[Motogp] World Championship 2007

[giannola]

Originariamente inviato da melomanu

no no non mi sono spiegato. io dico che come non si può definire superiore a priori la motogp solo perchè alcuni campionissimi di sbk in questa non hanno brillato, allo stesso modo non si può definire scadente la sbk se invece qualch buon pilota di 500 ha ottenuto dei successi in sbk, e viceversa.

è un pò come dire che la tna è migliore della wcw perchè sting spadroneggia, o viceversa...

più che altro è come paragonare la f1 ad un campionato gran turismo, sono stili di guida diversi.

[Hyperion]

Originariamente inviato da melomanu

è un pò come dire che la tna è migliore della wcw perchè sting spadroneggia, o viceversa...

Ho dovuto fare una ricerca con gugle per capire codeste 2 sigle....

Cazzo, ma è vrestinghe!!!

Cazzo c'entra con lo sport?

E con questa uscita agghiacciante, trovo delle difficoltà a continuare il dialogo....



Ciao!!

[melomanu]

Originariamente inviato da Hyperion

Ho dovuto fare una ricerca con gugle per capire codeste 2 sigle....

Cazzo, ma è vrestinghe!!!

Cazzo c'entra con lo sport?

E con questa uscita agghiacciante, trovo delle difficoltà a continuare il dialogo....



Ciao!!

Ummamma che sei precisino. Era un paragone goliardico.

[giannola]

Originariamente inviato da Hyperion

Schwantz non so cosa c'entri con il discorso che stiamo facendo: ma se vuoi una mia opinione al riguardo, eccotela: è stato un grandissimo di questo sport, ma che ha vinto con quella moto che era nettamente inferiore a quella dei suoi rivali solo perchè uno dei suoi rivali è finito sulla sedia a rotelle quando era in testa al mondiale.
Altrimenti sarebbe rimasto una incompiuta; non per suoi demeriti, ovvio, ma per le sue scelte (non avrebbe dovuto restare alla suzuki per tutta la sua carriera).

Tra l'altro, insieme a rossi e roberts jr sono gli unici piloti del motocilicsmo ad aver vinto von una moto palesemente inferiore rispetto alle concorrenti (per lo meno in tempi recenti).

Schwantz c'entra: se Rainey non fosse caduto, lui non avrebbe mai più vinto alcun titolo, dunque è più che altro una questione di caso.

Kocinski arrivo alla 500 in yamaha, nel momento in cui la prima guida era rainey, non avrebbe mai avuto spazio sufficiente.

Infatti passò alla cagiva che sicuramente era più ciofeca della suzuki, credo che arrivare 3o in un motomondiale con una cagiva che nemmeno ci credeva mi sembra ben più che un incompiuto.

[Hyperion]

Originariamente inviato da melomanu

Ummamma che sei precisino. Era un paragone goliardico.

Beh, ci sono paragoni e paragoni: quello è semplicemente agghiacciante.

Originariamente inviato da giannola

più che altro è come paragonare la f1 ad un campionato gran turismo, sono stili di guida diversi.

Questo è un paragone.

Non lo condivido assolutamente, proprio per niente, ma almeno ha un senso.

Tra f1 e granturismo ci sono delle differenze enormi (pure mia nonna sarebbe in grado di distinguerli), ed una grossa parte è sulle appendici aerodinamiche (che non differenziano in alcun modo le motogp dalle sbk) e sul fatto che le ruote coperte consentano un comportamento differente in caso di sorpasso (idem come sopra).

Sul fatto dei diversi stili di guida: può darsi, ma non saprei...
CMQ non è come mettere accanto velocità o motocross, o minimoto, o gare di endurance.



Ciao!!

[melomanu]

Eh vabbè se non si riesce neanche a dare il giusto peso ad un paragone goliardico, senza pretese di alcun fondamento stilistico, non ci posso fare nulla.
Sai a volte si può anche utilizzare un confronto meno serioso che renda però l'idea di un concetto.

[dario2]

Terza Ducati per Loris Capirossi?
La Ducati pensa al futuro. Un 2008 che, a prescindere dal risultato della stagione in corso, la vedrà sicuramente protagonista, con una coppia di piloti di tutto rispetto composta dall’australiano Casey Stoner e dal nostro Marco Melandri.
“E Loris ?” diranno molti. I dirigenti della rossa di Borgo Panigale avrebbero avuto un colloquio con Carlo Pernat al termine del quale sarebbe stata offerta a Capirossi una doppia possibilità: continuare a correre con una terza moto ufficiale o rimanere come uomo immagine della Ducati nel caso di ritiro dalle competizioni.
Le dichiarazioni di Pernat nel corso della trasmissione Griglia di Partenza di ieri sera: “Abbiamo avuto un incontro con Ducati che però era già stato programmato ad inizio anno. Loris non era presente. Non ci è sembrato opportuno dopo la sorpresa del comunicato Ducati e poi era impegnato a girare uno spot pubblicitario.

