Super cars da 210 a 500CV, tutte a meno di 50.000€

[Fire Hurricane]

Scusate avete mai fatto caso che le Ford Mustang costano solo dai 20.000€ per le versioni normali ai 30.000€ per le cabrio ?

Mi riferisco ai concept 2005 !
Pur essedo lussuose con motore da urlo ( V6 4.0 da 210CV o V8 4.8 da 300CV ) e completamente full optional !

Una Ford Mustang Shelby invece, può arrivare a costare meno poco più di 50.000€ con tassa e IVA compresa. PArlo della Shelby GT500 e GT500KR ( quest'ultima da 540CV montati su V8 5.4l ).


Ho saputo che la cosa non è legata a scarsa qualità, ma una mustung (e le auto americane in genere) costano poco perchè non sono tecnologiche come quelle europee.. motori ad aste e bilancieri, grandi cubature, assali rigidi.. costano meno come produzione.. inoltre gli stessi motori vengono usati per una infinità di modelli e si possono abbattere i costi di costruzione.

LA questione dei consumi poi è compensata dal fatto che oltre a pagare meno della metà, sono incredibilmente longeve in ogni loro componente.


Che ne pensate ?
Non trovate che una Mustang mostuosa su strade italiane attrarrebbe più di una Ferrari ? in fondo nessuno l'ha mai vista !

[Swisström]

Originariamente inviato da Fire Hurricane

Scusate avete mai fatto caso che le Ford Mustang costano solo dai 20.000€ per le versioni normali ai 30.000€ per le cabrio ?

Mi riferisco ai concept 2005 !
Pur essedo lussuose con motore da urlo ( V6 4.0 da 210CV o V8 4.8 da 300CV ) e completamente full optional !

Una Ford Mustang Shelby invece, può arrivare a costare meno poco più di 50.000€ con tassa e IVA compresa. PArlo della Shelby GT500 e GT500KR ( quest'ultima da 540CV montati su V8 5.4l ).


Ho saputo che la cosa non è legata a scarsa qualità, ma una mustung (e le auto americane in genere) costano poco perchè non sono tecnologiche come quelle europee.. motori ad aste e bilancieri, grandi cubature, assali rigidi.. costano meno come produzione.. inoltre gli stessi motori vengono usati per una infinità di modelli e si possono abbattere i costi di costruzione.

LA questione dei consumi poi è compensata dal fatto che oltre a pagare meno della metà, sono incredibilmente longeve in ogni loro componente.


Che ne pensate ?
Non trovate che una Mustang mostuosa su strade italiane attrarrebbe più di una Ferrari ? in fondo nessuno l'ha mai vista !

Il problema è che bisogna importarla... e lo stesso vale per i pezzi di ricambio.
Oltre al consumo spaventoso.

Comunque negli USA anche le auto europee costano poco

[*sasha ITALIA*]

Comunque guardate gli interni, sono indietro di anni qualitativamente rispetto agli standard EU

[cdere]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Comunque guardate gli interni, sono indietro di anni qualitativamente rispetto agli standard EU

a me piacciono, e anche sicuramente di più rispetto agli standard EU

[Fire Hurricane]

in altri forum ho visto che se importata può arrivare a 54.000€ quest'ultima !
Ma considerate che 540Cv sono 540CV con coppia max spaventosa e soprattutto longevità enormemente superiore rispetto alle auto EU viste le necessità USA !

[ninja750]

Originariamente inviato da cdere

a me piacciono, e anche sicuramente di più rispetto agli standard EU

la mia auto progettata nel 1991 aveva già il clima automatico con display a pittogrammi, quella ha ancora le manettine come la più economica delle utilitarie

[Schummacherr]

Si poi aggiungine altri 3k all'anno di assicurazione e 2k di bollo

secondo me sono macchine inutili nel nostro paese..troppi costi da sostenere..


certo la mustang è una delle poche muscle che mi piaciono..

[Fire Hurricane]

basta non assicurarsi

ma scusate almeno un appassionato di auto sportive così può avere una chance, al posto di pijiarsi le Lamborghini da 300.000€ o oltre che potrà solo sognare, almeno questa potrebbe essere una realtà !

[Milosevik]

Originariamente inviato da Schummacherr

Si poi aggiungine altri 3k all'anno di assicurazione e 2k di bollo

secondo me sono macchine inutili nel nostro paese..troppi costi da sostenere..


certo la mustang è una delle poche muscle che mi piaciono..

inutile come un'audi rs , non credo costi molto meno per mantenerla .

