Aspettando F1 2010 [Thread Ufficiale]

[bomber76]

F1 2010: resoconto video della presentazione alla stampa italiana
http://multiplayer.it/notizie/79260-...piattaforma=pc

[gabrybody]

La formula 1 moderna è fatta quasi esclusivamente di "portafogli" altrimenti va spiegato com'è possibile che fisichella sia rimasto in formula 1 tanti anni.....una 15ina di anni fa in formula 1 c'era anche paul belmondo, il figlio dell'attore....e se anche lui riusciva a girare in pista credo che molti di noi potrebbero farcela....

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da bomber76

F1 2010: resoconto video della presentazione alla stampa italiana
http://multiplayer.it/notizie/79260-...piattaforma=pc

azz.....promette proprio bene.....!!!

vedendo alcuni problemi che hanno avuto i giocatori nel fare alcune curve penso che sia molto realistico, e i patiti di simulazione possono sperare bene....

non resisto più......

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da gabrybody

La formula 1 moderna è fatta quasi esclusivamente di "portafogli" altrimenti va spiegato com'è possibile che fisichella sia rimasto in formula 1 tanti anni.....una 15ina di anni fa in formula 1 c'era anche paul belmondo, il figlio dell'attore....e se anche lui riusciva a girare in pista credo che molti di noi potrebbero farcela....

magari avessi la possibilità di provarci......

[il_joe]

Originariamente inviato da gabrybody

La formula 1 moderna è fatta quasi esclusivamente di "portafogli" altrimenti va spiegato com'è possibile che fisichella sia rimasto in formula 1 tanti anni.....una 15ina di anni fa in formula 1 c'era anche paul belmondo, il figlio dell'attore....e se anche lui riusciva a girare in pista credo che molti di noi potrebbero farcela....

allora, che servano soldi (intesi come sponsor) è vero. Che ogni tanto ci sia qualcuno che sia lì quasi per caso è vero. Però sta lì 1 anno o 2. E cmq è gente che ha alle spalle almeno qualche esperienza in altre categorie (belmondo tanto per fare il tuo esempio) e non c'è gente che dopo aver giocato a f1 per psp poi va in formula 1.... neanche se avesse i soldi (tolto forse un giapponese di qualche anno fa).
Che molti di noi giocatori "potrebbero farcela" potrebbe essere vicino alla realtà. Ma dopo aver fatto qualche anno di "gavetta" (esperienza) sulle macchine vere (sportive). Se tu sali su una f1, non riusciresti ad uscire dal box.... spegneresti la macchina immediatamente....
i "ragazzini" che vedete sulla f1 (Rosberg figlio di papà, Heidfiled, Hamilton...) è tutta gente che correva sulle piste (kart, turismo, formule sport...) da quando aveva 8 anni. Anche solo l'abitudine alla velocità (non quella che fai in strada con la Punto Evo) è necessaria per poter essere del gruppo....
come già detto, noleggiatevi un'auto sportiva (vera, Porsche, Lambo, Ferrari..) e provate a superare i limiti (ok ok, andate in pista....) poi ne riparliamo della facilità di guida...
Tornando alle sim: non sono più difficili in senso assoluto, anche solo ammettendo la più fedele ricostruzione della realtà possibile, è solo che gli input che riceviamo dalla sim non sono paragonabili a quelli che avresti dal vero.... quindi ....

[mircocatta]

Originariamente inviato da vale46wlf

sno talmente facili da guidare e è cosi difficile che perdano aderenza che il campione di rally del medio oriente è riuscito a fare questo..
il vero problema dei giochi simulativi ( io utilizzo rfactor) è che per riuscire ad andar forte non basta avere manico ma bisogna essere dei mezzi ingegneri perchè un set up buono da uno fatto male o anche non troppo bene cambia totalmente la vettura, quindi bisogna conoscere bene ogni singola voce del set up e cucirsi l' auto addosso

faccio un esempio: se c'è un ostacolo in pista e si è costretti a fare uno scarto improvviso, in giochi come rfactor, siccome l'aderenza sembra sempre "precaria" e pare di essere sulle uova, quasi ho paura a fare lo scarto perchè la vettura mi va in testacoda... mi sembra un po troppo eccessivo come comportamento della vettura, non credete?? nella realtà, (quando animali vari attraversano la pista o ci sono pezzi di carbonio in carreggiata) i piloti scartano gli ostacoli all'ultimo momento senza il benchemminimo problema

