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TCL 65C8L, la recensione del SQD-Mini LED da 4400 nit misurati
TCL 65C8L, la recensione del SQD-Mini LED da 4400 nit misurati
La tecnologia SQD-Mini LED di TCL arriva sul taglio da 65 pollici con la serie C8L: 2040 zone, pannello WHVA 2.0 e un picco che alle rilevazioni delle sonde tocca i 4400 nit nel profilo Filmmaker e un HDR quasi perfetto
MSI Maestro 500 Wireless: ANC e 90 ore di autonomia a 70 euro
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Wireless 2.4 GHz, Bluetooth 5.4, cancellazione attiva del rumore, design pieghevole e un'autonomia che mette in imbarazzo prodotti che costano il doppio. Le Maestro 500 non eccellono in nulla, ma offrono tutto. E a questo prezzo è difficile chiedere di più
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Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
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Old 09-07-2007, 20:03   #1
cybermc
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consumo mercedes ML 230 e 320 benzina

ciao vorrei sapere i dati di consumo urbano extraurbano e combinato, sia dichiarati che reali, dei due modelli mercedes.

Inoltre vorrei sapere le prestazioni in accelerazione e velocità max, se ci sono noie nella manutenzione e la durata media del motore.

grazie
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Old 09-07-2007, 20:29   #2
Zortan69
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Sono dei lavandini
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Old 09-07-2007, 20:31   #3
cybermc
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ovvero?

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Old 09-07-2007, 20:35   #4
Onisem
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Il 3.2 benzina l'ho provato su una classe E (non so se in Italia la commercializzano con questo motore): bel motorone. Come prestazioni credo che stiamo sui 7'' nello 0-100 e 250 Km/h.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 09-07-2007, 21:35   #5
Zortan69
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ovvero?
ovvero bevono come lavandini
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Old 09-07-2007, 23:29   #6
++CERO++
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Consumo tanto, Resa poco, vista la massa
a questo punto prendi un audi Q7 che è molto meglio
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Old 09-07-2007, 23:45   #7
rip82
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ovvero?
Forse vedi i 10Km/l in discesa a 60Km/h in VI... col 2.3
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 10-07-2007, 00:24   #8
davide87
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ma parli del modello veccchio? perchè nel nuovo modello il motore benzina + piccolo è il 350...
per il nuovo io ti consiglio il 280 diesel..
ecco i consumi presi su www.spritmonitor.de :
ML320 vecchio modello:
12,40 l/100km

ML350 nuovo modello
13,31 l/100km

a te la scelta
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Old 10-07-2007, 09:21   #9
Eddie666
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ciao vorrei sapere i dati di consumo urbano extraurbano e combinato, sia dichiarati che reali, dei due modelli mercedes.

Inoltre vorrei sapere le prestazioni in accelerazione e velocità max, se ci sono noie nella manutenzione e la durata media del motore.

grazie
un mio amico aveva proprio il 320 benzina e, pur non avendo problemi di soldi, ammetteva che consumava davvero tanto...in città direi uno sproposito,mentre in autostrada era un pò meglio (ma lì dipende molto dalla velocità a cui vai)
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Old 10-07-2007, 12:31   #10
cybermc
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io lo devo prendere usato a 12.000 eurii

il q7 me lo sogno!!!

magari potessi prendere qualcosa di recente!

ma consuma + il mercedes 2.3 o il trailblazer 4.2 che lo ha un mio amico e mediamente fa 6 - 7 al litro e 9 - 10 in autostrada reali?

a sto punto a parità di consumi prendo il 4.2 v6 che girando basso si rompe meno... e poi ha 273 cv...

che ne dite?


ovviamente da gasare
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Old 10-07-2007, 12:36   #11
AlexB
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io lo devo prendere usato a 12.000 eurii

il q7 me lo sogno!!!

magari potessi prendere qualcosa di recente!

ma consuma + il mercedes 2.3 o il trailblazer 4.2 che lo ha un mio amico e mediamente fa 6 - 7 al litro e 9 - 10 in autostrada reali?

a sto punto a parità di consumi prendo il 4.2 v6 che girando basso si rompe meno... e poi ha 273 cv...

che ne dite?


ovviamente da gasare
imho il 2.3 è na merda...sulla ML nn va un cazzo e consuma sicuramente molto...a sto putno fatte il 4.2 che almeno ti togli la soddisfazione di un motorone...gasalo...si a voija cmq...pure a gas imho ti costa un botto un auto simile...cmq , sicuro della scelta ?

X forza un auto simile ?

cIao. ale
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ò<€m, ,m,,,,, ,<lk,drdgfffvddcf eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer vbnj,umu bdrfb vb bvef vt l-----l dbbbbbbbnmbnmjb gnnhbbrnnnnnnnnnn
- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 10-07-2007, 13:17   #12
Eddie666
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io lo devo prendere usato a 12.000 eurii

il q7 me lo sogno!!!

magari potessi prendere qualcosa di recente!

ma consuma + il mercedes 2.3 o il trailblazer 4.2 che lo ha un mio amico e mediamente fa 6 - 7 al litro e 9 - 10 in autostrada reali?

a sto punto a parità di consumi prendo il 4.2 v6 che girando basso si rompe meno... e poi ha 273 cv...

che ne dite?


ovviamente da gasare
il 2.3 te lo sconsiglierei, dato il peso dell'auto....ma poi vorresti mettere un motore come il 4.2 a gas? ma ti conviene? quoto AlexB...come mai sei orientato verso un suv?
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Old 10-07-2007, 13:47   #13
cybermc
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come costi alla fine a gas nn mi costa meno del diesel (il 270 mi sa)?
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Old 10-07-2007, 13:51   #14
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come costi alla fine a gas nn mi costa meno del diesel (il 270 mi sa)?
non ho diea di quanto costi mettere un motore come quello a gas..quello che so è che il gas ha un rendimento minore della benzina,e quindi,dato il peso dell'auto, ti troveresti a premere sul pedale dellaccelleratore di più che con l'alimentazione a benzina, e "forse" vanificheresti il risparmio; per me la soluzione migliore,se sei interessato ad un auto di quel tipo, è un diesel.
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Old 10-07-2007, 17:43   #15
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cmq mi hanno detto che in un impianto a gas fatto bene il consumo nn dovrebbe superare il 10% rispetto a benzina..


qundi; costo x 100 km in misto:

trailblazer benzina (7 a litro) : € 19.28
Trailblazer a GAS (6.3 a litro) : € 9.44
Trailblazer a GAS (valore dichiarato - 10% 6.84) € 8.70

andiamo sui diesel

Hyundai santa fe 2.2 crdi (13.7 a litro*) € 8.46
Hyundai santa fe 2.0 crdi vecchio tipo (13.3 a litro*) € 8.70
ML 270 cdi (10,6 al litro*) € 10.90
ML 270 cdi (10,6 al litro*) con olio di semi di girasole dell'eurospin € 7.08
* attenzione è il valore dichiarato dalla casa...

direi ke consuma meno l'ml con l'olio dell'eurospin
anke se da vedere sui consumi effettivi...
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Ultima modifica di cybermc : 10-07-2007 alle 18:34.
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