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Old 07-10-2007, 12:35   #1
vermaccio
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scelta: citroen C3, renault modus o Hyundai Getz?

avete esperienze con queste auto? critiche da evidenziare?
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Old 07-10-2007, 12:45   #2
The Mighty Gex
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un collega ha la C3 1.4 hdi elegance.
è soddisfatto, la macchina gli piace ma ha anche detto che è piena di problemi.
Un esempio, i fari si riempiono sempre di condensa, gli sono stati cambiati in garanzia, ma anche i nuovi hanno lo stesso problema.
Gli interni sono rumorosi e l'attacco del portellone soffre la ruggine.
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non più.
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Old 07-10-2007, 12:48   #3
dado.abate
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bah ma altre alternative no? budget??? così ti possiamo elencare altri modelli!!!
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Old 07-10-2007, 12:55   #4
madaboutpc
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avete esperienze con queste auto? critiche da evidenziare?
con la modus no

la c3 l'ho avuta 3 anni come macchina per lavoro, nuova, usata solo da me, beh..un dramma infinito, noie elettroniche a non finire, sono rimasto a piedi 4 volte...vad e retro satana
noie elttroniche riscontrate anche nella c5 del mio boss

mia madre ha la hyundai getz da 3 anni e mezzo;
inizialmente non ero concorde nella sua scelta non conoscendo bene la marca.
beh, a posteriori devo dire che la sua decisione è stata completamente
azzeccata: ottimo rapporto qualità / prezzo, molto accessoriata, comoda e parca anche nel prezzo dei tagliandi ma soprattutto mai mai mai una noia
consigliata
un mio collega l'ha acquistata da 1 anno e mezzo e tutto ok come per mia madre


ps poi ovviamente ti consiglio di provarle tutte e 3
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Old 07-10-2007, 13:32   #5
vermaccio
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getz di tua madre: che motore ha e quanto ha pagato la macchina?

c3: uau! così tanti problemi? sdomandone: il motore diesel 1440 da 70 cavalli non è un po un "polmone" per un peso a vuito di quasi 1100 chili?
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Old 07-10-2007, 13:34   #6
The Mighty Gex
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getz di tua madre: che motore ha e quanto ha pagato la macchina?

c3: uau! così tanti problemi? sdomandone: il motore diesel 1440 da 70 cavalli non è un po un "polmone" per un peso a vuito di quasi 1100 chili?
il 1.4 hdi la muove decentemente, non è sportivo ma non è nemmeno troppo fiacco.
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non più.
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Old 07-10-2007, 13:40   #7
sacd
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Old 07-10-2007, 14:00   #8
vermaccio
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io ho una renalult clio ice del 96 1400 69 cavalli che pesa 150 chili meno della c3.
la c3 1400 diesel è 70cv. visto che la mia clio non è un fulmine ma se la cava... ma aggiungendo 150chili (praticamente 2 persone) sforza. e quello sarebbe cosa ho a VUOTO con la c3. non è che la c3 non ce la fa o consuma troppo poi? un 70cavalli non è troppo poco per la c3? d'altra parte l'85 cavalli 1600 non è troppo (nel senso che prendere un 1600 per avere solo 85 cavalli è ridicolo!)? tra l'altro mi pare un taroccume avere 3 motorizzazione per la c3 1600 che cambiano solo nei cavalli (85, 90, 120) cambiando solo settaggi da centralina. puzza tanto di motore farlocco sottopotenziato o sovra potenziato.

la modus ha una via dimezzo, il 1500. forse sono stati più furbi.
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Ultima modifica di vermaccio : 07-10-2007 alle 14:06.
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Old 07-10-2007, 14:35   #9
Codename47
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io ho una renalult clio ice del 96 1400 69 cavalli che pesa 150 chili meno della c3.
la c3 1400 diesel è 70cv. visto che la mia clio non è un fulmine ma se la cava... ma aggiungendo 150chili (praticamente 2 persone) sforza. e quello sarebbe cosa ho a VUOTO con la c3. non è che la c3 non ce la fa o consuma troppo poi? un 70cavalli non è troppo poco per la c3? d'altra parte l'85 cavalli 1600 non è troppo (nel senso che prendere un 1600 per avere solo 85 cavalli è ridicolo!)? tra l'altro mi pare un taroccume avere 3 motorizzazione per la c3 1600 che cambiano solo nei cavalli (85, 90, 120) cambiando solo settaggi da centralina. puzza tanto di motore farlocco sottopotenziato o sovra potenziato.