[il_joe]

Originariamente inviato da mircocatta

faccio un esempio: se c'è un ostacolo in pista e si è costretti a fare uno scarto improvviso, in giochi come rfactor, siccome l'aderenza sembra sempre "precaria" e pare di essere sulle uova, quasi ho paura a fare lo scarto perchè la vettura mi va in testacoda... mi sembra un po troppo eccessivo come comportamento della vettura, non credete?? nella realtà, (quando animali vari attraversano la pista o ci sono pezzi di carbonio in carreggiata) i piloti scartano gli ostacoli all'ultimo momento senza il benchemminimo problema

mai pensato forse che non sei così bravo come i piloti veri? e che non fai proprio la stessa manovra? e che non hai le stesse sollecitazioni di un pilota vero e che quindi non riesci a "leggere" perfettamente il comportamento dell'auto?
cmq, guardati i replay di "quelli bravi" in rF e confrontali con i tuoi: probabilmente ti accorgeresti che quello che ritieni precario per loro è stabile...

[Giustaf]

Originariamente inviato da il_joe

allora, che servano soldi (intesi come sponsor) è vero. Che ogni tanto ci sia qualcuno che sia lì quasi per caso è vero. Però sta lì 1 anno o 2. E cmq è gente che ha alle spalle almeno qualche esperienza in altre categorie (belmondo tanto per fare il tuo esempio) e non c'è gente che dopo aver giocato a f1 per psp poi va in formula 1.... neanche se avesse i soldi (tolto forse un giapponese di qualche anno fa).
Che molti di noi giocatori "potrebbero farcela" potrebbe essere vicino alla realtà. Ma dopo aver fatto qualche anno di "gavetta" (esperienza) sulle macchine vere (sportive). Se tu sali su una f1, non riusciresti ad uscire dal box.... spegneresti la macchina immediatamente....
i "ragazzini" che vedete sulla f1 (Rosberg figlio di papà, Heidfiled, Hamilton...) è tutta gente che correva sulle piste (kart, turismo, formule sport...) da quando aveva 8 anni. Anche solo l'abitudine alla velocità (non quella che fai in strada con la Punto Evo) è necessaria per poter essere del gruppo....
come già detto, noleggiatevi un'auto sportiva (vera, Porsche, Lambo, Ferrari..) e provate a superare i limiti (ok ok, andate in pista....) poi ne riparliamo della facilità di guida...
Tornando alle sim: non sono più difficili in senso assoluto, anche solo ammettendo la più fedele ricostruzione della realtà possibile, è solo che gli input che riceviamo dalla sim non sono paragonabili a quelli che avresti dal vero.... quindi ....

Condivido esattamente tutto quello che hai detto...fondamentale il passaggio in grassetto!

[DVD2005]

Originariamente inviato da Antonioplay85

magari avessi la possibilità di provarci......

credo finiremmo dritti alla prima curva

[mircocatta]

Originariamente inviato da il_joe

mai pensato forse che non sei così bravo come i piloti veri? e che non fai proprio la stessa manovra? e che non hai le stesse sollecitazioni di un pilota vero e che quindi non riesci a "leggere" perfettamente il comportamento dell'auto?
cmq, guardati i replay di "quelli bravi" in rF e confrontali con i tuoi: probabilmente ti accorgeresti che quello che ritieni precario per loro è stabile...

era un discorso generale, non mi sono mai girato facendo tali manovre, ma ho sempre avuto quella sensazione di instabilità che non credo si possano avere sulle vetture da pista, sopratutto ad alte velocità

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da DVD2005

credo finiremmo dritti alla prima curva

non è detto.....all'inizio vado piano

il problema alla prima curva non è uscire fuori pista, ma ritrovarsi il collo sperrato dalla forza G......

