Parliamo di volanti?? :)

[buglis]

Originariamente inviato da Rob46

Ciao, secondo me dovrebbe esistere perché la connessione mi sembra standard quindi anche se non ne conosco il nome credo che esistano dei cavi che fanno al tuo caso...

Già che ci siamo posso chiederti come è il fanatec rispetto al g27? (io ho il g25 e stavo facendo un pensiero al fanatec per la 360..)

Sinceramente il G27 mi sembra meno giocattolo del Fanatec.
Quello che mi da fastidio del fanatec sono le leve del cambio che sono molto piccole e attaccate al volante, il cambio sequenziale e ad H che oltre ad aver un attacco leggerissimo sono anche molto semplicissimi e non mi danno la sensazione di robustezza. I pulsanti sul volante nella parte superiore sono abbastanza comodi, mentre quelli nella razza inferiore sono difficili da gestire e qui c'è il pad direzionale e altri comandi che sono utili per la navigazione dei menù.

Il force feedback lo trovo buono anche se quello del G27 mi pare dia effetti migliori.
Ho la pedaliera normale e la trovo semplicemente ridicola, magari mi è capitata una sfiga a me ma molte volte il freno da fastidio nel senso che entra in funzione senza che premo il pedale dando un leggerissimo ritardo nell'accelerazione, probabilmente è a causa di un contatto, ma ho risolto usando la pedaliera del G27 che trovo più robusta e soprattutto ha gli attacchi ad hoc per la postazione playseat.


In fin dei conti reputo superiore il G27 come sensazioni di guida e manegevolezza del volante ma molto è dovuto al fatto che lo posso usare con più giochi mentre il fanatec lo utilizzo solo per forza motorsport 3 visto che a pare il volante microsoft è l'unico compatibile mi pare. Su pc non ne parlo perchè salvo una prova non l'ho più usato.

[Rob46]

Originariamente inviato da buglis

Sinceramente il G27 mi sembra meno giocattolo del Fanatec.
Quello che mi da fastidio del fanatec sono le leve del cambio che sono molto piccole e attaccate al volante, il cambio sequenziale e ad H che oltre ad aver un attacco leggerissimo sono anche molto semplicissimi e non mi danno la sensazione di robustezza. I pulsanti sul volante nella parte superiore sono abbastanza comodi, mentre quelli nella razza inferiore sono difficili da gestire e qui c'è il pad direzionale e altri comandi che sono utili per la navigazione dei menù.

Il force feedback lo trovo buono anche se quello del G27 mi pare dia effetti migliori.
Ho la pedaliera normale e la trovo semplicemente ridicola, magari mi è capitata una sfiga a me ma molte volte il freno da fastidio nel senso che entra in funzione senza che premo il pedale dando un leggerissimo ritardo nell'accelerazione, probabilmente è a causa di un contatto, ma ho risolto usando la pedaliera del G27 che trovo più robusta e soprattutto ha gli attacchi ad hoc per la postazione playseat.


In fin dei conti reputo superiore il G27 come sensazioni di guida e manegevolezza del volante ma molto è dovuto al fatto che lo posso usare con più giochi mentre il fanatec lo utilizzo solo per forza motorsport 3 visto che a pare il volante microsoft è l'unico compatibile mi pare. Su pc non ne parlo perchè salvo una prova non l'ho più usato.

Grazie delle delucidazioni.. Anche io come te lo comprerei solo esclusivamente per fm3.. Secondo te vale la pena la spesa per il fanatec solo per fm3? alla fine ho visto che ci si gioca anche con il pad (c'è pure la possibilità di metterci la frizione )

[buglis]

Originariamente inviato da Rob46

Grazie delle delucidazioni.. Anche io come te lo comprerei solo esclusivamente per fm3.. Secondo te vale la pena la spesa per il fanatec solo per fm3? alla fine ho visto che ci si gioca anche con il pad (c'è pure la possibilità di metterci la frizione )

Ma infatti quello che mi fa imbestialire è che con il pad si fanno pure tempi migliori che con il volante!!

Diciamo che se hai soldi da spendere e ci passi un bel pò di tempo vale l'acquisto, solo volante ovviamente se hai già la pedaliera, altrimenti puoi ripiegare sul volante microsoft o addirittura con il pad.

[Rob46]

Originariamente inviato da buglis

Ma infatti quello che mi fa imbestialire è che con il pad si fanno pure tempi migliori che con il volante!!

... se hai soldi da spendere...

A tonnellate!!
no in realtà non ho un quattrino stavo valutando l'acquisto o meno per sapere se iniziare a tirare la cinghia su tutto e comprarlo.. però alla luce della tua esperienza e avendo già il g25 mi sa che non lo prendo.. chissà mai che prima o poi l'xbox360 con un aggiornamento supporterà il g25 e il g27

[DieselVin]

Ragazzi, mi è arrivato, davvero eccezionale, non avevo mai provato un volante cosi serio, cmq volevo cheidervi alcune cose, ci sono delle impostazioni dove dice ora non ricordo mi sembra spazi bui o una cosa simile, correggetemi voi, ma a cosa serve? l'ho visto tra le impostazioni pc, cmq l'ho usato su ps3 con gt5 è davvero bellissimo, sono molto soddisfatto, per chi ha l ps3 comè meglio giocare a gt5 professionista o simulativa?

P.S Siccome il cavo usb è troppo corto dalla postazione alla ps3 posso aggiungere una prolunga usb o avrò problemi di segnale?

[Rob46]

Originariamente inviato da DieselVin

.....spazi bui.....

