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Old 31-12-2013, 11:26   #2181
Ziosilvio
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La polemica finisce qui.
I giochi servono a divertirsi, non a litigare.
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Originariamente inviato da Yellow13 Guarda i messaggi
Non meriteresti risposta visto che il forum non è fatto per flammare, ma volevo capire qual è il tuo problema! Io ho solo riportato un'esperienza diretta con motivazioni tecniche oggettive (che probabilmente hai omesso di leggere) e ho anche chiarito la mia posizione di sim-racer competitivo, non per vantarmi perché non ce ne sarebbe proprio nessun motivo, ma solo per far capire che per l'uso che faccio io del simulatore devo cercare sempre il limite della pista, tutto qui. Comunque scusami tanto, avevo mal interpretato la tua umile volontà di dispensare consigli.
Insisto.
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Ubuntu è un'antica parola africana che significa "non so configurare Debian" Chi scherza col fuoco si brucia.
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Old 31-12-2013, 11:54   #2182
SUPERALEX
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Eccomi
io al mugello ho sbagliato l'ultima curva e sono andato tutto a sinistra verso il muretto...bè l'auto quando ha raggiunto lo spazio tra i due guard rail,si è infilata,ha incominciato a trottolare e mi sono ritrovato in tutt'altro posto della pista
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Old 31-12-2013, 12:55   #2183
aramis6
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Premetto che non sono un gran appasionato di giochi di guida, avrebbe senso prenderlo per giocarlo con il pad o la tastiera, oppure è quasi obbligatorio il volante?

Grazie
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Old 31-12-2013, 13:01   #2184
Obrigado
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quoto, la realtà è ben altra cosa........
https://www.youtube.com/watch?v=oFM0XQ5qjWQ
dovrebbero rendere il gioco piu' realistico e non permettere di passare dalla sesta alla terza.

proprio per questioni di tempistiche della frizione...


faccio una segnalazione a kunos...
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Old 31-12-2013, 13:06   #2185
Obrigado
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Premetto che non sono un gran appasionato di giochi di guida, avrebbe senso prenderlo per giocarlo con il pad o la tastiera, oppure è quasi obbligatorio il volante?

Grazie
dfgt logitech e' il minimo sindacale.
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Old 31-12-2013, 13:19   #2186
aramis6
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Purtroppo non ho molto posto nella scrivania per mettere il volante, dovrei toglierlo e metterlo ogni sessione di gioco..e conoscendomi il volante rimarebbe inutilizzato
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Old 31-12-2013, 13:23   #2187
Obrigado
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Purtroppo non ho molto posto nella scrivania per mettere il volante, dovrei toglierlo e metterlo ogni sessione di gioco..e conoscendomi il volante rimarebbe inutilizzato
gurada quanto e' profondo...

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Old 31-12-2013, 13:32   #2188
aramis6
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Non molto profondo in effetti ma il problema maggiore sarebbe il fissaggio della pedaliera
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Old 31-12-2013, 13:35   #2189
Obrigado
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Non molto profondo in effetti ma il problema maggiore sarebbe il fissaggio della pedaliera
basta un normale tappetino per auto.




Ultima modifica di Obrigado : 31-12-2013 alle 13:38.
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Old 31-12-2013, 13:39   #2190
GG66
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Vorrei un consiglio dai più esperti, per aumentare la sensazione della velocità quali sono gli accorgimenti da utilizzare?
Uso un monitor da 23' a 80 cm di distanza circa.
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Old 31-12-2013, 13:40   #2191
SIRONE
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Originariamente inviato da PrinceBlack Guarda i messaggi
Ciao a tutti ragazzi, purtroppo per questo gioco siamo condannati ad aspettare... almeno spero che il comparto single ma soprattutto multiplayer sia ben organizzato e che presenti poche problematiche, in modo che l'attesa dovuta sia ripagata ...
Per me il single possono anche evitare di farlo; il bello è giocare in multi.

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Old 31-12-2013, 13:49   #2192
GG66
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Originariamente inviato da SIRONE Guarda i messaggi
Per me il single possono anche evitare di farlo; il bello è giocare in multi.

Non sono d'accordo, chi è alle prime armi ha bisogno anche del single.
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Old 31-12-2013, 13:53   #2193
Glass141
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Originariamente inviato da GG66 Guarda i messaggi
Vorrei un consiglio dai più esperti, per aumentare la sensazione della velocità quali sono gli accorgimenti da utilizzare?
Uso un monitor da 23' a 80 cm di distanza circa.
Se usi quella interna,aumenta il FOV,e tira avanti il sedile..

Altrimenti prova dal cofano
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Old 31-12-2013, 14:59   #2194
Obrigado
Bannato
 
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mi ha risposto Luca Sodano in merito al problema della scalata di cambio dalla sesta alla terza in un secondo:

Gentile xxxxxx,

quando i danni meccanici saranno implementati, che la macchina lo permetta o meno, questi problemi saranno automaticamente risolti.
Cordiali saluti,

Luca Sodano
Assetto Corsa Official Support
www.assettocorsa.net

Ultima modifica di Obrigado : 31-12-2013 alle 15:03.
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Old 31-12-2013, 15:03   #2195
supermightyz
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Originariamente inviato da Obrigado Guarda i messaggi
mi ha risposto Luca Sodano in merito alla scalata dalla sesta alla terza in un secondo:

Gentile xxxxxx,

quando i danni meccanici saranno implementati, che la macchina lo permetta o meno, questi problemi saranno automaticamente risolti.
Cordiali saluti,

Luca Sodano
Assetto Corsa Official Support
www.assettocorsa.net
Ottimo!

