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Old 19-11-2008, 02:42   #21
Jo3
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Non ne ho la più pallida idea. Volendo butto là che con un arpione riesci a fare qualcosa. Ma il mio settore è un altro. Quando facevo il pirata non assaltavo le petroliere: la nafta costava ancora poco.
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Referenti in Compravendite Ognuno sceglie le cause per cui combattere in base alla propria statura.
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Old 19-11-2008, 03:31   #22
Doraneko
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Ma non e' possibile montare delle cose del genere sul bordo delle navi?
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Old 19-11-2008, 06:58   #23
Jo3
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Una nave che ha armamento a bordo di quel tipo diventa una nave da guerra, e non è piu una nave commerciale.

Pertanto il regolamento internazionale impone che non possa piu transitare liberamente attraverso i porti o gli stretti.
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Old 19-11-2008, 09:33   #24
entanglement
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Città: ...dove Sile a Cagnan s'accompagna...
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scusate ma una nave lunga come il lago d'iseo non riescono a vederla da satellite ? e mandare qualcuno a vedere che capita ? non è che ce ne siano pochi di marine nella zona del golfo persico in questo momento.
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And did you exchange a walk on part in the war for a lead role in a cage?
nerdtest: 36% - http://www.nerdtests.com
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Old 19-11-2008, 12:28   #25
_Magellano_
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Città: dire paesino sarebbe essere generosi :asd:
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FREGATA DISTRUGGE NAVE PIRATA SOMALA

http://www.agi.it/estero/notizie/200...11011-art.html



Gli indiani ci sanno fare.
Certo che furbizia i pirati che anzichè darsi si mettono a sfidare una nave da guerra dell'esercito regolare.
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Sampdoria o Lazio,ditemi voi chi ha bruciato di piu,la sconfitta diretta o la sconfitta morale?
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Old 19-11-2008, 13:05   #26
Jacoposki
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L'Avatar di Jacoposki
 
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comunque mi pare chiaro che hanno catturato la petroliera per poter rifornire i carri armati catturati il mese scorso
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In cerca di una firma
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Old 19-11-2008, 13:11   #27
_Magellano_
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Città: dire paesino sarebbe essere generosi :asd:
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Originariamente inviato da Jacoposki Guarda i messaggi
comunque mi pare chiaro che hanno catturato la petroliera per poter rifornire i carri armati catturati il mese scorso
Ah gli fanno anche il pieno adesso?
Coda per carro armato con pieno,consegna a mano.
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Old 19-11-2008, 13:39   #28
Doraneko
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Originariamente inviato da Jo3 Guarda i messaggi
Una nave che ha armamento a bordo di quel tipo diventa una nave da guerra, e non è piu una nave commerciale.

Pertanto il regolamento internazionale impone che non possa piu transitare liberamente attraverso i porti o gli stretti.
Ma una nave puo' avere dell'armamento a bordo senza passare per nave da guerra?In fondo il Phalanx ha una portata limitata,servirebbe a proteggere la nave nelle immediate vicinanze.
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Old 19-11-2008, 13:48   #29
Doraneko
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Originariamente inviato da _Magellano_ Guarda i messaggi
Certo che furbizia i pirati che anzichè darsi si mettono a sfidare una nave da guerra dell'esercito regolare.
Tra l'altro prova a dare una googolata al nome della nave, e' una bestiola bella grossa
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Old 19-11-2008, 13:54   #30
dave4mame
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MA come la fanno fermare una petroliera? Cioè, che ne sò, armi tipo lanciarazzi sono sufficienti per far sentire il capitano della petroliera seduto su una bomba oppure lo scafo ha un certo spessore come credo?
sembra un po' la storia del topolino allupato che salta in groppa all'elefantessa e quando questa si mette a barrire per i cavoli suoi ingrifatissimo urla "si, godi, maledetta vacca!"
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Old 19-11-2008, 14:01   #31
dave4mame
Bannato
 
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Ragazzo, nella tua testa alberga un mostro!

no, quello sta nella culla a fianco al letto....
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Old 19-11-2008, 14:01   #32
evelon
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MA come la fanno fermare una petroliera? Cioè, che ne sò, armi tipo lanciarazzi sono sufficienti per far sentire il capitano della petroliera seduto su una bomba oppure lo scafo ha un certo spessore come credo?
Non sono esperto ma un lanciarazzi (che è fatto per i blindati) contro una petroliera carica.....dovrebbe far paura

Ma in generale bastano dei kalashikof..

Il barchino ti si affianca, con mezzi di fortuna salgono a bordo (quale membro dell'equipaggio può impedirlo?appena si affaccia è morto) e prendono la nave.

Non mi pare tanto difficile.
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Old 19-11-2008, 14:04   #33
OUTATIME
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MA come la fanno fermare una petroliera? Cioè, che ne sò, armi tipo lanciarazzi sono sufficienti per far sentire il capitano della petroliera seduto su una bomba oppure lo scafo ha un certo spessore come credo?
Non serve un lanciarazzi.... una petroliera ha la manovrabilità di una balena incinta..... basta salire a bordo e puntare una pistola alla tempia del comandante....
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Old 19-11-2008, 14:12   #34
evelon
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Pensavo al lanciarazzi perchè credo che armi più pesanti sulle barchette dei pirati siano difficili da imbarcare; quanto potrà essere spesso lo scafo di una petroliera di ultima generazione, considerando che sicuramente tra lo scafo esterno e i serbatoi c'è un'intercapedine già larghetta di suo? Che sia minore di un blindato?
Scusa ma che immagine hai in testa ?

