Spesa sostenuta per i vari tagliandi

misterx · 23-11-2009, 10:21

ho trovato questo articolo http://www.repubblica.it/motori/spec...tenzione.html# e vi chiedo se tali prezzi sono confermati anche da voi.
Avendo una fiat non mi risulta di aver speso 1000 euro in 60000 Km di vita della mia vettura

duglia · 23-11-2009, 10:32

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Originariamente inviato da misterx

ho trovato questo articolo http://www.repubblica.it/motori/spec...tenzione.html# e vi chiedo se tali prezzi sono confermati anche da voi.
Aveno una fiat non mi risulta di aver speso 1000 euro in 60000 Km di vita della mia vettura

io vedo la durata a 100k km e prezzi dettagliati. evidentemente se hai speso meno sei andato dal meccanicotto sotto casa oppure hai saltato qualche scadenza..

misterx · 23-11-2009, 10:46

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Originariamente inviato da duglia

io vedo la durata a 100k km e prezzi dettagliati. evidentemente se hai speso meno sei andato dal meccanicotto sotto casa oppure hai saltato qualche scadenza..

sempre dal concessionario ed ho speso in media 200 euro

Chevelle · 23-11-2009, 12:13

Ho speso in 11 anni di possesso della mia precedente Fiat qualcosa come 12.000 euro abbondanti tra tagliandi e riparazioni. Ho conservato tutte le fatture, mi viene male solo a pensarci.
L' ho rottamata a circa 150.000 km...quindi 150.000 km mi sono costati 12.000 euro...Se con la nuova spendero così "poco" come descritto mi avanzeranno parecchi soldi per dei viaggi...

misterx · 23-11-2009, 12:29

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Originariamente inviato da Chevelle

Ho speso in 11 anni di possesso della mia precedente Fiat qualcosa come 12.000 euro abbondanti tra tagliandi e riparazioni. Ho conservato tutte le fatture, mi viene male solo a pensarci.
L' ho rottamata a circa 150.000 km...quindi 150.000 km mi sono costati 12.000 euro...Se con la nuova spendero così "poco" come descritto mi avanzeranno parecchi soldi per dei viaggi...

ma tutti interventi fatti dal concessionario ?

sider · 23-11-2009, 12:54

Finita la garanzia andare dal concessionario per i tagliandi è da folli.

Il tagliando completo alla 600 di mia moglie mi costa 35 euro di pastiglie-filtro aria- candele -filtro olio + il costo dell'olio che varia a seconda delle offerte, ma mai più di 15-20 euro. Lo faccio io ovviamente, da un meccanico generico circa 100 euro di manodopera in più, ma è talmente semplice....
Se portassi la BMW in concessionario sarebbero dolori fortissimi, anche lì faccio da solo quello che riesco sennò prendo i pezzi su ebay.de e li porto al meccanico che li monta (ben contento di non doversi sbattere per i pezzi).

Chevelle · 23-11-2009, 13:02

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Originariamente inviato da misterx

ma tutti interventi fatti dal concessionario ?

Mai portato l' auto dal concessionario per i tagliandi. Tutti eseguiti da meccanici generici...

BENZENE · 23-11-2009, 15:36

Io con la mia attuale Seat Leon 2.0 TDi ho speso 170 euro per il primo tagliando dei 15.000 km e 215 per il secondo dei 30.000 km.. invece con la mia vecchia Fiat Stilo 1.9 jtd in 4 anni e 80.000 km in media ero sui 200 euro a tagliando(totale 4 tagliandi poi l'ho venduta).. tutti tagliandi fatti in conce ufficiali seat e fiat.. ho provato ogni volta che dovevo fare un tagliando a chiedere preventivi a meccanici generici e francamente ogni volta non notavo tutto questo risparmio.. al max 20 euro di differenza..

mailand · 23-11-2009, 15:56

io per la stilo (stesso motore) ricordo il tagliando dei 20.000 km decisamente più caro per latrocinio del concessionario ufficiale da cui comprai la macchina...
mentre il secondo la cifra era leggermente più bassa di quanto indicato da repubblica (270 contro 290) ma facendo tanta città avevo anche cambiato le pastiglie dei freni. tagliando sempre effettuato presso un concessionario ufficiale

misterx · 23-11-2009, 20:18

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Originariamente inviato da BENZENE

Io con la mia attuale Seat Leon 2.0 TDi ho speso 170 euro per il primo tagliando dei 15.000 km e 215 per il secondo dei 30.000 km.. invece con la mia vecchia Fiat Stilo 1.9 jtd in 4 anni e 80.000 km in media ero sui 200 euro a tagliando(totale 4 tagliandi poi l'ho venduta).. tutti tagliandi fatti in conce ufficiali seat e fiat.. ho provato ogni volta che dovevo fare un tagliando a chiedere preventivi a meccanici generici e francamente ogni volta non notavo tutto questo risparmio.. al max 20 euro di differenza..

e allora credo che i prezzi si somiglino tutti

ceccoos · 24-11-2009, 07:45

Circa 200-230€ a tagliando "generico"
Circa 400€ tagliando generico con sostituzione di tutte e 4 le pastiglie freno.

