Bella la nuova "vecchia" TT by Peugeot

[AlexB]

eemh...so ironico se intende

http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1883&nl=y#

Ciao. ALe

[ninja750]

cioè vedendo una cosa del genere per strada dici "zioffà chissà che motore ha"!

1.6

[Pucceddu]

Originariamente inviato da ninja750

cioè vedendo una cosa del genere per strada dici "zioffà chissà che motore ha"!

1.6

175cv...
Dici poco...

Brutto il culo comunque come tutte le cc del resto

[Codename87]

Ma quello è solo un prototipo, no?

Se fosse così, secondo me, sarebbe spettacolare

[85kimeruccio]

che per essere una CC non è nemmeno male...

[Andi89]

1600cc da 175cavalli

[85kimeruccio]

The 308 RC Z concept car is powered by a 1.6 litre THP engine developed from the EP6DTS engine designed and developed via the collaboration between PSA Peugeot Citroën and the BMW Group, where it is fitted to the 207 RC, with a power output of 128 kW (≈175 bhp).
However, the 1.6 litre THP engine, as a result of new engine management software specially developed for the concept car, now produces a maximum power of 160 kW (≈218 bhp). It is characterised by incredible flexibility, thanks to its maximum torque of 280 Nm produced at a low engine speed (300 Nm in overboost). These values ensure remarkable responsiveness under all driving conditions.
Its innovative Twin-Scroll turbocharger optimally pairs the exhaust gases flowing from two cylinders to ensure maximum flow onto the turbine, while its high-pressure direct petrol injection system improves combustion and overall engine efficiency.

[lnessuno]

figosa

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Andi89

1600cc da 175cavalli

Non mi sembra nulla di atroce...
1.4 T-Jet (Fiat) 150cv = 107cv/l
1.6 Twin-Scroll (Bmw) 175cv = 109cv/l

Calcolando che il 1.4 T-jet NON è un motore tirato x i capelli (si vocifera appunto lo stage da 180cv x la Punto Abarth),175cv x un 1.6 turbo non mi sembra tutto sto valore...

(negli anni '90 c'era il 1.6 Honda ASPIRATO da 160 cv... e poi i motori montati sulla Integra che col suo 1.8 da 195 cv detiene se non sbaglio (o quantomeno deteneva) il record di cv/l nei motori ASPIRATI.
Come riporta Wiki:

A Type R model was added for the 1995 model year in Japan and in 1997 in other markets, powered by a highly tuned, hand-finished variant of the GS-R's engine, producing 195 hp, meaning it made more hp per L than the Ferrari F355's V8

E me cojoni!

[00Luca]

Originariamente inviato da Burrocotto

(negli anni '90 c'era il 1.6 Honda ASPIRATO da 160 cv... e poi i motori montati sulla Integra che col suo 1.8 da 195 cv detiene se non sbaglio (o quantomeno deteneva) il record di cv/l nei motori ASPIRATI.

Honda S2000 -> 2000cc aspirato 240cv

[Burrocotto]

Originariamente inviato da 00Luca

Honda S2000 -> 2000cc aspirato 240cv

Della S2000 (mai guardata troppo,nn mi fa sangue a livello di linea ) mi ricordo che aveva il motore che aveva gli stessi giri di un 2 tempi
Mi ero dimenticato la potenza.

[00Luca]

Originariamente inviato da Burrocotto

Della S2000 (mai guardata troppo,nn mi fa sangue a livello di linea )

[Burrocotto]

Originariamente inviato da 00Luca

Appunto.
Non mi attrae...non x citare l'Alfa Spyder (che cmq mi piace molto di + ),anche una Z4 (quantomeno a livello di linea) mi fa + sangue:

[00Luca]

Grazie al kazzo quella ha i cerchi da 22 ma di serie ha i 16

Cmq è OT quindi stop

[Burrocotto]

Originariamente inviato da 00Luca

Grazie al kazzo quella ha i cerchi da 22 ma di serie ha i 16

Intendevo proprio come linea...la S2000 è fin troppo "anonima" e purtroppo,paga il peso degli anni. Lo si nota molto anche dal taglio dei paraurti...rispondono alla "vecchia" filosofia stilistica degli anni passati.

Cmq è OT quindi stop

Concordo...torniamo a parlare di sta Peugeot...di profilo fa veramente schifo.

Cristo,è un pugno nell'occhio all'armonia (tra l'altro il posteriore è lungo quasi quanto il muso ).
L'Audi R8,pur non avendo il profilo come lato migliore,è MOLTO meglio:

[lnessuno]

ma l'r8 è una cc?

[Demon81]

E' veramente bella almeno non è la solita CC!


Burrocotto perchè non postare la fiancata della Brera, una linea favolosa diciamo

[Burrocotto]

Originariamente inviato da lnessuno

ma l'r8 è una cc?

No....
E' che vedendo la Simil TT () mi è rimasto in mente il marchio Audi.
Cmq ora cerco un profilo della Slk...

Originariamente inviato da Demon81

E' veramente bella almeno non è la solita CC!

Oddio...

PS:
http://www.omniauto.it/awpImages/art...sport_1673.jpg
http://www.guidigruppo.it/img/QuattroRuote/00021387.jpg
Non è proprio di profilo...xò trovo che la Slk (che mi piace molto ) sia un tantino + equilibrata...se proprio dobbiamo prendere una CC.

[ninja750]

Originariamente inviato da Burrocotto

it made more hp per L than the Ferrari F355's V8

già la modena come cv/litro è meglio della 355 (111) però farlo su un 2.0 o su un 3.6 è un tantinello diverso, pur contando la diversa frazionatura

[rip82]

Originariamente inviato da ninja750

già la modena come cv/litro è meglio della 355 (111) però farlo su un 2.0 o su un 3.6 è un tantinello diverso, pur contando la diversa frazionatura

Il 2.0 japanzo ha una cubatura unitaria piu' alta del V8 nostrano, eppure fa gli stessi giri ed e' meno delicato, secondo me coi materiali "speciali" che puo' permettersi Ferrari dato il costo dell'auto avrebbe potuto caricare di piu'. Cio' non toglie che siano comunque dei motori della madonna.