Credo allora che molti hotlap dovranno essere rivisti
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Old 31-12-2013, 15:26   #2196
SUPERALEX
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su un giro secco magari lo fai lo stesso,o puoi disattivare i danni..ma su una gara di n giri invece devi sempre guidare bene..quindi poi il passo gara si alza per forza di cose
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Old 31-12-2013, 16:30   #2197
gianfranco.59
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su un giro secco magari lo fai lo stesso,o puoi disattivare i danni..ma su una gara di n giri invece devi sempre guidare bene..quindi poi il passo gara si alza per forza di cose

beh questo è ovvio, qualsiasi time trial di qualsiasi gioco, seppur fatto bene, offre condizioni non riproducibili in gara/qualifica.

Gli hotlap sono di per sé qualcosa di non altamente simulativo, a cominciare dal fatto che a nessun pilota reale potrà capitare di poter fare decine e decine di giri su tutti i circuiti dove dovrà gareggiare, con auto e condizioni ambientali immutabili e possibilità di premere "esc" per andare al volo ai box a sistemare il setup.

A questo va aggiunto che la ricerca spasmodica e continua del giro veloce ti porta a sfruttare qualsiasi limite consentito dal gioco senza la paura di rovinare anche un solo tentativo dei pochi che ti sono concessi ad esempio in una qualifica. E' la natura degli hotlap da quando esistono, e credo sia un errore cercare in questo tipo di competizione il massimo della simulazione. Per quello ci sono il single (se l'IA e il resto sono fatti bene) ma soprattutto le gare in multiplayer (almeno lo speriamo, visto che l'incognita maggiore di AC è proprio l'online).

In ogni caso IMHO è prematuro arrivare a conclusioni senza sapere ancora come verranno implementati i danni in AC, anche nella modalità hotlap, che però secondo me assumerà un'importanza relativa una volta che l'attenzione si sposterà sul multiplayer.

Una cosa penso sia però certa: anche le competizioni hotlap hanno bisogno di una crew che intervenga a controllare tagli e quant'altro nei replay, non ho mai creduto nella totale bontà di alcun sistema automatizzato.

Qualcuno comunque si sta facendo troppe illusioni, e c'è anche qualche finto ingenuo che si sta lasciando andare alle sue solite provocazioni miserelle, molti di quelli che stanno tra i primi adesso, lo saranno anche in futuro, si prevedono crisi isteriche quando arriveranno anche quelli forti da rFactor, dai giochi simbin, iracing ecc
__________________
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Old 31-12-2013, 16:46   #2198
Consapevolezza
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Purtroppo ho toppato la parabolica, altrimenti quel tempo potevo benissimo eguagliarlo con scalate terrestri.. ;P Giusto per dire che non vedo il guadagno temporale usando scalate simili..
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Old 31-12-2013, 16:48   #2199
supermightyz
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Originariamente inviato da gianfranco.59 Guarda i messaggi
beh questo è ovvio, qualsiasi time trial di qualsiasi gioco, seppur fatto bene, offre condizioni non riproducibili in gara/qualifica.

Gli hotlap sono di per sé qualcosa di non altamente simulativo, a cominciare dal fatto che a nessun pilota reale potrà capitare di poter fare decine e decine di giri su tutti i circuiti dove dovrà gareggiare, con auto e condizioni ambientali immutabili e possibilità di premere "esc" per andare al volo ai box a sistemare il setup.

A questo va aggiunto che la ricerca spasmodica e continua del giro veloce ti porta a sfruttare qualsiasi limite consentito dal gioco senza la paura di rovinare anche un solo tentativo dei pochi che ti sono concessi ad esempio in una qualifica. E' la natura degli hotlap da quando esistono, e credo sia un errore cercare in questo tipo di competizione il massimo della simulazione. Per quello ci sono il single (se l'IA e il resto sono fatti bene) ma soprattutto le gare in multiplayer (almeno lo speriamo, visto che l'incognita maggiore di AC è proprio l'online).

In ogni caso IMHO è prematuro arrivare a conclusioni senza sapere ancora come verranno implementati i danni in AC, anche nella modalità hotlap, che però secondo me assumerà un'importanza relativa una volta che l'attenzione si sposterà sul multiplayer.

Una cosa penso sia però certa: anche le competizioni hotlap hanno bisogno di una crew che intervenga a controllare tagli e quant'altro nei replay, non ho mai creduto nella totale bontà di alcun sistema automatizzato.

Qualcuno comunque si sta facendo troppe illusioni, e c'è anche qualche finto ingenuo che si sta lasciando andare alle sue solite provocazioni miserelle, molti di quelli che stanno tra i primi adesso, lo saranno anche in futuro, si prevedono crisi isteriche quando arriveranno anche quelli forti da rFactor, dai giochi simbin, iracing ecc
Prenoto già un posto in tribuna per godermi lo spettacolo

buon anno
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Old 31-12-2013, 18:09   #2200
Capozz
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[OT] Ragazzi buon anno a tutti [/OT]
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