In 80000km ho speso 1100€ circa di manutenzione.

Tagliandi effettuati in concessionaria.

RiccardoS · 24-11-2009, 08:23

per una classe A semestrale d'importazione, mia moglie (al tempo morosa

) l'anno scorso ha pagato 620€

per un tagliando: una miriade di voci assurde e 130€ di olio, fra l'altro sbagliato e segnato in quantità superiore al necessario

. Le voci assurde sono una fascetta 1,20€

, montaggio dell'auto sui ceppi

e smontaggio ruote

per non parlare del reset del computer di bordo, operazione che si fa in 30 secondi.

per il secondo tagliando sono andato a chiedere un preventivo e mi hanno sparato 450€ accorgendosi fra l'altro dell'olio sbagliato (nessun problema, ma hanno messo un olio per auto con FAP quando l'auto non ce l'ha... ovviamente è più caro).
Sentito il prezzo, mi sono preso i filtri e mi sono fatto il lavoro tutto io, totale: 35€ di filtri e 60€ di olio. tagliando fatto con meno di 100€.

alla MB sono dei banditi patentati... d'altronde finchè c'è gente che sgancia col sorriso sulla faccia centinaia di € bullandosi poi del fatto che sono stati trattati con i guanti, li hanno accomodati in saletta e gli hanno offerto tè e biscotti...
POLLI! il guanto l'hanno usato sì, ma per mettervelo nel

!

per la mia megane del '96, comprata usata nel 2002, invece, mi faccio tutto io: cambio marmitte, catalizzatore, cuffie dei braccetti dello sterzo, cuscinetti, tagliandi... l'unica spesa extra è stata la guarnizione di testa e distribuzione: 800€ circa.

Zappz · 24-11-2009, 09:21

scusate l'ot, ma tecnicamente come fate a sollevare la macchina per fare il cambio d'olio da soli?

tdi150cv · 24-11-2009, 09:31

impossibile stabilire il costo dei tagliandi senza specificarne le voci.
Le pastiglie , le gomme e quant'altro costano e sballano il costo totale di molto.
Detto questo io sulla mia domani vado in officina per distribuzione , gomme , pastiglie , filtri e olio ... insomma un disastro !

andyweb79 · 24-11-2009, 09:34

Premetto che con la macchina di Km ne faccio abbastanza, sinceramente leggo cifre davvero esagerate.

Da 4 anni ho una New Clio 1.2 16V 75CV e 115.000 km.

Ho speso al primo tagliano 130 euro 30.000 Km.

Secondo tagliando 160 euro 60.000 Km

Terzo tagliando ai 90.000 Km. Anticipato a 85.000 km mi hanno dovuto sostituire la testa in garanzia e di conseguenza la cinghia di distribuzione, poi ho fatto il tagliando con candele ecc circa 200 euro.

Quarto Tagliando 115.000 Km fatto la settimana scorsa per la revisione, 300 euro compresa la revisione alla motorizzazione. Tagliando più pastiglie freni.

In 115.000 Km ho speso 800 euro e cambiato un treno di gomme ( 400 euro c.a. ) e a breve devo ricambiarle.

Prima con una Ford Fiesta, ho fatto 180.000 Km in 5 anni, e pressapoco spendevo in modo simile. Sempre da officine ufficiali. Mi è andata bene che non ha mai avuto problemi, e a parte la distribuzione ai 100.000 Km in cui ho speso 400 euro di tagliando, per il resto viaggiavo sui 150 euro tra filtri/olio e qualcosina di più quando avevo candele e/o freni. Ai 180.000 ho preferito cambiarla visto che avrei da li a poco dovuto cambiare anche gli ammortizzatori, e la frizione iniziava a sentire i Km.

sider · 24-11-2009, 09:34

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Originariamente inviato da Zappz

scusate l'ot, ma tecnicamente come fate a sollevare la macchina per fare il cambio d'olio da soli?