la modus ha una via dimezzo, il 1500. forse sono stati più furbi.
Di quali versioni parli per la C3? A me risultano solo questi motori:

-1.4 Hdi da 68 CV (abbastanza rumoroso e fiacco, ma comunque riesce a muoverla abbastanza bene)
-1.6 Hdi da 90 CV con turbo a geometria fissa (decisamente preferibile, più silenzioso ed elastico, non ha prestazioni da primato ma è molto godibile)
-1.6 Hdi da 109 CV con turbo a geometria variabile e FAP (stesse considerazioni dell'altra versione, ma costa parecchio di più)

Si riescono a spuntare sconti notevoli, così come sulla C4, e ormai l'auto ha raggiunto un buon livello di affidabilità nell'ultimo anno di produzione
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HP DV5-1120el || Cpu Intel P7350 2,0 Ghz / VGA Nvidia GeForce 9600m-gt / Ram 4 GB DDR2-800 / HD Fujitsu SATA-II 250 GB / Windows 10 Pro 64 bit / ADSL Infostrada 20 mega ULL fast / Nvidia drivers 341.74
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Old 07-10-2007, 15:00   #10
madaboutpc
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getz di tua madre: che motore ha e quanto ha pagato la macchina?

c3: uau! così tanti problemi? sdomandone: il motore diesel 1440 da 70 cavalli non è un po un "polmone" per un peso a vuito di quasi 1100 chili?
la getz di mia madre, versione pre-restyling, 1.3 benzina gls 88 cv (se non erro), ai tempi era costata 10.000 euro o giu di li
quella del collega è la versione post-restyiling 1.1 benzina non so quanti cv

i consumi del motore della c3 1.4 hdi 68 cv era il lato positivo della macchina
chiaramente non era un fulmine; il clima acceso rendeva alti i consumi e fiacca totalmente la macchina
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Old 07-10-2007, 15:01   #11
DarkSiDE
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non conosco la c3, ma so di per certo che getz e modus sono entrambe delle macchine veramente buone. Ho provato il 1.5 della gets, è davvero un bel motore scattante e soddisfacente, ovviamente per quello che costa
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Non farò mai più affari con khalhell, 4HwGenXX.
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Old 07-10-2007, 15:54   #12
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la modus mi pare più "giocattolosa" della c3, più plasticoosa, meno "resistente". e i sedili sono duri come panche francescane. che ne dite in merito?
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Old 07-10-2007, 17:09   #13
tecnologico
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jazz ottimo rapporto qualità prezzo? ma se fa defecare alla frande... è fatta con la plasticaccia più schifosa che c è...
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Old 07-10-2007, 17:19   #14
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getz di tua madre: che motore ha e quanto ha pagato la macchina?

c3: uau! così tanti problemi? sdomandone: il motore diesel 1440 da 70 cavalli non è un po un "polmone" per un peso a vuito di quasi 1100 chili?
la c3 va abbastanza bene,macchine sfigate a parte che può capitare a tutti e con qualsiasi marca.....
la modus x carita di dio lasciala perdere ogni volta x cambiare qualcosa(persino le lampadine)devi smontare mezza macchina!!!
getz non è malaccio anche se io non compreroò mai una coreana.

