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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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Come si affrontano le rotonde?
Non sto quà a scrivere un papiro, sappiamo bene i malintesi che si creano nelle rotonde. Dato che in italia "ne crescono come i fiori" non vorrei mi portassero via la fiancata..
![]() Oggi per esempio un pirla mi ha suonato con il clacson, volendo avere ragione.. Io arrivavo in prossimità della mini rotonda, dare precedenza ovvio. Non c'era nessuno nella rotonda così sono andato dritto. Sto quà era sulla mia destra fermo al dare precedenza. Dava la causa che gli ho tagliato la strada, ma lui era ancora fermo e io già mi trovavo nella rotonda dunque con il diritto di precendenza. Dava la colpa a me della sua lentezza ![]() Voi che ne dite? |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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Avrebbe avuto ragione solo se non c'erano il dare precendeza, dunque automaticamente io dovevo darla a destra.
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: Roma
Messaggi: 2094
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Come si affrontano le rotonde?
tutta de traverso.... ![]() dajelo TUTTOOOOOO!!! ![]() vedi che scendo e te fanno pure l'applausi! ![]() |
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#4 |
Member
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 77
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Occhio che in certi posti esistono ancora le rotonde vecchie all'italiana.
Quelle nuove sono tutte alla francese, in cui chi è dentro ha la precedenza, quelle italiane erano al contrario. Cmq sia non ho capito molto, quando arrivi alla rotonda di solito ci sono 2 corsie, una per girare a destra e una per andare diritto e/o girare a sinistra (continuare la rotonda). Se tu eri nell corsia di sinistra e ti sei immesso nella rotonda girando subito a destra tagliandogli la strada, aveva tutte le ragioni del mondo per strombazzarti ![]() |
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 1723
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#6 | |
Messaggi: n/a
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Le rotonde sono "alla Francese" ovvero ha precedenza chi la sta occupando al momento rispetto a quelli che vi si avvicinano. Per il resto vale sempre la regola della precedenza a destra. |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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![]() Questa è decisamente la maniera migliore..... ![]() X quanto riguarda le precedenze se fai in tempo a vederle è come ti hanno detto anche gli altri, ovvero ormai anche nel CDS è riportata la regola alla francese salvo rari casi solitamente ben segnalati ![]() ciao |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Padova
Messaggi: 2706
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su di giri...
dipende poi dal raggio della rotonda che marcia utilizzare... in linea di massima concordo con tdi ![]() |
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Napoli
Messaggi: 1253
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Come si affrontano le rotonde?
così: http://www.youtube.com/watch?v=aH6OcNmeuVc&search=s4 o, se hai più fretta, così: http://www.youtube.com/watch?v=oSQ0YrJnVac |
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#10 |
Bannato
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
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In quel film c'è altro da guardare, mica le macchine!
![]() Ultima modifica di Dumah Brazorf : 03-11-2006 alle 20:43. |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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invece se hai un camion si affrontano cosi
http://www.youtube.com/watch?v=62WgKgN2WEM&NR ![]() ![]() ![]() Comunque a parte gli scherzi ... quelle "europee" con il segnale di dare la precendenza ha la precedenza "chi gira" Quelle veccchie all' italiana senza nessun segnale ha la precedenza chi entra ... comunque se rispetti la segnaletica stradale non dovresti avere problemi. inoltre le freccie vanno usate NON mentre si e' in rotonda (che e' assimilata ad una strada dritta) ma quando si MODIFICA la traiettoria cioe' si vuole uscire Quindi se sei in rotonda e continui a girare NON devi mettere la freccia ... quando VUOI USCIRE , cioe' quando MODIFICHI la tua traiettoria allora freccia a destra ed esci dalla rotonda. |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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Piu' che altro non saprei come affrontarle con mezzi come questi
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.youtube.com/watch?v=nTkL6Xv-sXM http://www.youtube.com/watch?v=LOp3u0KbaKo |
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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#14 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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Comunque sto quà era ancora fermo! |
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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il problema se così si può chiamare è quanto veloci si è ad accupare la rotonda non so se mi spiego! |
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1559
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#18 |
Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 150
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Io ho una tecchinica infallibile!
![]() Entro abbastanza sparato, via di pendolo e colpetto di freno a mano, vedessi come le faccio bene le rotonde ![]() Ps: mi sa che il titolo che per il titolo che hai usato in molti ti risponderanno così ![]() |
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#19 | |
Messaggi: n/a
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Non è vero ![]() Puro drift ![]() |
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12530
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per andare al lavoro faccio 2 rotonde di quelle con 2 corsie...nel 90% dei casi la gente non ha idea di come ci si comporti.
ovviamente lo so e ci sto attento, però devo ammettere che se devo rifare gratis la fiancata della macchina ora so come fare. il problema è che solitamente vado in moto...quindi per evitare ogni forma di contatto preferisco fare delle partenze stile dragster ![]() difatti quando ti immetti nella rotatoria, immancabilmente c'è il fenomeno che ti affianca, tu pensi: si terrà sulla destra in modo da andare su due file parallele... invece no!!!! ti taglia la strada!!! quindi vai di clacson a manetta e medio alzato con relativo rosario di insulti. ![]()
__________________
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita." |
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