Io uso uno di quei cric idraulici con le rotelline che si trovano un pò dappertutto (anche nei mercatoni) poi metto per sicurezza sotto la vettura un paio di sostegni appositi (anche questi costano poco negli ipermercati e brico vari )

Zappz · 24-11-2009, 10:10

Quote:

Originariamente inviato da sider

Io uso uno di quei cric idraulici con le rotelline che si trovano un pò dappertutto (anche nei mercatoni) poi metto per sicurezza sotto la vettura un paio di sostegni appositi (anche questi costano poco negli ipermercati e brico vari )

ottimo grazie!

i sostegni li metti sotto le ruote?

misterx · 24-11-2009, 10:19

Quote:

Originariamente inviato da filippom

C'è una differenza abissale tra officine di città e officine dell'amico sotto casa soprattutto nei piccoli centri. Qui a Padova mi prendono quasi 40euro l'ora di monodopera, giù in Sicilia con 40euro mi facevano anche una giornata intera.

non avevo dubbi. Ecco perchè quelle tabelle mi sembrano sballate; difatti in fondo c'è scritto fonte dati DAT, ma la statistica insegna che se il campione è farlocco lo è anche il risultato

Dumah Brazorf · 24-11-2009, 11:02

Quote:

Originariamente inviato da Zappz

ottimo grazie!

i sostegni li metti sotto le ruote?

Intende questi:

MAI MAI MAI
lavorare sotto un'auto col solo crick, deve SEMPRE esserci un sostegno fisso.

Zappz · 24-11-2009, 11:05

comprare un crick idraulico e 4 sostegni di buona qualita' cosa viene a costare? e sopratutto dove si possono comprare?

23-11-2009, 10:21	#1
misterx Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Milano Messaggi: 3741	Spesa sostenuta per i vari tagliandi ho trovato questo articolo http://www.repubblica.it/motori/spec...tenzione.html# e vi chiedo se tali prezzi sono confermati anche da voi. Avendo una fiat non mi risulta di aver speso 1000 euro in 60000 Km di vita della mia vettura Ultima modifica di misterx : 23-11-2009 alle 10:33.

23-11-2009, 12:13	#4
Chevelle Member Iscritto dal: Jan 2007 Città: Fogliano (GO) Messaggi: 190	Ho speso in 11 anni di possesso della mia precedente Fiat qualcosa come 12.000 euro abbondanti tra tagliandi e riparazioni. Ho conservato tutte le fatture, mi viene male solo a pensarci. L' ho rottamata a circa 150.000 km...quindi 150.000 km mi sono costati 12.000 euro...Se con la nuova spendero così "poco" come descritto mi avanzeranno parecchi soldi per dei viaggi... __________________ Hasta la vista Ultima modifica di Chevelle : 23-11-2009 alle 12:17.

23-11-2009, 15:56	#9
mailand Senior Member Iscritto dal: Aug 2001 Città: milano, qualunque birreria Messaggi: 4208	io per la stilo (stesso motore) ricordo il tagliando dei 20.000 km decisamente più caro per latrocinio del concessionario ufficiale da cui comprai la macchina... mentre il secondo la cifra era leggermente più bassa di quanto indicato da repubblica (270 contro 290) ma facendo tanta città avevo anche cambiato le pastiglie dei freni. tagliando sempre effettuato presso un concessionario ufficiale __________________ Save water: drink beer. This message has been created with 100% recycled electrons Un rutto vale più di mille parole.

24-11-2009, 07:45	#11
ceccoos Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Chattanooga Tennessee Messaggi: 383	Circa 200-230€ a tagliando "generico" Circa 400€ tagliando generico con sostituzione di tutte e 4 le pastiglie freno. In 80000km ho speso 1100€ circa di manutenzione. Tagliandi effettuati in concessionaria. __________________ ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...

24-11-2009, 08:23	#12
RiccardoS Senior Member Iscritto dal: May 2001 Città: Polesine Messaggi: 1236	per una classe A semestrale d'importazione, mia moglie (al tempo morosa ) l'anno scorso ha pagato 620€ per un tagliando: una miriade di voci assurde e 130€ di olio, fra l'altro sbagliato e segnato in quantità superiore al necessario . Le voci assurde sono una fascetta 1,20€ , montaggio dell'auto sui ceppi e smontaggio ruote per non parlare del reset del computer di bordo, operazione che si fa in 30 secondi. per il secondo tagliando sono andato a chiedere un preventivo e mi hanno sparato 450€ accorgendosi fra l'altro dell'olio sbagliato (nessun problema, ma hanno messo un olio per auto con FAP quando l'auto non ce l'ha... ovviamente è più caro). Sentito il prezzo, mi sono preso i filtri e mi sono fatto il lavoro tutto io, totale: 35€ di filtri e 60€ di olio. tagliando fatto con meno di 100€. alla MB sono dei banditi patentati... d'altronde finchè c'è gente che sgancia col sorriso sulla faccia centinaia di € bullandosi poi del fatto che sono stati trattati con i guanti, li hanno accomodati in saletta e gli hanno offerto tè e biscotti... POLLI! il guanto l'hanno usato sì, ma per mettervelo nel ! per la mia megane del '96, comprata usata nel 2002, invece, mi faccio tutto io: cambio marmitte, catalizzatore, cuffie dei braccetti dello sterzo, cuscinetti, tagliandi... l'unica spesa extra è stata la guarnizione di testa e distribuzione: 800€ circa. __________________ Dona la vita! - www.admo.it - www.avis.it - Grazie Schumy!

