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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
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Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Old 12-04-2008, 00:05   #1
85kimeruccio
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tremate tremate.. le superlight son tornate

presto per dire son tornate, dato che la superba r500 arriverà solo la prossima estate ma le premesse per disintegrare i vecchi record ci stanno tutte.

solo pochi dati a disposizione ora come ora:
500 kg di peso
2.0 turbo Duratec
263 cavalli a 8.500 giri.
optionals come cambio sequenziale quaife (deduco innesti diretti o cmq simile)
piu vare robe come il lounch control ecc ecc

vi basta?

se la vecchia r500 si beveva il classico 0-100 in 3.4 secondi con soli 230cv (anche se aveva 40kg in meno), questa si presenta con un 0-100 in 3.1secondi.

aggiungo che la vecchia si sparava il classico 0-60-0 mph in 11.4secondi... ho alte aspettative per questa bomba..... che aimè mai potrò possedere

vi lascio alle foto...





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Old 12-04-2008, 02:44   #2
Sgarboman
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Old 12-04-2008, 13:04   #3
userpercaso
 
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bellla ma in ita può circolare??

E come la metti in caso di pioggia??

e poi obbiettiamente ci vuole MANICO nonchè una bella pista pochi KM
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Old 12-04-2008, 13:30   #4
LoneRunner
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Certo che è omologabile...
E quando piove c'è la cappottina!


Il dato più interessante sarà il "g" laterale...
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Old 12-04-2008, 13:39   #5
Ventu15
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Old 12-04-2008, 14:02   #6
dieg
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un po' pochini i cv...

simpatica bianca con le strisce rosse
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 12-04-2008, 14:08   #7
Burrocotto
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un po' pochini i cv...
A dire il vero son pure troppi...
Trovami un'altra auto con meno di 2kg per cv.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 12-04-2008, 14:13   #8
dieg
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tranquillo che ce ne sono...
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Old 12-04-2008, 14:35   #9
Jovanotti giapponese
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A dire il vero son pure troppi...
Trovami un'altra auto con meno di 2kg per cv.
La Enzo dovrebbe essere su quei livelli, la Fxx è decisamente sotto
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Old 12-04-2008, 14:47   #10
85kimeruccio
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i cavalli bastano.. e non contano.. che ve lo dico a fare
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Old 12-04-2008, 14:53   #11
Щαтиіαѕ
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vista na roba del genere stamattina.. infangata alla morte, tra l'altro
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Old 12-04-2008, 14:54   #12
-kurgan-
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bellla ma in ita può circolare??

E come la metti in caso di pioggia??

e poi obbiettiamente ci vuole MANICO nonchè una bella pista pochi KM
è omologata come tutte le altre auto..
quando piove apri l'ombrello!
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Old 12-04-2008, 14:58   #13
Jovanotti giapponese
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è omologata come tutte le altre auto..
quando piove apri l'ombrello!
Quando piove credi a me, meglio lasciarla in garage
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Old 12-04-2008, 14:58   #14
85kimeruccio
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dipende da che gomme hai e da quanto piove...

ho un'amico che ci va pure sull neve, basta guidarla con la testa e problemi non ne hai. lui ci và pure all'ikea .. ahahhaahha
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Old 12-04-2008, 15:03   #15
OvErClOck82
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per le prestazioni quoto



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Old 12-04-2008, 15:11   #16
Jovanotti giapponese
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dipende da che gomme hai e da quanto piove...

ho un'amico che ci va pure sull neve, basta guidarla con la testa e problemi non ne hai. lui ci và pure all'ikea .. ahahhaahha
Certo, ma devi stare all'occhio molto di più che su un'auto normale. Se perdi concentrazione è un attimo eh...
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Old 12-04-2008, 15:14   #17
85kimeruccio
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Certo, ma devi stare all'occhio molto di più che su un'auto normale. Se perdi concentrazione è un attimo eh...
il fatto che sia cattiva non vuol dire che sia inguidabile anche sul bagnato, hai dei limiti altissimi quello sfilatino....

ah cmq per i G laterali ad occhio saranno 1.15
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Old 12-04-2008, 15:30   #18
Jovanotti giapponese
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il fatto che sia cattiva non vuol dire che sia inguidabile anche sul bagnato, hai dei limiti altissimi quello sfilatino....

ah cmq per i G laterali ad occhio saranno 1.15
1.15 sull'asciutto... sul bagnato conta quasi solo la gomma
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Old 12-04-2008, 15:33   #19
85kimeruccio
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come tutte le auto allora.

preferisco mille volte questa che sul bagnato ti diverti di piu e sull'asciutto è un mostro..ù

cmq ti ripeto, ne ho provate un po di caterham e mi son sembrate tutt'altro che inguidabili sul bagnato... ti ricordo che dopotutto non ha il motore dietro eh
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Old 12-04-2008, 15:36   #20
Jovanotti giapponese
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come tutte le auto allora.

preferisco mille volte questa che sul bagnato ti diverti di piu e sull'asciutto è un mostro..ù

cmq ti ripeto, ne ho provate un po di caterham e mi son sembrate tutt'altro che inguidabili sul bagnato... ti ricordo che dopotutto non ha il motore dietro eh
Io personalmente con le tp sul bagnato non mi sento troppo a mio agio... sarà che non sono un gran pilota
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