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Google Pixel 10 è compatto e ha uno zoom 5x a 899€: basta per essere un best-buy?
Google Pixel 10 è compatto e ha uno zoom 5x a 899€: basta per essere un best-buy?
Google Pixel 10 è uno smartphone che unisce una fotocamera molto più versatile rispetto al passato grazie allo zoom ottico 5x, il supporto magnetico Pixelsnap e il nuovo chip Tensor G5. Il dispositivo porta Android 16 e funzionalità AI avanzate come Camera Coach, mantenendo il design caratteristico della serie Pixel con miglioramenti nelle prestazioni e nell'autonomia. In Italia, però, mancano diverse feature peculiari basate sull'AI.
Prova GeForce NOW upgrade Blackwell: il cloud gaming cambia per sempre
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L'abbonamento Ultimate di GeForce NOW ora comprende la nuova architettura Blackwell RTX con GPU RTX 5080 che garantisce prestazioni tre volte superiori alla precedente generazione. Non si tratta solo di velocità, ma di un'esperienza di gioco migliorata con nuove tecnologie di streaming e un catalogo giochi raddoppiato grazie alla funzione Install-to-Play
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
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Deebot X11 Omnicyclone implementa tutte le ultime tecnologie Ecovacs per l'aspirazione dei pavimenti di casa e il loro lavaggio, con una novità: nella base di ricarica non c'è più il sacchetto di raccolta dello sporco, sostituito da un aspirapolvere ciclonico che accumula tutto in un contenitore rigido
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Old 19-02-2024, 08:39   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...di_124472.html

Mancano pochi giorni al debutto della supercar del nuovo marchio di BYD. Prezzo di 140.000 dollari per 0-100 km/h in 2 secondi

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 19-02-2024, 08:55   #2
TecnoPC
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A questi prezzi e prestazioni mi chiedo come potranno continuare a vendere i marchi storici delle supercar
...basterà il blasone?
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Old 19-02-2024, 08:57   #3
barzokk
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Fa il q.lo a una Poooorsche, gnè gnè

Vedo che il complesso del pene piccolo non affligge solo Tesla


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A questi prezzi e prestazioni mi chiedo come potranno continuare a vendere i marchi storici delle supercar
...basterà il blasone?
Eh sicuro, è proprio uguale a una Ferrari o una Lambo, anzi meglio
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 19-02-2024, 09:13   #4
cagnaluia
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Città: TV
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A questi prezzi e prestazioni mi chiedo come potranno continuare a vendere i marchi storici delle supercar
...basterà il blasone?
cavalcheranno l'onda per un bel pò ancora...

e poi, queste auto cinesi senza anima, acronimi, una lettera e un numero.. bah.. U...9...
Almeno Porsche ne usa tre... 9..1...1..
__________________
cagnaluia
MTB|DH|Running|Diving
Eos1DX|16-35f4Lis|35f1.4L|100f2|300F4LIS
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Old 19-02-2024, 09:23   #5
Klontz
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Città: Martinsicuro (TE)
Messaggi: 546
non è che esistono solo i brand storici... esiste anche un mercato di supercar a prezzi "piu popolari"... che non è coperto dai brand storici.. e sottolineo quest'ultima frase, come dire.. c'è spazio per nuovi segmenti.
Poi i gusti so gusti... La "Lamborghini" col motore AUDI.. non so se si può ancora chiamare "LAMBORGHINI"... ma ripeto i gusti sono gusti.. e queste aziende stanno coprendo un nuovo settore di mercato, io non lo vedo il paragone.. sono un altra cosa.. e siccome sono anche una novità, giustamente si cerca di fare un paragone con quello che gia si conosce.. il punto è questo, non puoi paragonare la frutta esotica con la frutta nostrana.
Fermo restando.. che un marchio storico.. comunque un valore c'è l'ha a prescindere dalla potenza del motore, telaio ecc. ecc.. insomma dai numeri tecnici... e quel valore lo paghi giustamente. Queste una storia non c'è l'hanno, spero che la faranno.. ma non oggi e ne domani.. altrimenti non sarebbe una "storia".
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Old 19-02-2024, 09:54   #6
popye
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mi piacerebbe capire quale "meccanismo" psicologico sta alla base di voler costruire (e di conseguenza acquistare) auto\moto da 250km\h e oltre e con accelerazioni da "astronave" considerati i limiti di velocità presenti ovunque (autovelox inclusi) e la viabilità nelle nostre città che ti permette di trovare strade abbastanza sgombre solo nel cuore della notte.
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Old 19-02-2024, 10:21   #7
ghiltanas
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byd assumi un vero designer per i fanali, fanno veramente schifo su praticamente tutti i modelli
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CPU: Ryzen 5700x COOLER: Noctua NH-D15S MOBO: Gigabyte b550 Professional RAM: 4x8 @3600 GPU: XfX Qick319 Rx6700XT HD1: Sk Hynix Platinum p41 2TB HD2: Sabrent Rocket 1TB MONITOR: Xaomi Mi Curved 34"
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Old 19-02-2024, 10:28   #8
lucasantu
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Eh sicuro, è proprio uguale a una Ferrari o una Lambo, anzi meglio
il problema sarà proprio il momento in cui cesseranno i motori termici su ferrari & co.
La concorrenza avrà già tanti anni di sviluppo , le prestazioni saranno pressochè simili o vicine ed il marchio avrà sempre un po' di importanza per quello che riguarda la personalizzazione e le rifiniture ma son convinto che questo divario andrà sempre più in calare.

