Toyota dice addio alle pressioni errate dell'acceleratore: ecco come funziona il nuovo sistema

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/apple/...ema_86872.html

La casa giapponese sviluppa un sistema che ignora i comandi dell'acceleratore quando determina che è stato premuto inavvertitamente

Click sul link per visualizzare la notizia.

[maxnaldo]

"e quelli in cui la pressione del pedale è stata erronea, perché ad esempio confuso con il freno."

il problema non è sviluppare nuovi sistemi intelligenti che intervengano in questi casi, ma eliminare quei sistemi NON intelligenti che si trovano alla guida seduti al volante.

e secondo me si dovrebbe intervenire prima di tutto nelle scuole guida, ho come il dubbio che negli ultimi anni siano diventate dei semplici distributori self-service di patenti. Basta che paghi e la patente prima o poi, in qualche modo, te la danno.

se ne vedono di tutti i colori in giro per le strade.

[nickmot]

No, grazie!
Non voglio una macchina che potrebbe rifiutarsi di accelerare a suo piacimento, magari mentre tento di immettermi ad un incrocio.

[YetAnotherNewBie]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/apple/...ema_86872.html

Lo sviluppo di questo sistema rappresenta una risposta ad una sempre più crescente causa di incidenti automobilistici in Giappone dove il guidatore si confonde nell'azionare il pedale del freno e quello dell'acceleratore.

Click sul link per visualizzare la notizia.

Qualcuno mi sa spiegare come sia possibile confondere il pedale del freno con quello dell'acceleratore (sul quale il piede è sempre appoggiato, a meno che non si stia frenando) ?
Esercizi da pilota di rally esclusi....

[domthewizard]

Lo sviluppo di questo sistema rappresenta una risposta ad una sempre più crescente causa di incidenti automobilistici in Giappone dove il guidatore si confonde nell'azionare il pedale del freno e quello dell'acceleratore. Il 15% circa degli incidenti con esito letale avvenuti nel 2108 sulle strade giapponesi è stato causato da conducenti di almeno 75 anni d'età

a chi confonde l'acceleratore col freno dovrebbero ritirare la patente, non dare le assistenze. e ai pensionati ho sempre detto che bisogna togliere la patente appena gli si dà la pensione, perchè l'età avanza per tutto e non solo per lavorare

[Dumah Brazorf]

Quindi devo dimenticarmi di fare pedal to the metal se compro una toyota?

[Ragerino]

Originariamente inviato da YetAnotherNewBie

Qualcuno mi sa spiegare come sia possibile confondere il pedale del freno con quello dell'acceleratore (sul quale il piede è sempre appoggiato, a meno che non si stia frenando) ?

Molto semplice: cambio automatico.

In Giappone questo tipo di auto è estremamente diffuso, a differenza che da noi. Direi che siano la maggioranza.
Dopo aver guidato auto a noleggio in giro per il mondo, posso confermare: è più facile accelerare accidentalmente rispetto ad un auto manuale.
Un manuale se rilasci la frizione, può anche spegnersi. Un automatico, accelera fino a che non trovi un muro di cemento.

Infatti, quando si parla di incidenti dove un auto finisce dentro alla vetrina di qualche esercizio commerciale, in genere la combinazione è la seguente: anziano/donna al volante+ veicolo automatico di grossa cilindrata.
Se avete mai osservato il panico negli occhi di un vecchio/donna al volante in caso di imprevisti, immaginatevi cosa succede quando preme senza rilasciare il pedale sbagliato.

[canislupus]

Originariamente inviato da maxnaldo

"e quelli in cui la pressione del pedale è stata erronea, perché ad esempio confuso con il freno."

il problema non è sviluppare nuovi sistemi intelligenti che intervengano in questi casi, ma eliminare quei sistemi NON intelligenti che si trovano alla guida seduti al volante.

e secondo me si dovrebbe intervenire prima di tutto nelle scuole guida, ho come il dubbio che negli ultimi anni siano diventate dei semplici distributori self-service di patenti. Basta che paghi e la patente prima o poi, in qualche modo, te la danno.

se ne vedono di tutti i colori in giro per le strade.

Sottoscrivo in pieno.
Le persone non hanno il cervello per guidare e allora la soluzione è rendere le auto più a prova di idiota (cavolo ce ne vuole a sbagliare tra freno ed acceleratore... )

[canislupus]

Originariamente inviato da Ragerino

Molto semplice: cambio automatico.

