Tata Nano l'auto più economica al mondo

[Guille]

Tata lancia "Nano", l'auto più economica del mondo

«Una promessa è una promessa». Cinque anni dopo, Ratan Tata, l'uomo simbolo dell'industria indiana, ha vinto la sfida. È riuscito a produrre l'automobile più economica del pianeta. La nuova vettura, presentata all'Auto Expo di New Delhi costa infatti 100mila rupie (1.723 di euro). L'industriale indiano ha sottolineato che il prezzo è rimasto tale quale fu annunciato cinque anni fa, anche se nel frattempo i prezzi dei beni di consumo sono aumentati. La nuova auto, che sarà commercializzata con il nome «Nano» per via delle sue dimensioni, sarà distribuita nel corso dell'anno. Si tratta di una minicar dotata di portellone posteriore ed equipaggiata con un motore da 624cc e il suo prezzo è circa la metà di quello dei modelli più economici attualmente presenti sul mercato indiano. Un contrasto davvero forte con i marchi di lusso Jaguar e Land Rover per l'acquisto dei quali Tata è in trattativa con Ford Motor. La «Nano» sarà commercializzata in tre versioni: quella base e due modelli di lusso dotati di aria condizionata. Le dimensioni della vettura sono dell'8% inferiori rispetto a quelle della Maruti 800, ma l'abitabilità interna è maggiore del 21%, sottolinea il costruttore indiano. Agli scettici che dubitano che la «Nano» risponda alle normative di sicurezza e sulle emissioni inquinanti, il presidente della Tata ha replicato che il nuovo modello è conforme alle normative indiane sulle emissioni Bharat Stage-III ed è anche in grado di rispettare quelle europee (Euro 4).

Il Sole 24 Ore

Presentata la Tata Nano, l'auto più economica al mondo

Il costo della vettura è di 2.500 dollari
NEW DELHI
L’indiana Tata Motors, la casa automobilistica della conglomerata Tata, annuncia il lancio della "Nano", la mini car da 2.500 dollari, la meno cara del mondo, che verrà commercializzata entro quest’anno e che è destinata a rivoluzionare uno dei mercati dell’auto più promettenti del pianeta. Ratan Tata, il 70 enne presidente del gruppo Tata, ha paragonato il lancio della Nano al primo volo dei fratelli Wright e ha confermato che il suo prezzo sarà di un lakh (100 mila rupie), tasse escluse, pari a 2.500 dollari, cioè la metà di quanto attualmente costa l’auto più low cost del mondo.

La Nano sarà un’auto 4 porte, 5 posti, con un motore da 624 cc e da 20 km al litro di consumi di benzina, senza aria condizionata, finestrini elettronici, un design simile alla Smart e sarà prodotta in sette versioni, di cui quella base costerà 2.500 dollari, extra tasse. La produzione della Nano è prevista negli stabilimenti di Singur, nel Bengala, dove i contadini si sono apertamente rivoltati contro gli espropri delle terre decisi dal governo locale per l’insediamento delle fabbriche.

La Tata punta a fare della Nano quello che la 500 è stata per molte famiglie italiane negli anni di boom economico, cioè un’utilitaria familiare, che sostituisca la motocicletta e che milioni di indiani potranno permettersi di comprare, magari grazie a un piccolo mutuo, o con un prestito del proprio padrone. Tata ha programmato di sfornare inzialmente 250 mila mini car Nano, ma si aspetta che la domanda in India possa salire in fretta a un milione di unità l’anno. Entro 2-3 anni l’obiettivo è quello di eportare la Nano anche in Africa, Sudest asiatico e America Latina.

La Stampa

[Burrocotto]

Ha le ruote di un Ape Piaggio...secondo me si ribalta alla prima curva.

[Vash88]

vista al tg. Non ci sono le misure di sicurezza per l'Europa. Sempre al tg hanno detto che ce ne sarà una versione sola e senza nessun optional

Auto giusta per il mercato indiano. Vel max 60km/h

[*sasha ITALIA*]

Base






Luxury








Interni


autoscoops.be

[plut0ne]

buono..per 1800 euro...

[ronaldovieri]

Originariamente inviato da plut0ne

buono..per 1800 euro...

è più sicura una bicicletta

[libero81]

speriamo non inquini troppo...

