ALFA ROMEO - Progetto 941

[*sasha ITALIA*]

...aka 169...

* Prevista per il 2010-2011, 20/25K esemplari l'anno.;
* Progetto 941 Segmento "E-4 Door Coupé" (Concorrente di CLS, Panamera, A7 e XF);
* piattaforma "Premium TP" - architettura comune Alfa-Maserati un pianale modulare evoluzione del premium destinato in diverse versioni a coprire l'intera produzione Alfa e Maserati dal seg.D al seg.F;
* misure 49* x 19* x 14* cm;
* sospensioni anteriori: con ogni probabilità Quadrilateri;
* sospensioni posteriori: Quadrilateri o Multilink;
* sospensioni a smorzamento controllato secondo l'algoritmo Skyhook;
* Trazione Posteriore con cambio "in blocco al motore" e forse "Transaxale" robotizzato per la top di gamma;
* Probabile Trazione Integrale;
* Diesel 3.0 V6 JTDm in vari step di potenza (240 -:- 300 cv);
* Benzina V6 JTS e JTB in vari step di potenza (240 -:- 380 cv);
* Top di gamma V8 di origine "Maranello" dal 450+ cv;

una ricostruzione di 4R di questo mese (bellissimissima)

http://www.alfa-taxi.ch/pik/S3&4.jpg

[sergio83]

[markus_81]

Progetto 941 Segmento "E-4 Door Coupé" (Concorrente di CLS, Panamera, A7 e XF);

ma sta panarea è mai uscita?? uscirà???

l'a7 che sarebbe?? un' Audi???

e l'XF ??

[85kimeruccio]

chi vive sperando.......................



cmq vedremo

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da markus_81

ma sta panarea è mai uscita?? uscirà???

l'a7 che sarebbe?? un' Audi???

e l'XF ??

La Panamera dovrebbe arrivare nel 2009, l'A7 sarà la futura Audi Coupè 4 porte (per contrastare la CLS) e l'XF è il nuovo Coupè 5 porte di casa Jaguar (una Lexus made in FORD)

[redegaet]

Mi sembra bella, ma non vedo perchè debbano fare per forza un'auto a tiratura limitata. Alla fine la 156 e adesso la 159 sono riuscite a sfondare in un segmento dominato per tradizione dalle tedesche; perciò non vedo perchè con un'ammiraglia fatta bene come: telaio, motori, qualità ed estetica non si possa riuscire nell'impresa. L'auto schizzata nell'immagine è molto più bella di mercedes e bmw. Abbasso i crucchi!!

[Murder Dolls]

Originariamente inviato da redegaet

Mi sembra bella, ma non vedo perchè debbano fare per forza un'auto a tiratura limitata. Alla fine la 156 e adesso la 159 sono riuscite a sfondare in un segmento dominato per tradizione dalle tedesche; perciò non vedo perchè con un'ammiraglia fatta bene come: telaio, motori, qualità ed estetica non si possa riuscire nell'impresa. L'auto schizzata nell'immagine è molto più bella di mercedes e bmw. Abbasso i crucchi!!

Nome,soltanto nome. In quel segmento anche marchi abbastanza in forma se le son prese di santa ragione (vedi Volvo),inutile tentare l'attacco frontale.
Per inciso,ne la 156 ne la 159 han fatto tutti sti numeri,principalmente proprio per motivi stupidi. Mancanza di trazione posteriore (poi quando vedi certe signore anziane alla guida di macchine sportive ti vien da chiedere se saranno a conoscenza di cosa sia la trazione posteriore),bagagliaio piccolo (riferito alla 156),peso eccessivo (riferito alla 159),bassa tenuta del valore (!!),'somma,tutti difetti che bene o male non dovevano causare problemi a macchine del genere (dato che l'acquirente medio di una 156/159 nn è lo stesso acquirente di uno che si compra una Passat).
Se fai qualcosa di diverso (ma non brutto) puoi cercare di stuzzicare la fantasia dei più ricchi e se parti già con la consapevolezza realistica di non far numeri elevatissimi ti regoli di conseguenza,risparmiando dove la gente non se ne accorge e sparando prezzi adeguati.
Sempre un azzardo rimane,ma almeno si cambia strategia.

[eriol]

se uscisse nella versione con il disegno dei fari più "complesso" sarebbe da orgasmo!

[sam_88]

Io la vedo molto bene questa 169 anche se comunque avrà fasce di prezzo molto alte. A meno che non facciano come per la 159 che costa un pezzo meno delle concorrenti del settore (a parità di optionals).

[Obesotti]

Io vedo tutto molto (troppo) lontano nel tempo.

[Raven]

... e intanto in Germania la 159 ha vinto l'"ambitissima" carota d'argento...

[Murder Dolls]

Originariamente inviato da Raven

... e intanto in Germania la 159 ha vinto l'"ambitissima" carota d'argento...

