Parliamo di volanti?? :)

[rookie]

Ecco sì....tornamo IT

Ieri mi sono fatto un paio di giri per provare il DFP impostato a 400° con la Supra in nK, ho abbassato subito il mio tempo al Sachs di quasi mezzo secondo pur non essendomi ancora abituato e facendo parecchi errori, va veramente bene, non c'è che dire.....peccato che finora l'abbia potuto usare veramente poco

[85kimeruccio]

eddai.. un po di offtopic nn fa mai male

[REPSOL]

Originariamente inviato da Denton84
guarda che il tuning non consiste solo nel mettere adesivi e mettere colori da voltastomaco, anzi quello di solito lo fanno quelli che non sono tuners ma gli piace avere la macchina che si nota (l'altro giorno ho visto al centro commerciale una 260 zeppa di rpese d'aria finte e adesivi, una merdata, e non è l'unica che vedo così concioata)
A me personalmente il tuning piace molto ma sono per l'italian style, non mi piacciono adesivi e tamarrate.
Ma bisogna vedere anche come viene fatto il lavoro, anche picasso disegnava cubi e alcuni pittori usano una decine di pennelleta per fare un quadro, dipende tutto da come fai le cose.

Che poi ognuno abbia i suoi gusti non discuto, d'altro canto una skyline tamarrata farà schifo, ma una tunnata come si deve primo da paglia all'originale, secondo può risultare molto + bella esteticamente...

Ok faccio l'ultimo ot poi ritorno pienamente in topic

Difatti io non ho mai parlato di tuning, il tuning se fatto bene è bello, dei bei cerchi delle belle minigonne mascherone più basso ecc ecc mi sono sempre piaciuti, ma ho solo espresso la mia opinione su le cose che ho elencato, che proprio non sopporto vedere in un'auto.

E un gioco come nfsu è solo adesivi led e 'azzate varie, non c'è quasi niente di tuning serio.
Mi ricordo che se nel gioco non metti i led e la livrea non hai la stima del pubblico... macchessifott... io la macchina la faccio come voglio...

Vabbè fine ot

.... stò notando che se il rookie mi migliora così a quella maniera in netkar allora stò pendando che tra un volante economico e un volante di fascia alta ci sia un pò di differenza, non so quanto ce ne possa essere in un gioco tipo RBR dove la precisione non è tutto, ma in un gioco di guida su pista tipo netkar o gtr secondo me ci può essere un buon margine di migloramento.

Tutto naturalmente IMHO perchè stò facendo ipotesi su quello che mi state dicendo e non ho mai provato un volante serio come si deve

Ciao

[85kimeruccio]

caspita .. rep.. hai ragione...


in rbr cmq ci vuole culo mica volante

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
caspita .. rep.. hai ragione...


in rbr cmq ci vuole culo mica volante

Eh bravo vai ora tira fuori la storia del culo perchè ti ouno in ogni pista sull'asfalto

[85kimeruccio]

esatto io sono bravo te hai culo

[M@arco_000]

Originariamente inviato da rookie
Ecco sì....tornamo IT

Ieri mi sono fatto un paio di giri per provare il DFP impostato a 400° con la Supra in nK, ho abbassato subito il mio tempo al Sachs di quasi mezzo secondo pur non essendomi ancora abituato e facendo parecchi errori, va veramente bene, non c'è che dire.....peccato che finora l'abbia potuto usare veramente poco

nfsu quanto ha di rotazione massima? dipende solo dal volante?

xchè io sto per ordinare il dfp e vorrei capire se posso sfruttare i 900° anche su giochi che nn lo prevedono.

...lo prendo? in rete si trova a 115,62+spese, mi sembra un ottimo prezzo visto che a mw costa 150.

[85kimeruccio]

me lo dici in pvt dove lo trovi a quel prezzo??

[rookie]

Originariamente inviato da M@arco_000
nfsu quanto ha di rotazione massima? dipende solo dal volante?

xchè io sto per ordinare il dfp e vorrei capire se posso sfruttare i 900° anche su giochi che nn lo prevedono.

...lo prendo? in rete si trova a 115,62+spese, mi sembra un ottimo prezzo visto che a mw costa 150.

Io a NFS non ci gioco, preferisco cose un poco più simulative, però credo che tu possa sfruttare cmq i 900°, per il fatto che il gioco li supporti o meno non vorrei dire una cazzata, ma credo si limiti al fatto che visivamente vedi ruotare il volante sullo schermo fino a 900°......ovvero che graficamente ci sia un rapporto "reale" tra DFP e quello del gioco.

nK e GTR ad esempio non lo supportano, però funziona perfettamente.

[M@arco_000]

tu che ce l'hai dici che vale l'acquisto? io non no mai avuto un volante e prima stavo per prendere il formula force gp (quello rosso), che costa circa la metà... adesso sono indeciso, non so se vale la pena... si usano nei giochi tutti questi gradi o no?

x 85kimeruccio: per trovarlo a quel prezzo basta che lo cerchi su www.trovaprezzi.it

[Milosevik]

Il dfp non è che è valido solo perchè ha i 900° , anche senza , rimane un buon volante , robusto e con un ottimo ff a mio avviso.
Il momo racing è l'unico antagonista in quella fascia di prezzo.

Ciao

[M@arco_000]

io cmq non ho ancora capito bene come funziona la storia dei 900°: li posso usare in tutti i giochi in teoria?

[85kimeruccio]

come pedaliera il dfp a ke livello è?

quasi quasi pensiono il mio act-labs dawero..

[ciocia]

chiedo anche io, come pedaliera, meglio il momo o il dfp?

( sabato il dfp l'ho visto da mediaworld a 149€ )

[waser]

la pedaliera è ottima il pedale del freno si indurisce progressivamente quasi come nella realta' pedana larga per un buon appoggio io fino adesso problemi non ne ho avuti a differenza del momo

[85kimeruccio]

.. mi state facendo venire una voglia

[Milosevik]

Originariamente inviato da ciocia
chiedo anche io, come pedaliera, meglio il momo o il dfp?

( sabato il dfp l'ho visto da mediaworld a 149€ )

Se fai una ricerca con kelkoo , vedi una sito che lo vende a 120€.

Ciao

[85kimeruccio]

+ ss siamo a circa 140euri.. anzi.. di solito sn 16€ in contrassegno...

[Milosevik]

Io ho pagato con bonifico e ho speso 233€ spese sped. incluse , e 16€ in meno , senza contare la benza per andare da MW , non sono bruscolini

Ciaoz

[85kimeruccio]

beh sn cose da valutare...