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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
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Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Old 11-07-2005, 18:08   #1
Boss87
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Piccole spider..

Ragazzi, mi date qualche consiglio..? Parlando di usato, pensavo di comprarmi una piccola spider, e pensavo ad un'MG TF..






Pensavo di spenderci massimo 12'000€. Oltre a questa che modelli di spider ci sono da considerare? Non troppo vecchi per favore..

Grazie
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 11-07-2005, 18:15   #2
dooka
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guarda, anche io proprio in questi giorni stavo guardando che tipo di cabrio ci fossero in giro x cambiare l'auto a fine anno se ne trovassi una veramente che mi prende
da quanto so il marchio MG è fallito (?) quindi probabile che queste ultime vetture siano vendute x svuotare i concessionari
l'usato non mi pare malaccio, 1.6 da 110 cv, qualcuno sa quanto beve? com'è in linea generale?

tu cerchi precisamente una spider vero? io una cabrio non necessariamente spider... ne ho viste tante xò boh... mini cabrio, 206 e 307 cc, megane cabrio, tigra tt...
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Old 11-07-2005, 18:46   #3
Boss87
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Originariamente inviato da dooka
guarda, anche io proprio in questi giorni stavo guardando che tipo di cabrio ci fossero in giro x cambiare l'auto a fine anno se ne trovassi una veramente che mi prende
da quanto so il marchio MG è fallito (?) quindi probabile che queste ultime vetture siano vendute x svuotare i concessionari
l'usato non mi pare malaccio, 1.6 da 110 cv, qualcuno sa quanto beve? com'è in linea generale?

tu cerchi precisamente una spider vero? io una cabrio non necessariamente spider... ne ho viste tante xò boh... mini cabrio, 206 e 307 cc, megane cabrio, tigra tt...

Si, cercavo proprio una spider.. Di quelle che hai postato non me ne piace una
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Old 11-07-2005, 19:16   #4
Coyote74
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Fossi in te, non volendo spendere cifre elevate, mi butterei sulla Mazda MX5... ottima macchina e soprattutto si trova facilmente a cifre abbordabili.
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Old 11-07-2005, 19:24   #5
dieg
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Originariamente inviato da Coyote74
Fossi in te, non volendo spendere cifre elevate, mi butterei sulla Mazda MX5... ottima macchina e soprattutto si trova facilmente a cifre abbordabili.
quoto, anche una MR2 dovrebbe stare su quel prezzo
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 11-07-2005, 19:32   #6
Gemini77
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Fino al 1994 erano in produzione le Spider Alfa Romeo ... da quella data in poi sono entrate in produzione le GTV Spider ...

a me personalmente piace di più la vecchia "Spider" (mi sembra più che chiaro ) però devo dire che, se non dovessi prendere un'auto d'epoca mi butterei sul GTV Spider ...
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Old 11-07-2005, 19:36   #7
Marci
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Originariamente inviato da dieg
quoto, anche una MR2 dovrebbe stare su quel prezzo
si, ma la MR2 è bruttissima, sembra un rospo.
poi questa MG è anche TP con motore centrale(come la MR2 d'altronde)
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Old 11-07-2005, 19:40   #8
Coyote74
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Originariamente inviato da Marci
si, ma la MR2 è bruttissima, sembra un rospo.
poi questa MG è anche TP con motore centrale(come la MR2 d'altronde)
Si, ma è una MG... auguri
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Old 11-07-2005, 19:43   #9
Marci
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Originariamente inviato da Coyote74
Si, ma è una MG... auguri
allora? economica da mantenere, assistenza cmq assicurata e che io sappia non è una macchina problematica.
Poi la MG è un marchio storico, quando le MG scorrazzavano indisturbate sulle strade europee alla toyota progettavano carrettini a pedali
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Old 11-07-2005, 19:48   #10
Sgarboman
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scusate lignoranza, ma che differenza c'è tra una cabrio e una spider?
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Old 11-07-2005, 19:48   #11
Coyote74
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Originariamente inviato da Marci
allora? economica da mantenere, assistenza cmq assicurata e che io sappia non è una macchina problematica.
Poi la MG è un marchio storico, quando le MG scorrazzavano indisturbate sulle strade europee alla toyota progettavano carrettini a pedali
L'MG attuale non ha nulla a che spartire con l'MG di 30 anni fa... credimi, quelle spider sono proprio costruite con i piedi. Ripeto, 100 volte meglio una MX5, poi fai come credi
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Old 11-07-2005, 19:49   #12
Coyote74
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Originariamente inviato da Sgarboman
scusate lignoranza, ma che differenza c'è tra una cabrio e una spider?
Spider = 2 posti secchi
Cabrio = 4 posti
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Old 11-07-2005, 19:50   #13
FastFreddy
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Originariamente inviato da Sgarboman
scusate lignoranza, ma che differenza c'è tra una cabrio e una spider?