Secndo te la petroliera può andare avanti tranquillamente con i pirati sottobordo ?

Salgono a bordo (come detto bastano delle armi leggere) e la petroliera è conquistata.
Punto.

Che reazione possono avere i marinai ??

Ricordati che con dei gommoni i dementi di greenpeace et similia arrivano sottobordo a pescherecci ben più piccoli e manovrabili di un gigante simile.
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Old 19-11-2008, 14:21   #35
OUTATIME
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LOL ,
sarà una balena incinta ma a quanti nodi può andare una balena incinta?
Di solito intorno ai 15 nodi.....
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Old 19-11-2008, 14:26   #36
evelon
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Estiquatsi, ho capito!
Però una cosina delle dimensioni di un condominio non lo fai fermare se non si vuole fermare, ed abbordarla "al volo" la vedo dura!
Io nei panni del comandante della petroliera col cavolo che mi fermerei se potessi non farlo!

Poi è chiaro che se riescono a catturarle un modo c'è!


Ok, scusate.....
mica la fermano, sarebbe impossibile.

Una normale nave da carico impiega chilometri a perdere l'abbrivio anche se spegne il motore istantaneamente.

Figurati una petroliera a pieno carico

Inoltre non può cambiare modalità di funzionamento del motore (da "marcia" a "manovra" ) in poco tempo, può solo manovrare (pochissimo) di timone.

Perchè è dura avvicinarsi mentre si muove ?
Si si porta sottobordo il tanto che basta per lanciare un arpione o una scaletta mentre gli altri tengono d'occhio con i mitra ed è fatta...
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Old 19-11-2008, 14:33   #37
OUTATIME
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Ok, mi hai convinto per quanto riguarda l'abbordaggio ma.........
io credo che appena a bordo hanno sentore del pericolo lancino un allarme, ok? Ecco, seconda domanda: possibile che nessuno intervenga? Non c'è mai nessuno nel giro di mille mila km? O mezzi tipo elicotteri, aerei....

Non ti incazzare eh? Bbbonoooo!
Hai presente un aereo dirottato quando intervengono le squadre speciali? Sai vero come finiscono di solito gli ostaggi....
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Old 19-11-2008, 14:38   #38
evelon
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Ok, mi hai convinto per quanto riguarda l'abbordaggio ma.........
io credo che appena a bordo hanno sentore del pericolo lancino un allarme, ok? Ecco, seconda domanda: possibile che nessuno intervenga? Non c'è mai nessuno nel giro di mille mila km? O mezzi tipo elicotteri, aerei....

Non ti incazzare eh? Bbbonoooo!
No, non mi incazzo tranquillo

Mi interesso di nautica (da diporto però ) e quindi posso immaginare situazioni che a prima vista possono sembrare paradossali


Ok, lancia una richiesta di soccorso.

Intanto c'è da dire che i radar potrebbero non vedere i barchini in avvicinamento.
Un barchino in vtr ha pressochè il solo motore a fare da riflettente radar (metallico) quindi sui radar pensati per grandi portate potrebbe non essere visto (su questo aspetterei sider, dovrebbe saperne più di me).

In ogni caso pure se li vede occorre stabilire dove sono: in mare le distanze si "allungano" perchè le velocità di tutti i mezzi sono piuttosto ridotte.

Un'unità che viagga a 20 nodi in realtà stà andando a meno di 40Km/h....sei più veloce tu su una bicicletta..

Non è questo il caso perchè visto il posto dove è successo (450mn) direi che si trattava di imbarcazioni più grandi

Possono intervenire altri mezzi (tipo elicotteri) se:
a) ci sono navi che HANNO elicotteri a bordo nei paraggi
b) quegli elicotteri hanno autnomia per arrivare, combattere (o dissuadere) e tornare alla nave-madre
c) gli elicotteri devono arrivare PRIMA che i pirati salgano a bordo o si portino sottobordo altrimenti non possono sparare/agire e sono quasi impotenti

Insomma non è così semplice

Manda un MP a sider, magari interviene pure lui,dice di essere stato imbarcato a lungo
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Old 19-11-2008, 14:42   #39
_Magellano_
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Città: dire paesino sarebbe essere generosi :asd:
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Ma io avevo visto su discovery channel che proprio a causa della pirateria alcune compagnie commerciali avevano assoldato compagnie di mercenari da tenere a bordo,e da quello che ricordo questi signori erano armati fino ai denti e quasi tutti ex reparti speciali americani o inglesi.
Può essere che per motivi legali tali cose sono accettate solo in asia e non in altri teatri?
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Old 19-11-2008, 15:25   #40
OUTATIME
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Ma io avevo visto su discovery channel che proprio a causa della pirateria alcune compagnie commerciali avevano assoldato compagnie di mercenari da tenere a bordo,e da quello che ricordo questi signori erano armati fino ai denti e quasi tutti ex reparti speciali americani o inglesi.
Può essere che per motivi legali tali cose sono accettate solo in asia e non in altri teatri?
In realtà la nave è territorio dello Stato di cui batte bandiera, quindi bisogna solo vedere se quelle persone sono legittimate a detenere armi in tale Stato.

Ovviamente in un porto straniero non possono scendere dalla nave armati....
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