Mettere in folle durante la marcia

[Ork]

io uso la folle solo per scendere dai tornanti, spesso sullo stelvio

[maulattu]

Originariamente inviato da kappa85

Nono... qualche tempo fa, in macchina con una 22enne che conosco, 80kmh su strada dritta, deve svoltare a dx in una traversa, molla il gas, dentro subito la seconda e con frizione schiacciata decelera fino ai 10kmh, svolta, rilascia la frizione e gas

per fortuna sono sceso poco dopo

che ti lamenti? ha scalato

[Ork]

anzi, ora che ci penso non metto mai in folle altrimenti mi muore la macchina

maledetto start&stop

[tony arms]

Originariamente inviato da Ork

anzi, ora che ci penso non metto mai in folle altrimenti mi muore la macchina

maledetto start&stop

Niente folle, la macchina perde stabilità se poco dopo la discesa c'è una curva....sai poi i traversi... Freno sempre accompagnando il cambio, cioè mentre premo leggermente il freno, scalo le marce usando il freno motore fino alla seconda..la prima non va messa in movimento se non a pochi km orari

[diablo...aka...boss]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Ma no dai, questo è abbastanza dolce puo farci tranquillamente i 50 sopra.

eh quello è solo uno dei primi che ho trovato su google, non avevo voglia di cercarne uno identico.
Comunque sono talmente alti che uno di sti giorni sto pensando di andare con il righello per vedere se è regolamentare....in una frazione di campagna poi, non in città ....sono fastidiossimi.

Originariamente inviato da Ork

io uso la folle solo per scendere dai tornanti, spesso sullo stelvio

ma tu sei stig, e stig può tutto

[djufuk87]

Originariamente inviato da diablo...aka...boss

Ma un bel cambio automatico per le vostre mamme ?

è quello che sostengo anche io!
In questi casi è d'obbligo ESP, ABS e Cambio automatico!

(giusto per fare ironia la Gp di mia madre non ha l'ESP, si è appena accesa la spia di avaria ABS e ha il cambio manuale )

[MARCA]

Originariamente inviato da @lessandro

Quando ce vò ce vò

Stai nel tuo e non entrare in discorsi di faide.

Piuttosto, è scappato marca??? Non si fa più vedere

Scappato?
Cos'è non sai il significato della parola "Saluti" ??

poi ti ripeto non ho voglia di perdere tempo a spiegare a qualcuno nel 2009 che il motore non gira senza benzina

[drBat]

Originariamente inviato da MARCA

poi ti ripeto non ho voglia di perdere tempo a spiegare a qualcuno nel 2009 che il motore non gira senza benzina

lol, guarda che faresti una figura di gran lunga migliore ammettendo di esserti semplicemente sbagliato... pensi davvero che continuando così riuscirai a convincere il resto del mondo che tu hai ragione e gli altri torto? Auguri...

Un motore senza benzina si spegne, a meno che non venga mantenuto in movimento dalla rotazione delle ruote di una macchina che va in discesa con una marcia innestata: in quel caso continua a girare indipendentemente dalla presenza di benzina visto che è solo "trascinato". Le centraline sfruttano la cosa tagliando l'alimentazione e in questo modo il motore consuma 0 (e quindi meno di quello che consumerebbe andando in folle, visto che in quel caso un minimo di combustibile è necessario per manternerlo acceso). Il motore non grippa perchè l'effetto lubrificante del carburante è trascurabile e l'olio lubrificante continua a circolare.

[MARCA]

Originariamente inviato da drBat

lol, guarda che faresti una figura di gran lunga migliore ammettendo di esserti semplicemente sbagliato... pensi davvero che continuando così riuscirai a convincere il resto del mondo che tu hai ragione e gli altri torto? Auguri...

Io non devo ne voglio convicere nessuno

Un motore senza benzina si spegne, a meno che non venga mantenuto in movimento dalla rotazione delle ruote di una macchina che va in discesa con una marcia innestata: in quel caso continua a girare indipendentemente dalla presenza di benzina visto che è solo "trascinato".

