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Old 21-12-2009, 21:45   #41
Marx01
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Originariamente inviato da ceccoos Guarda i messaggi
Quoto...
e ricordiamoci che non c'è manco risparmio.

Un boccetta di additivo valida per 60l di gasolio costa 5€.

Piuttosto che mettere 5€ di verde e rischiare di spaccare qualcosa li spendo in additivo che provato più vole e funziona bene.

quoto
Marx01 è offline  
Old 22-12-2009, 05:55   #42
-dieguz-
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Originariamente inviato da Marx01 Guarda i messaggi
sulla robustezza concordo,ma prestazionalmente senza offesa e' ridicolo
è pensato per altri scopi, mica per la velocità e le prestazioni stradali!

il mio mezzo ha visto posti che molti altri "fuoristrada o suv" si sognano solo di notte!

cmq ripeto, secondo me i 5€di benza ogni pieno non fanno male!
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-dieguz- è offline  
Old 22-12-2009, 08:07   #43
IBYZA
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PROVATE A BUTTARGLI DENTRO UN FIAMMIFERO , DI SICURO si scioglie la benzina e ripartite felici
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Old 22-12-2009, 08:15   #44
sider
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Originariamente inviato da Satviolence Guarda i messaggi
Non so sulla base di quale principio la benzina svolga una azione anticongelante...
Però se facciamo la media della temperatura di congelamento pesandola con la concentrazione dei componenti (10% benzina / 90% gasolio invernale) risulta:
(-50°)*0,1 + (-12,5°)*0,9 = -16.25°
Insomma... non mi pare granché efficace.
In Slovenia vendono l'invernale già da novembre per cui non ho problemi, però sono sicuro che moltissimi possessori di auto diesel in passato mettevano i famosi 5 litri di benzina per poter esser sicuri di partire con temperature sotto lo zero. Per cui l'efficacia è garantita, poi che sia meglio l'additivo non ci piove.
sider è offline  
Old 22-12-2009, 08:22   #45
IBYZA
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PROVATE A BUTTARGLI DENTRO UN FIAMMIFERO , DI SICURO si scioglie la benzina e ripartite felici
SCHERZO OVVIAMENTO
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Old 22-12-2009, 09:22   #46
Bik
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cmq ripeto, secondo me i 5€di benza ogni pieno non fanno male!
La benzina, nei vecchi motori ad iniezione indiretta non dà problemi.
Sui nuovi motori ad iniezione diretta ne può dare, la benzina non lubrifica e si rischia di grippare iniettori e pompa, con la modica spesa di 2000-3000€, tutto solo per non usare un adittivo da 5€ al pieno.

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Non vorrei essere insistente...
Come prima cosa dubito che la benzina funzioni bene come anticongelante per il gasolio.
Come seconda cosa la benzina è fatta per non detonare (caratteristica misurata dal numero di ottano) mentre il gasolio è fatto per accendersi spontaneamente (caratteristica misurata dal numero di cetano).
Sono caratteristiche l'una opposta all'altra.
Aggiungere benzina significa rendere più difficoltoso l'avviamento del diesel, magari con il motore a -10°, la batteria debole e l'olio super viscoso per il freddo. Insomma, non mi pare una buona idea...
Quoto pienamente.
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Old 22-12-2009, 11:08   #47
stino76
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La benzina, nei vecchi motori ad iniezione indiretta non dà problemi.
Sui nuovi motori ad iniezione diretta ne può dare, la benzina non lubrifica e si rischia di grippare iniettori e pompa, con la modica spesa di 2000-3000€, tutto solo per non usare un adittivo da 5€ al pieno.



Quoto pienamente.
E' quello che stiamo cercando di dirgli da ieri, ma non vuole capire.......che non abbiamo la "127" diesel!!!
stino76 è offline  
Old 22-12-2009, 11:15   #48
Chevelle
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Infatti!

La benzina verde nel gasolio non la metterò mai. Non ho un' auto capace di digerire tutto...
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** Hasta la vista **
Chevelle è offline  
Old 22-12-2009, 11:25   #49
checo
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io sono pro benza nel gasolio.
zero problemi, da me o si mette l'alpino o la benza, lo fanno tutti.
forse chi li ha giudicati rimedi della nonna vive in sibera dove fa -30 -40, allora conocrdo non serve la benza.
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checo è offline  
Old 22-12-2009, 11:28   #50
Ludus
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a) stanno parlando di mettere 1 litro di verde per 40 litri di gasolio.. mica di fare 50/50.. non gli fa una cippa al motore

b) fate il pieno in montagna direttamente e vi mettono il gasolio alpino e non avrete problemi di sorta e non dovrete usare ne additivi ne la verde.

c) a me nemmeno il gasolio normale si era ghiacciato a -15 a capodanno dell'anno scorso e il pieno l'avevo fatto in autostrada. quindi con l'alpino i problemi non se ne hanno almeno chè non andate al polo sud.

