[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[jumpboy8]

Originariamente inviato da skyteam

Non cambia nulla, quello che voglio dire è che comunque Kunos i contenuti, parlo delle auto, nel pacchetto base ne ha creati e anche parecchi, non fanno come Codemasters o Turn 10 che castrano la release iniziale per poi farci una valanga di DLC

Sì lo so che non cambia nulla, era solo una precisazione. Come anche andrebbe precisato che è stato annunciato oggi all'E3 un DLC gratis per Forza 5 con il Nordschleife in laser-scan (chiaramente non lo sto dicendo per criticare Kunos, che a differenza di Turn10 non ha un publisher miliardario alle spalle).

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da jumpboy8

Sì lo so che non cambia nulla, era solo una precisazione. Come anche andrebbe precisato che è stato annunciato oggi all'E3 un DLC gratis per Forza 5 con il Nordschleife in laser-scan (chiaramente non lo sto dicendo per criticare Kunos, che a differenza di Turn10 non ha un publisher miliardario alle spalle).

e poi mi sembra che Forza 5 di listino venga 65€ quasi il doppio di assetto corsa, e di DLC a pagamento mi sembra ce ne siano già...
io personalmente non mi lamento se i futuri DLC saranno rilasciati ad un prezzo giusto (lo so che poi ognuno avrà il suo concetto di giusto), e soprattutto saranno "sostanziosi" come si preannuncia quello del Nordschleife + 10 auto.

un'altra cosa, il G27 è "affidabile", mi spiego meglio, lo posso comprare usato senza troppi patemi?

[Obrigado]

a proposito....

http://www.youtube.com/watch?v=jAAfa-gh7Mo

mammamia quanto e' fatta bene...

[venax]

ma la versione 1.0 quando esce ? stanno andando avanti con la 0.9.101424234242infiniti numeri? e quante macchine mancano?

[wolf74]

Originariamente inviato da Obrigado

a proposito....

http://www.youtube.com/watch?v=jAAfa-gh7Mo

mammamia quanto e' fatta bene...

Mi viene voglia di comprare la one solo per questo

[wolf74]

Originariamente inviato da venax

ma la versione 1.0 quando esce ? stanno andando avanti con la 0.9.101424234242infiniti numeri? e quante macchine mancano?

Veramente, a livello numerico, ora siamo tornati alla 0.15....

[kiriranshelo]

Originariamente inviato da BrunelloXU

un'altra cosa, il G27 è "affidabile", mi spiego meglio, lo posso comprare usato senza troppi patemi?

Un ragazzo che conosco ce l'ha da 3 anni e mi ha detto che non ha alcun problema. Io l'ho preso da poco ma non usato, infatti era un pò la mia paura di avere dei problemi con l'usato (come te)

[Obrigado]

Originariamente inviato da wolf74

Mi viene voglia di comprare la one solo per questo

idem

[raffome]

Originariamente inviato da kiriranshelo

Un ragazzo che conosco ce l'ha da 3 anni e mi ha detto che non ha alcun problema. Io l'ho preso da poco ma non usato, infatti era un pò la mia paura di avere dei problemi con l'usato (come te)

per quanto costa un G27 nuovo, te ne compri 2 usati

quindi vai di usato, lo sfrutti all'infinito tanto non si rompe, e se dovesse succedere, torni in pari con la spesa comprandone un secondo usato

premessa: questo è il mio pensiero su qualsiasi cosa che sia un volante, un cell, o altro

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da raffome

per quanto costa un G27 nuovo, te ne compri 2 usati

quindi vai di usato, lo sfrutti all'infinito tanto non si rompe, e se dovesse succedere, torni in pari con la spesa comprandone un secondo usato

premessa: questo è il mio pensiero su qualsiasi cosa che sia un volante, un cell, o altro

http://www.hwupgrade.it/forum/showth...470188&page=69

mi puoi dire che ne pensi? dato che qui forse sarei un po' troppo off topic

[Rev_X]

Originariamente inviato da JeremyWade

Guarda, senza fare calcoli e calcolini, ti dico subito che quei 2/3 secondi in meno li fanno gli alieni, non i simmer veloci ne quelli velocissimi, quindi la cerchia è veramente molto piccola.
I tempi che ti ho messo io come riferimento e differenza devono essere presi con le pinze anche essi perche:
-devo provare a guidare con le soft e poca benza e vedere quanto fa.
-a quello che esce levare qualche secondo perche cè gente piu veloce di me
Poi... la questione non è oggettiva, è soggettiva; per me in un sim con piste e auto fatte come si deve la corrispondenza (nei limiti) ci deve essere. Il simRacer medio sotto i tempi "reali" ci va a fatica secondo me, e su questa pista, con la zonda, battere il 6:47 è banale, veramente troppo facile.
poi ripeto... il mio è un discorso soggettivo

PS, lo so che non hai parlato del confronto mod/laserscan, il confronto è sui tempi di questa pista non su come è stata fatta

Perdona l'intromissione, ma trovo doveroso fare una precisazione...
Per quanto AC (in questo caso) sia un titolo "prettamente" simulativo, atto a cercare di riprodurre il comportamento di una vettura su un determinato tracciato, resta sempre e comunque un VIDEOGAME.
La REALTÀ è COMPLETAMENTE diversa...
Oltre alle numerosissime variabili che ti sono già state dette vi sono anche altri fattori (psicologici e fisici) che entrerebbero di fatto in gioco, alterando completamente la visione e percezione d'insieme.

