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Risultati sondaggio: Cosa ne pensate della 6 marcia?
Fondamentale 22 13.66%
Utile 69 42.86%
Indifferente 10 6.21%
Inutile 3 1.86%
Dipende dall'auto 55 34.16%
Uso solo cambi automatici 2 1.24%
Votanti: 161. Non puoi votare in questo sondaggio

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Old 09-01-2008, 20:46   #1
Swisström
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La sesta marcia...

... cosa ne pensate?
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Old 09-01-2008, 20:52   #2
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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per me dipende dall'auto
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Old 09-01-2008, 20:53   #3
eriol
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manca la voce: "ho una macchina da pezzente".
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Old 09-01-2008, 20:53   #4
Swisström
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Personalmente la trovo molto utile.
Mi piace guidare "spedito" e faccio un sacco di km in autostrada, e poter tenere un regime basso fa solo bene all'udito, ai nervi e ai consumi

Infatti la mancanza della 6a marcia la sento molto nella nuova auto benzina, molto più che nel tuBBonafta di prima.
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Old 09-01-2008, 20:54   #5
Swisström
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manca la voce: "ho una macchina da pezzente".
cioè? non hai nemmeno 5 marce?

Per quanto riguarda le 6 marce non le ho nemmeno io... ma la mancanza la sento eccome
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Old 09-01-2008, 20:56   #6
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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io avevo provato con alfa romeo 159 del mio zio ma per uso sportivo è scomodo
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Old 09-01-2008, 20:56   #7
VegetaSSJ5
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dipende dall'auto.

sulla mia auto è totalmente (o quasi) inutile perchè le marce sono comunque molto corte, specie prima e seconda.

ovviamente fa comodo in autostrada.
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Old 09-01-2008, 20:58   #8
Swisström
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Originariamente inviato da VegetaSSJ5 Guarda i messaggi
dipende dall'auto.

sulla mia auto è totalmente (o quasi) inutile perchè le marce sono comunque molto corte, specie prima e seconda.

ovviamente fa comodo in autostrada.
Io penso che faccio il 95% dei km totali (25-30k l'anno) in autostrada quindi
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Old 09-01-2008, 21:01   #9
Marko#88
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la punto mk2 1.2 16v ha delle marce infinite...la 6a li servirebbe a poco, son già troppo lunghe di suo....ma siccome non la uso praticamente mai uso o la 120i e li mi fa comodo o la 545 e li c'è lo steptronic...in generale comunque dipende dalla macchina...
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Old 09-01-2008, 21:01   #10
85kimeruccio
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io ho i rapporti cortissimi e marce ravvicinate, la 6° è fondamentale.

ce l'ho spesso dai 70km/h in poi.
anche se ho la 5° da 170km/h fino ai 200km/h non ci arriverei senza la 6°.

è cmq una marcia da riposo.
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Old 09-01-2008, 21:05   #11
simone1980
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Messaggi: 730
in casa abbiamo 3 auto, tutte e tre diesel, 2 con 6 marce e l'altra con 5; in autostrada si sente bene la mancanza della sesta marcia.


p.s. il babbo ne ha 9 ma vorrebbe la decima
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Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 09-01-2008, 21:09   #12
VegetaSSJ5
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Io penso che faccio il 95% dei km totali (25-30k l'anno) in autostrada quindi
...quindi nel tuo caso la 6a è d'obbligo!
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Old 09-01-2008, 21:15   #13
Marko#88
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
io ho i rapporti cortissimi e marce ravvicinate, la 6° è fondamentale.

ce l'ho spesso dai 70km/h in poi.
anche se ho la 5° da 170km/h fino ai 200km/h non ci arriverei senza la 6°.

è cmq una marcia da riposo.
beato te che hai le marce corte...la punto le poche volte che la guido mi fa cascar le palle...
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Old 09-01-2008, 21:17   #14
NetHak
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secondo me la 6° marcia è utilissima x consumare poco quindi sarebbe utile su tutte le auto stradali, si accorciano un pelo le prime 5 se necessario e si aggiunge la 6° lunga da riposo
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Old 09-01-2008, 21:17   #15
85kimeruccio
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beato te che hai le marce corte...la punto le poche volte che la guido mi fa cascar le palle...
mah.. le preferirei piu lunghe.. ad arrivare a 100km/h pensa che nemmeno in 3° a limitatore ci arrivo.,... serve la 4°
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Old 09-01-2008, 21:18   #16
Senza Fili
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Utilissima se si fanno tragitti autostradali: usandola si fanno fare meno giri al motore, ed i consumi diminuiscono molto.
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Old 09-01-2008, 21:20   #17
Marko#88
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
mah.. le preferirei piu lunghe.. ad arrivare a 100km/h pensa che nemmeno in 3° a limitatore ci arrivo.,... serve la 4°
la punto ci arriva in seconda ai 100... però a 7000 giri, cioè in fondo....e ovviamente a 7000 è già un po' che ha smesso di tirare...
ci vorrebbe il compromesso...le mie sono infinite, davvero...
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Old 09-01-2008, 21:21   #18
Swisström
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Originariamente inviato da VegetaSSJ5 Guarda i messaggi
...quindi nel tuo caso la 6a è d'obbligo!
non farmici pensare, che altrimenti mi vien voglia di cambiare auto dopo neanche un mese (magari stavolta tenendo un occchio in più sui consumi )

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mah.. le preferirei piu lunghe.. ad arrivare a 100km/h pensa che nemmeno in 3° a limitatore ci arrivo.,... serve la 4°

La mia invece è una presa per il ... arriva a 97 in seconda...

Ma dammeli sti dannati 3km/h, che ti costa?
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Old 09-01-2008, 21:22   #19
85kimeruccio
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la punto ci arriva in seconda ai 100... però a 7000 giri, cioè in fondo....e ovviamente a 7000 è già un po' che ha smesso di tirare...
ci vorrebbe il compromesso...le mie sono infinite, davvero...
beh.. io ho i limitatore a 6100 o giu di lì... però la mia ha di bello che tira a limitatore senza nessun problema.

potenza massima 5250.
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Old 09-01-2008, 21:23   #20
85kimeruccio
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La mia invece è una presa per il ... arriva a 97 in seconda...

Ma dammeli sti dannati 3km/h, che ti costa?
anche io.. 95km/h in 3° che auto...

poi quando metti la 4° vai dove vuoi.. tira molto bene
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