Pneumatici con diverso numero di tele

[p.NiGhTmArE]

uhm...
appena cambiato le gomme al camper, trovate d'occasione da un noto "ipermercato" di neumaticos a valencia...
però mi sono accorto dopo che 2 (delle 5) sono marchiate PR22 (e cod. velocità G, 90km/h) mentre le altre sono delle PR18 (cod. F, 80 km/h).
le pr18 dovrebbero essere la versione militare, mentre quella civile (che c'è sulle schede tecniche michelin) è PR22.

Mi chiedevo se dovessi gonfiare diversamente i due tipi di gomma...
a vista non mi sembra che facciano una "pancia" diversa, però boh

tra l'altro c'è una "disputa" tra me e mio padre...
lui le vorrebbe tenere gonfiate a 4-4.5bar.
io sostengo più i 3-3.5...
le specifiche michelin parlano di 4.25 bar @6290kg per asse (e 4.50@6590, 4.75@6890, 5.00@7190 e via salendo)
quindi, pesando il mezzo 8000kg, ripartiti non so esattamente come, ma ipotizzo 3500-4500, verrebbero 2 bar davanti e 2.75 dietro, che però sono oggettivamente troooppo pochi
il tutto su strada
suggeritemi


ah, sono dei michelin xzl 14.00-20, classica gomma "dakar"

[simone1980]

occhio che sullo stesso asse le gomme devono essere uguali.

come pressione non saprei che dirti, io al papi che ha le michelin xza2 all'anteriore e xda2 al posteriore 265/70r19.5 le metto a 8.5 davanti e 8 dietro; il mezzo a pieno carico pesa 11500 kg.

[p.NiGhTmArE]

sì, dimenticavo di dire che appena posso monto le due pr22 dietro, adesso sono una come ruota di scorta e una al posteriore sx

certo che anche il gommista
poteva notare che due erano diverse e metterle insieme...
e in più la ruota di scorta è su un cerchio bianco, quindi avrò 3 cerchi neri e uno bianco

[simone1980]

ah, te l'avevo già chiesto se le trovi ricostruite dalla michelin?
il boss dietro monta delle ricostruite recamic che non sembrano niente male.

guarda qua come funziona: http://www.rigomma.it/pages/ricostru...produzione.htm

[p.NiGhTmArE]

michelin consiglia
riscolpitura -> ricostruzione -> riscolpitura

vedrò quando sono finite

ho ancora 6 gomme sabbia tra l'altro, liscie. non so se farle riscolpire e farci ancora qualche viaggio solo sabbia, oppure se caricarne tre alla volta sul tetto e venderle giù in africa

[simone1980]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

michelin consiglia
riscolpitura -> ricostruzione -> riscolpitura

vedrò quando sono finite

ho ancora 6 gomme sabbia tra l'altro, liscie. non so se farle riscolpire e farci ancora qualche viaggio solo sabbia, oppure se caricarne tre alla volta sul tetto e venderle giù in africa

si della riscolpitura l'ho letto pure io, però, sulle gomme strada sono un paio di mm e non credo che ne valga la pena.