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Old 23-12-2007, 23:06   #121
MarcoM
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ORA LO POSSIAMO DIRE:
con la CLASSE S le cose si sono fatte mooooooolto difficili!
Ah, guarda, per me sono già impossibili le A (tranne la A1 che si vince facile con la R8). Per curiosità che macchina usate per l'A2? Io le ho provate tutte (quelle che ho sui 300 ps), ma al massimo arrivo quarto (quando guido quasi perfetto, altrimenti molto più indietro)
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MarcoM
Meglio lasciare qualcosa in più che togliere troppo...
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Old 23-12-2007, 23:13   #122
RedSky
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che sballo sto gioco :win:

con la demo non c'entra proprio niente e più ci gioco e più le auto si comportano in maniera totalmente diversa.. su daytona a tutta velocità è più facile accorgersi che è molto cambiato rispetto ai precedenti..togliendo tutti gli aiuti e mettendo professionista sto apprezzando molto il tutto.

Quando torno devo provare assolutamente col volantino dell'anteguerra di GT3 Il primo volante ufficiale Gran Turismo

bello bello bello...sono ancora alle B, con tanta calma e tutti ori se no non vado avanti

Non vedo l'ora dell'online...alto che guida pulita..sportellate a gogo
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Consolelab on Youtube Scappato da WIND Fttc il 03/04: saturazione indecente per 7 mesi. Non aspettate mesi per andarvene. QUI e QUI le mie differenze documentate fra Wind FTTC Vula e TIM - Non fatevi abbagliare dai pochi € di risparmio di Wind - 🚀 TIM Fttc speedtest 200mbit @ TIM FTTH speedtest 🚀
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Old 23-12-2007, 23:14   #123
BlackZorro
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ma dopo aver finito la A, si sblocca un'altra classe?
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Old 23-12-2007, 23:18   #124
ghego
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ma dopo aver finito la A, si sblocca un'altra classe?
la S
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Old 23-12-2007, 23:34   #125
BlackZorro
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la S

grandioso!
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Old 23-12-2007, 23:39   #126
Nerocielo
 
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Non vedo l'ora dell'online...alto che guida pulita..sportellate a gogo
tu mi fai paura
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Old 23-12-2007, 23:44   #127
yssj485
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ma le penalizzazioni in che occasioni ve le dà? a me sarà capitata una volta sola, e neanche in una situazione molto chiara..

ad esempio nelle varie piste spesso sfrutto anche la parte di asfalto che si trova oltre la strada "normale".. o a volta mi capita anche di andare dritto dritto addosso ad una macchina in curva e buttarla fuori ma niente penalità

ps. è possibile dalla visuale interna vedere ai fianchi della macchina giocando col pad?

Ultima modifica di yssj485 : 23-12-2007 alle 23:47.
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Old 24-12-2007, 00:13   #128
Fender_st
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ma le penalizzazioni in che occasioni ve le dà? a me sarà capitata una volta sola, e neanche in una situazione molto chiara..

ad esempio nelle varie piste spesso sfrutto anche la parte di asfalto che si trova oltre la strada "normale".. o a volta mi capita anche di andare dritto dritto addosso ad una macchina in curva e buttarla fuori ma niente penalità
se vai nel manuale troverai una immagine che spiega in che casi da le penalità; (in pratica tamponamento, taglio di strada in uscita dalla curva, taglio della curva, il quarto non me lo ricordo ); a seconda di quanto ci sei andato pesante la penalità va da 1 secondo fino a 10; e ti dico anche che in CLASSE S dove sono adesso non me ne perdona una; in pratica in CLASSE C è molto permissivo; man mano che si sale diventa sempre più attento alle irregolarità (e per l'appunto in S praticamente nulla è permesso)

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ps. è possibile dalla visuale interna vedere ai fianchi della macchina giocando col pad?
col DFP/G25 è possibile usando il keypad; prova a fare lo stesso coi tasti direzionali del pad (destra sinistra)
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Old 24-12-2007, 00:18   #129
Fender_st
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che sballo sto gioco :win:

Non vedo l'ora dell'online...alto che guida pulita..sportellate a gogo
manca poco ormai,

in attesa di sapere le modalità cominciamo a proporre qualcosa?

