Need For Speed : SHIFT [Thread Ufficiale]

[demiurgous]

Originariamente inviato da mafiagullo

ciao a tutti ho il gamepad della ps2 e vorrei configurare i tasti cn shift qualcuno potrebbe indicarmi la configurazione adatta perpiacere?

in prima pagina trovi i consigli per impostare tutti i parametri a dovere,
poi comunque i pulsanti li puoi modificare come vuoi via opzioni, il mio consiglio é:
x = gas
[] = freno
o = freno a mano
R2 = Nos
L2= guarda dietro
L1 e R1 = marce

Raga ho trovato questa info:

Cliccate quì...

Non sò se serve, vedete voi.

Ciao e buon divertimento

[Sphaider]

ciao a tutti,
a me il gioco mi crashha...sono arrivato alle fine delle sfide con la tua macchina nella fascia 9 (prorpio all'inizio per intenderci) e mi continua a crashare.
mi scrasha anche se faccio gara veloce.
Che può essere?

[mafiagullo]

Originariamente inviato da demiurgous

in prima pagina trovi i consigli per impostare tutti i parametri a dovere,
poi comunque i pulsanti li puoi modificare come vuoi via opzioni, il mio consiglio é:
x = gas
[] = freno
o = freno a mano
R2 = Nos
L2= guarda dietro
L1 e R1 = marce

grazie mille

[il Caccia]

Originariamente inviato da Sphaider

ciao a tutti,
a me il gioco mi crashha...sono arrivato alle fine delle sfide con la tua macchina nella fascia 9 (prorpio all'inizio per intenderci) e mi continua a crashare.
mi scrasha anche se faccio gara veloce.
Che può essere?

elimina il file grapichsconfig.xml dalla cartella documenti-nfs shift

[sc82]

Qual è l'auto che dopo essere stata elaborata raggunge il "valore auto" (o come si chiama, non ricordo di preciso e ora non ho il gioco davanti) più elevato?

Ho la Murcielago completamente elaborata che ha 20.99, ho preso la Zonda R che di base ha 20.50 pensando che elaborandola diventasse una bestia... ma non si può elaborare e quindi a 20.50 rimane..

[mafiagullo]

scusa se disturbo ancora ma visto ke il gamepad della ps2 e uyguale a quello della ps3 qualcuno da dirmi i comandi completi di shift per la ps3 perke su internet nn li trovo.

[The Pein]

Con la tastiera è impossibile quando hai troppi cavalli...
Senza aiuti e a Pro(ma anche a difficile) è impossibile con la tastiera....
Ho messo medio e attivato tutti gli aiuti tranne frenata assistita e già è un pò meglio....
Volevo giocare a un arcadone, e infatti è arcadone ma stò gioco e la tastiera non vanno daccordo, invece per chi ha il volante, cioè 1 sul milione guida da dio...
Anche modificando le impostazioni non è che si risolve chissachè...
Così non va ecchecavolo....

[Sphaider]

Originariamente inviato da il Caccia

elimina il file grapichsconfig.xml dalla cartella documenti-nfs shift

stasera provo
grazie mille

[mafiagullo]

Originariamente inviato da mafiagullo

scusa se disturbo ancora ma visto ke il gamepad della ps2 e uyguale a quello della ps3 qualcuno da dirmi i comandi completi di shift per la ps3 perke su internet nn li trovo.

nessuno sa cm aiutarmi? scs se mi quoto da sl XD

[Zappz]

Originariamente inviato da Futura12

Gia però che brutto,ad esempio quello del Porsche funziona bene,quello della mia lancer invece no...idem il Bmw funzionava bene,alcuni vanno altri no..

si forse in alcune e' buggato... ora ricordo solo la 350z che ha anche il digitale in miglia.