Non è impossibile che dopo anni e anni di crescita in borsa arriveremo ad un crollo dei famosi marchi di modena e bologna ( ipotizzo passeranno almeno altri 10 anni prima che accada )
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Old 19-02-2024, 10:34   #9
Evilquantico
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A questi prezzi e prestazioni mi chiedo come potranno continuare a vendere i marchi storici delle supercar
...basterà il blasone?
Avere una Ferrari Porsche Lamborghini Mclaren ė oltre il concetto di blasone , avere uno 0 a 100 di 3.5 secondi invece di 2 ma in pista lasciare le elettriche a km di distanza oppure dargli svariati secondi al giro , ma anche avere banalmente la possibilità di fare rifornimento in pochi secondi e continuare a girare o il cambio marcia il suono delle scalate del motore dallo scarico .

Questo ė quello che cercano i possessori di supercar veri , e solo la benzina e il contagiri che sale al limitatore può regalare l'emozione di guidare un bolide
__________________
PC1-i5 13600KF-Sapphire rx9070xt Pulse 16gb-MSI PRO Z790-P WIFI-32GB DDR 5 @6000-NVME 1TB Corsair MP600gs-LG OLED 42 C2
PC2-i7 12700-ZOTAC TwinEdge RTX 4070 12gb-GB B760M DS3H DDR4-32GB DDR 4 3200-NVME 1TB Lexar NM620-LG OLED 77 C1
DENON AVR-X2700H 7.2-CASSE KLIPSCH RF52II-PS5 e PSVR 2-Xbox Series X-Nintendo Switch 1 e 2
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Old 19-02-2024, 10:38   #10
gd350turbo
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Mettere byd a livello di ferrari & c. a chi è nato nella terra dei motori, fa gelare il sangue...
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Old 19-02-2024, 10:39   #11
TorettoMilano
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Avere una Ferrari Porsche Lamborghini Mclaren ė oltre il concetto di blasone , avere uno 0 a 100 di 3.5 secondi invece di 2 ma in pista lasciare le elettriche a km di distanza oppure dargli svariati secondi al giro , ma anche avere banalmente la possibilità di fare rifornimento in pochi secondi e continuare a girare o il cambio marcia il suono delle scalate del motore dallo scarico .

Questo ė quello che cercano i possessori di supercar veri , e solo la benzina e il contagiri che sale al limitatore può regalare l'emozione di guidare un bolide
in effetti è usanza fermarsi al semaforo, fissarsi negli occhi con tono di sfida e dirsi "andiamo in pista per fare una gara"

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Old 19-02-2024, 10:43   #12
Evilquantico
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in effetti è usanza fermarsi al semaforo, fissarsi negli occhi con tono di sfida e dirsi "andiamo in pista per fare una gara"

Ma tu oltre che trollare senza essere mai sospeso, non ci arrivi che ce un intero universo di appassionati che ogni sabato e domenica si ritrova in pista ( e non parlo solo in Italia )

98% hanno motori termici , svegliati e trolla meglio almeno
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Old 19-02-2024, 10:48   #13
TorettoMilano
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Ma tu oltre che trollare senza essere mai sospeso, non ci arrivi che ce un intero universo di appassionati che ogni sabato e domenica si ritrova in pista ( e non parlo solo in Italia )

