miglior auto per GT3

neo76 · 23-05-2002, 08:37

ciao a tutti...chi mi sa consigliare la miglior auto per vincere un pò di gare nella sezione amatori e professionisti in GT3? Io ho una subaru impreza sedan con un pò di modifiche, gomme, turbo fase 3 sospensioni...ma in certe gare le altre auto mi fanno mangiare letteralmente la polvere...cosa mi consigliate?
ciao e grazie!

sslazio · 23-05-2002, 09:08

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Originariamente inviato da neo76
[b]ciao a tutti...chi mi sa consigliare la miglior auto per vincere un pò di gare nella sezione amatori e professionisti in GT3? Io ho una subaru impreza sedan con un pò di modifiche, gomme, turbo fase 3 sospensioni...ma in certe gare le altre auto mi fanno mangiare letteralmente la polvere...cosa mi consigliate?
ciao e grazie!

Io mi sono trovato molto bene con la Mazda Rx-7 completamente modificata.
Comunque ti consiglio di fare una endurance perchè a fine gara potrebbe regalarti una F1 con la quale vincerai sempre tutto.

Erra · 23-05-2002, 12:50

Quote:

Originariamente inviato da neo76
[b]ciao a tutti...chi mi sa consigliare la miglior auto per vincere un pò di gare nella sezione amatori e professionisti in GT3? Io ho una subaru impreza sedan con un pò di modifiche, gomme, turbo fase 3 sospensioni...ma in certe gare le altre auto mi fanno mangiare letteralmente la polvere...cosa mi consigliate?
ciao e grazie!

finisci il relly che ti regala la Suzuki escudo, è una bomba, con la 4 fase della turbina arriva a 1200 cavalli se nn sbaglio, con quella vinci di bruttto

Cmq io ho fatto come sslazio, con la mazda sono andato benissimo

( ovviamente di originale mi è rimasta solo la carrozzeria e gli spekkietti

)

Saturos · 23-05-2002, 13:41

l'escudo arriva quasi a 2100 cavalli.....

e comunque non vinci niente con quello perchè sterza come la carriola che usano i muratori, anche se mi esalta prendere quella velocità sproporzionata!

propongo la mitsu gt3000 che elaborata a dovere prende i 1000 cavalli ma non montare il fase quattro, monta il tre o il due che va poco meno con più accelerazione!

Erra · 23-05-2002, 13:46

Quote:

Originariamente inviato da Saturos
[b]l'escudo arriva quasi a 2100 cavalli.....

e comunque non vinci niente con quello perchè sterza come la carriola che usano i muratori, anche se mi esalta prendere quella velocità sproporzionata!

propongo la mitsu gt3000 che elaborata a dovere prende i 1000 cavalli ma non montare il fase quattro, monta il tre o il due che va poco meno con più accelerazione!

azz nn mi ricordavo così tanti cavalli nella escudo , quella macchina è un piacere, dopo chge ingrani la secondoa vrummmmmmmm arrivi a 450 km come ninete

Con l'escudo io ci ho vinto un sacco di cose

Cmq è vero che nn sterza, ma se nn superi i 300 km sterza abbastanza, è ovvio che ai 400km nn può sterzare con facilità ( che spettacolo d'auto!!!!!)

Bella anche la gt3 nn l' ho ancora comprata , azzzz adesso accendo la play2 e me la prendo

Saturos · 23-05-2002, 13:48

l'escudo stò per riuscire a farlo impennare .... manca qualche settaggio e poi ti mando il filmato via internet! (scherzo)

Erra · 23-05-2002, 13:52

Quote:

Originariamente inviato da Saturos
[b]l'escudo stò per riuscire a farlo impennare .... manca qualche settaggio e poi ti mando il filmato via internet! (scherzo)

mandamelo mandamelo( nn ho problemi a scaricare

) cmq se vuoi fare volare l'escudo, prova a fare il percorso in montagna nn ricordo quale però, quella che è metà sull'asfalto, poi vai nello sterrato.Ora se la fai al contrario, dopo il rettilineo dove ragginugi a 400KM

, arriva un dosso e poi lo sterrato, bene se lo prendi senza toccare il freno ma a tavoletta, vedi come decolla la macchina

( ecco perchè ci sono quelle due alette in basso a sx e dx

)

Saturos · 23-05-2002, 13:54

si lo so ma a me si alza in pianura sul test course....

(non saprei come fare a filmare la tv e mandartelo....

)

Erra · 23-05-2002, 13:55

Quote:

Originariamente inviato da Saturos
[b]si lo so ma a me si alza in pianura sul test course....

(non saprei come fare a filmare la tv e mandartelo....

)

peccato

, adesso la setto anke io con il ready to fly

Saturos · 23-05-2002, 13:57

aggiunfi il fly pack, lo vende il gommista e serve per volare(

)

devi applicarlo sulla capote...

Erra · 23-05-2002, 14:17

Quote:

Originariamente inviato da Saturos
[b]aggiunfi il fly pack, lo vende il gommista e serve per volare(

)

devi applicarlo sulla capote...

Lo farò

Cmq gli conviene finire il relly, nn è troppo difficile, ti regalano un sacco di macchine e hai molti soldi doop
AH giusto allora se finisci un rally, nn ricordo quale

( azz nn mi ricordo mai niente!!!!:P) , ti danno la ford Escort rally e quella và che è una meraviglia ( questa sterza saturos

)
Ciauz

neo76 · 23-05-2002, 14:57

e che macchina mi prendo per fare i rally..con la mia nn posso..:-(

Saturos · 23-05-2002, 15:03

lancia integrale!