[Milosevik]

cmq oggi ero dietro ad una f430 e non so quale attirerebbe di più gli sguardi , ha un rombo esagerato , come azzo fanno ad omologarla ?

[cdere]

Originariamente inviato da ninja750

la mia auto progettata nel 1991 aveva già il clima automatico con display a pittogrammi, quella ha ancora le manettine come la più economica delle utilitarie

Originariamente inviato da cdere

a me piacciono, e anche sicuramente di più rispetto agli standard EU

quale parte di "a me piacciono" non ti chiara ?

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Milosevik

inutile come un'audi rs , non credo costi molto meno per mantenerla .

ma infatti

[Fire Hurricane]

Originariamente inviato da Milosevik

cmq oggi ero dietro ad una f430 e non so quale attirerebbe di più gli sguardi , ha un rombo esagerato , come azzo fanno ad omologarla ?

ma scusa hai mai visto una mustang in giro ?
secondo me la gente guarderebbe più la mustang, anzichè la Ferrari che oramai tutti han visto ! poi con quel rombo di tuono...............il telaio Ferrari trema

[ninja750]

Originariamente inviato da cdere

quale parte di "a me piacciono" non ti chiara ?

la parte "anche sicuramente di più rispetto agli standard EU"

[Fire Hurricane]

c'è altra gente che come me piaciono pure questi tipi di abitacoli !
Stile anni 90 !

[Onisem]

Capisco tutto, ma ce ne vuole per dire che una Mustang è meglio di una Ferrari... Le Mustang sono tecnologicamente auto degli anni 80 e credo che in curva non starebbero dietro ad una Bravo o una 147 (così non faccio il cruccofilo).

[cdere]

Originariamente inviato da ninja750

la parte "anche sicuramente di più rispetto agli standard EU"

ninja750: a me piace anche sicuramente di più QUESTA rispetto agli standard EU.. non si può? (chiarisco che sto sullo scherzoso/gioviale andante e stuzzico un po, ma lungi dal me appiccare flames )

a chi diceva che non starebbe dietro ad una bravo o una 147 io rispondo: possibile certo, ma come una donna non piace solo per la dimensione delle tette una macchina non piace solo per il tempone in pista

[Onisem]

Originariamente inviato da cdere

ninja750: a me piace anche sicuramente di più QUESTA rispetto agli standard EU.. non si può? (chiarisco che sto sullo scherzoso/gioviale andante e stuzzico un po, ma lungi dal me appiccare flames )

a chi diceva che non starebbe dietro ad una bravo o una 147 io rispondo: possibile certo, ma come una donna non piace solo per la dimensione delle tette una macchina non piace solo per il tempone in pista

Ma quale pista... sulle strade USA tutte dritte e semafori su curvoni ad angoli retti (sostanzialmente viaggi sempre sul dritto) magari non te ne accorgi, ma sulle nostre credo basterebbe una tranquilla gita domenicale fuori porta per sentire la differenza.

[alexio986]

ragazzi il tutto è riportato ad una questione di gusti ed il discorso si incentra sulla soggettività..non mi sembra che nessuno abbia detto x è migliore di y.
Comunque sia la mustang fa la sua bella figura..ma non questa...semmai quella che ho visto io a rimini , un vecchio modello messo a nuovo con interni in pelle rossa..

Per chi dice invece che queste muscle car sono indietro di anni luce rispetto a noi e ad altri , gli dò ragione...ma si deve considerare anche il fatto che ci sono persone ( come il sottoscritto ) valuta la macchina per la sua essenza , per ciò che ti trasmette , e gli interni chissene ( basta che siano in pelle ) basta che cè il cambio e la strumentazione , personalmente non prenderei nè aria condizionata , nè stereo ...optional superflui ( dai sto esagerando ) . Quello che voglio dire è che cè gente che adora un genere..come dire..un pò "minimalista " . Ovvio che tutto imho!

[cdere]

guarda che non stiamo parlando una Citroen 2cv eh...

dico... anche se fosse l'auto più sbilanciata del mondo.. con una ripartizione schifosa, con sospensioni penose... (e così non è) ricordiamoci che monta 255/35 all’anteriore e 285/30 al posteriore... cioè ho capito i discorsi delle highroad americane tutte rettifilo ma così esageriamo, non è che sono auto nate per NON curvare eh...

GPunto e 500nuovamodellochesfiziosa a tutti



hahaha