23-11-2009, 12:54	#6
sider Bannato Iscritto dal: Sep 2001 Messaggi: 3918	Finita la garanzia andare dal concessionario per i tagliandi è da folli. Il tagliando completo alla 600 di mia moglie mi costa 35 euro di pastiglie-filtro aria- candele -filtro olio + il costo dell'olio che varia a seconda delle offerte, ma mai più di 15-20 euro. Lo faccio io ovviamente, da un meccanico generico circa 100 euro di manodopera in più, ma è talmente semplice.... Se portassi la BMW in concessionario sarebbero dolori fortissimi, anche lì faccio da solo quello che riesco sennò prendo i pezzi su ebay.de e li porto al meccanico che li monta (ben contento di non doversi sbattere per i pezzi).

23-11-2009, 15:36	#8
BENZENE Member Iscritto dal: Feb 2002 Messaggi: 258	Io con la mia attuale Seat Leon 2.0 TDi ho speso 170 euro per il primo tagliando dei 15.000 km e 215 per il secondo dei 30.000 km.. invece con la mia vecchia Fiat Stilo 1.9 jtd in 4 anni e 80.000 km in media ero sui 200 euro a tagliando(totale 4 tagliandi poi l'ho venduta).. tutti tagliandi fatti in conce ufficiali seat e fiat.. ho provato ogni volta che dovevo fare un tagliando a chiedere preventivi a meccanici generici e francamente ogni volta non notavo tutto questo risparmio.. al max 20 euro di differenza..

24-11-2009, 09:21	#13
Zappz Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Bologna Messaggi: 14776	scusate l'ot, ma tecnicamente come fate a sollevare la macchina per fare il cambio d'olio da soli?

24-11-2009, 09:31	#14
tdi150cv Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: verona Messaggi: 1467	impossibile stabilire il costo dei tagliandi senza specificarne le voci. Le pastiglie , le gomme e quant'altro costano e sballano il costo totale di molto. Detto questo io sulla mia domani vado in officina per distribuzione , gomme , pastiglie , filtri e olio ... insomma un disastro !

24-11-2009, 09:34	#15
andyweb79 Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Città: Near Trento Messaggi: 2783	Premetto che con la macchina di Km ne faccio abbastanza, sinceramente leggo cifre davvero esagerate. Da 4 anni ho una New Clio 1.2 16V 75CV e 115.000 km. Ho speso al primo tagliano 130 euro 30.000 Km. Secondo tagliando 160 euro 60.000 Km Terzo tagliando ai 90.000 Km. Anticipato a 85.000 km mi hanno dovuto sostituire la testa in garanzia e di conseguenza la cinghia di distribuzione, poi ho fatto il tagliando con candele ecc circa 200 euro. Quarto Tagliando 115.000 Km fatto la settimana scorsa per la revisione, 300 euro compresa la revisione alla motorizzazione. Tagliando più pastiglie freni. In 115.000 Km ho speso 800 euro e cambiato un treno di gomme ( 400 euro c.a. ) e a breve devo ricambiarle. Prima con una Ford Fiesta, ho fatto 180.000 Km in 5 anni, e pressapoco spendevo in modo simile. Sempre da officine ufficiali. Mi è andata bene che non ha mai avuto problemi, e a parte la distribuzione ai 100.000 Km in cui ho speso 400 euro di tagliando, per il resto viaggiavo sui 150 euro tra filtri/olio e qualcosina di più quando avevo candele e/o freni. Ai 180.000 ho preferito cambiarla visto che avrei da li a poco dovuto cambiare anche gli ammortizzatori, e la frizione iniziava a sentire i Km. __________________ flickr - www.andreamastrotto.com

24-11-2009, 11:05	#20
Zappz Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Bologna Messaggi: 14776	comprare un crick idraulico e 4 sostegni di buona qualita' cosa viene a costare? e sopratutto dove si possono comprare?

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