Seriamente, se il motore è acceso vuol dire che qualcosa brucia(detto volgarmente) o un motore può funzionare senza la fase di combustione?


Se non c'è qualcosa che brucia, il motore come può rimanere accesso?
Lanciate una macchina senza benzina da una discesa e provate ad accendere...se parte avete trovato il modo di sconfiggere la dipendenza dal petrolio del mondo.

Le centraline sfruttano la cosa tagliando l'alimentazione e in questo modo il motore consuma 0 (e quindi meno di quello che consumerebbe andando in folle, visto che in quel caso un minimo di combustibile è necessario per manternerlo acceso). Il motore non grippa perchè l'effetto lubrificante del carburante è trascurabile e l'olio lubrificante continua a circolare.

Quindi bruci olio perchè la combustione ovviamente dev'esser presente o forse i pistoni girano lubrificati dall'olio ma non c'è la fase di combustione e scoppio?

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da drBat

lol, guarda che faresti una figura di gran lunga migliore ammettendo di esserti semplicemente sbagliato... pensi davvero che continuando così riuscirai a convincere il resto del mondo che tu hai ragione e gli altri torto? Auguri...

Un motore senza benzina si spegne, a meno che non venga mantenuto in movimento dalla rotazione delle ruote di una macchina che va in discesa con una marcia innestata: in quel caso continua a girare indipendentemente dalla presenza di benzina visto che è solo "trascinato". Le centraline sfruttano la cosa tagliando l'alimentazione e in questo modo il motore consuma 0 (e quindi meno di quello che consumerebbe andando in folle, visto che in quel caso un minimo di combustibile è necessario per manternerlo acceso). Il motore non grippa perchè l'effetto lubrificante del carburante è trascurabile e l'olio lubrificante continua a circolare.

Ma come, non sai che l'energia cinetica della macchina, trasmessa alle ruote, nel 2009 NON fa girare il motore ma si perde nel nulla?

[drBat]

Io spero che tu stia scherzando, oppure questa è la prova che non leggi neanche i messaggi degli altri...
Provo a spiegartelo ancora una volta ma tanto so che è inutile...

Seriamente, se il motore è acceso vuol dire che qualcosa brucia(detto volgarmente) o un motore può funzionare senza la fase di combustione?


Se non c'è qualcosa che brucia, il motore come può rimanere accesso?
Lanciate una macchina senza benzina da una discesa e provate ad accendere...se parte avete trovato il modo di sconfiggere la dipendenza dal petrolio del mondo.

No, non c'è niente che brucia.... il motore gira "passivamente" spinto dalla rotazione delle ruote.. il motore non produce potenza, anzi ne assorbe (da qui il concetto di freno motore). Ovviamente una volta finita la discesa se la macchina è senza benzina si ferma e il motore smette di girare... se invece la benzina c'è la centralina a un certo punto comincia ad alimentare il motore e questo si mette a girare attivamente....

Quindi bruci olio perchè la combustione ovviamente dev'esser presente o forse i pistoni girano lubrificati dall'olio ma non c'è la fase di combustione e scoppio?

no, non bruci olio, l'olio non arriva nemmeno in camera di combustione (se non in quantità infinitesimali... e già questo dice quanto ne capisci di motori...). Quando vai in discesa con marcia innestata e non premi sull'acceleratore si attiva il cut-off, la centralina non manda benzina nel motore e non c'è fase di cobustione... il motore aspira e scarica aria e il consumo è 0. Il motore continua a girare solo perchè "spinto" dal movimento delle ruote...

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MARCA

Se non c'è qualcosa che brucia, il motore come può rimanere accesso?
Lanciate una macchina senza benzina da una discesa e provate ad accendere...se parte avete trovato il modo di sconfiggere la dipendenza dal petrolio del mondo.

Secondo te, quando cerchi di fare partire una macchina a spinta, il motore gira PRIMA dell'accensione o si accende per magia?
Se è la seconda brevettala che hai trovato il modo per diventare ricco eliminando la necessità del motorino di avviamento e conseguentemente anche di accumulatori al piombo di una certa potenza.

