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Old 19-07-2007, 21:52   #1
autista2
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Bravo 1400 90cv -- vs -- GrandePunto 1300mtj 90cv

ciao ragazzi, cosa sapete dirmi a riguardo?

sono in bilico riguardo la scelta tra queste due auto

il prezzo propostomi dal concessionario è identico ossia 14000€ dando indietro la mia lancia y

a me piace piu la bravo ma non vorrei sia scarso il motore
voi cosa sapete dirmi?
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Old 19-07-2007, 21:58   #2
dany80m
 
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sicuramente è scarso visto il rapporto peso-potenza.

se parliamo di motore, è piu equilibrata la GP
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Old 19-07-2007, 22:19   #3
autista2
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sicuramente è scarso visto il rapporto peso-potenza.

se parliamo di motore, è piu equilibrata la GP
ma dici è proprio addormentato come motore?

cioè io non devo fare le corse clandestine però un minimo di vivacità la pretendo

chiedo troppo?
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Old 19-07-2007, 22:20   #4
dibe
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Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4188
mah, sono auto di segmenti diversi.. e probabilmente anche con dotazioni diverse...

il 1400 90cv è un motore onesto, direi sottodimensionato rispetto alla massa della vettura. a quanto ho capito va bene se non si hanno velleità sportive, ma se si vogliono buone prestazioni non è la scelta più indicata.

il 1300 multijet soffre di un po' di vuoto ai bassi (attenuato da aggiornamenti alla centralina) ma spinge bene la gpunto .

guardando al solo motore direi gpunto... come abitabilità, sicurezza (date le maggiori dimensioni), direi bravo.. molto dipende da quello che cerchi nell'auto, motore sufficiente oppure con maggiore impronta sportiva e dall'allestimento delle due vetture.
__________________
AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700
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Old 19-07-2007, 22:27   #5
autista2
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mah, sono auto di segmenti diversi.. e probabilmente anche con dotazioni diverse...

il 1400 90cv è un motore onesto, direi sottodimensionato rispetto alla massa della vettura. a quanto ho capito va bene se non si hanno velleità sportive, ma se si vogliono buone prestazioni non è la scelta più indicata.

il 1300 multijet soffre di un po' di vuoto ai bassi (attenuato da aggiornamenti alla centralina) ma spinge bene la gpunto .

guardando al solo motore direi gpunto... come abitabilità, sicurezza (date le maggiori dimensioni), direi bravo.. molto dipende da quello che cerchi nell'auto, motore sufficiente oppure con maggiore impronta sportiva e dall'allestimento delle due vetture.
in realtà la macchina sarebbe per mio nonno ma la userebbe solo d'estate e il resto dell' anno sarebbe mia

a me di estetica piace molto di più la bravo ad essere sincero, domani vado a vederla e chiederò i preventivi di entrambe le auto

tu hai una bravo?
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Old 19-07-2007, 22:34   #6
dibe
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in realtà la macchina sarebbe per mio nonno ma la userebbe solo d'estate e il resto dell' anno sarebbe mia

a me di estetica piace molto di più la bravo ad essere sincero, domani vado a vederla e chiederò i preventivi di entrambe le auto
per tuo nonno penso vada più che bene, tanto non credo che cerchi prestazioni sportive.. al massimo gli interesseranno i consumi e che sia comoda..

se non hai velleità sportive il 1400 potrebbe essere sufficiente.. ho trovato un topic sul bravo club dove ne parlano.. i commenti sono tutto sommato positivi, puoi leggerli tu stesso qua: http://lnx.stiloclub.it/forum/about11398-0-asc-20.html

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tu hai una bravo?
no ma mi piacerebbe averne una...
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Old 19-07-2007, 22:47   #7
autista2
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per tuo nonno penso vada più che bene, tanto non credo che cerchi prestazioni sportive.. al massimo gli interesseranno i consumi e che sia comoda..
si è che il resto dell' anno la guido io

cmq domani vado a far fare il preventivoe poi vediamo
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Old 20-07-2007, 06:43   #8
$stefano$
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vai con il 1.4 della bravo va che è una meraviglia altro chè e mi pare pure tutt'altro che sottodimensionato,io c'è l'ho è va una meraviglia,cammina che è un amore,prenditi la bravo,ha una buona ripresa e scatto a sufficenza x farti divertire tranquillo nn è smorto.
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Old 20-07-2007, 07:45   #9
autista2
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Originariamente inviato da $stefano$ Guarda i messaggi
vai con il 1.4 della bravo va che è una meraviglia altro chè e mi pare pure tutt'altro che sottodimensionato,io c'è l'ho è va una meraviglia,cammina che è un amore,prenditi la bravo,ha una buona ripresa e scatto a sufficenza x farti divertire tranquillo nn è smorto.
che colore hai scelto?
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Old 20-07-2007, 12:08   #10
$stefano$
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Città: roma
Messaggi: 36
nero bello ma caldo,dynamic,ed ho aggiunto i cristalli elettrici posteriori,il blu&me,e mi pare basta ed ho speso 17.000 euro +o- però dando in dietro una punto.

Ultima modifica di $stefano$ : 20-07-2007 alle 12:11.
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Old 20-07-2007, 15:17   #11
autista2
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Iscritto dal: May 2007
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stamattina sono andato dal concessionario e mi ha detto che la mia lancia y deò '96 è euro2 e quindi non posso usufruire di ulteriori incentivi statali e del bollo gratuito per 3 anni

ma possibile che una lancia y di 11 anni fa sia euro2?
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Old 20-07-2007, 18:28   #12
$stefano$
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Originariamente inviato da autista2 Guarda i messaggi
stamattina sono andato dal concessionario e mi ha detto che la mia lancia y deò '96 è euro2 e quindi non posso usufruire di ulteriori incentivi statali e del bollo gratuito per 3 anni

ma possibile che una lancia y di 11 anni fa sia euro2?
vedi nel libbretto e controlla con questo linkhttp://www.regione.emilia-romagna.it...ti/veicoli.htm
$stefano$ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-07-2007, 18:33   #13
markus_81
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ma possibile che una lancia y di 11 anni fa sia euro2?

si
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Old 20-07-2007, 20:49   #14
Ork
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credo sinceramente che 90 cv siano troppo pochi per muovere la massa della bravo.

e non significa solamente andare più piano.. ma anche consumare di più
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Old 20-07-2007, 21:04   #15
Burrocotto
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Originariamente inviato da Ork Guarda i messaggi
credo sinceramente che 90 cv siano troppo pochi per muovere la massa della bravo.

e non significa solamente andare più piano.. ma anche consumare di più
Guarda che non ha 10 cv,90 son + che sufficienti x muovere la macchina con brio (brio,non farla diventare un fulmine di guerra) e darle una rapportatura del cambio adeguata.
Se proprio ha qualche dubbio,può chiedere al concessionario di farsela provare.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
Burrocotto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-07-2007, 21:09   #16
$stefano$
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Iscritto dal: Jun 2007
Città: roma
Messaggi: 36
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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi
Guarda che non ha 10 cv,90 son + che sufficienti x muovere la macchina con brio (brio,non farla diventare un fulmine di guerra) e darle una rapportatura del cambio adeguata.
Se proprio ha qualche dubbio,può chiedere al concessionario di farsela provare.
và bene la 90cv tranquillo va che è un amore e nn diciamo cavolate che nn si muove xchè va e pure bene e nn mi aspettavo così tanto da un motore come questo.poi lui è liberissimo di provarla
$stefano$ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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