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Old 16-03-2004, 23:33   #1
D.A.V.I.D.E
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 1999
Città: Palermo
Messaggi: 175
Meglio rimappatura centralina o EPROM aggiuntiva?

Per spremere una ventina di cavalli alla mia Punto 1.9 JTD (85 CV) sarebbe meglio riprogrammare la centralina o mettere un modulo aggiuntivo "attiva e disattiva"?
Considerate che a livello di motore non credo di fare altri cambiamenti.
Ciao!!
__________________
"L'arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire."
D.A.V.I.D.E è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-03-2004, 00:28   #2
rxd8s
Senior Member
 
L'Avatar di rxd8s
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 2448
Premetto che non conosco bene la tua auto, quindi ti do info generiche

Allora, secondo me è sempre consigliabile la rimappatura della eeprom, per i seguenti vantaggi:

1- comporta nella maggior parte dei casi migliori risultati
2- è più semplice
3- è più economica

D'altro canto, la soluzione dei moduli o eeprom secondarie che siano disattivabili tramite uno switch esterno hanno il vantaggio che se devi prestare la macchina a qualcuno (tipo sorelle o fratellini inesperti ), disattivi il tutto e stai sicuro di dargli una macchina "normale" e non pompata
rxd8s è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-03-2004, 07:55   #3
lucadeep
Senior Member
 
L'Avatar di lucadeep
 
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Versilia
Messaggi: 476
Re: Meglio rimappatura centralina o EPROM aggiuntiva?

Quote:
Originariamente inviato da D.A.V.I.D.E
Per spremere una ventina di cavalli alla mia Punto 1.9 JTD (85 CV) sarebbe meglio riprogrammare la centralina o mettere un modulo aggiuntivo "attiva e disattiva"?
Considerate che a livello di motore non credo di fare altri cambiamenti.
Ciao!!
Dipende da cosa vuoi fare e dal portafoglio, un modulo fatto bene ti può dare quel 5% in più quando serve senza rischiare di spingerti troppo e sollecitare il motore.

Mappando la centralina, magari in tempo reale, da qualche esperto puoi migliorare parecchio le prestazioni, ed avere un buon compromesso potenza-durata motore.
__________________
newlife
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