Montare un filtro a pannello sportivo

stino76 · 10-11-2009, 19:11

Molti miei amici mi hanno suggerito di montare un filtro aria BMC a pannello in sostituzione dell'originale dopo la rimappatura della centralina; serve o sono soldi buttati?

Spazius · 10-11-2009, 19:17

Beh, considerato che puoi lavarlo, alla fine ci risparmierai rispetto alla sostituzione dei carta originali, quindi indipendentemente dalla rendita non sono soldi buttati.

Poi qualcosina dà anche, di sicuro non è come alcuni coni che solitamente fanno danni, però sono incrementi molto difficilmente avvertibili a culo, a meno che non stai sostituendo un filtro vecchio e sporchissimo

Detto questo, io andrei di K&N...

stino76 · 10-11-2009, 19:45

Perche' BMC no?!?

Ludus · 10-11-2009, 20:00

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Originariamente inviato da stino76

Perche' BMC no?!?

il filtro a pannello bmc è in cotone. meglio uno in poliestere come ad esempio lo sprintfilter. la portata d'aria è la medesima, il filtraggio un pochino meglio e non hai il neo di dover spruzzarci l'olio sopra.

comunque il filtro dovevi montarlo PRIMA di rimappare, in modo che la rimappa veniva fatta sul nuovo filtro (e relativa portata d'aria)

Spazius · 10-11-2009, 20:09

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Originariamente inviato da Ludus

il filtro a pannello bmc è in cotone. meglio uno in poliestere come ad esempio lo spritfilter. la portata d'aria è la medesima, il filtraggio un pochino meglio e non hai il neo di dover spruzzarci l'olio sopra.

comunque il filtro dovevi montarlo PRIMA di rimappare, in modo che la rimappa veniva fatta sul nuovo filtro (e relativa portata d'aria)

Sì beh, dubito sia stata una mappa seria su banco a rulli... Sarà stata la solita spremuta di gasolio a muzzo che si fa sui TD...

ninja750 · 10-11-2009, 21:15

soldi buttati

Zappz · 10-11-2009, 22:20

ho montato anche io il bmc, ma giusto perche' il filtro in carta mi fa schifo...

Sgarboman · 10-11-2009, 22:48

Quoto Spazius.

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Originariamente inviato da Ludus

il filtro a pannello bmc è in cotone. meglio uno in poliestere come ad esempio lo sprintfilter. la portata d'aria è la medesima, il filtraggio un pochino meglio e non hai il neo di dover spruzzarci l'olio sopra.

comunque il filtro dovevi montarlo PRIMA di rimappare, in modo che la rimappa veniva fatta sul nuovo filtro (e relativa portata d'aria)

Su cosa ti basi per fare queste affermazioni?

Chevelle · 11-11-2009, 08:54

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Originariamente inviato da stino76

Molti miei amici mi hanno suggerito di montare un filtro aria BMC a pannello in sostituzione dell'originale dopo la rimappatura della centralina; serve o sono soldi buttati?

Cambia niente

dariox am2 · 11-11-2009, 14:43

Sul gasolio non credo che ci siarendimento cosi alto ma posso sbagliarmi...

So che sui turbo-benzina il filtro con la rimappa e quasi d'obbligo...

stino76 · 11-11-2009, 18:44

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Originariamente inviato da Spazius

Sì beh, dubito sia stata una mappa seria su banco a rulli... Sarà stata la solita spremuta di gasolio a muzzo che si fa sui TD...

NON credo proprio!!!! Il nuovo software da me personalmente visionato al computer prima di immetterlo nella mia centralina, andava a modificare(upgradare) ogni medesimo parametro del software(centralina) originale per venire poi salvato nella stessa(non solo aumentare il gasolio, quello si faceva con le uno turbodiesel di 15 anni fa...); ti garantisco che sono numerosissimi gli "step" che hanno fatto con questo software prima di darlo ai preparatori....

stino76 · 11-11-2009, 18:46

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Originariamente inviato da dariox am2

Sul gasolio non credo che ci siarendimento cosi alto ma posso sbagliarmi...

So che sui turbo-benzina il filtro con la rimappa e quasi d'obbligo...

E' l'esatto contrario......, e' sulle diesel che questi interventi danno i migliori risultati!!!

Zappz · 11-11-2009, 21:08

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Originariamente inviato da stino76

NON credo proprio!!!! Il nuovo software da me personalmente visionato al computer prima di immetterlo nella mia centralina, andava a modificare(upgradare) ogni medesimo parametro del software(centralina) originale per venire poi salvato nella stessa(non solo aumentare il gasolio, quello si faceva con le uno turbodiesel di 15 anni fa...); ti garantisco che sono numerosissimi gli "step" che hanno fatto con questo software prima di darlo ai preparatori....

praticamente ti ha messo dentro una mappa preconfezionata e ti ha detto ciao e grazie? ha avuto pure il coraggio di farti pagare?

stino76 · 12-11-2009, 19:03

Quote:

Originariamente inviato da Zappz

praticamente ti ha messo dentro una mappa preconfezionata e ti ha detto ciao e grazie? ha avuto pure il coraggio di farti pagare?