98% hanno motori termici , svegliati e trolla meglio almeno
chi va in pista con le supercar è una stretta minoranza, gli altri amano (ma anche chi va in pista) sverniciare la gente ai semafori
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Old 19-02-2024, 11:03   #14
Evilquantico
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chi va in pista con le supercar è una stretta minoranza, gli altri amano (ma anche chi va in pista) sverniciare la gente ai semafori
O farsi l'aperitivo le famose caffė racer

Ma con una elettrica nemmeno puoi sgasare al semaforo o far tremare i tavolini del bar e questo ai ricchi non piace

( sto scendendo al tuo livello )
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Old 19-02-2024, 11:16   #15
Doraneko
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Originariamente inviato da TecnoPC Guarda i messaggi
A questi prezzi e prestazioni mi chiedo come potranno continuare a vendere i marchi storici delle supercar
...basterà il blasone?
Mi immagino già la scena in qualche località VIP:
Il riccone "La mia Ferrari fa 0-100 in 3 secondi"
L'autonerd "La mia Ting Tang Walla Walla Bing Bang lo fa in 2"
Chissà dove andrà tutta la figa
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Old 19-02-2024, 11:27   #16
supertigrotto
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Città: Valdagno
Messaggi: 5264
Parlando di auto sportive e supersportive in generale,non è che se ti chiami Lamborghini,Ferrari, Porsche,Bugatti,Mac Laren sei automaticamente il migliore in assoluto,ci sono marchi relativamente nuovi tipo Koniggsen,Zonda Enessey e altri che costruiscono auto con motore a combustione che riescono pure a superare i marchi storici per prestazioni.
Ovviamente il marchio e l'esperienza non sono acqua ma non sono tutto,stesso discorso per le elettriche.
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Old 19-02-2024, 11:36   #17
TorettoMilano
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O farsi l'aperitivo le famose caffė racer

Ma con una elettrica nemmeno puoi sgasare al semaforo o far tremare i tavolini del bar e questo ai ricchi non piace

( sto scendendo al tuo livello )
effettivamente è meglio far tremare i tavoli ma perdere gli sparoni

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Mi immagino già la scena in qualche località VIP:
Il riccone "La mia Ferrari fa 0-100 in 3 secondi"
L'autonerd "La mia Ting Tang Walla Walla Bing Bang lo fa in 2"
Chissà dove andrà tutta la figa
non credo con un'auto da 100k e passa euri avrai mai problemi ad abbordare
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Old 19-02-2024, 11:51   #18
io78bis
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mi piacerebbe capire quale "meccanismo" psicologico sta alla base di voler costruire (e di conseguenza acquistare) auto\moto da 250km\h e oltre e con accelerazioni da "astronave" considerati i limiti di velocità presenti ovunque (autovelox inclusi) e la viabilità nelle nostre città che ti permette di trovare strade abbastanza sgombre solo nel cuore della notte.
Forse in Cina sono meno fiscali con i ricconi che possono permettersi certe auto.

Poi sicuramente è per apparire, difficilmente un auto dalle linee sportive/appariscenti avrà velocità max 140km/h e accelerazione 0-100 in 10"
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Old 19-02-2024, 12:15   #19
Doraneko
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Iscritto dal: Aug 2005
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non credo con un'auto da 100k e passa euri avrai mai problemi ad abbordare
In gioventù abbordavo con certi catorci...
Comunque lo 0-100 conta ben poco se si considera l'insieme di ciò che fa di un'auto una supercar.
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Old 19-02-2024, 12:24   #20
Doraneko
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Iscritto dal: Aug 2005
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Parlando di auto sportive e supersportive in generale,non è che se ti chiami Lamborghini,Ferrari, Porsche,Bugatti,Mac Laren sei automaticamente il migliore in assoluto,ci sono marchi relativamente nuovi tipo Koniggsen,Zonda Enessey e altri che costruiscono auto con motore a combustione che riescono pure a superare i marchi storici per prestazioni.
Ovviamente il marchio e l'esperienza non sono acqua ma non sono tutto,stesso discorso per le elettriche.
Beh, la Gemera fa lo 0-100 in 1.9s, nessun altra fa altrettanto.
Doraneko è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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