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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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coppa olio 147 rotta :(
Salve a tutti, purtroppo ieri la mia 147 ha cominciato a perdere copiosamente olio dalla coppa
demolitori tra Napoli e Caserta dove andare a vedere se trovo un ricambio usato? ma è vero che è un difetto di quest'auto che ha una zona della coppa troppo sporgente e che si rompe spesso? |
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Quote:
Benzina o diesel? Io l'ho rotta alla mia 147 1600 a benzina e più che la coppa fu la manodopera a costarmi visto che dentro la coppa ci passano i semiassi.... ora non ricordo quanto mi costò visto che sono passati diversi anni.. sul diesel non so se c'è lo stesso problema
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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1600 benzina, se ti viene in mente più o meno fammi sapere, giusto per farmi un idea!
cmq forse si può saldare, anche se ovviamente conviene sostituire ma ho letto che nuovo il ricambio costa 400 euro |
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#4 |
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Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 245
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Scusa ma chiedere direttamente al meccanico no?
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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#6 |
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Member
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 81
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sulla mia jtd mai successo in 220.000 km e assetto "raso terra"...dev'essere un problema della versione a benzina...
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#7 |
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Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 245
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 1185
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Ciao, sei fortunato che non hai fatto altri danni, so dolori se non arriva più olio al motore...
Comunque trovane una allo sfascio sana (credo siano uguali quelle del 2.0 e del 1.6), per lo sfascio da un occhio qui http://www.alfasport.net/demolitori/default.asp il fatto è che il jtd ha la protezione, il benzina invece no (abbassandola si nota ancor di più).
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E' stato un piacere fare affari con: Paigoz, manuuu88, Deave1, Tonio Fortebracci, poffarbacco.
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Selvazzano D. (PD) Auto: Honda Civic ED7
Messaggi: 2031
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Probabilmente sì è rotta la protuberanza che è dietro per aumentarne la capacità, se è come quella del 2.0 litri.
Comunque non ci passa in mezzo alcun semiasse, sarà un lavoro da circa un'ora direi, quindi non troppo oneroso...
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Athlon 64 3000+ - DFI Lanparty nF4 - 2x 512MB ddr 3200 GeIL - Maxtor DiamondMax+ 9 60 e 200 GB - PowerColor Radeon X800XL 256 Mb - ali chieftec 420W - DVD LG 16x48x - master. asus 52x24x52 - alice 4 MB in fast ...right on the edge of Do or Die... |
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Ixelles - Auto: B16 e K20
Messaggi: 847
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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ok, avrò info solo domani pomeriggio (se è possibile saldare/se è necessario sostituire/se ha a disposizione un ricambio usato e relativo prezzo)
La macchina è in effetti più bassa delle altre 147 (l'ho presa usata già così, molto probabilmente ha l'assetto ribassato) e ieri purtroppo causa macchina carica (quindi ancora più bassa) e asfalto da seconda guerra mondiale di via marina a Napoli ho fatto il danno. Se la mia ipotesi è esatta ho percorso circa 3km dopo il "danno". Ora che ci penso all'incirca 700/800 metri prima del "traguardo" (casa) ho cominciato ad avvertire un leggero odore di bruciato*, ma pensavo venisse dalla macchina avanti grazie the legend per il link utilissimo e @spazius per l'info preziosa! edit: *tipo olio bruciato Ultima modifica di marcowheelie : 03-05-2010 alle 14:25. |
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#12 |
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Junior Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 11
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non ti si è accesa la spia pressione olio??
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COME TO THE DARK SIDE OF HWU.. |
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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No niente spia! il giorno prima avevo controllato il livello ed era al max, quindi probabilmente non ho perso tanto olio in quei 3 km prima di arrivare a destinazione (per fortuna) (o forse era lì lì per accendersi la spia quando sono arrivato!)
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2005
Messaggi: 1924
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sbagliato post
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#15 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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purtroppo si è rotta una bronzina (si chiamano così quei cosi rotondi?) dell'albero motore, e c'è anche un solco su una parte di quest'ultimo... ma dico io, è possibile questo? tantissimo olio l'ho perso a macchina spenta quando ormai mi ero accorto che perdeva olio, dall'auto non ho sentito ne rumori strani ne è uscito fumo dalla marmitta ne la macchina ha segnalato la mancanza di olio!! insomma alla fine si dovrebbe saldare la coppa dell'olio, rettificare l'albero più bronzina più olio ecc, mi han prospettato 250/300€. Ultima modifica di marcowheelie : 04-05-2010 alle 23:03. |
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Città: MiLaNo
Messaggi: 30000
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#17 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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#18 | |
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Iscritto dal: Mar 2004
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I COMUNISTI ITALIANI, annunciano la scomparsa della DEMOCRAZIA uccisa dal governo Berlusconi, le esequie avranno luogo il 28 e 29 marzo 2010
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#19 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 3577
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#20 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2009
Messaggi: 612
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Quote:
Comunque se non si è accesa la spia della pressione, forse (e dico forse) il resto del motore si è salvato
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