d) sembra che è la prima volta che mezza italia vede la neve.
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Old 22-12-2009, 11:32   #51
checo
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a) stanno parlando di mettere 1 litro di verde per 40 litri di gasolio.. mica di fare 50/50.. non gli fa una cippa al motore

b) fate il pieno in montagna direttamente e vi mettono il gasolio alpino e non avrete problemi di sorta e non dovrete usare ne additivi ne la verde.

c) a me nemmeno il gasolio normale si era ghiacciato a -15 a capodanno dell'anno scorso e il pieno l'avevo fatto in autostrada. quindi con l'alpino i problemi non se ne hanno almeno chè non andate al polo sud.

d) sembra che è la prima volta che mezza italia vede la neve.
alla sorella( e moroso) di mia morosa domeica notte si è ghiacciato il gasolio, ed era -15 non chissà che.
ovvimanete han dovuto metterci un po di benza ed aspettare.
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checo è offline  
Old 22-12-2009, 11:42   #52
sider
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5 l di benza su 50 di gasolio non danno nessun problema. Se uno proprio se la fa sotto aggiunge un pò di olio per miscela , che è ilclassico rimedio che si usa quando per sbaglio si buttano 20 litri di benza nel serbatoio del diesel
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Old 22-12-2009, 11:55   #53
stino76
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5 l di benza su 50 di gasolio non danno nessun problema. Se uno proprio se la fa sotto aggiunge un pò di olio per miscela , che è ilclassico rimedio che si usa quando per sbaglio si buttano 20 litri di benza nel serbatoio del diesel
Devi sapere che le centraline delle auto moderne e ripeto MODERNE, riconoscono(spegnendo immediatamente il motore) se all'interno del gasolio c'e' una piccolissima particella d'acqua o altro, figuriamoci se non riconoscono 5 ltri di benzina.... Basta informarsi.
stino76 è offline  
Old 22-12-2009, 11:57   #54
stino76
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io sono pro benza nel gasolio.
zero problemi, da me o si mette l'alpino o la benza, lo fanno tutti.
forse chi li ha giudicati rimedi della nonna vive in sibera dove fa -30 -40, allora conocrdo non serve la benza.
Chiaramente ti riferisci a me visto anche l'attaccamento che hai nei miei confronti nell'altro post.. A questo punto posso dirti che e' meglio se te ne vai a c@@@@e e non mi rompi piu'.
stino76 è offline  
Old 22-12-2009, 12:09   #55
Bik
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5 l di benza su 50 di gasolio non danno nessun problema. Se uno proprio se la fa sotto aggiunge un pò di olio per miscela , che è ilclassico rimedio che si usa quando per sbaglio si buttano 20 litri di benza nel serbatoio del diesel
Olio per miscela!!! Ottimo, il catalizzatore ringrazia
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Bik è offline  
Old 22-12-2009, 12:10   #56
Ludus
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Devi sapere che le centraline delle auto moderne e ripeto MODERNE, riconoscono(spegnendo immediatamente il motore) se all'interno del gasolio c'e' una piccolissima particella d'acqua o altro, figuriamoci se non riconoscono 5 ltri di benzina.... Basta informarsi.
chissà perchè allora si rompono gli iniettori ancora

questa è la prima volta che sento na cosa del genere.
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Old 22-12-2009, 12:14   #57
sider
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Originariamente inviato da Bik Guarda i messaggi
Olio per miscela!!! Ottimo, il catalizzatore ringrazia
Guarda che ci sono auto diesel dove devi aggiungere 1 litro ogni 5000, e quello non è olio fatto per bruciare come quello da miscela.
E cmq se metti 20 litri di benzina nel diesel preferisci grippare la pompa ?
Non facciamo i più reali del re.
sider è offline  
Old 22-12-2009, 12:15   #58
stino76
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Originariamente inviato da Ludus Guarda i messaggi
chissà perchè allora si rompono gli iniettori ancora

questa è la prima volta che sento na cosa del genere.
Forse perche' si dovevano rompere a prescindere da quello che pensi tu!!!
Se ti fai un giro in officina ti diranno anche loro delle centraline che bloccano il motore se trovano impurita' nel gasolio. Ma evidentemente qui avete tutti auto di 15 0 20 anni fa'.......
stino76 è offline  
Old 22-12-2009, 12:20   #59
Bik
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Forse non in tutte, sulla mia auto è presente, nel filtro gasolio, un separatore per l'acqua, con relativa spia che segnala quando è pieno.
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Bik è offline  
Old 22-12-2009, 12:21   #60
Ludus
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Originariamente inviato da stino76 Guarda i messaggi
Ma evidentemente qui avete tutti auto di 15 0 20 anni fa'.......
lol. io ho 3 auto in garage e tutto più nuove a livello di motore della tua a3 con il il 1.9 iniettore-pompa da 105cv che gira da 10 anni.
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