Và aggiunto inoltre che la stragrande maggioranza di tecniche di guida "reali" siano totalmente differenti da quelle virtuali, rendendole di fatto inutili e inefficaci se rapportate fuori dai loro rispettivi ambiti.

Assetto Corsa, come il resto dei "SIM" in commercio sono da considerarsi ESCLUSIVAMENTE materiale videoludico d'intrattenimento.
E come tali vanno giocati...

[supermightyz]

Originariamente inviato da Rev_X

Assetto Corsa, come il resto dei "SIM" in commercio sono da considerarsi ESCLUSIVAMENTE materiale videoludico d'intrattenimento.
E come tali vanno giocati...

Secondo me più di qualcuno è convinto che essendo bravo coi "SIMULATORI" può diventare un vero pilota da corsa(magari pure da F1...)...

[JeremyWade]

Originariamente inviato da Rev_X

Perdona l'intromissione, ma trovo doveroso fare una precisazione...
Per quanto AC (in questo caso) sia un titolo "prettamente" simulativo, atto a cercare di riprodurre il comportamento di una vettura su un determinato tracciato, resta sempre e comunque un VIDEOGAME.
La REALTÀ è COMPLETAMENTE diversa...
Oltre alle numerosissime variabili che ti sono già state dette vi sono anche altri fattori (psicologici e fisici) che entrerebbero di fatto in gioco, alterando completamente la visione e percezione d'insieme.

Và aggiunto inoltre che la stragrande maggioranza di tecniche di guida "reali" siano totalmente differenti da quelle virtuali, rendendole di fatto inutili e inefficaci se rapportate fuori dai loro rispettivi ambiti.

Assetto Corsa, come il resto dei "SIM" in commercio sono da considerarsi ESCLUSIVAMENTE materiale videoludico d'intrattenimento.
E come tali vanno giocati...

Quale intromissione? è un tuo diritto rispondere e il confronto è sempre bene accetto
Non la vedo come te, o meglio, non la vedo come te se parliamo di AC, se mi parli degli altri titoli in commercio ti do ragione alla grandissima; La grande differenza tra AC e gli altri sim, è che AC per ora è l'unico nel quale non si guida "a memoria". In altri titoli è esattamente come dici tu: trovato il modo di "restituire" al software cio che esso ti richiede per "andar piu forte" (in termini di settaggi, stile di guida ecc ecc), il gioco è fatto.
Il mio discorso sui "tempi", è riferito al fatto che alcune auto di AC sono state fatte provare, testare, a piloti reali che nella loro reale carriera guidano quelle stesse auto, e, quando un pilota GT3 ti dice "azz, accelera come la vera, frena come la vera, gira come la vera, si guida come la vera", è ovvio che ti aspetti una certa "somiglianza" anche riguardo le sue prestazioni.
Da qui in poi... il discorso Videogame regge lo stesso, per carita, la differenza con le prestazioni reali è ovvia, per i motivi che entrambi abbiamo citato, il mio discorso era riferito al fatto che, prese per buone le considerazioni dei piloti reali sulla guida delle auto virtuali di AC, ecco, 20 secondi (da qualifica diventati 25) su quel ring, mi son sembrati davvero troppi. tutto qui.

Ad ulteriore supporto della mia tesi riguardante quella pista, ti invito a guardare i video delle auto reali, tipo la zonda o le GT3, e puoi subito notare come riescano a raggiungere velocità di punta maggiori, ma molto minori in curva, nonche un erogazione e accelerazione diversa nel senso di "piu libera", rispetto al Sim. E' quasi come se la pista moddata generasse talmente tanto attrito da impedire alle auto di "aprire" come le controparti reali in accelerazione, ma consente, in alcune curve, velocita maggiori anche di 15/20 Km/h, che non è poco secondo me.

Ti ripeto, il mio discorso non era riferito al rapporto "sim/videogame", era solo una considerazione personale sulla pista moddata...

[neongio]

Originariamente inviato da supermightyz

Secondo me più di qualcuno è convinto che essendo bravo coi "SIMULATORI" può diventare un vero pilota da corsa(magari pure da F1...)...

concordo però ti sottolineo questo:

ai tempi di Ferrari virtual academy i primi in classifica son andati a Fiorano a provare l'auto vera
da quanto ricordo erano in grado di replicare i tempi fatti ingame...
non penso in ogni caso che abbiano fatto carriera

[matthi87]

Per forza, per correre servono i soldi o gli sponsor, il talento è totalmente secondario

[supermightyz]

Originariamente inviato da matthi87

Per forza, per correre servono i soldi o gli sponsor, il talento è totalmente secondario

Infatti tutti i campioni del mondo nel mondo dei motori provengono dalla famiglia Rockefeller....