(gt3000)

Erra · 23-05-2002, 15:49

Quote:

Originariamente inviato da Saturos
[b]lancia integrale!

(gt3000)

bisogna vedere se ha i soldi

Quote:

Originariamente inviato da neo76
[b]e che macchina mi prendo per fare i rally..con la mia nn posso..:-(

Nn so io ho fatto il rally con il lancer evolution VII della mitsubishi che mi hanno regalato concludendo una gara

Saturos · 23-05-2002, 16:16

ecco, altro esempio...

Erra · 23-05-2002, 16:24

Quote:

Originariamente inviato da Saturos
[b]ecco, altro esempio...

bene almeno su qualche cosa concordiamo

The_Demon · 23-05-2002, 17:51

ma in gt3 si può prendere un auto normale e portarla con assetti da pista comprsi gli adesivi come accadeva in gt2???

wireless · 23-05-2002, 18:56

siete pronti a volare?

Questo trucco permette di sollevare il musetto della Escudo e GT40. Usate i seguenti settaggi e gareggiate nella pista di prova. Quando raggiungerete i 230mph il musetto si sollevera':

Equipaggiate il piu' alto NA o il tune-up Turbo
Mettete lo spring rate al minimo per davanti e dietro
Regolate l'altezza al minimo per davanti e dietro
Regolate il settaggio automatico delle marce al livello piu' ampio, e alla fine su 3.000
Settate la front down force al minimo e di nuovo al massimo
Mettete la ASM e il TCS al livello 0.

e poi c'è chi dice che GT3 è SOLO un gioco di macchine....

Saturos · 23-05-2002, 18:59

non capisco i termini in inglese, puoi chiarire un attimo con riferimenti di immagini?

wireless · 23-05-2002, 19:07

sorry non lo so l'ho trovato su un sito....dovrete arrangiarvi...mannaggia la voglio pure io la escudo!
ma le potemo fa sfide on line?

23-05-2002, 08:37	#1
neo76 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Padova Messaggi: 455	miglior auto per GT3 ciao a tutti...chi mi sa consigliare la miglior auto per vincere un pò di gare nella sezione amatori e professionisti in GT3? Io ho una subaru impreza sedan con un pò di modifiche, gomme, turbo fase 3 sospensioni...ma in certe gare le altre auto mi fanno mangiare letteralmente la polvere...cosa mi consigliate? ciao e grazie!

23-05-2002, 18:56	#18
wireless Senior Member Iscritto dal: Feb 2001 Messaggi: 824	guida? no vola!!!!!!!!!!!!! siete pronti a volare? Questo trucco permette di sollevare il musetto della Escudo e GT40. Usate i seguenti settaggi e gareggiate nella pista di prova. Quando raggiungerete i 230mph il musetto si sollevera': Equipaggiate il piu' alto NA o il tune-up Turbo Mettete lo spring rate al minimo per davanti e dietro Regolate l'altezza al minimo per davanti e dietro Regolate il settaggio automatico delle marce al livello piu' ampio, e alla fine su 3.000 Settate la front down force al minimo e di nuovo al massimo Mettete la ASM e il TCS al livello 0. e poi c'è chi dice che GT3 è SOLO un gioco di macchine.... __________________ Il Poeta assomiglia a questo principe // Dei nembi, che frequenta la tempesta // E ride dell'arciere; a lui, esiliato // Sulla terra, fra gli schiamazzi, le ali // Da gigante impediscono il cammino. (Baudelaire - l'albatro)

23-05-2002, 19:07	#20
wireless Senior Member Iscritto dal: Feb 2001 Messaggi: 824	sorry non lo so l'ho trovato su un sito....dovrete arrangiarvi...mannaggia la voglio pure io la escudo! ma le potemo fa sfide on line? __________________ Il Poeta assomiglia a questo principe // Dei nembi, che frequenta la tempesta // E ride dell'arciere; a lui, esiliato // Sulla terra, fra gli schiamazzi, le ali // Da gigante impediscono il cammino. (Baudelaire - l'albatro)

23-05-2002, 13:41	#4
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	l'escudo arriva quasi a 2100 cavalli..... e comunque non vinci niente con quello perchè sterza come la carriola che usano i muratori, anche se mi esalta prendere quella velocità sproporzionata! propongo la mitsu gt3000 che elaborata a dovere prende i 1000 cavalli ma non montare il fase quattro, monta il tre o il due che va poco meno con più accelerazione!

23-05-2002, 13:48	#6
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	l'escudo stò per riuscire a farlo impennare .... manca qualche settaggio e poi ti mando il filmato via internet! (scherzo)

23-05-2002, 13:54	#8
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	si lo so ma a me si alza in pianura sul test course.... (non saprei come fare a filmare la tv e mandartelo.... )

23-05-2002, 13:57	#10
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	aggiunfi il fly pack, lo vende il gommista e serve per volare( ) devi applicarlo sulla capote...

23-05-2002, 14:57	#12
neo76 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Padova Messaggi: 455	e che macchina mi prendo per fare i rally..con la mia nn posso..:-(

23-05-2002, 15:03	#13
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	lancia integrale! (gt3000)

23-05-2002, 16:16	#15
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	ecco, altro esempio...

23-05-2002, 17:51	#17
The_Demon Member Iscritto dal: May 2002 Messaggi: 35	ma in gt3 si può prendere un auto normale e portarla con assetti da pista comprsi gli adesivi come accadeva in gt2???

23-05-2002, 18:59	#19
Saturos Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Messaggi: 1813	non capisco i termini in inglese, puoi chiarire un attimo con riferimenti di immagini?

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