[Matro]

Che figura da cioccolataio

[MARCA]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Ma come, non sai che l'energia cinetica della macchina, trasmessa alle ruote, nel 2009 NON fa girare il motore ma si perde nel nulla?

Ma come nel 2009 non sai il significato di motere acceso?
Ma tu pensa le casualità, sempre dei pezzi si perde...

[MARCA]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Secondo te, quando cerchi di fare partire una macchina a spinta, il motore gira PRIMA dell'accensione o si accende per magia?

Secondo te quando il motore si accende la benzina è presente o per magia la combustione avviene senza benzina?
Se è la seconda non brevettarla, vendimela

[MARCA]

Originariamente inviato da drBat

Io spero che tu stia scherzando, oppure questa è la prova che non leggi neanche i messaggi degli altri...
Provo a spiegartelo ancora una volta ma tanto so che è inutile...

Ho letto e il 99% di ciò che scrivi è assolutamente corretto.

no, non bruci olio, l'olio non arriva nemmeno in camera di combustione (se non in quantità infinitesimali... e già questo dice quanto ne capisci di motori...).

Quindi non c'è olio, non c'è benzina e tu non grippi, mi pare assolutamente chiaro.
Un'iniezione di benzina ci sarà sempre...

Quando vai in discesa con marcia innestata e non premi sull'acceleratore si attiva il cut-off, la centralina non manda benzina nel motore e non c'è fase di cobustione... il motore aspira e scarica aria e il consumo è 0. Il motore continua a girare solo perchè "spinto" dal movimento delle ruote...[/quote]
C'è comunque sempre un'iniezione di benzina anche se non dai gas.

[^TiGeRShArK^]

Ma ancora insisti con queste puttanate?
Vediamo se wikipedia basta a farti rendere conto che hai detto una puttanata.

Originariamente inviato da Wikipedia

Coasting or gliding
The alternative to acceleration and braking is coasting. Coasting is an efficient means of slowing down, because kinetic energy is dissipated as aerodynamic drag and rolling resistance, which always must be overcome by the vehicle during travel. When coasting with the engine running and manual transmission in neutral, or clutch depressed, there will still be some fuel consumption due to the engine needing to maintain idle speed. While coasting with the engine running and the transmission in gear, most cars' ECU with fuel injection will cut off fuel supply, and the engine will continue running, being driven by the wheels. Compared to coasting in neutral, this has an increased drag, but has the added safety benefit of being able to react in any sudden change in a potential dangerous traffic situation, and being in the right gear when acceleration is required.[21]

[MARCA]

Intanto le puttanate non si sa quali sono...come sempre tu entri sempre nello specifico della questione vero?
Si sa solo che per te, un'auto con motore acceso può girare senza benzina, e direi che ciò ti qualifica totalmente

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MARCA

Intanto le puttanate non si sa quali sono...come sempre tu entri sempre nello specifico della questione vero?
Si sa solo che per te, un'auto con motore acceso può girare senza benzina, e direi che ciò ti qualifica totalmente

Originariamente inviato da Wikipedia

Coasting or gliding
The alternative to acceleration and braking is coasting. Coasting is an efficient means of slowing down, because kinetic energy is dissipated as aerodynamic drag and rolling resistance, which always must be overcome by the vehicle during travel. When coasting with the engine running and manual transmission in neutral, or clutch depressed, there will still be some fuel consumption due to the engine needing to maintain idle speed. While coasting with the engine running and the transmission in gear, most cars' ECU with fuel injection will cut off fuel supply, and the engine will continue running, being driven by the wheels. Compared to coasting in neutral, this has an increased drag, but has the added safety benefit of being able to react in any sudden change in a potential dangerous traffic situation, and being in the right gear when acceleration is required.[21]

Vuoi anche la traduzione?

[kappa85]

Originariamente inviato da MARCA

Intanto le puttanate non si sa quali sono...come sempre tu entri sempre nello specifico della questione vero?
Si sa solo che per te, un'auto con motore acceso può girare senza benzina, e direi che ciò ti qualifica totalmente

Non capisco cosa ti spinge a continuare la tua battaglia contro tutto e tutti. Non hai ragione, punto. E non lo dico io.