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Old 15-02-2008, 20:56   #181
p.NiGhTmArE
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Ma proprio per niente,c'è una definizione molto precisa di suv.
evviva
qual'è?

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Originariamente inviato da wolf64 Guarda i messaggi
Ok, hai capito tutto tu:
http://it.wikipedia.org/wiki/Ironia
mannaggia




















p.NiGhTmArE è offline  
Old 15-02-2008, 21:08   #182
Black Dawn
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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Per non parlare di una moto da 100cv...
le 600 supersportive attuali sono quasi tutte oltre 120cv, le 1000 arrivano a 180cv...
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Old 15-02-2008, 21:13   #183
LUVІ
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Ma per carità, preferisco una Lada Niva...
Ce l'ho avuta, 1600, andavo per sentieri con quella, che bestia!
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Old 15-02-2008, 21:16   #184
p.NiGhTmArE
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consumava poco eh?
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Old 15-02-2008, 21:21   #185
Raven
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evviva
qual'è?
Per me è semplice:
SUV: berlina sportiveggiante 2 volumi di media/elevata grandezza (una via dimezzo tra segmento C/D), parecchio rialzata da terra, sviluppata in altezza e larghezza, strutturata "a mo'" di fuoristrada, solitamente ben rifinita ed equipaggiata, a volte senza ridotte, concepita per uso prevalentemente stradale, non adatta a fuoristrada puro.

__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 15-02-2008, 21:44   #186
p.NiGhTmArE
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non suv. non c'è bisogno di commenti vero?


non suv. temo che in fuoristrada dia la merda a parecchi.
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Old 15-02-2008, 22:11   #187
the_joe
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si, è inutile, anche uan berlina è comoda, diciamo che i suv sono le auto di chi ama farsi notare,secondo l'equazione grande = potente
Non se hai il mal di schiena, sul suv ci salgo meglio che in una berlina che è bassa da terra, ci vedo molto meglio stando rialzato, prova a guidare nella nebbia e poi dimmi......ha, ma nella nebbia non dovrei nemmeno andarci visto che nella nebbia nessuno mi nota e non posso sboroneggiare........








E alla fine se ti dicessi pure che non ho un SUV cambierebbe qualcosa????
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焦爾焦
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Old 15-02-2008, 22:16   #188
francoisk
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Non se hai il mal di schiena, sul suv ci salgo meglio che in una berlina che è bassa da terra, ci vedo molto meglio stando rialzato, prova a guidare nella nebbia e poi dimmi......ha, ma nella nebbia non dovrei nemmeno andarci visto che nella nebbia nessuno mi nota e non posso sboroneggiare........

E alla fine se ti dicessi pure che non ho un SUV cambierebbe qualcosa????
non cambierebbe nulla, quindi gli ortopedici consigliano i suv per curare il mal di schiena?
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Old 15-02-2008, 22:21   #189
wolf64
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non suv. temo che in fuoristrada dia la merda a parecchi.
Toglimi una curiosità, ma per te fuoristrada significa soltanto andare nel deserto e/o su sabbia? Non che non lo sia, intendiamoci, ma qualcosa di più nostrano come neve, roccia e fango no?!
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"La Verità è una terra senza sentieri" J. Krishnamurti
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Old 15-02-2008, 22:24   #190
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discutiamo pure dei gusti in fatto di fuoristrada adesso?
neve=blah
fango=blah
roccia è bella sì, ma da noi c'è poco.
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Old 15-02-2008, 22:26   #191
LUVІ
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Sulla sabbia sono avvantaggiati i veicoli veloci, che "galleggiano".
Ecco perchè tira fuori questo esempio che c'entra ben poco con il fuoristrada.

LuVi
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Old 15-02-2008, 22:30   #192
wolf64
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Sulla sabbia sono avvantaggiati i veicoli veloci, che "galleggiano".
Ecco perchè tira fuori questo esempio che c'entra ben poco con il fuoristrada.