Perchè Autobild adesso è una rivista seria e imparziale?
http://www.infomotori.com/a_ITA_21665_1.html

AutoBild
Analizziamo ora quanto letto sul settimanale tedesco, riguardo alle già citate 500, Twingo e Mini. Il giudizio vede primeggiare l'utilitaria francese con 403 punti, contro i 400 di Mini ed i 391 dell'ultima classificata Fiat 500. Cosa ha portato ad un tale risultato?

Alla voce spazio disponibile, ad esempio, la piccola francese guadagna 25 punti contro i 18 di Mini ed i 16 di Fiat, un divario a nostro avviso troppo elevato: Twingo ha un ottimo bagagliaio, lo spazio interno è ben sfruttato ed abbondante in relazione alle dimensioni esterne, ma da qui ad assegnarle un punteggio così elevato il passo non è dei più brevi. Stesso dicasi per quanto concerne la posizione di guida, dove Twingo riceve 20 punti contro i 17 di Mini ed i 15 di Fiat.

Eh beh...

Ah,cmq la Carota d'oro l'hanno rifilata alla C8...che nn mi sembra sto aborto di auto.
http://www.autobild.de/artikel/kumme...07_515991.html

[Raven]

Originariamente inviato da Murder Dolls

Perchè Autobild adesso è una rivista seria e imparziale?
http://www.infomotori.com/a_ITA_21665_1.html

Eh beh...

Ah,cmq la Carota d'oro l'hanno rifilata alla C8...che nn mi sembra sto aborto di auto.
http://www.autobild.de/artikel/kumme...07_515991.html

Sicuramente avranno esagerato... ma è innegabile che, per un'auto che vorrebbe essere premium, la 159, specie all'inizio, abbia sofferto di alcune rogne di troppo: scarsa affidabilita' (frizione jtd 2.4), problemi ai semiassi, al filtro antiparticolato, alla verniciatura (il nero specialmente), ai freni...

[choccoutente]

941 è 149 al contrario

[Obesotti]

Originariamente inviato da Raven

Sicuramente avranno esagerato... ma è innegabile che, per un'auto che vorrebbe essere premium, la 159, specie all'inizio, abbia sofferto di alcune rogne di troppo: scarsa affidabilita' (frizione jtd 2.4), problemi ai semiassi, al filtro antiparticolato, alla verniciatura (il nero specialmente), ai freni...

Mah, sull'affidabilità non è esente nessun'auto. Discorso FAP non so e onestamente non lo sopporto come dispositivo.

La vera pecca della 159 è solo il peso e si spera che verrà risolto con il restyling.

[Obesotti]

Originariamente inviato da choccoutente

941 è 149 al contrario

9+4+1 = 14 --> 1 + 4 = 5 (Moriremo tutti)

[Murder Dolls]

Originariamente inviato da Raven

Sicuramente avranno esagerato... ma è innegabile che, per un'auto che vorrebbe essere premium, la 159, specie all'inizio, abbia sofferto di alcune rogne di troppo: scarsa affidabilita' (frizione jtd 2.4), problemi ai semiassi, al filtro antiparticolato, alla verniciatura (il nero specialmente), ai freni...

La non affidabilità non fa piacere a nessuno,ma c'è da dire che ormai certi problemi sono diffusi.
Sul filtro anti particolato ci si potrebbe scrivere un romanzo (mi pare che i possessori delle Mazda siano un tanticello arrabbiati ),idem x quanto riguarda le frizioni (la frizione è il primo organo a subire danni dai taroccamenti delle centraline).
Che poi i livelli di affidabilità magari non siano ottimali ci può stare,ma ripeto,vedendo anche chi occupa il primo e terzo posto (rispettivamente C8 e 807) mi viene da chiedere xchè manchi dal podio (al secondo posto) l'Ulisse o il Phedra,dato che sono sempre la stessa macchina prodotta sempre nello stesso stabilimento (in Francia). Purtroppo non capisco il tedesco.

[Il castigatore]

* Prevista per il 2010-2011, 20/25K esemplari l'anno.

Originariamente inviato da redegaet

Mi sembra bella, ma non vedo perchè debbano fare per forza un'auto a tiratura limitata. Alla fine la 156 e adesso la 159 sono riuscite a sfondare in un segmento dominato per tradizione dalle tedesche; perciò non vedo perchè con un'ammiraglia fatta bene come: telaio, motori, qualità ed estetica non si possa riuscire nell'impresa. L'auto schizzata nell'immagine è molto più bella di mercedes e bmw. Abbasso i crucchi!!

Non credo sia a tiratura limitata... i 20/25K esemplari credo che si riferiscano a quante vetture intendano vendere,

[Obesotti]

Originariamente inviato da Il castigatore

Non credo sia a tiratura limitata... i 20/25K esemplari credo che si riferiscano a quante vetture intendano vendere,

O a produrre

[sam_88]

Originariamente inviato da rolant

c'è anche 1.8 turbo

Che se è lo stesso della Junior GTA dovrebbe avere 230cv. Che c'è di male?