Consumi "anomali" su OPEL CORSA 2a serie.

[Black Dawn]

OPEL CORSA 1.2 16v benzina del '99 seconda serie, 48kw.

Ebbene, codesta macchinina mi permette di percorrere la bellezza di 42km con un litro di broda......alla velocità di 80-85 km/h.

Provate a fare di meglio.

P.S.: Vi starete chiedendo come sìa possibile un consumo così basso...non ve lo dico manco sotto tortura...

[Valuk]

Ehm, hai messo quel liquido strano nel radiatore? Broda = benzina Cmq non ci credo

Originariamente inviato da Black Dawn

OPEL CORSA 1.2 16v benzina del '99 seconda serie, 48kw.

Ebbene, codesta macchinina mi permette di percorrere la bellezza di 42km con un litro di broda......alla velocità di 80-85 km/h.

Provate a fare di meglio.

P.S.: Vi starete chiedendo come sìa possibile un consumo così basso...non ve lo dico manco sotto tortura...

Accesa o spenta?

[dibe]

sicuro che non siano 42l x 100 km?

hai consumi che neanche uno scooter riesce a fare... secondo me hai sbagliato qualche conto...

[Black Dawn]

Originariamente inviato da Sgurbat

Accesa o spenta?

Parli del climatizzatore?

Ovviamente spento...quindi finestrini tutti giù.

Faccio notare che la casa madre dichiara un consumo extraurbano di 19 km/l.

[Black Dawn]

Originariamente inviato da dibe

sicuro che non siano 42l x 100 km?

hai consumi che neanche uno scooter riesce a fare... secondo me hai sbagliato qualche conto...

Non avendo il computer di bordo, per fare il calcolo faccio cosi:

Faccio il pieno, azzero il contakm parziale e inizio a viaggiare a velocità sempre costante.

dopo un pò mi fermo e rifaccio il pieno.

ho percorso 71 km e ho inserito 1,70 litri di benzina.

71 / 1,70 = 41,76 km a litro.

[roccia1234]

non puoi fare un calcolo del genere... per il semplice fatto che hai fatto il pieno in 2 distributori diversi, quindi cambia l'inclinazione del suolo (anche di pochissimo) e come la pompa "percepisce" il fatto che il serbatoio sia pieno e altri fattori che al momento non mi vengono in mente... in poche parole hai un'errore sistematico enorme in rapporto al volume di benzina immessa. per fare un test serio dovresti guidare la macchina fino a finire la benzina (il motore si deve proprio spegnere) poi immettere... che so... 2 o 3 litri di benzina e guidare finchè il motore si spegne un'altra volta... e poi fare i calcoli. I calcoli che hai fatto così non valgono una ceppa

[Black Dawn]

Originariamente inviato da roccia1234

non puoi fare un calcolo del genere... per il semplice fatto che hai fatto il pieno in 2 distributori diversi, quindi cambia l'inclinazione del suolo (anche di pochissimo) e come la pompa "percepisce" il fatto che il serbatoio sia pieno...

Ti sbagli, visto che ho rifatto il pieno nello stesso distributore (proprio per evitare qualsiasi incongruenza)

Originariamente inviato da roccia1234

...e altri fattori che al momento non mi vengono in mente...

eeeeeeeeehhhhhhhhh si vabbè ciao...


Comunque il segreto è presto svelato, tempo fa ho fatto il trattamento ceramico al motore:
http://www.ceramicpowerliquid.com/homepage.php

e ad ogni cambio olio utilizzo solo lubrificanti 100% sintetici.

Il trattamento ceramico dura circa 100.000km, e costa 50€ a bottiglietta.

[roccia1234]

mah... io continuo a pensare che ci siano degli errori nel tuo calcolo... è impossibile che quella macchina faccia 42 km con un litro... per il semplice fatto che un "pieno" non è mai identico all'altro...anche se fatto nello stesso distributore... le pompe di benzina sono (o per lo meno dovrebbero) estremamente precise per quanto riguarda il volume di benzina erogato, ma chi ti dice che la prima volta che hai fatto il pieno non ti abbai messo dentro mezzo litro in + e l'altra volta mezzo litro di meno?? ed ecco che la macchina sembra vada ad aria...
non sto dicendo che stai sparando un micchio di str****te, solo che ho qualche dubbio sul metodo di misura, tutto qui .
Se riesci prova a mettere dentro benza finchè non vedi ad occhio nudo e distintamente il livello di benzina nel serbatoio, fai ancora i 70 e passa chilometri o quello che è e riporta il livello di benza a come era prima e calcola la differenza... anche se ancora approssimativo mi sembra un metodo con meno errori...

