Usura freni posteriori ..

JulioHw · 28-01-2005, 13:46

Salve, ho notato che ultimamente devo tirare molto il freno a mano per frenare la macchina, volevo sapere se dipende dall'usura delle ganasce o da qualcosaltro?

alex10 · 28-01-2005, 13:52

Può esse ..... oppure s'è smollato il cavo ....

Km percorsi ???? Dischi o tamburi ???? Curve col freno a mano ????

ronaldovieri · 28-01-2005, 14:04

Quote:

Originariamente inviato da alex10
Curve col freno a mano ????

JulioHw · 28-01-2005, 14:05

Quote:

Originariamente inviato da alex10
Può esse ..... oppure s'è smollato il cavo ....

Km percorsi ???? Dischi o tamburi ???? Curve col freno a mano ????

I freni sono a tamburo, mai sostituito le pasticche, circa 100 mkm.

Il fatto è che frenando a velocità di 100 e+ Km\h sento che la macchina tende a caricare troppo sull'anteriore.

alex10 · 28-01-2005, 14:08

Quote:

Originariamente inviato da ronaldovieri

alex10 · 28-01-2005, 14:09

Quote:

Originariamente inviato da JulioHw
I freni sono a tamburo, mai sostituito le pasticche, circa 100 mkm.

Il fatto è che frenando a velocità di 100 e+ Km\h sento che la macchina tende a caricare troppo sull'anteriore.

Probabilmente a 100.000 km sono consumate ....

Il libretto uso e manutenzione dovrebbe menzionare il presunto limite di usura per un uso normale

85kimeruccio · 28-01-2005, 16:24

Quote:

Originariamente inviato da ronaldovieri

mai fatte?

Capirossi · 29-01-2005, 17:02

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio
mai fatte?

bello
stile rally

Rockmaker · 30-01-2005, 08:41

andrebbe smontato il tamburo, verificato lo spessore dei ferodi e fatta una prova dinamica dei freni posteriori.
potrebbe essere solo da registrare il freno a mano, ma siccome che il chilometraggio è elevato ti consiglio di cambiare ganasce e sopratutto i pistoncini. la spesa non è elevata.

evelon · 30-01-2005, 09:55

a 100.000 Km sono sicuramente usurate, forse sono usurate anche le campane dei tamburi.

I pistoncini cambiali solo se perdono olio o sono grippati.

Per un buon meccanico l'operazione è rapida e poco costosa

JulioHw · 30-01-2005, 10:26

Ok provvederò a far verificare l'usura.
Non ho mai cambiato nemmeno quelle anteriori, li le pasticche sono controllate eletronicamente, l'osura non dovrebbe essere omogenia con quelle posteriori?

evelon · 30-01-2005, 10:37

Quote:

Originariamente inviato da JulioHw
Ok provvederò a far verificare l'usura.
Non ho mai cambiato nemmeno quelle anteriori, li le pasticche sono controllate eletronicamente, l'osura non dovrebbe essere omogenia con quelle posteriori?

In 100.000Km non puoi non aver mai cambiato i freni anteriori, saresti contro un albero da un pezzo

Probabilmente hanno cambiato le pasticche a tua insaputa durante i tagliandi.

In questo caso falle comunque controllare ed a quel chilometraggio è opportuno controllare anche lo spessore dei dischi.

L'usura tra freni anteriori e posteriori non è omogenea: quelli anteriori si consumano prima e di più.

adele97 · 30-01-2005, 10:38

I freni anteriori della tua auto hanno le pasticche(o pastiglie) sui freni anteriori e quindi davanti sono montati dei dischi(freni a disco).

I freni posteriori sono invece a tamburo e non hanno nessun disco.Sono due sistemi diversi quindi anche le relative usure dei freni sono diverse.

È incredibile che con 100.000 Km tu riesca ancora a frenare.

JulioHw · 30-01-2005, 10:51

Mi sà che è meglio che domani la porti subito a far controllare

La macchina la uso in prevalenza, fuori città in tratti pianeggianti, i freni li uso molto poco.

Rockmaker · 30-01-2005, 18:32

No in 100k Km le campane non si usurano (al massimo si ovalizzano); nel caso una passata veloce al tornio.
comunque ripeto al posteriore devi sicuramente fare le ganasce e i pistoncini.
all'anteriore se l'usura delle pastiglie è ok e la frenata è equilibrata non occorrono interventi.