a me piacerebbe subito fare un Challenge monomarca a Suzuka (o Fuji), proporrei la F430 Scuderia ma se è troppo cara direi la nuova ma ormai mitica R35;

(ho già fatto un abbonamento col carrozziere, ogni 10 riverniciate degli sportelli un tostapane in omaggio)

edit: mentro lo scrivevo una nube si stagliava minacciosa all'orizzonte: e se posticipano l'online?
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Ultima modifica di Fender_st : 24-12-2007 alle 00:21.
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Old 24-12-2007, 00:42   #130
Andre106
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mi date un tempo di riferimento a Londra "invertita" con TT??

grazie
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Old 24-12-2007, 01:16   #131
ghego
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Città: Milano
Messaggi: 1209
mi mancano i 2 event e suzuka e ho finito la S
ma credo che per suzuka la mia fidata GT-R non basti più
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Old 24-12-2007, 08:13   #132
lukino99
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mi date un tempo di riferimento a Londra "invertita" con TT??

grazie
quando torno a casa ti dico i miei tempi, anche se ho fatto abbastanza fatica ad adattarmi al circuito inverso
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Old 24-12-2007, 08:14   #133
lukino99
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siete per caso riusciti a fare l'Event dell'Audi con le TT? Sto diventando scemo
up
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Old 24-12-2007, 10:14   #134
Fender_st
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up
luca,

ricordo che la TT mi ha fatto impazzire:
trazione 4 che tiene benino in decelerazione mentre appena metti il piede sul gas va via diritta comunque sei messo; una delle macchine con le quali ho fatto fatica ad adattarmi; non ricordo se alla fine ho fatto l'oro o ho lasciato perdere;
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Old 24-12-2007, 10:31   #135
Savio80
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Ma qualcun'altro interessato all'acquisto comunitario?
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Console: PS2-PSP Fat-PS3 60Gb-WII Tag : Sabellus Tv : Sony 46W5500
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Old 24-12-2007, 10:44   #136
yssj485
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col DFP/G25 è possibile usando il keypad; prova a fare lo stesso coi tasti direzionali del pad (destra sinistra)
mmm beh col pad sia la levetta che i tasti servono per girare.. adesso provo a disattivare i tasti del pad e a settare direttamente la sterzata con la levetta

edit. niente da fare

Ultima modifica di yssj485 : 24-12-2007 alle 10:59.
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Old 24-12-2007, 10:53   #137
lukino99
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luca,

ricordo che la TT mi ha fatto impazzire:
trazione 4 che tiene benino in decelerazione mentre appena metti il piede sul gas va via diritta comunque sei messo; una delle macchine con le quali ho fatto fatica ad adattarmi; non ricordo se alla fine ho fatto l'oro o ho lasciato perdere;
Io la sto guidando (col pad) con tutti gli aiuti disattivati....per tener la macchina in pista la tengo, solo che bisogna fare 2 super giri a suzuka e non è che sia uno dei miei circuiti preferiti poi mi piglio male incomincio a tirare come un dannato e ogni 2x3 sono nella sabbia il problema è che bisogna tirare perchè se no la prima non la vedi più
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Old 24-12-2007, 11:01   #138
yssj485
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infatti mi chiedo perchè non ci siano le qualificazioni..
senza contare poi che Suzuka è molto più scura come pista e non si vedono le curve.. o almeno non le vedo io
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Old 24-12-2007, 11:18   #139
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infatti mi chiedo perchè non ci siano le qualificazioni..
la mia impressione è che il livello generale sia calibrato su quel tipo di difficoltà, che prevede per l'appunto il farsi il mazzo a passare tutti;

immagina la mission race A8 partendo davanti...una formalità!

cmq per fare le cose per bene aspettiamo solo l'online....
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Old 24-12-2007, 11:23   #140
lukino99
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infatti mi chiedo perchè non ci siano le qualificazioni..
senza contare poi che Suzuka è molto più scura come pista e non si vedono le curve.. o almeno non le vedo io
cosi il "fattore bestemmia" aumenta parecchio
Se tiro vado fuori pista...se non tiro la prima mi stacca di 10 secondi...oggi mi ci metto d'impegno e speriamo di farcela

Comunque quest'anno fai un fuoripista sei fregato al contrario di gt4, nella sabbia non ti muovi piu
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