[Rev_X]

Originariamente inviato da JeremyWade

Quale intromissione? è un tuo diritto rispondere e il confronto è sempre bene accetto
Non la vedo come te, o meglio, non la vedo come te se parliamo di AC, se mi parli degli altri titoli in commercio ti do ragione alla grandissima; La grande differenza tra AC e gli altri sim, è che AC per ora è l'unico nel quale non si guida "a memoria". In altri titoli è esattamente come dici tu: trovato il modo di "restituire" al software cio che esso ti richiede per "andar piu forte" (in termini di settaggi, stile di guida ecc ecc), il gioco è fatto.
Il mio discorso sui "tempi", è riferito al fatto che alcune auto di AC sono state fatte provare, testare, a piloti reali che nella loro reale carriera guidano quelle stesse auto, e, quando un pilota GT3 ti dice "azz, accelera come la vera, frena come la vera, gira come la vera, si guida come la vera", è ovvio che ti aspetti una certa "somiglianza" anche riguardo le sue prestazioni.
Da qui in poi... il discorso Videogame regge lo stesso, per carita, la differenza con le prestazioni reali è ovvia, per i motivi che entrambi abbiamo citato, il mio discorso era riferito al fatto che, prese per buone le considerazioni dei piloti reali sulla guida delle auto virtuali di AC, ecco, 20 secondi (da qualifica diventati 25) su quel ring, mi son sembrati davvero troppi. tutto qui.

Ad ulteriore supporto della mia tesi riguardante quella pista, ti invito a guardare i video delle auto reali, tipo la zonda o le GT3, e puoi subito notare come riescano a raggiungere velocità di punta maggiori, ma molto minori in curva, nonche un erogazione e accelerazione diversa nel senso di "piu libera", rispetto al Sim. E' quasi come se la pista moddata generasse talmente tanto attrito da impedire alle auto di "aprire" come le controparti reali in accelerazione, ma consente, in alcune curve, velocita maggiori anche di 15/20 Km/h, che non è poco secondo me.

Ti ripeto, il mio discorso non era riferito al rapporto "sim/videogame", era solo una considerazione personale sulla pista moddata...

AC pur essendo "diverso" (qualitativamente) dal resto dei SIM come dici, resta pur sempre un programma "mosso" da regole scritte artificialmente, che una volta "assecondate" a dovere restituiscono performance di un certo livello.
"Regole" che per quanto si sforzino di avvicinarsi ad una fisica convincente, saranno sempre "differenti" da un esperienza reale.
Sul fatto che ci siano "verosimilitudini" tra le auto riprodotte in-game e quelle reali sono d'accordo.
Io stesso, essendo all'interno del mondo delle corse (reali) ho avuto modo di conoscere alcuni dei piloti coinvolti nello sviluppo di queste vetture.
Ho avuto modo inoltre di provare personalmente una di queste vetture da competizione sul circuito di Misano (LINK), prova che oltre a regalarmi qualche soddisfazione ha "sottolineato" le differenze tra virtuale e reale.

[Gundam1973]

Originariamente inviato da supermightyz

Infatti tutti i campioni del mondo nel mondo dei motori provengono dalla famiglia Rockefeller....

Quelli che non provengono dalla famiglia rockfeller....hanno qualcuno nell'ambiente o hanno la fortuna di trovare uno sponsor che gli paga quel che serve.

Nel motorsport.....se non hai soldi tuoi...o di altri da spendere / investire...non vai da nessuna parte!

Io a livello amatoriale giro in pista in moto....e a parte Vallelunga che mi sta qui a un tiro di skioppo, se voglio andare al Mugello tra furgone, turni, pernotto, cibo, gomme, olio, benzina e chi piu ne ha piu ne metta, praticamente spendo tutto quel che ho. Per dire una pista a 300 km da casa mia....perche se vuoi ti racconto di quando vado al Nurburgring / Nordschleife. E non è che anche a Vallelunga mi regalano i turni o le gomme eh! E mi tengo i secondi nel polso perche la moto la devo riportare a casa cosi come ne è uscita.

E parlo di moto e prove amatoriali.....per le auto e competizioni vere come minimo devi fare un X4 a tutte le voci di budget....se va bene.

[venax]

Originariamente inviato da supermightyz

Infatti tutti i campioni del mondo nel mondo dei motori provengono dalla famiglia Rockefeller....

Rari sono i casi(tipo Hamilton anche se non so bene la storia) , ma il 90% dei piloti ODIERNI provengono da famiglie ben messe.. Senza soldi non vai da nessuna parte , solo per partire con un kart ti servono almeno 10.000 euro(e mi tengo basso), e poi devi avere culo con gli sponsor.

[Rev_X]

Originariamente inviato da neongio

concordo però ti sottolineo questo:

ai tempi di Ferrari virtual academy i primi in classifica son andati a Fiorano a provare l'auto vera
da quanto ricordo erano in grado di replicare i tempi fatti ingame...
non penso in ogni caso che abbiano fatto carriera

Se non erro i vincitori del FVA provarono una formula Abarth come premio, i responsi cronometrici (in quell'occasione) erano abbastanza "alti" rispetto alla "media" del campionato ufficiale.