I muscoli del collo in particolare, non avendo nessun appoggio, devono opporre una forte resistenza, anch’essa di tipo isometrico ed eccentrico, pari allo spostamento di 25/30 kg per vincere i 5 G di accelerazione laterale ed impedire che il capo venga inclinato sul lato opposto al raggio di curvatura, posizione che renderebbe, tra l’latro, impossibile la completa visione del tratto di pista da percorrere.

[vale46wlf]

Originariamente inviato da mircocatta

era un discorso generale, non mi sono mai girato facendo tali manovre, ma ho sempre avuto quella sensazione di instabilità che non credo si possano avere sulle vetture da pista, sopratutto ad alte velocità

secondo me invece le f1 sono tutt' altro che stabili, sono nervosissime perchè lo sterzo è molto diretto e le sospensioni sono praticamente nulle

[DVD2005]

Originariamente inviato da Antonioplay85

non è detto.....all'inizio vado piano

il problema alla prima curva non è uscire fuori pista, ma ritrovarsi il collo sperrato dalla forza G......

I muscoli del collo in particolare, non avendo nessun appoggio, devono opporre una forte resistenza, anch’essa di tipo isometrico ed eccentrico, pari allo spostamento di 25/30 kg per vincere i 5 G di accelerazione laterale ed impedire che il capo venga inclinato sul lato opposto al raggio di curvatura, posizione che renderebbe, tra l’latro, impossibile la completa visione del tratto di pista da percorrere.

ecco

quando un fornitore del mio settore era sponsor della williams sono andato qualche volta a Monza ed avevo il pass per i box, mi sono seduto dentro ad una (ovviamente ferma e spenta), mi domando davvero come facciano a quella velocità a cui vanno a vedere la strada.

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da DVD2005

ecco

quando un fornitore del mio settore era sponsor della williams sono andato qualche volta a Monza ed avevo il pass per i box, mi sono seduto dentro ad una (ovviamente ferma e spenta), mi domando davvero come facciano a quella velocità a cui vanno a vedere la strada.

sei andato nei box...beato te.....

io sono andato nel 1999 a imola a vedere la gara....stavo nella scican finale....con il maxi schermo davanti.....perfetto

mi manca imola...non accetto il fatto che non è più presente nel campionato...

[gabrybody]

Originariamente inviato da vale46wlf

secondo me invece le f1 sono tutt' altro che stabili, sono nervosissime perchè lo sterzo è molto diretto e le sospensioni sono praticamente nulle

La formula 1 è la vettura più stabile del mondo, nessun'altra auto percorre le curve a quella velocità, il problema più grosso per una persona al di fuori dell'ambiente come già detto è proprio l'abituarsi lla forza centrifuga, quello che fa più paura non è nemmeno l'accelerazione o la tenuta laterale ma la frenata che è incredibile, con i dischi in carbonio abituarsi è molto difficile, ovviamente parlo sempre per una persona normale, non è che i piloti siano dei mostri disumani, è che passando per le varie categorie hanno avuto il tempo di abituarsi mentre uno "normale" passando da un'auto da strada ad una monoposto fa una fatica incredibile......fisicamente parlando.....

[Capozz]

Originariamente inviato da mircocatta

faccio un esempio: se c'è un ostacolo in pista e si è costretti a fare uno scarto improvviso, in giochi come rfactor, siccome l'aderenza sembra sempre "precaria" e pare di essere sulle uova, quasi ho paura a fare lo scarto perchè la vettura mi va in testacoda... mi sembra un po troppo eccessivo come comportamento della vettura, non credete?? nella realtà, (quando animali vari attraversano la pista o ci sono pezzi di carbonio in carreggiata) i piloti scartano gli ostacoli all'ultimo momento senza il benchemminimo problema

Le formula 1 sono una cosa, le auto da turismo ed altre categorie un'altra.
Le F1 forse, tra le auto da competizione ad alte prestazioni, sono le più facili da guidare. Più che altro sono molto diverse.

