Powerex (MAHA) MH-C9000 (caricabatterie/analizzatore NiMH)

[Giobart]

Risposta alla domanda 1: Ordinato di Domenica ed arrivato il Giovedì! Pagamento con bonifico, percui devo dire consegna ultrarapida! Per la domanda 2 non mi sono posto il problema, ma data la serietà del negozionate, prova a chiederglielo direttamente!

[Jena73]

perfetto, grazie

[Jena73]

arrivato oggi il gingillo!
Mi sembra di ottima fattura, ben costruito. Stasera lo metto subito al lavoro con 4 vecchie batterie energizer da riportare in vita
Nel manuale è indicato di tenerlo alzato tramite l'appoggio posteriore durante l'uso. Come lo usate voi? Se lo tengo completamente orizzontale si surriscalda troppo?
ciao e grazie

[FrancoC.]

Originariamente inviato da Jena73

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Nel manuale è indicato di tenerlo alzato tramite l'appoggio posteriore durante l'uso. Come lo usate voi? Se lo tengo completamente orizzontale si surriscalda troppo?
ciao e grazie

Nel complesso il marchingegno scalda poco.
Se carichi (o scarichi) a correnti basse, diciamo sui 500mA, non serve tenerlo sul "trespolo", non scalda.
Per correnti più forti è meglio metterlo.
Dipende anche da quante celle stai lavorando; se una sola anche con correnti da 1Amp scalda poco, ma se occupi tutti e quattro gli slots ......, meglio alzarlo.
Ho fatto una prova caricando quattro LSD a 1C (2 Amp): la temperatura delle celle restava sui 25/26° circa, il Maha meno, per cui .......

[Jena73]

perfetto grazie
stasera opero

[hc900]

Originariamente inviato da FrancoC.

Ho fatto una prova caricando quattro LSD a 1C (2 Amp): la temperatura delle celle restava sui 25/26° circa, il Maha meno, per cui .......

Direi che durante la ricarica a 2 Ampere la temperatura ambiente era bassa, attorno i 10 gradi Celsius?

[FrancoC.]

Originariamente inviato da hc900

Direi che durante la ricarica a 2 Ampere la temperatura ambiente era bassa, attorno i 10 gradi Celsius?

.......................
Ma sai che hai ragione .......
Ho sbagliato a scrivere, erano circa 35/36°; infatti ero in casa con circa 20° .................
Capperi però, che previsione esatta ......., complimenti

[angelo963]

C'è qualche utente che a provato l'autoscarica di una batteria niMh da2500/2700mah??
Precisamente la domanda è in quanto tempo una buona niMh da 2700mah completamente carica perde quei 600/700mah di vantaggio che ha rispetto a una ibrida( eneloop 2000mah )??
Mi è stato chiesto da amici che poi utilizzeranno le batterie in lampade frontali per fuori pista in notturna ( proprio quelle petzl che mi hai consigliato Giobart, ti ringrazio anche da parte loro) e volevo consigliarli al meglio; per il CB la scelta è già fatta considerando che serviva proprio un analizzatore per scegliere le batterie da accoppiare .
Purtroppo non ho piu' batterie con quelle capacità perchè le mie erano dei "cessi", e come tali sono finite in discarica; se c'è un volontario che può fare un test lo ringrazio già ora.
Penso che in un mese il sorpasso delle lsd sia già avvenuto, cosa ne dite??
Poi ancora: l'adattatore 12v per utilizzare il Maha in auto pensate sia un semplicissimo spinotto-jack o ci sia anche dell'elettronica??
Va be che il prezzo di 5euro già parla da sè e non si compera nemmeno il filo dell'adattatore, è piu' curiosità che altro.
Ciao e di nuovo grazie in anticipo

Edit
Indicativamente un test del genere l' ho trovato ora, e mette al primo posto come capacità e tenuta le powerex 2700mah (2734 testati),Ansmann 2700mAh (2696 testati) e le batterie Sanyo 2700 mAh (2624 mAh testati) al 2 ° e 3 ° rispettivamente. L'utente evidenzia anche che le batterie Sanyo testate perdono quasi il 50% della loro carica dopo 28 giorni.....ecc.ecc.
A questo punto metà del lavoro è già fatto, si può restringere di molto la prova e analizzare ( il volontario) intorno alla seconda/terza settimana dove all'incirca avviene il sorpasso.
ciao

[FrancoC.]

Ciao Angelo
Mentre per le 2500/2700 nulla posso fare (eliminate tutte), per l'adattatore auto del C9000 prova a leggere le caratteristiche dell'alimentatore da rete: ci troverai indicato un output di 12V cc 2A.
Se ne può concludere che nell'adattatore non ci sia elettronica.


Edit:
aggiungo che anche nelle caratteristiche del CB alla voce "Input" trovi i valori 12V cc 2A.

[Giobart]

Ciao Angelo,
io ho preso anche l'adattatore da auto dall'amico olandese, se vuoi questa sera ti scrivo quello che c'è riportato sull'etichetta (se c'é ), per la prova di autoscarica non posso aiutarti perchè non possiedo batterie da 2700!
Ma posso dirti che per le uscite notturne con la lampada frontale, uso le eneloop ne porto 3+3 e stò tranquillo, l'automia di queste lampade a led è incredibile, percui non rischierei di usare delle batterie non LSD e trovarle scariche nel momento di utilizzarle!