[AlexB]

Originariamente inviato da Vash88

vista al tg. Non ci sono le misure di sicurezza per l'Europa. Sempre al tg hanno detto che ce ne sarà una versione sola e senza nessun optional

Auto giusta per il mercato indiano. Vel max 60km/h

ma a me piacerebbe una cosa simile, magari allineata agli standard di sicurezza Europei, per la città...voglio dire pure costasse 3-4000€ , pure se andasse solo a 70Km/h, consumando un cazzo, inquinando poco, perchè no...pure se brutta che frega...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AlexB

ma a me piacerebbe una cosa simile, magari allineata agli standard di sicurezza Europei, per la città...voglio dire pure costasse 3-4000€ , pure se andasse solo a 70Km/h, consumando un cazzo, inquinando poco, perchè no...pure se brutta che frega...

Non credo che quelle puttanate con plastica in vetroresina che rispondono al nome di quadricicli senza patente (e che quindi vengono limitati ai 45km/h) siano molto più sicuri.
Per 2500 dollari effettivamente sarebbe una valida alternativa ai motorini.

[Vash88]

Originariamente inviato da Burrocotto

Per 2500 dollari effettivamente sarebbe una valida alternativa ai motorini.

Magari per andare a fare la spesa, non per andare in centro, in università, etc etc...

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

carina

[Senza Fili]

se arrivasse da noi la farebbero pagare minimo 8k euro...cmq meglio di uno scooter è

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Senza Fili

se arrivasse da noi la farebbero pagare minimo 8k euro...cmq meglio di uno scooter è

si dopo con messa su strada e cazzate varie viene a costare 10.000 o 12.000€

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Senza Fili

se arrivasse da noi la farebbero pagare minimo 8k euro...cmq meglio di uno scooter è

Originariamente inviato da CromaSS1

si dopo con messa su strada e cazzate varie viene a costare 10.000 o 12.000€

Non credo...costerebbe di sicuro un po' di più,ma certamente non più di 5000 euro.
Già a 5k euro sarebbe cara,nel senso che tra una Tata nuova e una Smart usata preferirei quest'ultima,anche se è solo 2 posti.

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Burrocotto

Non credo...costerebbe di sicuro un po' di più,ma certamente non più di 5000 euro.
Già a 5k euro sarebbe cara,nel senso che tra una Tata nuova e una Smart usata preferirei quest'ultima,anche se è solo 2 posti.

io ho scritto 10 o 12.000€ così per dire che in italia costa tutto troppo

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Burrocotto

Non credo...costerebbe di sicuro un po' di più,ma certamente non più di 5000 euro.
Già a 5k euro sarebbe cara,nel senso che tra una Tata nuova e una Smart usata preferirei quest'ultima,anche se è solo 2 posti.

Mah, si è visto con la Logan, che doveva costare 5k euro, ed invece...

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Senza Fili

Mah, si è visto con la Logan, che doveva costare 5k euro, ed invece...

infatti guardate quanto costa

http://www.dacia-logan.it/it/DaciaSI...ge1/index.html

poi ce la messa su strada e cazzatine varie

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Senza Fili

Mah, si è visto con la Logan, che doveva costare 5k euro, ed invece...

La Logan costa di più xchè qua in Italia viene venduta con accessori che in Romania o in altri paesi non erano obbligatori (anche se penso che con l'entrata della Romania in Europa le cose siano cambiate anche la). Seconda cosa,quelli della Renault se la spacciano di aver inventato l'auto low cost. Mi pare che ci fossero già stati casi simili (vedi Duna/Elba e Palio),semplicemente non furono dei successi commerciali qua da noi (così come infatti non lo è la Logan).
Se togli l'abs,l'airbag e qualche tassa la differenza è presto spiegata.
E tanto x riportarla in auge,la classifica del costo della Golf GTI nel mondo:
http://www.autoblog.it/post/8646/qua...-gti-nel-mondo
L'Italia è nel mezzo e facendo il confronto con gli altri paesi dell'area euro non stiamo messi poi così male.

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

allora costa poco in america

[Burrocotto]

Originariamente inviato da CromaSS1

allora costa poco in america

L'ammmmerica non fa testo,nel senso che oltre ad avere una moneta diversa,è uno paese complesso,dove le tasse variano sensibilmente da stato a stato,senza contare che quella che da noi può essere una macchina apprezzata per loro può rappresentare 'na mezza schifezza.
Quindi sarebbe meglio guardare i nostri diretti vicini di casa (soprattutto quelli che usano l'euro) x confrontare i prezzi.