[Black Dawn]

Originariamente inviato da roccia1234

mah... io continuo a pensare che ci siano degli errori nel tuo calcolo... è impossibile che quella macchina faccia 42 km con un litro... per il semplice fatto che un "pieno" non è mai identico all'altro...anche se fatto nello stesso distributore... le pompe di benzina sono (o per lo meno dovrebbero) estremamente precise per quanto riguarda il volume di benzina erogato, ma chi ti dice che la prima volta che hai fatto il pieno non ti abbai messo dentro mezzo litro in + e l'altra volta mezzo litro di meno?? ed ecco che la macchina sembra vada ad aria...
non sto dicendo che stai sparando un micchio di str****te, solo che ho qualche dubbio sul metodo di misura, tutto qui .
Se riesci prova a mettere dentro benza finchè non vedi ad occhio nudo e distintamente il livello di benzina nel serbatoio, fai ancora i 70 e passa chilometri o quello che è e riporta il livello di benza a come era prima e calcola la differenza... anche se ancora approssimativo mi sembra un metodo con meno errori...

Intendiamoci, quando dico "ho fatto il pieno" vuol dire che ho inserito tutta la benzina possibile....la pompa stacca l'erogazione in automatico ma in realtà c'è spazio per qualche altro decilitro di carburante...

In entrambi i pieni, la modalità di rabbocco è sempre uguale.

[dario2]

Originariamente inviato da Black Dawn

OPEL CORSA 1.2 16v benzina del '99 seconda serie, 48kw.

Ebbene, codesta macchinina mi permette di percorrere la bellezza di 42km con un litro di broda......alla velocità di 80-85 km/h.

Provate a fare di meglio.

P.S.: Vi starete chiedendo come sìa possibile un consumo così basso...non ve lo dico manco sotto tortura...

Brutto guidare sotto effetti di stupefacenti

[Black Dawn]

Originariamente inviato da dario2

Brutto guidare sotto effetti di stupefacenti

Non fumo e sono astemio...

P.S.: Quando arriverà il momento di cambiare auto sarà veramente una tragedia separarmi da un gioiello del genere.

[_fred_]

Originariamente inviato da Black Dawn

Non fumo e sono astemio...

P.S.: Quando arriverà il momento di cambiare auto sarà veramente una tragedia separarmi da un gioiello del genere.

Se quel che racconti è vero, non dipende dall'auto ma dallo speciale trattamento, che potrai ripetere anche sulla nuova.

Leggo qualcosa sul trattamento e poi semmai posto.

[Black Dawn]

Originariamente inviato da _fred_

Se quel che racconti è vero, non dipende dall'auto ma dallo speciale trattamento, che potrai ripetere anche sulla nuova.

Leggo qualcosa sul trattamento e poi semmai posto.

Le case madri non vedono di buon occhio trattamenti del genere, figuriamoci quando l'auto è in garanzia...

L'unica cosa da fare con un'eventuale nuovo acquisto è questa:

- finire il rodaggio con l'olio di "serie"

- subito dopo il primo tagliando, ciucciare circa mezzo litro d'olio dal motore, altrimenti si supererà il livello max quando si andrà ad aggiungere il ceramic power liquid.

[_fred_]

Ho letto qualcosa in giro, se ne parla piuttosto bene, però arrivare a dei consumi del genere ce ne passa... non saprei cosa dire.

[cionci]

Arriva alla riserva, azzera il parziale, metti benzina e segnati a quanto ti si accende nuovamente la riserva. Quelli sono esattamente i km fatti con i litri di benzina che hai messo. Nota che se la tua macchina avesse un serbatoio da 30 lt farebbe oltre 1200 Km con un pieno, cosa alquanto improbabile.

[Black Dawn]

Originariamente inviato da cionci

Arriva alla riserva, azzera il parziale, metti benzina e segnati a quanto ti si accende nuovamente la riserva. Quelli sono esattamente i km fatti con i litri di benzina che hai messo. Nota che se la tua macchina avesse un serbatoio da 30 lt farebbe oltre 1200 Km con un pieno, cosa alquanto improbabile.

Su quest'auto la spia della riserva non è molto affidabile, una volta ho rischiato di restare a secco...

[cionci]

Originariamente inviato da Black Dawn

Su quest'auto la spia della riserva non è molto affidabile, una volta ho rischiato di restare a secco...

Allora fai il pieno e se ti entra la riserva prima dei 1000 Km significa che hai sbagliato i conti
C'è troppa tolleranza su un litro di benzina, fallo su almeno metà serbatoio.

Originariamente inviato da Black Dawn

Parli del climatizzatore?

No, intendevo l'auto.

[RiccardoS]

il calcolo che hai fatto non ha alcun significato. come già ti hanno detto, devi spalmarlo ALMENO su un intero serbatoio e, volendo essere più precisi, rifare la prova varie volte e fare poi la media.


p.s. non farti suggestionare: ci sono svariate fonti che dicono che il trattamento alla ceramica sia assolutamente inutile. dal canto mio non posso dir nulla, ho provato solo lo zx1 (che dicevano fosse ancora meglio) e l'ho trovata una emerita cagata pazzesca, buona solo per buttare i soldi.