Originariamente inviato da gabrybody

La formula 1 è la vettura più stabile del mondo, nessun'altra auto percorre le curve a quella velocità, il problema più grosso per una persona al di fuori dell'ambiente come già detto è proprio l'abituarsi lla forza centrifuga, quello che fa più paura non è nemmeno l'accelerazione o la tenuta laterale ma la frenata che è incredibile, con i dischi in carbonio abituarsi è molto difficile, ovviamente parlo sempre per una persona normale, non è che i piloti siano dei mostri disumani, è che passando per le varie categorie hanno avuto il tempo di abituarsi mentre uno "normale" passando da un'auto da strada ad una monoposto fa una fatica incredibile......fisicamente parlando.....

Una persona normale e non allenata, seppur riuscisse a portare una formula 1 vicino al limite, dopo qualche giro probabilmente finirebbe a fare fisioterapia per qualche mese
Tanto per rendere l'idea, una frenata con una F1 porta ad avere decelerazioni frontali pari a 5G. Per dare un'idea della potenza, quando si va a 100km/h con una macchina normale e si inchioda attaccandosi al freno con tutta la forza possibile la decelerazione è pari a 1G. Stessa cosa per quanto riguarda la percorrenza in curva.
Una frenata con una F1 comporta uno sforzo sul pedale pari o superiore ai 100kg, il freno di una macchina arriverà al massimo ad una ventina, ed anche lo sterzo è 10 volte più pesante.

[Wing_Zero]

Originariamente inviato da Antonioplay85

sei andato nei box...beato te.....

io sono andato nel 1999 a imola a vedere la gara....stavo nella scican finale....con il maxi schermo davanti.....perfetto

mi manca imola...non accetto il fatto che non è più presente nel campionato...

anche io ero li !! 1999 a imola! ^^

Cmq, imho, rfactor è troppo sbilanciato...non so per quanto riguarda le macchine da GT, ma per le formula 1 è assurdo...sembra che guidi sulle uova...
I piloti quando guidano nelle chicane fanno grosse correzzioni col volante per evitare sottosterzo e sovrasterzo...fate un cosa del genere in rfactor e ti ritrovi direttamente su marte-.-".
Imho la maggior parte delle volte il fanatismo che accompagna rfactor è assurdo...spesso è tutto tranne che realistico quel gioco.

Inoltre, se durante lo sviluppo hanno pagato un pilota per renderlo il piu' realistico possibile, poi non ah senso sentire le persone dire "E' ma è troppo facile da guidare, non è realistico." Casomai il contrario: sei te che sei abituato male, che se non corri sulle uova non sei contento -.-"

[il_joe]

boh, cmq ci sarà un motivo perchè alcuni piloti/scuderie usano rFactor PRO....

[mircocatta]

Originariamente inviato da Wing_Zero

anche io ero li !! 1999 a imola! ^^

Cmq, imho, rfactor è troppo sbilanciato...non so per quanto riguarda le macchine da GT, ma per le formula 1 è assurdo...sembra che guidi sulle uova...
I piloti quando guidano nelle chicane fanno grosse correzzioni col volante per evitare sottosterzo e sovrasterzo...fate un cosa del genere in rfactor e ti ritrovi direttamente su marte-.-".

esatto! era questo quello che intendevo per "paura di fare movimenti improvvisi"

ho corso per un campionato online in rfactor, dalla tensione e concentrazione che avevo nel muovere sia i pedali sia il volante, in una pista come monza, mi sono fatto male e ho avuto problemi al legamento di un ginocchio per qualche giorno (che era già mal messo, sia chiaro)

io sono stato ad imola nel 2005 e nel 2006 ... prima ci sono stato ma ero piccolo e adesso non ricordo bene ...

nel 2005 ero alla rivazza , nel 2006 ero nella tribuna difronte i box ... e vi dico è stato bellissimo , i due duelli tra Alonso e Schumacher , nel 2005 a favore di Alonso e nel 2006 a favore di Schumacher !

la F1 è droga ... ho provato a farne a meno ... ma non ci sono riuscito !

CHI NON L'HA VISTA DAL VIVO ... NON PUO' CAPIRE !!!!!!!!!!!!!!!!!

Non amo i circuiti cittadini !, hanno rimpicciolito molti circuiti e cancellati degli altri !!! BASTA !!!

ridateci imola !!! la vera F1 !

aspetto con impazienza questo gioco per PRENDERLO ORIGINALE , sperando che non sia unico e solo questo del 2010 per pc !!! odio le console !!!