Mettete l'additivo antigelo nel gasolio...è un consiglio!

[3NR1C0]

Ok che in pochi di voi raggiungeranno i -20°C. Ma la notte scorsa è capitato a me. Conseguenze? Grazie a dio c'era un meccanico aperto di domenica che mi ha trainato l'auto e scaldato il serbatoio totalmente gelato.

Non avendo mai sofferto di questi problemi neppure con temperature sempre a -10°C non ci avevo mai pensato, ma stavolta il freddo è stato eccessivo.

Quindi se siete in procinto di andare in montagna pensateci! Meglio spenderne una decina subito che 120 dopo

[-dieguz-]

macchè additivo, basta un po' di benza su un pieno di gasolio, almeno nei motori vecchi, in quelli nuovi non so...

[ceccoos]

Originariamente inviato da -dieguz-

macchè additivo, basta un po' di benza su un pieno di gasolio, almeno nei motori vecchi, in quelli nuovi non so...

Nei common rail lascia stare la benzina.

Usate l'additivo se vivete in città (5€ un boccetta valida per un pieno)

Se andate in montagna cercate di arrivare alla meta con poco gasolio in modo poi da fare il pieno sul posto con il gasolio alpino (Non fatelo in autostrada che li hanno solo il gasolio invernale e si ferma a -12° come temperatura di congelamento)

Quello che si ghiaccia cmq è il filtro del gasolio, il serbatoio intero ci metterebbe troppo tempo a congelare circa 50l di combustile presenti.

Quando andate in posti con climi freddi portatevi dietro una bull dell'acqua calda da riempire e posizionare sul filtro per almeno 20min(nel caso la macchina non partisse)

[dibe]

fatto il pieno di gasolio alpino l'altro giorno...

sull'altra auto rifornita con gasolio estivo poco prima, ho dovuto mettere l'additivo, ma sono abbastanza sicuro (visto il motore dell'anteguerra ) che avrebbe digerito tranquillamente 1 litro di benzina.

[dibe]

Originariamente inviato da ceccoos

Nei common rail lascia stare la benzina.

Usate l'additivo se vivete in città (5€ un boccetta valida per un pieno)

Se andate in montagna cercate di arrivare alla meta con poco gasolio in modo poi da fare il pieno sul posto con il gasolio alpino (Non fatelo in autostrada che li hanno solo il gasolio invernale e si ferma a -12° come temperatura di congelamento)

Quello che si ghiaccia cmq è il filtro del gasolio, il serbatoio intero ci metterebbe troppo tempo a congelare circa 50l di combustile presenti.

Quando andate in posti con climi freddi portatevi dietro una bull dell'acqua calda da riempire e posizionare sul filtro per almeno 20min(nel caso la macchina non partisse)

quoto.

[Chevelle]

Fatto il pieno la scorsa settimana con il gasolio invernale e messo l' additivo per sicurezza.

[stino76]

Originariamente inviato da -dieguz-

macchè additivo, basta un po' di benza su un pieno di gasolio, almeno nei motori vecchi, in quelli nuovi non so...

Ah ah ah ah......,si si metti la benza nel serbatoio di un diesel di ultima generazione!!! Poi vedi come parte!!! Io non capisco perche' bisogna sempre e per forza trovare il "rimedio della nonna", quando grazie a Dio siamo nel 2010 e esistono in commercio dei prodotti che fanno e soprattutto rimediano a qualsiasi problema che si manifesta in questo caso sulle auto.....,ah dimenticavo:l'additivo per il gasolio costa si e no 4€.....

[Chevelle]

Mi hanno sconsigliato di mettere benzina nel common rail, tra l' altro è multigetto...penso che farei un bel danno. L' additivo l' ho pagato 7 euro! Che ladri

[-dieguz-]

Originariamente inviato da stino76

Ah ah ah ah......,si si metti la benza nel serbatoio di un diesel di ultima generazione!!! Poi vedi come parte!!! Io non capisco perche' bisogna sempre e per forza trovare il "rimedio della nonna", quando grazie a Dio siamo nel 2010 e esistono in commercio dei prodotti che fanno e soprattutto rimediano a qualsiasi problema che si manifesta in questo caso sulle auto.....,ah dimenticavo:l'additivo per il gasolio costa si e no 4€.....

se voi avete motori da far schifo non è colpa mia, il mio brucia anche letame, se lo butti nel serbatoio!