x il motore il 1400 hdi/tdci da 70 è un pò fiacco e non è x "smanettoni",predilige una guida tranquilla.
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Old 07-10-2007, 17:28   #15
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io dico gets, ne ho sentito parlare molto bene per l'affidabilità, ha anche ottimi mototri, soprattutto il turbodiesel
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Old 07-10-2007, 18:03   #16
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jazz ottimo rapporto qualità prezzo? ma se fa defecare alla frande... è fatta con la plasticaccia più schifosa che c è...
a parte che si parla di getz (hyundai) e non della jazz (honda)

se vedi gli accessori di serie, la garanzia, la guidabilita' etc etc il rapporto qualità prezzo è ottimo
le plastiche non sono quelle dell'audi, certo, ma dimmi che le plasticaccie della c3 veramente orrende alla vista ed al tatto e le plastiche della modus sono migliori..

ormai tutte le macchine sono plasticose, la c3 tra l'altro nei miei 3 anni di utilizzo aveva molti scricchiolii nelle parti assemblate in plastica cosa che sulla getz di mia madre ne è esente
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Old 08-10-2007, 17:50   #17
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a parte che si parla di getz (hyundai) e non della jazz (honda)

se vedi gli accessori di serie, la garanzia, la guidabilita' etc etc il rapporto qualità prezzo è ottimo
le plastiche non sono quelle dell'audi, certo, ma dimmi che le plasticaccie della c3 veramente orrende alla vista ed al tatto e le plastiche della modus sono migliori..

ormai tutte le macchine sono plasticose, la c3 tra l'altro nei miei 3 anni di utilizzo aveva molti scricchiolii nelle parti assemblate in plastica cosa che sulla getz di mia madre ne è esente
si ho scritto male intendevo la getz ( la jazz è molto meglio) non è che perchè l abbiamo a casa la si deve difentdere per forza per evitare dissonanze....la c3 dentro è mille volte meglio della scatoletta coreana..dalla maniglia per aprire al tessuto dei sedili..sta coreana fa schifo...senzo contare l estetica..
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Old 09-10-2007, 23:03   #18
TheWeaver85
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la modus mi pare più "giocattolosa" della c3, più plasticoosa, meno "resistente". e i sedili sono duri come panche francescane. che ne dite in merito?
la modus è quella che ha il motore migliore.. l'1.5 dCi è ottimo x quanto riguarda i consumi (stai sui 20 km/l), e nella versione 85 cv ha anche prestazioni soddisfacenti.. sul fatto che abbia più o meno plastica, tieni presente che parliamo di un segmento B x tutte le tre auto che consideri.. sono utilitarie, non macchine di lusso.. le plastiche della modus sono cmq resistenti.. e se la prendi in allestimetno "grazia" ce l'hai già completa di tutto a prezzi accettabili..
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Old 10-10-2007, 21:25   #19
madaboutpc
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si ho scritto male intendevo la getz ( la jazz è molto meglio) non è che perchè l abbiamo a casa la si deve difentdere per forza per evitare dissonanze....la c3 dentro è mille volte meglio della scatoletta coreana..dalla maniglia per aprire al tessuto dei sedili..sta coreana fa schifo...senzo contare l estetica..
a monte che non difendo nessuno non avendo tale comportamento qualsivoglia utilità logica che invece possiede in toto, nei confronti dell'utente indeciso, il consigliare quale, tra 2 auto che ho avuto per 3 anni a casa , ritengo migliore

nei miei 3 anni di guida della c3 e della getz l'impressione avuta rimarca quanto ho scritto precedentemente.

ognuno poi ha la sua opinione.

l'utente, come da me consigliato, si farà un'idea concreta se deciderà di andare per concessionari.
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Old 10-10-2007, 21:58   #20
samuello 85
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si ho scritto male intendevo la getz ( la jazz è molto meglio) non è che perchè l abbiamo a casa la si deve difentdere per forza per evitare dissonanze....la c3 dentro è mille volte meglio della scatoletta coreana..dalla maniglia per aprire al tessuto dei sedili..sta coreana fa schifo...senzo contare l estetica..
la c3 sara dentro mille volte meglio(e non penso) come finiture ma è meno affidabile della gets. avevo letto una prova di durata di 100000 km della getz su Cambio in cui aveva fatto un'ottima figura.
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