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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
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PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
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Old 21-09-2009, 17:23   #1141
ciccio er meglio
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A chi ha ATI.

Nel file grapichsconfig.xml dalla cartella documenti-nfs shift, ho visto che contiene la scritta ADAPTER.
A me che ho nvidia è impostata su 0.

Chi ha Ati mi può dire se è impostato su 1 o su 0?
Magari sta tutto li
io ho ati e adapter è su zero. deve essere uno?
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Old 21-09-2009, 17:25   #1142
Severnaya
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per chi lo sta provando


è il gioco che vi aspettavate?
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Old 21-09-2009, 17:32   #1143
ciccio er meglio
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ecco il mio file di configurazione:

Codice:
<?xml version="1.0" ?>
<Reflection>
    <class name="BRTTIRefCount" base="root class" />
    <class name="BPersistent" base="BRTTIRefCount">
        <prop name="Name" type="String" />
    </class>
    <class name="GraphicConfigData" base="BPersistent">
        <prop name="Mode" type="Fct" />
        <prop name="Vsync" type="Fct" />
        <prop name="Windowed" type="Fct" />
        <prop name="TextureFilter" type="Fct" />
        <prop name="TextureResolution" type="Fct" />
        <prop name="Brightness" type="Fct" />
        <prop name="CarDetailLevel" type="Fct" />
        <prop name="TrackDetailLevel" type="Fct" />
        <prop name="ShadowDetailLevel" type="Fct" />
        <prop name="MotionblurLevel" type="Fct" />
        <prop name="EffectsDetailLevel" type="Fct" />
    </class>
    <data class="GraphicConfigData" id="0xBB11E0">
        <prop name="Name" data="" />
        <prop name="Mode" adapter="0" width="1280" height="1024" antialias="8" refresh="60" />
        <prop name="Vsync" vsync="0" />
        <prop name="Windowed" windowed="0" />
        <prop name="TextureFilter" texturefilter="5" />
        <prop name="TextureResolution" textureresolution="2" />
        <prop name="Brightness" brightness="10" />
        <prop name="CarDetailLevel" cardetaillevel="2" />
        <prop name="TrackDetailLevel" trackdetaillevel="2" />
        <prop name="ShadowDetailLevel" shadowdetaillevel="3" />
        <prop name="MotionblurLevel" motionblurLevel="3" />
        <prop name="EffectsDetailLevel" effectsdetaillevel="2" />
    </data>
</Reflection>
cosa vorrà dire Fct? come vedi adapter è su 0

quasi quasi gli metto

<prop name="PhysX" physx="0" />
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Old 21-09-2009, 17:41   #1144
The Pein
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per chi lo sta provando


è il gioco che vi aspettavate?
Chi ha il volante è un DIO in terra, invece chi ha il pad e la tastiera dico impossibile o quasi tenere macchine con alte CV pur mettendo TUTTI gli AIUTI

Io ho voluto truccarla la Shelby: 1000 nm di coppia e 806 CV, l'unico risultato è stato: buttare via i soldi, e guidare un'auto inguidabile o quasi...
Ho provato qualsiasi modifica, ecc....niente da fare....
Cosi non ha neanche senso truccarle le auto, se poi sono INGESTIBILI senza VOLANTE....
Il bello di NFS era questo: truzzarle, arcadone della miseria e possibilità di girare per una città...
Il gioco in se per se piace, però dopo se non sai fare le traiettorie( o ti metti in testa di NON TRUCCARE le auto) non comprare questo gioco assolutamente....
Che poi, hai dei settaggi incredibili alla GTR e al 99% della gente(bimbominkia ecc.) non piacerà assolutamente....
Questo gioco di NFS ha solo il nome di richiamo e basta...

