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PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
Il modello "build to order" di PCSpecialist permette di selezionare una struttura base per un sistema, personalizzandolo in base alle specifiche esigenze con una notevole flessibilità di scelta tra i componenti. Il modello Lafité 14 AI AMD è un classico notebook clamshell compatto e potente, capace di assicurare una elevata autonomia di funzionamento anche lontano dalla presa di corrente
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Nothing con il suo nuovo Phone 4(a) conferma la sua identità visiva puntando su una costruzione che nobilita il policarbonato. La trasparenza resta l'elemento cardine, arricchita da una simmetria interna curata nei minimi dettagli. Il sistema Glyph si evolve, riducendosi nelle dimensioni ma aumentando l'utilità quotidiana grazie a nuove funzioni software integrate e notifiche visive. Ecco tutti i dettagli nella recensione completa
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Old 21-09-2009, 23:47   #1241
Joram
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Originariamente inviato da vincenzo2008 Guarda i messaggi
è assurdo che ci giocavi bene , questo gioco è un mattonazzo in cemento armato
Non credo sia pesante invece, lo è per chi come noi ha Ati
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Old 21-09-2009, 23:51   #1242
bomber76
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Originariamente inviato da Joram Guarda i messaggi
Non credo sia pesante invece, lo è per chi come noi ha Ati
Io me lo sto giocando lo stesso, anche perche e' giocabile tutto al max eccetto le partenze e fasi concitate con cali di frame, pazienza
Speriamo risolvino presto per goderselo al max
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Old 22-09-2009, 00:00   #1243
$iMoNe_In$aNe
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Originariamente inviato da ToXo Guarda i messaggi
Inizialmente mi piaceva sto gioco,ma andando avanti diventa sempre più una corsa al non farsi schiacciare dagli altri alla prima curva, sono solo io che alla prima curva vengo sommerso dalle auto degli altri piloti ?
quoto in pieno, e a livello difficile anche dopo la partenza, appena in una curva si ha una piccola incertezza e si rallenta anche di 5km/h in meno del giusto, ti puoi ritrovare tamponato e fare un bel testacoda (mi è successo a vallelunga all'ultimo giro, nel tornante finale dopo aver fatto un giro impeccabile, ho chiuso anche il gioco dalla rabbia )

Quote:
Originariamente inviato da Giustaf Guarda i messaggi
azz..infatti per fare lo sborone ho preso un'auto a trazione posteriore!
Però invece di darmi del nabbo dimmi come fare!!
io sinceramente mi trovo meglio con le posteriori che anteriori, avendo solo il pad e gestendo solo il gas da grilletto, con le 4wd risento tantissimo del sottosterzo (appena dò gas la macchina tira dritto) mentre con le posteriori ho sovrasterzo, ma quanto meno gestisco la sbandata in maniera da rientrare in curva a velocità elevata, però perdo in uscita dato che devo decellerare un pò per non far pattinare le ruote.
Ancora non ho trovato una combinazione ideale, o come vorrei che fosse, ma credo che solo con lo sterzo e pedali riuscirei, con il pad mi sa che sono già al limite.
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Old 22-09-2009, 00:01   #1244
ciccio er meglio
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L'Avatar di ciccio er meglio
 
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ragazzi ho combinato un casino con il file xml e ora non funziona l'antialiasing

che devo fare per ripristinare tutto?
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Amareggiato per la chiusura di mezzo forum Off-topic. Riapritelooo!
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Old 22-09-2009, 00:08   #1245
Portocala
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L'Avatar di Portocala
 
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Città: Torino
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Copia questo contenuto, adattalo alla tua risoluzione.
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Quote:
Originariamente inviato da Giustaf Guarda i messaggi
azz..infatti per fare lo sborone ho preso un'auto a trazione posteriore!
Però invece di darmi del nabbo dimmi come fare!!
Guardi nella descrizione delle macchine
RWD - trazione posteriore (BMW, Corvette, Viper)
AWD - trazione integrale (AUDI, LAMBO)
FWD - trazione anteriore (Seat, A3)

Quote:
Originariamente inviato da DeMoN3 Guarda i messaggi
quindi niente "genere" sullo stile di underground per far contenti noi tamarri?

vabbè,continuerò a giocare a most wanted...cmq posso dire,senza esser fucilato,che il bello di nfs erano le gare clandestine e,da underground 1,le auto modificate mentre per fare "simulatori" su pista c'erano già tanti altri giochi?avevano fatto un flop con pro street e ora ci riprovano =\

uhm...dell'online si sa nulla?

ps:ma solo io che sto diventando stupido o non c'è il pulsante cerca nel sub-forum del videogames per pc?? o_O
Il tasto ce', lo trovi sulla destra: Cerca in questo forum

L'ERA DEI TAMARRI E' FINITA!!
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GPU: Radeon 7800 XT 16GB RAM: 32GB DDR5 6400 CL32 GSkill Trident Z5 SDD: Samsung PM961 NVMe 512GB HDD: 2x1TB Monitor: iiYama GB2560HSU
KB: CM Rapid-i Cherry Brown Mouse: Endgame XM1 White Cuffie: Sennheiser HD 598CS Casse: Logitech Z623 Phone: Xiaomi Mi 9T 128GB