Edit:
Ho appena verificato l'adattatore e sulla scatola c'è scritto come già anticipato da Franco 12V cc 2A

[angelo963]

Grazie mille .
Ciao

[AlexanderIII]

ciao a tutti
oggi mi è arrivato il monellaccio anche a me.
Orbene....sono un assoluto neofita nel campo e di ampere 0.1c e compagnia bella non ci capisco un'acca.
Ma nessuno di voi che conoscete la materia si prende l'onere di fare una miniguida con indicati i passaggi base per poterlo far funzionare al meglio?.
Oppure mi spiegate come procedere per queste 3 operazioni:
Riportare in vita batterie semimorte;
Caricare semplicemente batterie scariche dopo l'uso;
ma cosa ancora più importante far capire a chi come me non conosce il valori che escono sul display come leggerli? cosa significano?
Per esempio ho preso due vecchie Sanyo NI-MH da 2500 orbene le ho inserite negli slot e ho spostato la freccetta su refresh/analize e mi appaiono questi valori in seguenza:
1.40 volt - 1444mah - 494ma - 193 min?
orbene questi dopo circa 3 ore....mi fate capire a cosa si riferiscono così inizio a farmi un'idea di cosa stiamo parlando.
Altra domanda...ma il break-in una volta selezionato ci pensa lui a fare i vari cicli con riposi ed altro?
scusatemi se ho posto parecchie domande ma è per avere un'idea globale sull'oggetto e avere un punto di partenza.
Sicuro di un vostro gentilissimo interesse anticipatamente ringrazio.

[angelo963]

Originariamente inviato da AlexanderIII

Ma nessuno di voi che conoscete la materia si prende l'onere di fare una miniguida con indicati i passaggi base per poterlo far funzionare al meglio?......

Ciao
Certo, già fatto !!
Capisco l'entusiasmo, ora una pausa e parti da pagina 1; dieci minuti di lettura e vedrai che Ti spariscono molti dubbi.
Ci risentiamo "dopo" la lettura .
Era una battuta; però dovremmo riscrivere esattamente le stesse cose....
Siamo qui, al primo dubbio chiedi, vedrai che qualcuno risponde; ma prima una lettura .
Ciao

[iceone]

Assolutamente ottima la guida

[AlexanderIII]

ok fatta la lettura di tutto il 3d mi sono fatto una mini guida con gli spezzoni di post presi un pò di qua e un pò di la.
Speriamo di riuscire a fare un bel lavoro con questo CB...tra figli alle console, telecomandi e giochini elettronici vari....lo dovrò sfruttare un bel pò :-)
xrò angelo visto che ti ci trovi che me la manderesti la miniguida che hai fatto?
grazie

[Kajok]

vogliamo leggere la miniguidaaaa

Edit:
diciamo che volevo leggere la guida solo per verificare se le idee che mi sono fatto io erano "concordi" con il resto del mondo :P
posseggo il maha da un paio di anni

diciamo che dopo alcuni test quando lo ho comprato tipo break in e cicli di carica e scarica.
ora lo uso solamente come solo modo charge e refresh e analize.

1) i cicli fanno male (accorci la vita della batteria)
2) il refresh e analize lo suo per trovare delle batterie molto simili in modo da accoppiarle,
come ben si sa, se le batterie hanno capacità diversa, la prima che si scarica e va sotto 0.9V la puoi anche buttare.
con il refresh vedi subito se 2 batterie le puoi usare insieme oppure no.

il break in... diciamo che sono anni che non lo uso perche' sono anni che non compro un pacchetto nuovo.
a volte provo a usarlo su batterie "non efficientissime" ma non si ricavano miracoli.

[angelo963]

Kajok, Tu non devi leggere nessuna guida .
Siamo noi che dobbiamo confrontare le nostre impressioni d'uso con la Tua esperienza piuttosto; possiamo contarci ???
Anzi, lo hai già fatto dicendo che sono anni che non comperi piu' batterie nuove; per me sarebbe già l'optimum .
Ciao

[FrancoC.]

Originariamente inviato da Kajok

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come ben si sa, se le batterie hanno capacità diversa, la prima che si scarica e va sotto 0.9V la puoi anche buttare.
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Assolutamente .... sbagliato.
Teoricamente, purché sotto adeguato controllo della tensione, la scarica si può spingere fino a zero; ho detto teoricamente.
Ciò che è realmente pericoloso per la salute di una cella Nixx è l'inversione della polarità: se la scarica dovesse proseguire una volta raggiunto lo zero, la chimica interna inizierebbe a degradarsi. Ma anche in questo caso ho avuto delle positive sorprese con delle vecchie NiCd Sanyo "Rosse" (1700mAh) usate in aeromodellismo, recuperate totalmente dopo una breve inversione di polarità.
Insomma, dipende anche dalla qualità delle celle.

Ciò premesso non è assolutamente necessario scaricare sotto 0,7/0,9 V/cella ma, più che altro, è inutile. Quando una cella Nixx raggiunge una tensione (sotto carico) di 1,0/1,1 Volt si può considerare completamente scarica.

[angelo963]

Quando pensavo di avere capito "tutto", toh ... !!
Bene, questa la prendo come una ottima notizia; non è da fare ma ci può anche andare a zero Volt.
Ma sotto l' 1Volt una ricaricabile non ha piu' corrente in magazzino e ci va ( sotto il volt ) perchè è magari in serie o in parallelo e sono le altre batterie ancora cariche a obbligare la piu' fiacca ad andarci in quello stato, giusto??
E se insistiamo sono le altre batterie che poi caricano la piu' fiacca invertendone la polarità, giusto??
Franco, urge una conferma altrimenti la mia teoria crolla
Ciao

[Kajok]

nei 2 anni pero' ho ancora un problema da risolvere....

ho un paio di batterie che poco dopo i test preliminari del maha riportano la scritta HIGH... e poi non ti fa piu' far nulla.

la puoi solo buttare immagino..

vorrei capire cosa è successo dentro la batteria e perchè