LuVi
Si infatti...
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Old 15-02-2008, 22:31   #193
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tiro fuori l'esempio de che? ho preso una foto a caso.
mica sto dicendo che il cayenne è meglio del defender "nel deserto", cosa quantomeno ovvia.
in qualsiasi altro percorso gli darebbe filo da torcere.

che poi, per andare sulle dune basta una due cavalli, diciamocelo.
da piccolo mi hanno insegnato la regola delle quattro p
in ordine di importanza:
pilota pneumatici peso potenza.
quattro gomme larghe mezzo metro, sgonfie, e va sulle dune pure la smart (e non parlo per sentito dire )

Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 15-02-2008 alle 22:33.
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Old 15-02-2008, 23:25   #194
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Appunto.
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Old 15-02-2008, 23:30   #195
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15/02/2008
Cosa c’entrano i Suv?


Il pomeriggio del 14 febbraio 2008, a Milano, un’auto invade la corsia del bus. Per evitare il veicolo, l’autista sbanda ed il mezzo pubblico finisce contro un tram della linea 12, che sta sopraggiungendo in quell’istante. È l’inferno: nello schianto Giuliana Grossi, 52 anni, muore sul colpo, e alla fine il bilancio sarà ancor più grave: dalle lamiere sono estratti 26 fra feriti e contusi.

La notizia, se questo fosse un paese civile, dovrebbe essere questa, come insegnano i manuali di buona cronaca giornalistica, senza commenti o aggiunte fuorvianti. Invece quella sera stessa, i telegiornali hanno preferito lanciare messaggi ben diversi che suonano più o meno così: “Un Suv scatena l’inferno nel centro di Milano”. Ed il giorno dopo, sui maggiori quotidiani, giornalisti dalla matita facile ed i neuroni standardizzati, si sono divertiti a cavalcare la notizia a piene mani, urlando il proprio sdegno contro i Suv. Perché chi li guida è un delinquente, chi li fabbrica un terrorista e i sindaci che non li vietano nelle loro città, quantomeno dei complici con le mani sporche di sangue.

È, per capirci, la solita campagna di demonizzazione dei Suv che ciclicamente, a volte scimmiottando quel che succede in altri paesi, prende quota a queste latitudini, specie in prossimità di tornate elettorali.

Un modo semplice, efficace e appena un po’ classista per opporsi alle solite balle che in questo paese - cosparso da ben altre cose che sporcano le scarpe di marrone - fanno sempre audience: no al dio denaro, no ai troppo ricchi che ostentano, no all’auto che preferisci tu, meglio quella che ti indico io, che sono ricco uguale ma mi piace da morire fare la rivoluzione con le natiche degli altri.

E forse è perfino inutile, se non triste, ricordare che quell’incidente, secondo la dinamica descritta dalle cronache, sarebbe avvenuto allo stesso identico modo, anche se l’auto finita sulla corsia preferenziale fosse stata una city car, oppure un monopattino o un tizio distratto, sui pattini a rotelle. Perché l’imbecillità alberga ovunque, perfino dove sarebbe tanto bello se fosse stata debellata. Come il vaiolo.

http://www.barbero-editori.it/la_mia...o.aspx?idc=607
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Old 15-02-2008, 23:31   #196
icoborg
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Non se hai il mal di schiena, sul suv ci salgo meglio che in una berlina che è bassa da terra, ci vedo molto meglio stando rialzato, prova a guidare nella nebbia e poi dimmi......ha, ma nella nebbia non dovrei nemmeno andarci visto che nella nebbia nessuno mi nota e non posso sboroneggiare........








E alla fine se ti dicessi pure che non ho un SUV cambierebbe qualcosa????
sto pezzo nn l'ho capito te vivi in una zona dove la nebbia è alta mezzo metro?
icoborg è offline  
Old 16-02-2008, 09:41   #197
LUVІ
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Intanto non siamo i soli a valutare il divieto di accesso dei veicoli SUV e assimilabili nei centri urbani.
E non parlo di pedaggio, questa gente, specialmente gli extracomunitari come quello di questo incidente, se ne catafottono dei soldi.
Chiuso e basta.

http://milano.repubblica.it/dettagli...radale/1423624

E' polemica sui Suv in città
A Milano c'è un'emergenza sicurezza stradale?