Ultima modifica di Portocala : 22-09-2009 alle 00:11.
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Old 22-09-2009, 00:12   #1246
Giustaf
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Originariamente inviato da Portocala Guarda i messaggi
Guardi nella descrizione delle macchine
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grazie! ma forse mi sono espresso male io:
volevo sapre come fare a controllare una macchina a trazione posteriore con volante e impostazioni su Pro senza nessun aiuto! Evitando di venire lentamente trascinato (scivolando) verso l'esterno durante le curve
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AMD5900X - X570 Crosshair VIII Hero -F4-3600C16D-16GTZN 32GB - WB EK Velocity - Sabrent M.2 1TB - ASUS TUF OC 3080 - LG 38GN920.
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Old 22-09-2009, 00:15   #1247
Frank1988
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Iscritto dal: Dec 2007
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non arrivare a ruote bloccate in ingresso...accellera solo a traiettria impostata...
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CPUi7 950 Thor's Hammer CM ExcaliburMBAsus P6X58D-E RAM12 GB XMS3 1600 8-8-8-20 GPUPalit Geforce 470 STORAGE2x Spinpoint F3 500 GB Crucial M4 256GB CASESilverstone SST-FT02W PSUSeasonic X Series 750
What would JTP do?
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Old 22-09-2009, 00:23   #1248
[RenderMAN]
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Iscritto dal: May 2005
Città: Baia dei Porci
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Due domande:

1. Prove drift le macchine le danno loro, cè modo di poterne usare una tutta mia?

2. Qualche consiglio pratico sulla tecnica ( senza che debba andarmi a cercare dei dvd come precedentemente consigliatomi) da usare per riuscire in un discreto drift?

Grazie.
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Don't try to teach a pig: it would be a waste of time and it would annoy the pig!
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Old 22-09-2009, 00:25   #1249
[RenderMAN]
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Città: Baia dei Porci
Messaggi: 2458
Mi pare una scelta assurda non aver implementato la lan, qualcuno sà il motivo?

Si può sperare in una patch che la ripristini (o meglio la inserisca)?

In Lan con Lag veramente minimi deve essere una vera figata, ed invece si è costretti solo all'online....
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Old 22-09-2009, 00:31   #1250
ToXo
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Ho scoperto ora che modificando una macchina al max ti sblocca un elaborazione super cazzuta da 300e passa mila dollari



ora ci posso gareggiare anche in Serie 4
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Old 22-09-2009, 00:35   #1251
ciccio er meglio
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grazie
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Old 22-09-2009, 00:47   #1252
Frank1988
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per fare drift non c'è una sola tecnica:

Frenata: si entra in curva con i freni in modo da caricare l'anteriore dopodichè si punta alla corda lasciando i freni e si dà gas...

Freno a mano: classico...si entra in curva con un colpetto di freno a mano tanto da far sbandare la coda, poi si da gas e si mantiene

Sovrasterzo di potenza: si approccia la curva puntando decisi alla corda e con l'accelleratore si forza la perdita di grip delle ruote

Sembrano la stessa pappa ma sono radicalmente diverse...la prima è utile nelle curve ad ampio raggio, la seconda nelle curve più strette la terza in velocità o con auto particolarmente potenti...
Importantissimo controsterzare immediatamente o finirete con il muso dalla parte sbagliata
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What would JTP do?
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Old 22-09-2009, 01:44   #1253
demiurgous
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Originariamente inviato da il Caccia Guarda i messaggi
qualche pagina indietro abbiamo messo un paio di configurazioni per il pad...

quanto mi piace girare sul tri-oval la gara endurance li è proprio bella, era da parecchio che non facevo molti giri così in tensione, bellissimo
ho la r35 tutta elaborata al max, ma appena inizia la gara due macchine partono e non riesco mai a raggiungerle nemmeno sfruttando la scia, mi posti i settaggi se iresci a vincerla quella gara?
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Old 22-09-2009, 02:33   #1254
aramis6
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Io sono nella 3° fase e mi sto trovando da dio con la Lamborghini Gallardo , non sarà una delle top come velocità ma tiene una frenata mostrusa
Comunque più ci gioco e più mi piace questo Shift , uno dei migliori della serie degli ultimi anni
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Old 22-09-2009, 08:08   #1255
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grazie! ma forse mi sono espresso male io:
volevo sapre come fare a controllare una macchina a trazione posteriore con volante e impostazioni su Pro senza nessun aiuto! Evitando di venire lentamente trascinato (scivolando) verso l'esterno durante le curve
devi controsterzare...
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Old 22-09-2009, 08:10   #1256
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ho la r35 tutta elaborata al max, ma appena inizia la gara due macchine partono e non riesco mai a raggiungerle nemmeno sfruttando la scia, mi posti i settaggi se iresci a vincerla quella gara?
io ho visto che gli alettoni influiscono molto sulle prestazioni, prova a scaricarli e vedi se migliora.
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Old 22-09-2009, 08:54   #1257
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Ho scoperto ora che modificando una macchina al max ti sblocca un elaborazione super cazzuta da 300e passa mila dollari



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che elaborazione sarebbe?e come si ottiene?io sulla gallardo ho messo tutto ciò che potevo ma non hjo visto sta elbaroazioni da 300k soldi
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Old 22-09-2009, 09:18   #1258
bertux
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ragazzi fino a poco tempo fa vi lamentavate che i giochi sono troppo facili, che si finiscono in due minuti...
finalmente abbiamo un gioco in cui bisogna sudare per vincere al 100% (perchè si può finire anche senza vincere tutto) ed ora vi lamentate di nuovo,

ma decidetevi ragazzi
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Old 22-09-2009, 09:20   #1259
full metal
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a me si blocca durante il caricamento iniziale
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Old 22-09-2009, 09:49   #1260
Portocala
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A me senza il Vsync stuttera

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ora ci posso gareggiare anche in Serie 4
Adoro la Murcielago. Presa ieri, mi deverto da matti. Riesco a fare i curvoni lunghi tutti in derappata alla Stoner con la desmosedici Che goduria Laguna Seca


Dove si sblocca questo Super kit?
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