[Frank1988]

Sono riuscito a provare la demo sul mio "modesto" sistema...quindi non posso giudicare il comparto grafico...ma tutto il resto sì...
Cosa mi piace: l'esperienza generale di guida è ottima...giocato con la visuale interna è fantastico come ti renda partecipe dell'atmosfera di gara...
Giocato senza aiuti e in modalità difficile non è un gioco arcade affatto, perchè se si sbaglia si va dritti e basta, scordatevi di chiudere traiettorie impossibili solo con accelleratore e sterzo...qui si frena e si imposta, poi si accellera.
Le auto stanno dritte se si è capaci di guidarle e se si tengono in considerazione le difficoltà tipiche del pilotare, e comunque è un gioco che va giocato con un volante obbligatoriamente, altrimenti tutto viene falsato dalla mancanza di gradualità di pad e tastiera.
Il sonoro è IL sonoro...c'è persino il rumore di rotolamento dei pneumatici...spettacolo puro per i timpani (...per chi sa riconoscere un v6 da un v10 ovviamente)
E' un gioco per chi respira le corse senza dover scomodare GTR e affini...diciamo propedeutico...è pur sempre NFS!

Cosa NON mi piace:
I danni...realizzati in modo irrealistico e fastidioso.
Sembra che l'auto sia fatta di una strana sostanza gommosa che si compatta man mano...i danni effettivi non sono commisurati all'entità dell'impatto...in questo ambito, GRID è un'altra cosa.
Gli effetti grafici degli scontri non mi convincono nelle visuali esterne, mentre all'interno sono ben studiati.
Il sistema di guida potrebbe essere migliore ma non stiamo parlando di una simulazione, perciò mi sta bene così...

[Portocala]

Originariamente inviato da utente92

Motion Blur rimane, figo pero.... alla fine ri concentri sulla strada e via.
Probabilmente il MB viene rimosso con vista da fuori... che nessuno usera.
Stuttering solo un paio di volte per ora....

Io la uso

[paolo.guidx]

Ordinato dai miei fornitori ufficiali, spero il corriere non faccia scherzi e domani arrivi puntuale....

[Portocala]

A chi ha ATI.

Nel file grapichsconfig.xml dalla cartella documenti-nfs shift, ho visto che contiene la scritta ADAPTER.
A me che ho nvidia è impostata su 0.

Chi ha Ati mi può dire se è impostato su 1 o su 0?
Magari sta tutto li

[paolo.guidx]

Originariamente inviato da The Pein

Con la tastiera è impossibile quando hai troppi cavalli...
Senza aiuti e a Pro(ma anche a difficile) è impossibile con la tastiera....
Ho messo medio e attivato tutti gli aiuti tranne frenata assistita e già è un pò meglio....
Volevo giocare a un arcadone, e infatti è arcadone ma stò gioco e la tastiera non vanno daccordo, invece per chi ha il volante, cioè 1 sul milione guida da dio...
Anche modificando le impostazioni non è che si risolve chissachè...
Così non va ecchecavolo....

Infatti anche io appena giocato il demo mi son detto "stai a vedere che questo è il primo NFS che va giocato col volante"......

Beh, meglio, almeno per un pò sftutterò il mio G25 a dovere con un gioco che non sia GTR....

Ah, un'ultima cosa, secondo me potevano curare più l'aspetto fuoripista erba + sabbia.... non vedo effetto affondamento....

[Zappz]

Originariamente inviato da paolo.guidx

Infatti anche io appena giocato il demo mi son detto "stai a vedere che questo è il primo NFS che va giocato col volante"......

Beh, meglio, almeno per un pò sftutterò il mio G25 a dovere con un gioco che non sia GTR....

Ah, un'ultima cosa, secondo me potevano curare più l'aspetto fuoripista erba + sabbia.... non vedo effetto affondamento....

il fuoripista purtroppo e' molto semplificato, la sabbia dovrebbe frenare molto di piu' e con il rischio di rimanere piantati e l'erba dovrebbe essere molto piu' scivolosa... probabilmente e' una semplificazione voluta per aumentare la giocabilita' in stile arcade.

[The Pein]

Una Forsd Shelby GT 500 con 807 cv mi dite come caolo si fa a controllare con la misera tastiera: senza aiuti e a Difficile o a Pro.....
E' impossibile...

[arvin78]

si, con la tastiera è molto difficile... anche le auto con trazione anteriore sono molto nervose fai un po di pratica e dosando bene il gas e il volante alla fine riesci a farle le curve

[Frank1988]

Originariamente inviato da The Pein

Una Forsd Shelby GT 500 con 807 cv mi dite come caolo si fa a controllare con la misera tastiera: senza aiuti e a Difficile o a Pro.....
E' impossibile...

...è uno shelbycidio...