Ultima modifica di The Pein : 21-09-2009 alle 17:56.
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Old 21-09-2009, 17:42   #1145
sertopica
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Chi ha il volante è un DIO in terra, invece chi ha il pad e la tastiera dico impossibile o quasi tenere macchine con alte CV pur mettendo TUTTI gli AIUTI
è così apocalittica la situazione? io pensavo di prenderlo (ed ho il pad della 360)...
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Old 21-09-2009, 17:47   #1146
il Caccia
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è così apocalittica la situazione? io pensavo di prenderlo (ed ho il pad della 360)...
con il pad 360 si riesce a giocare decentemente
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Old 21-09-2009, 17:49   #1147
Frank1988
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quoto ma ci vuole allenamento...in effetti è uno stile di guida fuori dal comune...
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What would JTP do?
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Old 21-09-2009, 17:53   #1148
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quoto ma ci vuole allenamento...in effetti è uno stile di guida fuori dal comune...
Io non ci voglio giocare decentemente, ci voglio giocare benissimo...
Hanno messo la difficolta Pro e Difficile così, per divertimento: tanto nessuno la userà con il pad o tastiera visto che una qualsiasi macchina sembra che abbia le saponette al posto delle gomme appena sbandi di un millimetro......
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Old 21-09-2009, 17:55   #1149
nitroin
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Chi ha il volante è un DIO in terra, invece chi ha il pad e la tastiera dico impossibile o quasi tenere macchine con alte CV pur mettendo TUTTI gli AIUTI

Io ho voluto truccarla la Shelby: 1000 nm di coppia e 806 CV, l'unico risultato è stato: buttare via i soldi, e guidare un'auto inguidabile o quasi...
Ho provato qualsiasi modifica, ecc....niente da fare....
Cosi non ha neanche senso truccarle le auto, se poi sono INGESTIBILI senza VOLANTE....
Il bello di NFS era questo: truzzarle, arcadone della miseria e possibilità di girare per una città...
Il gioco in se per se piace, però dopo se non sai fare le traiettorie( o ti metti in testa di NON TRUCCARE le auto) non comprare questo gioco assolutamente....
Che poi, hai dei settaggi incredibili alla GTR e al 99% della gente(bimbominkia ecc.) non piacerà assolutamente....
Questo gioco di NFS, ha solo il nome di richiamo e basta...
E' normale sono vetture solo potenza ergo non si tengono in pista.

Se cambi vetture, anche se potenti, rimangono molto ma molto più gestibili, com'è giusto che sia! E' abbastanza ragionevole che una Shelby 806cv sia meno gestibile di una Reventon! Non conta solo il motore!
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Old 21-09-2009, 17:57   #1150
Frank1988
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Io non ci voglio giocare decentemente, ci voglio giocare benissimo...
Hanno messo la difficolta Pro e Difficile così, per divertimento: tanto nessuno la userà con il pad o tastiera visto che una qualsiasi macchina sembra che abbia le saponette al posto delle gomme appena sbandi di un millimetro......
è normale...prova a pensare ad una Koenigseggsseggiissiiiggeesgggg con 800 e passa cavalli...ecco adesso pensa di avere un accelleratore che funziona stile interruttore o tutto o niente...tu dici che ci sta in strada?...io dico di no...
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Old 21-09-2009, 17:58   #1151
lbatman
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è normale...prova a pensare ad una Koenigseggsseggiissiiiggeesgggg con 800 e passa cavalli...ecco adesso pensa di avere un accelleratore che funziona stile interruttore o tutto o niente...tu dici che ci sta in strada?...io dico di no...
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Old 21-09-2009, 17:59   #1152
il Caccia
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quoto ma ci vuole allenamento...in effetti è uno stile di guida fuori dal comune...
già, cmq per giocare decentemente con il pad bisogna tararlo un pò nelle impostazioni, altrimenti è come zucchero...
e poi dipende dalle auto che si guidano, fascia 3 ben potenziate si gioca alla grande con il pad, è proprio divertente, le prime due fascie sono difficili perchè in frenata le auto vanno lunghissime, e sul dritto scodano da paura...
fascia 4 quasi inguidabile a causa delle velocità esagerate, ma visto che a quel punto si conoscono abbastanza bene i circuiti si riesce a frenare e impostare le curve piuttosto bene anche con il pad.
Le "Car Battle" di fascia 4 sono impossibili (in particolare con la veyron che è una saponetta che va a 400 all'ora, inguidabile..), unico modo per superarle è schiantare l'avversario il prima possibile (e intascare allegramente 80.000 denari!)
cmq a questo punto per quel che mi riguarda voti altissimi al gioco, peccato solo che non ci siano le qualifiche, trovo che in titoli come grid, i vecchi toca (o li c'erano? non ricordo) e compagnia sia assurdo partire di default da metà griglia in su, che boiata è? poi per recuperare i primi devi per forza alla prima curva mandare fuori pista qualcuno oppure tagliare clamorosamente..
per il resto gran gioco, grafica meravigliosa, parco auto abbastanza consistente, customizzazione di quasi tutto (non del tuning auto però, e questa è una pecca per un nfs) e si guida bene, con un pò di impegno...
con il volante per me voto 9-10
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Old 21-09-2009, 18:00   #1153
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col pad si gioca bene se si è abituati, io ho sempre giocato con gli analogici e vi dico che mi trovo bene, anzi molto
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Old 21-09-2009, 18:01   #1154
il Caccia
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Io non ci voglio giocare decentemente, ci voglio giocare benissimo...
Hanno messo la difficolta Pro e Difficile così, per divertimento: tanto nessuno la userà con il pad o tastiera visto che una qualsiasi macchina sembra che abbia le saponette al posto delle gomme appena sbandi di un millimetro......
beh in realtà si sapeva che questo episodio sarebbe stato molto vicino alla simulazione, per cui non c'è da meravigliarsi, hai provato a giocare a gtr con la tastiera? ecco, io ci ho rinunciato dopo due curve...
per cui o ti procuri un volante oppure non giochi a livello difficile o pro..
no anzi, io gioco a difficile con il pad, con abs e controillo traiettoria, per cui insomma si combina..
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Old 21-09-2009, 18:04   #1155
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Cosa c'è da modificare nelle opzioni dei comandi? Ho già visto in prima pagina ma non ho ben capito... Se qualcuno mi da gentilmente le varie percentuali da settare comando per comando gliene sarei grato...
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Old 21-09-2009, 18:07   #1156
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E' normale sono vetture solo potenza ergo non si tengono in pista.