LA CRONACA Repubblica.it GUARDA Le foto Il video La dinamica dell'incidente Il conducente del SuvLEGGI Tutti contro i Suv "Le corsie preferenziali? Un far west" I trattori di città di Paolo Hutter SEGNALATE LE STRADE PERICOLOSE
Lo scontro tra un bus e un tram in cui è rimasta uccisa una donna è avvenuto a causa di una manovra brusca effettuata da uno Sport Utility Vehicle
E' polemica sull'ingresso dei Suv in città dopo che giovedì uno Sport Utility Vehicle ha provocato lo scontro frontale tra un autobus e un tram in cui è morta una donna e oltre venti persone sono rimaste ferite.

Secondo le prime ricostruzioni la Porsche Cayenne guidata da Marco Trabucchi, un cittadino svizzero di 34 anni, ha improvvisamente invaso la corsia preferenziale mettendosi contromano e costringendo così l'autobus alla sterzata che l'ha fatto finire contro il tram.

«Mi sono immesso sulla corsia preferenziale - è la sua versione - per evitare due pedoni che stavano attraversando la strada con il rosso». Ma un testimone lo contraddice: «Non ho visto nessun passante attraversare la strada». Una telecamera, forse, ha ripreso tutto.

E' aperta un´inchiesta per omicidio colposo e lesioni colpose plurime: nel registro degli indagati è iscritto il nome del guidatore del Suv. "Non ho parole, ve lo potete immaginare. Sono distrutto per quel che è successo", ha spiegato Trabucchi dopo l'interrogatorio in Procura.

La dinamica dell'incidente ha scatenato una polemica sulla sicurezza stradale e i suv. «Siamo in emergenza sicurezza stradale - dice Carlo Montalbetti, consigliere della lista Ferrante - . Ci vogliono più vigili per le strade». Dello stesso parere Marilena Adamo, del Pd. Mentre il consigliere dei Verdi Maurizio Baruffi propone «di copiare il modello Londra e far pagare il massimo del pedaggio ai Suv che entrano in centro».

«Non è il momento per polemizzare - risponde il vicesindaco Riccardo De Corato - . Mi chiedo cosa c´entri la sicurezza stradale. Qui il problema è solo l´indisciplina».

Sul luogo dell'incidente un piccolo gruppo di cittadini ha iniziato a gridare "Vergogna, vergogna, non è questa la sicurezza che vogliamo". Il coro si è levato proprio mentre in corso di Porta Vittoria c'erano il sindaco Letizia Moratti e il vice sindaco Riccardo De Corato.

A Milano secondo voi c'è un'emergenza sicurezza stradale? L'incidente di ieri è stato un caso oppure è il segnale che bisogna intervenire con maggiori controlli? Siete contrari all'ingresso dei Suv in città o pensate che sarebbe potuto succedere con qualsiasi tipo di macchina? Dite la vostra e inviate testimonianze sull'incidente di Porta Vittoria
(14 febbraio 2008)
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Old 16-02-2008, 10:39   #198
Giovannino
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Intanto non siamo i soli a
E non parlo di pedaggio, questa gente, specialmente gli extracomunitari come quello di questo incidente, se ne catafottono dei soldi.
Scusami, ma questo tizio col macchinone ha semplicemente la residenza in svizzera, ma a tutti gli effetti ha cittadinanza italiana, per cui è scorretto chiamarlo extracomunitario.
Fermo restando valido tutto il discorso sull'arroganza di chi possiede un mezzo arrogante.
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Old 16-02-2008, 10:45   #199
nomeutente
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sto pezzo nn l'ho capito te vivi in una zona dove la nebbia è alta mezzo metro?
L'effetto di luminescenza della nebbia diminuisce quanto più è alto l'occhio rispetto al faro.
nomeutente è offline  
Old 16-02-2008, 12:11   #200
francoisk
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L'effetto di luminescenza della nebbia diminuisce quanto più è alto l'occhio rispetto al faro.
ma non è che uno compra un suv per la nebbia, imho se avessi la possibilità di spendere quelle cifre comprerei sicuramente una berlina tipo a4,a6, piuttosto che un suv, sia perchè è un auto per farsi notare e perchè non ha un'utilità specifica, se poi uno vive sul grand canyon, può optare per un fuoristrada...
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Ultima modifica di francoisk : 16-02-2008 alle 12:16.
francoisk è offline  
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