28-01-2005, 13:46	#1
JulioHw Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: MaRsIlIaNa(GR) Messaggi: 1515	Usura freni posteriori .. Salve, ho notato che ultimamente devo tirare molto il freno a mano per frenare la macchina, volevo sapere se dipende dall'usura delle ganasce o da qualcosaltro? __________________ CASE Corsair D4000 airflow ALI Masterwatt V650 CPU I5-13600K MOBO Gigabyte B660M RAM G.Skil Ddr4 16Gb VIDEO Gigabyte RTX 4080 M2 970 Evo Plus 2Tb MONITOR LG 34GN850 NOTEBOOK MacBook Pro M1 512Gb MONITOR LG 43 4K TABLET Ipad 2018

28-01-2005, 13:52	#2
alex10 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E Messaggi: 390	Può esse ..... oppure s'è smollato il cavo .... Km percorsi ???? Dischi o tamburi ???? Curve col freno a mano ???? __________________ La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!! Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House

30-01-2005, 09:55	#10
evelon Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Roma Messaggi: 661	a 100.000 Km sono sicuramente usurate, forse sono usurate anche le campane dei tamburi. I pistoncini cambiali solo se perdono olio o sono grippati. Per un buon meccanico l'operazione è rapida e poco costosa __________________ I cattivi a volte si riposano, gli imbecilli mai

30-01-2005, 10:26	#11
JulioHw Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: MaRsIlIaNa(GR) Messaggi: 1515	Ok provvederò a far verificare l'usura. Non ho mai cambiato nemmeno quelle anteriori, li le pasticche sono controllate eletronicamente, l'osura non dovrebbe essere omogenia con quelle posteriori? __________________ CASE Corsair D4000 airflow ALI Masterwatt V650 CPU I5-13600K MOBO Gigabyte B660M RAM G.Skil Ddr4 16Gb VIDEO Gigabyte RTX 4080 M2 970 Evo Plus 2Tb MONITOR LG 34GN850 NOTEBOOK MacBook Pro M1 512Gb MONITOR LG 43 4K TABLET Ipad 2018

30-01-2005, 10:51	#14
JulioHw Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: MaRsIlIaNa(GR) Messaggi: 1515	Mi sà che è meglio che domani la porti subito a far controllare La macchina la uso in prevalenza, fuori città in tratti pianeggianti, i freni li uso molto poco. __________________ CASE Corsair D4000 airflow ALI Masterwatt V650 CPU I5-13600K MOBO Gigabyte B660M RAM G.Skil Ddr4 16Gb VIDEO Gigabyte RTX 4080 M2 970 Evo Plus 2Tb MONITOR LG 34GN850 NOTEBOOK MacBook Pro M1 512Gb MONITOR LG 43 4K TABLET Ipad 2018

30-01-2005, 08:41	#9
Rockmaker Registered User Iscritto dal: Nov 2004 Città: Trieste Messaggi: 114	andrebbe smontato il tamburo, verificato lo spessore dei ferodi e fatta una prova dinamica dei freni posteriori. potrebbe essere solo da registrare il freno a mano, ma siccome che il chilometraggio è elevato ti consiglio di cambiare ganasce e sopratutto i pistoncini. la spesa non è elevata.

30-01-2005, 10:38	#13
adele97 Junior Member Iscritto dal: Jan 2004 Messaggi: 23	I freni anteriori della tua auto hanno le pasticche(o pastiglie) sui freni anteriori e quindi davanti sono montati dei dischi(freni a disco). I freni posteriori sono invece a tamburo e non hanno nessun disco.Sono due sistemi diversi quindi anche le relative usure dei freni sono diverse. È incredibile che con 100.000 Km tu riesca ancora a frenare.

30-01-2005, 18:32	#15
Rockmaker Registered User Iscritto dal: Nov 2004 Città: Trieste Messaggi: 114	No in 100k Km le campane non si usurano (al massimo si ovalizzano); nel caso una passata veloce al tornio. comunque ripeto al posteriore devi sicuramente fare le ganasce e i pistoncini. all'anteriore se l'usura delle pastiglie è ok e la frenata è equilibrata non occorrono interventi.

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