Scelta nuovo pneumatico

[Fazz]

La mia attuale macchina: 156 1.8Twinspark del '99 ha bisogno di nuove gommine perchè quelle presenti hanno superato i 40.000km ed iniziano a sentire la vecchiaia, probabilmente potrei tirare avanti ancora per un pò ma per questioni di sicurezza ho deciso di regalarmi qualcosa di utile.

Attualmente ho "Michelin XV1" 185/65 r15 88v, ora vorrei sapere:

1) E' indispensabili comprare gomme 88 "V" (cioè velocità massima 240km/h) oppure posso tranquillamente montare 88 "H" ? Costano meno e cmq sono vendute per velocità tipo 210km/h. Tra l'altro da test quattroruote la mia auto dovrebbe raggiungere i 208km/h, ma io non mi spingo mai oltre i 160 quando sono solo in strada, quindi il mio gommista ha sbagliato a mettere gli attuali pneumatici "V" oppure è consigliato prenderli con velocità massime garantite più elevate? (non è che poi la gomma non mi lavora bene essendo progettata per altre velocità?).
Insomma passo a 88H o resto sul 88V???? (bado a sicurezza ed efficienza, il costo alla fine sono 10€ di differenza a pneumatico.....)



2) sono andato su un noto sito che vende pneumatici e sulla categoria "premium" di pneumatici ci sono svariati modelli e tutte le marche....qualche guru sono convinto ci sia perciò cosa mi consigliate tra:

-Michelin ENERGY E3A
-Continental PremiumContact2
-Pirelli P6000
-Pirelli P6
-Goodyear Hydragrip
-Goodyer Excellence
-Bridgestone B391

Per me un nome vale l'altro, cioè io seguirei il consiglio del gommista, che seguirebbe la disponibilità di questi modelli al suo magazzino perciò qualcuno sa indirizzarmi verso un nome? I requisiti sono: ADERENZA, asciutto in primis ma anche sul bagnato, e poi non disdegnerei una buona durata, tipo vorrei evitare gomme fichissime ma che dopo 15.000km mi abbandonano....

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Fazz

La mia attuale macchina: 156 1.8Twinspark del '99 ha bisogno di nuove gommine perchè quelle presenti hanno superato i 40.000km ed iniziano a sentire la vecchiaia, probabilmente potrei tirare avanti ancora per un pò ma per questioni di sicurezza ho deciso di regalarmi qualcosa di utile.

Attualmente ho "Michelin XV1" 185/65 r15 88v, ora vorrei sapere:

1) E' indispensabili comprare gomme 88 "V" (cioè velocità massima 240km/h) oppure posso tranquillamente montare 88 "H" ? Costano meno e cmq sono vendute per velocità tipo 210km/h. Tra l'altro da test quattroruote la mia auto dovrebbe raggiungere i 208km/h, ma io non mi spingo mai oltre i 160 quando sono solo in strada, quindi il mio gommista ha sbagliato a mettere gli attuali pneumatici "V" oppure è consigliato prenderli con velocità massime garantite più elevate? (non è che poi la gomma non mi lavora bene essendo progettata per altre velocità?).
Insomma passo a 88H o resto sul 88V???? (bado a sicurezza ed efficienza, il costo alla fine sono 10€ di differenza a pneumatico.....)



2) sono andato su un noto sito che vende pneumatici e sulla categoria "premium" di pneumatici ci sono svariati modelli e tutte le marche....qualche guru sono convinto ci sia perciò cosa mi consigliate tra:

-Michelin ENERGY E3A
-Continental PremiumContact2
-Pirelli P6000
-Pirelli P6
-Goodyear Hydragrip
-Goodyer Excellence
-Bridgestone B391

Per me un nome vale l'altro, cioè io seguirei il consiglio del gommista, che seguirebbe la disponibilità di questi modelli al suo magazzino perciò qualcuno sa indirizzarmi verso un nome? I requisiti sono: ADERENZA, asciutto in primis ma anche sul bagnato, e poi non disdegnerei una buona durata, tipo vorrei evitare gomme fichissime ma che dopo 15.000km mi abbandonano....

per sicurezza resta su 88V che è meglio

[Fazz]

Originariamente inviato da CromaSS1

per sicurezza resta su 88V che è meglio

Ma dietro ci sono ragioni tecniche oppure no? alla fine anche le H mi sembrano sicure visto che arrivano a 210 ed io al max vado a 160....Poi tra V ed H cambia niente come lavora la gomma alla stessa andatura? La H si può consumare prima??

Come puoi vedere nn so molto di pneumatici

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Fazz

Ma dietro ci sono ragioni tecniche oppure no? alla fine anche le H mi sembrano sicure visto che arrivano a 210 ed io al max vado a 160....Poi tra V ed H cambia niente come lavora la gomma alla stessa andatura? La H si può consumare prima??

Come puoi vedere nn so molto di pneumatici

si ma 88V sarà anche un pochino più resistente ho la macchina che arriva a 190km/h eppure sotto ho 88V

[85kimeruccio]

l'indice di velocità minimo è scritto a libretto, usarne uno minore saresti fuori legge.

un indice di velocità piu alto, è preferibile per gomme con spalla alta in quanto piu è alto l'indice, e in teoria, piu la spalla è rinforzata.
dall'altro canto un'indice di velocità di gran lunga superiore a quello minimo consigliato, fà aumentare le masse non sospese in quanto la gomma pesa di piu (spalla rinforzata ecc ecc).

l'ideale è il minimo scritto a libretto, ma ripeto, se le gomme hanno spalla alta e si vuole una maggiore rigidità della spalla, un'indice di velocità leggermente maggiore non guasta.


ps. l'indice di velocità è la lettera dopo il numero, l'indice di carico è il numero prima di quella lettera, e il discorso vale allo stesso modo anche per l'indice di carico

ps2. l'indice di carico del pneumatico moltiplicato per 2 DEVE coprire il carico totale dell'asse del vostro veicolo.

[simone1980]

quoto kimeruccio

per il modello di pneumatico, di quelle che hai citato ti posso parlare abbastanza bene delle Goodyear Excellence che ha mio fratello sulla Grande Punto: ci ha fatto 40.000km ma ora sono da cambiare.
Le altre sinceramente le lascerei perdere; prova a vedere le Dunlop SP sport Fast Response.

[Fazz]

Originariamente inviato da simone1980

quoto kimeruccio

Le altre sinceramente le lascerei perdere;.

Motivo per cui le lasceresti perdere? io mi stavo orientando sulle continental premiumcontact2...

[simone1980]

Originariamente inviato da Fazz

Motivo per cui le lasceresti perdere? io mi stavo orientando sulle continental premiumcontact2...

perchè le ha mia madre sulla corsa e fanno proprio schifo.

[85kimeruccio]

cmq le parole aderenza sempre, durata di 40000km e la tua misura.. son cose che vanno molto in disaccordo