Forse intendevi dire spazi morti? Gli spazi morti li regoli per poter aver un minimo di libertà nel muovere un comando senza avere una reazione immediata nel software..
Praticamente se metti uno spazio morto ad esempio sul pedale del freno, riuscirai ad appoggiare il piede sul pedale senza che la vettura inizi subito a frenare. Dovrai oltrepassare per l'appunto lo spazio morto per fare si che la pressione del pedale freno corrisponda alla frenata nel software.
Spero di essere chiaro

[hardvibes]

Forse intendevi zona morta, dead zone
La zona morta corrisponde ai gradi in cui il gioco non deve prendere per valide le informazioni ricevute dal volante/pedali.

[DieselVin]

@Rob46

grazie mille pe rla correzione de ltermine e per la prefetta spiegazione, un ultima domanda ma questa zona morta che tu sappia vale anche per ps3?

Grazie ancora

[hardvibes]

Dipende dal gioco, in nfs shift ci sono le impostazioni per la correzione delle zone morte (anche se sullo schermo non si vede niente per poter calibrare, si va alla cieca), in GT5 Prologue no, basta selezionare il modello del volante.
Invece è presente in tutte le simulazioni per pc.

[DieselVin]

Originariamente inviato da hardvibes

Dipende dal gioco, in nfs shift ci sono le impostazioni per la correzione delle zone morte (anche se sullo schermo non si vede niente per poter calibrare, si va alla cieca), in GT5 Prologue no, basta selezionare il modello del volante.
Invece è presente in tutte le simulazioni per pc.

Ok, in gt5 ho notato che ci sono tanti volanti ma non il g27 per personalizzare ad esempio i pulsanti sul volante o sul cambio, quale volante devo scegliere tra tutti quelli che mi propone?

p.s ho notato che cambiamo la marcia senza premer ela frizione, ha ugualmente cambiato marcia è normale? sempre in gt5 con settaggio professionista e cambio manuale

[Rob46]

Originariamente inviato da DieselVin

Ok, in gt5 ho notato che ci sono tanti volanti ma non il g27 per personalizzare ad esempio i pulsanti sul volante o sul cambio, quale volante devo scegliere tra tutti quelli che mi propone?

p.s ho notato che cambiamo la marcia senza premer ela frizione, ha ugualmente cambiato marcia è normale? sempre in gt5 con settaggio professionista e cambio manuale

Ciao, allora per la prima domanda ti posto una risposta dell'assistenza logitech che ti può chiarire le idee
http://logitech-en-amr.custhelp.com/...p?p_faqid=7367

In soldoni io con il G25 non riesco a impostare niente come vorrei ma alla fine non c'è bisogno..


Per la seconda domanda, se vuoi usare la frizione devi schiacciare
dopo che la gara è partita il tasto corrispondente al triangolo sul blocco del cambio.. Occhio che non tutte le macchine supportano la frizione quindi non allarmarti se non funziona subito al primo colpo! La prima che mi viene in mente che supporta la frizione è il Blitz..

[hardvibes]

Originariamente inviato da DieselVin

Ok, in gt5 ho notato che ci sono tanti volanti ma non il g27 per personalizzare ad esempio i pulsanti sul volante o sul cambio, quale volante devo scegliere tra tutti quelli che mi propone?

DFPro (prova anche il DFGT, non sono sicuro).
Occhio che col G27 non funzionano le levette del cambio. Se non sbaglio per abilitare la frizione devi premere triangolo all'inizio di ogni gara, non appena hai il controllo del veicolo.

[DieselVin]

peccato per l'inglese tradotto grazie goo....


Cmq una volta che clicco diciamo il "tringolo" dovrebbe cambiare marcie solo premendo la frizione, e le auto che non supporto questa funzione cosa succede? cambia ugualmente anche senza frizione?

P.S In che senso non funzionano le levette del cambio? se becco una macchina con ils equenziale, le levette non funzionano?

[Rob46]

Originariamente inviato da DieselVin

peccato per l'inglese


Cmq una volta che clicco diciamo il "tringolo" dovrebbe cambiare marcie solo premendo la frizione, e le auto che non supporto questa funzione cosa succede? cambia ugualmente anche senza frizione?

Si esatto.. se la macchina non supporta la frizione (se non erro ad esempio la db9) cambia anche senza la pressione della frizione. Se invece la macchina supporta la frizione e tu non la schiacci semplicemente non entra la marcia..

Per la questione delle levette non ti so aiutare perché io ho il g25.

[DieselVin]

mi siete state di grande aiuto, aspetterò qualche risposta per le leve del volante, per il resto grazie mille.

[carneo]

la pedaliera del G25-27 è del tipo del DFP o è di un livello superiore?

[ilguercio]

Originariamente inviato da carneo

la pedaliera del G25-27 è del tipo del DFP o è di un livello superiore?

E'in alluminio con base in plastica,decisamente più robusta e precisa.
Il DFP ha un buon volante(levette a parte)ma ha nella pedaliera il suo punto debole.

[buglis]

Originariamente inviato da buglis

Ragazzi conoscete per caso se c'è una prolunga per l'attacco della pedaliera del g27? Praticamente visto che ho sia G27 che fanatec e utilizzando la pedaliera del g27, mi scoccia ogni volta smontare il volante per staccare il cavo della pedaliera e mi sarebbe utile una sorta di prolunga in modo tale da staccare il cavo esternamente.

Grazie.

Ho risolto acquistando questo cavo.

[DieselVin]

Una curiosità, ma i led sul g27 sempre per ps3 usando gt5 prologue come si fanno ad attivare? a me restano spente c'è un passaggio da effettuare?

[carneo]

Originariamente inviato da ilguercio

E'in alluminio con base in plastica,decisamente più robusta e precisa.
Il DFP ha un buon volante(levette a parte)ma ha nella pedaliera il suo punto debole.

appunto....quindi si sente la differenza giustO?