Se cambi vetture, anche se potenti, rimangono molto ma molto più gestibili, com'è giusto che sia! E' abbastanza ragionevole che una Shelby 806cv sia meno gestibile di una Reventon! Non conta solo il motore!
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è normale...prova a pensare ad una Koenigseggsseggiissiiiggeesgggg con 800 e passa cavalli...ecco adesso pensa di avere un accelleratore che funziona stile interruttore o tutto o niente...tu dici che ci sta in strada?...io dico di no...
Vedi Top Gear anche te?
Allora che senso ha truccarle le auto se poi si arriva a questo?
Io ho comprato stò gioco pensando che sia dai, gestibile e invece mi ritrovo con: truzzaggine ridotto all'osso, frustazione al max, di simulatore c'è già GTR(basta e avanza, ed è il migliore), solo piste niente città....
Però abbiam guadagnato:10 milioni di settaggi alla GTR che al 99% della gente nn serve, difficolta Pro e Difficile ingestibili sia senza che con AIUTI su Pad e Tastiera tranne che con il Volante che c'è l'hanno in pochi, per il resto niente da obbiettare....

Ultima modifica di The Pein : 21-09-2009 alle 18:15.
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Old 21-09-2009, 18:14   #1157
Severnaya
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grazie a tutti per le risposte


sto provando al demo (ovv con i dovuti abbassamenti di grafica ) e con la tastiera è un'impresa veramente ardua
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Old 21-09-2009, 18:15   #1158
il Caccia
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Cosa c'è da modificare nelle opzioni dei comandi? Ho già visto in prima pagina ma non ho ben capito... Se qualcuno mi da gentilmente le varie percentuali da settare comando per comando gliene sarei grato...
qualche pagina indietro abbiamo messo un paio di configurazioni per il pad...

quanto mi piace girare sul tri-oval la gara endurance li è proprio bella, era da parecchio che non facevo molti giri così in tensione, bellissimo
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Old 21-09-2009, 18:15   #1159
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Vedi Top Gear anche te?
Allora che senso ha truccarle le auto se poi si arriva a questo?
Io ho comprato stò gioco pensando che sia dai, gestibile e invece mi ritrovo con: truzzaggine ridotto all'osso, frustazione al max, di simulatore c'è già GTR(basta e avanza, ed è il migliore), solo piste niente città....
Però abbiam guadagnato:10 milioni di settaggi alla GTR che al 99% della gente nn serve, difficolta Pro e Difficile ingestibili sia senza che con AIUTI su Pad e Tastiera tranne che con il Volante che c'è l'hanno in pochi, per il resto niente da obbiettare....
beh potevi informarti meglio prima di comprarlo...
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Old 21-09-2009, 18:19   #1160
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beh potevi informarti meglio prima di comprarlo...
o provare la demo quantomeno
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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus:...
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