Con la mappa "preconfezionata" ci ho girato con una golf tdi130cv per 4 anni io, piu' altri 4 un mio amico e ti garantisco che non ha ancora l'idea di fermarsi!!!

Ludus · 12-11-2009, 19:26

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Originariamente inviato da Sgarboman

Su cosa ti basi per fare queste affermazioni?

cerca info su google di comparazione tra un filtro di cotone a bagno d'olio e di quelli sintetici in poliestere.

djufuk87 · 12-11-2009, 20:57

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Originariamente inviato da stino76

Molti miei amici mi hanno suggerito di montare un filtro aria BMC a pannello in sostituzione dell'originale dopo la rimappatura della centralina; serve o sono soldi buttati?

Ma soprattutto... DOPO la rimappa?

El_Camino · 12-11-2009, 21:45

la mappa poi ora tocca il filtro

Spazius · 12-11-2009, 21:47

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Originariamente inviato da stino76

NON credo proprio!!!! Il nuovo software da me personalmente visionato al computer prima di immetterlo nella mia centralina, andava a modificare(upgradare) ogni medesimo parametro del software(centralina) originale per venire poi salvato nella stessa(non solo aumentare il gasolio, quello si faceva con le uno turbodiesel di 15 anni fa...); ti garantisco che sono numerosissimi gli "step" che hanno fatto con questo software prima di darlo ai preparatori....

Possono aver fatto tutti gli step che vogliono, ma una mappa generica rimarrà sempre una mappa generica, grossolana, niente a che vedere con una mappa fatta al banco a rulli, già di per se piuttosto rozza.

Sgarboman · 12-11-2009, 22:29

Quote:

Originariamente inviato da stino76

NON credo proprio!!!! Il nuovo software da me personalmente visionato al computer prima di immetterlo nella mia centralina, andava a modificare(upgradare) ogni medesimo parametro del software(centralina) originale per venire poi salvato nella stessa(non solo aumentare il gasolio, quello si faceva con le uno turbodiesel di 15 anni fa...); ti garantisco che sono numerosissimi gli "step" che hanno fatto con questo software prima di darlo ai preparatori....

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Originariamente inviato da Ludus

cerca info su google di comparazione tra un filtro di cotone a bagno d'olio e di quelli sintetici in poliestere.

Sinceramente non credo di dover cercare niente. La K&N è leader mondiale nella prduzione di flitri, altro che le cagatine da tuner della domenica.

10-11-2009, 19:11	#1
stino76 Bannato Iscritto dal: Nov 2009 Città: Provincia (PG) Messaggi: 35	Montare un filtro a pannello sportivo Molti miei amici mi hanno suggerito di montare un filtro aria BMC a pannello in sostituzione dell'originale dopo la rimappatura della centralina; serve o sono soldi buttati?

10-11-2009, 19:17	#2
Spazius Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Selvazzano D. (PD) Auto: Honda Civic ED7 Messaggi: 2031	Beh, considerato che puoi lavarlo, alla fine ci risparmierai rispetto alla sostituzione dei carta originali, quindi indipendentemente dalla rendita non sono soldi buttati. Poi qualcosina dà anche, di sicuro non è come alcuni coni che solitamente fanno danni, però sono incrementi molto difficilmente avvertibili a culo, a meno che non stai sostituendo un filtro vecchio e sporchissimo Detto questo, io andrei di K&N... __________________ Athlon 64 3000+ - DFI Lanparty nF4 - 2x 512MB ddr 3200 GeIL - Maxtor DiamondMax+ 9 60 e 200 GB - PowerColor Radeon X800XL 256 Mb - ali chieftec 420W - DVD LG 16x48x - master. asus 52x24x52 - alice 4 MB in fast *...right on the edge of Do or Die...*

10-11-2009, 19:45	#3
stino76 Bannato Iscritto dal: Nov 2009 Città: Provincia (PG) Messaggi: 35	Perche' BMC no?!?

10-11-2009, 21:15	#6
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21605	soldi buttati

10-11-2009, 22:20	#7
Zappz Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Bologna Messaggi: 14512	ho montato anche io il bmc, ma giusto perche' il filtro in carta mi fa schifo...

11-11-2009, 14:43	#10
dariox am2 Senior Member Iscritto dal: Aug 2006 Città: TorIno Messaggi: 1710	Sul gasolio non credo che ci siarendimento cosi alto ma posso sbagliarmi... So che sui turbo-benzina il filtro con la rimappa e quasi d'obbligo...

12-11-2009, 21:45	#17
El_Camino Bannato Iscritto dal: Jun 2008 Messaggi: 71	la mappa poi ora tocca il filtro

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