Oltre a quello che ha detto Coyote, la cabrio deriva da una berlina, la spider invece nasce come spider e basta
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

Ultima modifica di FastFreddy : 11-07-2005 alle 19:54.
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Old 11-07-2005, 19:55   #14
Coyote74
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Originariamente inviato da FastFreddy
La cabrio deriva da una berlina, la spider nasce come spider e basta
No Fast, la differenza stà proprio nel numero di posti (che poi si ripercuote nei volumi). Hai mai visto una spider 4 posti?
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Old 11-07-2005, 19:59   #15
Boss87
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La MX5 non mi piace minimamente. Esteticamente poi la MG secondo me rispetto alla MR-2 è su un'altro pianeta. Davvero dite che non è affidabile?
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Old 11-07-2005, 20:00   #16
Coyote74
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Originariamente inviato da Boss87
La MX5 non mi piace minimamente. Esteticamente poi la MG secondo me rispetto alla MR-2 è su un'altro pianeta. Davvero dite che non è affidabile?
Più che altro i materiali usati sono veramente scadenti
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Old 11-07-2005, 20:02   #17
Boss87
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Più che altro i materiali usati sono veramente scadenti

Davvero? A me non sembrava, sono andato a vederla in concessionaria.. Non mi sembrava malaccio..
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Old 11-07-2005, 20:07   #18
Coyote74
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Originariamente inviato da Boss87
Davvero? A me non sembrava, sono andato a vederla in concessionaria.. Non mi sembrava malaccio..
Parla con chi ha una MG... dopo due anni sembra un catafalco. Calcola poi che quella essendo uno spider ha una rigidità torsionale inferiore ad una macchina tradizionale e in men che non si dica inizierà a fare scricchiolii da tutte le parti, senza contare la qualità della capotte, che è fondamentale.
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Old 11-07-2005, 20:09   #19
Boss87
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Originariamente inviato da Coyote74
Parla con chi ha una MG... dopo due anni sembra un catafalco. Calcola poi che quella essendo uno spider ha una rigidità torsionale inferiore ad una macchina tradizionale e in men che non si dica inizierà a fare scricchiolii da tutte le parti, senza contare la qualità della capotte, che è fondamentale.

Che MG hai? Beh, mi stai mettendo un po' paura.. Ma.. A quel punto che spider rimangono come altre opzioni? La Mazda no, per favore, è orrenda..
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Old 11-07-2005, 20:15   #20
Coyote74
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Che MG hai? Beh, mi stai mettendo un po' paura.. Ma.. A quel punto che spider rimangono come altre opzioni? La Mazda no, per favore, è orrenda..
Io non ho una MG, ma una Z3... e anche se la mia è già di un altro livello, ti assicuro che anche la mia soffre un po' della sindrome da torsione, qualche scricchiolio è venuto fuori. Però avevo un amico che possedeva lo spiderino della MG e l'ha venduto proprio perchè era invecchiata precocemente (aveva 3 anni) ed è passato ad una TT Spider. Oltretutto si lamentava spesso che con forti acquazzoni pioveva dentro. Per carità, dinamicamente è una buona macchina, grazie al fatto di avere trazione posteriore e motore centrale, ma hanno fatto un po' troppa economia. Ora, non so l'MX5 se sia migliore da questo punto di vista, ma a sentire i proprietari che ne sono entusiasti, forse c'è da credere che lo sia.
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