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Ci è stata offerta una terza moto ufficiale senza parlare di colori e sponsor anche se sembra chiaro che non si tratti del team Marlboro ne del team D’Antin. Avremmo comunque a disposizione lo stesso staff tecnico di quest’anno. Si è parlato di cifre, ma di questo non parlo perché è meglio… (?)
Apprezziamo l’offerta fatta a Loris come uomo immagine ma in realtà lui ha già ripetuto più volte di voler continuare a correre per altri 2 anni. Ci siamo presi tempo fino a Brno anche se non so se saranno disponibili a concedercelo. In ogni caso in Repubblica Ceca ufficializzeremo i nostri piani per il futuro.”
Il motomercato impazza e i posti a disposizione sono sempre meno. Crediamo siamo molto difficile che Capirex annunci il suo ritiro. Nonostante i 34 anni (peraltro portati alla grande), Loris ha dimostrato a più riprese (vedi al Sechsenring) di avere ancora tanta voglia di scendere in pista e di lottare fino all’ultima staccata con i piloti emergenti del motomondiale.
Suzuki e Kawasaki non sono poi così lontane…

[trokij]

Originariamente inviato da melomanu

Eh vabbè se non si riesce neanche a dare il giusto peso ad un paragone goliardico, senza pretese di alcun fondamento stilistico, non ci posso fare nulla.
Sai a volte si può anche utilizzare un confronto meno serioso che renda però l'idea di un concetto.

Si ma usare il wrestling...

Originariamente inviato da dario2

Grande loris

[Hyperion]

Originariamente inviato da trokij

Si ma usare il wrestling...

That's the point!!



Ciao!!

[melomanu]

caxxo en so, m'era venuto in mente qualcosa di estremo come esempio. per rimanere nello stesso ambiente e non dover paragonare discipline diverse
paragonare f1 e granturismo è troppo estremo, perchè cambia tutto: aerodinamica, potenze, etc etc...

loris

[Snickers]

http://www.motoblog.it/post/9070/lorenzo-come-stoner

Editoriale al vetriolo, a cura di uno dei bloggisti più attivi di motoblog, si affronta il tema chiave trattato in questi gg in questa sezione.

P.S. Beccatevi Harv che da Anti-Ducatista sfegatato fa di tutto per dare contro e i suoi commenti vengono sovrastati da -

[dario2]

Originariamente inviato da Snickers

http://www.motoblog.it/post/9070/lorenzo-come-stoner

Editoriale al vetriolo, a cura di uno dei bloggisti più attivi di motoblog, si affronta il tema chiave trattato in questi gg in questa sezione.

P.S. Beccatevi Harv che da Anti-Ducatista sfegatato fa di tutto per dare contro e i suoi commenti vengono sovrastati da -

ma è veramente lui?
io già l'avevo letto qualche news prima, se veramente è lui mi è scaduto in maniera spaventosa poi viene a fare le prediche qui (tra l'altro nel thread del napoli il tifoso lo faceva prima lui da quel che vidi)

[melomanu]

Ma Harvester, ma ti prego, ma da che pulpito viene la predica.
Ma dai allora certe trasmissioni non chiamiamole Fuorigiri ma Leccaculogiri, oppure non telecronaca ma Leccocronaca.

[Gianni1482]

Originariamente inviato da melomanu

Ma Harvester, ma ti prego, ma da che pulpito viene la predica.
Ma dai allora certe trasmissioni non chiamiamole Fuorigiri ma Leccaculogiri, oppure non telecronaca ma Leccocronaca.

Segnalato a Meda

[trokij]

Originariamente inviato da melomanu

caxxo en so, m'era venuto in mente qualcosa di estremo come esempio. per rimanere nello stesso ambiente e non dover paragonare discipline diverse
paragonare f1 e granturismo è troppo estremo, perchè cambia tutto: aerodinamica, potenze, etc etc...

loris

E' vero, le f1 non hanno nulla in comune con le auto stradali, invece le moto stradali hanno molti punti in comune con le moto gp

[Snickers]

Originariamente inviato da dario2

ma è veramente lui?
io già l'avevo letto qualche news prima, se veramente è lui mi è scaduto in maniera spaventosa poi viene a fare le prediche qui (tra l'altro nel thread del napoli il tifoso lo faceva prima lui da quel che vidi)

Eh, scusa, un appassionato di due ruote, che odia Ducati, con un Nick simile difficile che altre persone abbiano, con inoltre anche il fatto che motoblog gira spesso nei vari thread di Hwup sulle due ruote, mi pare onestamente concreta come possibilità

[Doctor_46]

Originariamente inviato da trokij

E' vero, le f1 non hanno nulla in comune con le auto stradali, invece le moto stradali hanno molti punti in comune con le moto gp

scherzi?
forse gli adesivi ...

[nyquist82]

Originariamente inviato da Snickers

Eh, scusa, un appassionato di due ruote, che odia Ducati, con un Nick simile difficile che altre persone abbiano, con inoltre anche il fatto che motoblog gira spesso nei vari thread di Hwup sulle due ruote, mi pare onestamente concreta come possibilità

Figa la discussione...in effetti ricorda molto quello di cui si parla qui..

[murillo]

leggete tutti motoblog, ma soprattutto i commenti degli utenti.

uno dei pochi siti dove c'è gente che dice le cose come stanno

[dario2]

Originariamente inviato da Doctor_46

scherzi?
forse gli adesivi ...

guidare una vettura ofrmula e una vettura stradale praticamente nn ci centra un cazzo, non per latro che la peggior f1 da decine di secondi alla migior stradale

invece una moto stradale cm guida nn è un altro mondo rispetto alla motogp, d'altronde le gp limitate si, ma le fanno provare anche i giornalisti, io nn ho mai sentito di gente alla cazzo che prova f1