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Old 15-11-2009, 11:31   #1
Bandit
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Acquisto componenti soggetti ad usura

Ciao a tutti ragazzi
ho letto su qualche forum alcuni interventi di persone che comprano delle componenti che si usurano come freni, pasticche dei freni,filtri e cose così, e poi si passa dal meccanico e se le fanno montare.
Ora mi chiedo: come fanno a sapere quando è il momento di cambiarle?
come si fa ad andare da un meccanico e dopo che questo ci ha detto cosa bisogna fare (cambiare questo o quello), andarsi a comprare i pezzi da soli, per poi portarceli per montarli?
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1)P4 2.4-Asrock p4i65- Sapphire Hd3450 512mb agp- 2GB ddr400-Hd 80gb WD- Thermaltake Litepower 450W
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Old 15-11-2009, 12:51   #2
Dominioincontrastato
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Per esempio per quanto riguarda le pastiglie dei freni, si accende la spia anomalia freni oppure quella del freno stazionamento a seconda della macchina. Il filtro aria sulla mia macchina lo cambio ogni 10000 km mentre l'olio ogni 10-15000 , parlando di una macchina a benzina .... Per altro cose più complesse molto i meccanici ricavano le info sui problemi della macchina dalla presa diagnostica ODB.....
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Workstation: Lenovo Yoga 3 Core M 5Y10c -8 gb ram-SSD 128 gb- display 11,6" FHD & Oneplus 7 pro 8/128
Gamestation:Carbide Air 240-Corsair RM650-i5 6600K-MSI Mortar Z270-2x8 Gb Vengeance Led White-EVGA GTX 1070 FTW DT- 960 EVO nvme-840 250 Gb-500 gb Seagate hybrid -AOC Agon AG271QG g-sync
Corsair RBG life : H110iV2-Keyboard K70-Mouse M65 PRO-Pad MM800-5x HD120 RBG-2x AF120 Blue- Node pro
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Old 15-11-2009, 13:03   #3
-ZEUS-
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Ciao a tutti ragazzi
ho letto su qualche forum alcuni interventi di persone che comprano delle componenti che si usurano come freni, pasticche dei freni,filtri e cose così, e poi si passa dal meccanico e se le fanno montare.
Ora mi chiedo: come fanno a sapere quando è il momento di cambiarle?
come si fa ad andare da un meccanico e dopo che questo ci ha detto cosa bisogna fare (cambiare questo o quello), andarsi a comprare i pezzi da soli, per poi portarceli per montarli?
quando si usurano i freni te ne accorgi o perché si accende la spia oppure perché senti uno strano rumore in frenata, poi non ci vuole molto a togliere una ruota e controllare in che stato sono le pasticche.
per quanto riguarda il discorso tagliandi invece la cosa è più regolare, io solitamente ogni 20.000km faccio cambio olio e filtri ed ogni primavera cambio il filtro abitacolo.
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Old 15-11-2009, 14:41   #4
Bandit
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ok grazie per le spiegazioni
e per il fatto di comprare dei pezzi di ricambio da soli e portarli dal meccanico per farglieli montare?
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Old 15-11-2009, 16:14   #5
Dominioincontrastato
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mah fossi un meccanico non mi fiderei con i pezzi portati da altre persone, metti che qualcuno (ammettiamo che io sia meccanico) usi dei pezzi presi da ebay (magari difettosi o di produzione cinese), glieli metto e dopo una settimana accusa problemi al motore oppure non frena visto che parliamo anche di pastiglie, di chi è la colpa ? del meccanico oppure dei pezzi se sono difettosi? se ti fai fare tutto dal meccanico è chiaro che se hai un problema recrimini a lui, lui sa cosa ha messo. Poi sia chiaro so di certo che ci sono meccanici che mettono pezzi portati dai loro clienti. Se mi permetti però il filtro e le candele sono facili da smontare, perchè pagare la manodopera?
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Old 15-11-2009, 18:27   #6
duglia
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ok grazie per le spiegazioni
e per il fatto di comprare dei pezzi di ricambio da soli e portarli dal meccanico per farglieli montare?
il meccanico non sarà contento, e potrebbe benissimo rifiutarsi di farlo se sei un cliente occasionale.. dopotutto lui sui ricambi avrà un ricarico e se fossi meccanico io non garantirei sicuramente il mio lavoro se i ricambi portati non sono più che garantiti ed autentici.
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Old 15-11-2009, 21:53   #7
Bandit
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ma se i ricambi sono nuovi e di marca tipo bosh o valeo , o cmq nuovi....non ci dovrebbero essere problemi per quanto riguarda la sua fiducia sulle componenti
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Old 15-11-2009, 23:20   #8
Vash88
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state scherzando spero, da sempre se uno ha la sua roba te la montano.

Ovvio che se vede che è roba di cacca te lo dice, su pezzi di qualità non ci sono problemi.

I pistoni, i cilindri rettificati, l'olio e altre 1000 cose le ho portate io al meccanico quando ho messo a posto la moto, stesse cose per la macchina.

Se si rifiutano sono come minimo scorretti.

Non capisco perchè devo garantire un guadagno extra a qualcuno, spesso un rivenditore più che il meccanico.

Meglio perderlo che trovarlo un meccanico così, non fatevi fregare dall' inesperienza.
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Old 15-11-2009, 23:26   #9
Bandit
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per questo ho chiesto
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