[Teox82]

Anch'io ho sempre messo un goccetto di benzina da 12 anni

[3NR1C0]

Sì, la benzina è sconsigliata sui motori recenti, poi chiaro che se avete una fiat uno del 1980 potete usare pure la benza

Dal meccanico c'era un'auto con il pieno di diesel artico con gli stessi problemi. Il meccanico stesso sconsigliava in ogni caso di effettuare il pieno! Diceva che viaggiando a serbatoio mezzo carico il fenomeno del congelamento si riduce, questo perchè a quanto pare si riesce a mescolare meglio il gasolio evitando la separazione della paraffina.

P.S: il mio serbatoio era congelato... è rimasto per circa 24h con temperature tra -15°C e -20°C.

[recoil]

la benzina non ha questo problema vero? dovrebbe congelare a temperature molto più basse o sbaglio?

[tdi150cv]

MAROOOOOO ...

metodi della nonna ???



common rail iniettore pompa e cacate varie ... mettere della verde nel serbatoio in percentuali utili a tenere il gasolio liquido e vi togliete il dubbio.

su 50 euro di gasolio mettete 5 euro di benzina e andate sereni !

per chi dice che spaccate tutto ... lasciate perdere.

il motore non se ne accorge nemmeno.

[3NR1C0]

Originariamente inviato da recoil

la benzina non ha questo problema vero? dovrebbe congelare a temperature molto più basse o sbaglio?

Sì, con la benzina sei tranquillo, almeno finchè le temperature non superano i -30°C... poi personalmente avrei qualche dubbio.

Cmq non miscelate gasolio di pianura con quello artico, spesso non si risolve il problema del congelamento. O arrivate su in montagna in riserva e poi riempite di artico oppure mettete dentro anche un additivo antigelo. Soprattutto quando si parla di temperature inferiori a -10°C

[ciraw]

per chi ha un'auto a benzina invece c'è qualche precauzione da prendere?

[3NR1C0]

Originariamente inviato da ciraw

per chi ha un'auto a benzina invece c'è qualche precauzione da prendere?

Sì, ricordatevi l'antigelo nel liquido tergicristallo. Sembra una sciocchezza anche qui, ma non basta metterne poco, o meglio con certe temperature va messa roba seria!

[sider]

Il gasolio non è che congela, è la paraffina che cristallizza intasando il filtro.
Si può tranquillamente mescolare il gasolio invernale con quello normale, perchè no?
LA mia è andata in moto domenica con -12 ed un pieno circa 60%invernale 40% estivo.

[3NR1C0]

Originariamente inviato da sider

Il gasolio non è che congela, è la paraffina che cristallizza intasando il filtro.
Si può tranquillamente mescolare il gasolio invernale con quello normale, perchè no?
LA mia è andata in moto domenica con -12 ed un pieno circa 60%invernale 40% estivo.

Beh, in realtà la cristallizzazione della paraffina fa parte del processo di congelamento del combustibile altrimenti non avverrebbe

Cmq il discorso è che tu a -20°C avresti rischiato grosso con la miscelazione dei due carburanti. A -12°C è andata in moto la mia tranquillamente con gasolio di pianura senza additivi...

Tutto questo l'ha detto il meccanico della Val di Fassa che stava facendo resuscitare decine di auto... Ha fatto più soldi domenica di tutta la settimana messa insieme

[stino76]

Originariamente inviato da -dieguz-

se voi avete motori da far schifo non è colpa mia, il mio brucia anche letame, se lo butti nel serbatoio!

Scusa io non sapevo che tu avessi la "127" diesel del 1980........Ps., "common rail e pompa iniettore" sono motori da far schifo? Ma quali altri tipi di motori conosci?!?
Ah dimenticavo, gran motore il tuo eh!!! "2.4 con 90cv"......

[stino76]

Originariamente inviato da tdi150cv

MAROOOOOO ...

metodi della nonna ???



common rail iniettore pompa e cacate varie ... mettere della verde nel serbatoio in percentuali utili a tenere il gasolio liquido e vi togliete il dubbio.

su 50 euro di gasolio mettete 5 euro di benzina e andate sereni !

per chi dice che spaccate tutto ... lasciate perdere.

il motore non se ne accorge nemmeno.

Infatti non e' il motore ad accorgersene, ma il portafogli quando devi svuotare il serbatoio e sostituire gli iniettori!!! (Ps., e' successo ad un mio amico sulla Golf...).