In Giappone questo tipo di auto è estremamente diffuso, a differenza che da noi. Direi che siano la maggioranza.
Dopo aver guidato auto a noleggio in giro per il mondo, posso confermare: è più facile accelerare accidentalmente rispetto ad un auto manuale.
Un manuale se rilasci la frizione, può anche spegnersi. Un automatico, accelera fino a che non trovi un muro di cemento.

Infatti, quando si parla di incidenti dove un auto finisce dentro alla vetrina di qualche esercizio commerciale, in genere la combinazione è la seguente: anziano/donna al volante+ veicolo automatico di grossa cilindrata.
Se avete mai osservato il panico negli occhi di un vecchio/donna al volante in caso di imprevisti, immaginatevi cosa succede quando preme senza rilasciare il pedale sbagliato.

Ho guidato anche auto con cambio automatico e non avevo grandi difficoltà a spostare il piede destro dall'acceleratore al freno... al massimo cercavo con insistenza di premere la frizione con il sinistro e ho rischiato di fare un buco nel pianale e trovarmi un'auto stile flintstones

[Marko_001]

bastava leggere l'articolo sino quasi alla fine
hanno il problema dei 75enni che sbagliano
non quello dei neo patentati che si sentono mazinga
quello lo abbiamo noi

[Ragerino]

Originariamente inviato da canislupus

Ho guidato anche auto con cambio automatico e non avevo grandi difficoltà a spostare il piede destro dall'acceleratore al freno... al massimo cercavo con insistenza di premere la frizione con il sinistro e ho rischiato di fare un buco nel pianale e trovarmi un'auto stile flintstones

Si, mi è capitato di premere il freno con la sinistra al posto della frizione, inchiodando momentariamente .
Diciamo che nel manuale, puoi spingere la frizione con la sinistra per togliere la trazione. Nel automatico no

[canislupus]

Originariamente inviato da Marko_001

bastava leggere l'articolo sino quasi alla fine
hanno il problema dei 75enni che sbagliano
non quello dei neo patentati che si sentono mazinga
quello lo abbiamo noi

Quindi a 75 anni se non hai anche i riflessi pronti, devo farti guidare ugualmente?
Forse ci dimentichiamo il piccolissimo particolare che un'auto senza controllo può diventare un mezzo per uccidere gli altri, quindi mettere dei limiti dati anche dalla fisiologia umana non mi sembra una cosa tanto assurda (non come da noi che al massimo fanno una visita oculistica... io rifarei proprio riprendere la patente da zero con quiz e prova pratica dato che in 40-50 anni potrebbero essere cambiate un po' di cose).

[YetAnotherNewBie]

Originariamente inviato da Ragerino

Molto semplice: cambio automatico.

Boh !?
Quando ho guidato per la prima volta un'auto col cambio automatico, mi veniva naturale frenare col piede sinistro...
Ma la cosa è durata il tempo di uscire dal parcheggio dell'autonoleggio; dopo il piede sinistro se ne è stato buono immobile

Comunque non mi è mai capitato di confondere i pedali di acceleratore e freno.
Anche quando imparavo a guidare, facevo altri sbagli ma quello mai: per come sono disposti, per me è impossibile.

[canislupus]

Originariamente inviato da Ragerino

Si, mi è capitato di premere il freno con la sinistra al posto della frizione, inchiodando momentariamente .
Diciamo che nel manuale, puoi spingere la frizione con la sinistra per togliere la trazione. Nel automatico no

Quello no... non mi riesce proprio naturale...
Forse perchè solitamente tendo a spostare il piede dall'acceleratore al freno anche con il cambio manuale.
Quindi mi risulterebbe assolutamente innaturale cercare con il sinistro di premere il freno, mentre ho il piede destro sull'acceleratore.

[Ragerino]

Originariamente inviato da canislupus

Quindi a 75 anni se non hai anche i riflessi pronti, devo farti guidare ugualmente? .

Hanno una popolazione che invecchia velocemente, devono poter guidare per essere autosufficienti, fino a che non hanno i robot-badanti.

[nyo90]

Originariamente inviato da Ragerino

Se avete mai osservato il panico negli occhi di un vecchio/donna al volante in caso di imprevisti

I maschi alpha invece sono tutti Schumacher?
Sono i primi a cui toglierei la patente, sono i primi che in caso di imprevisto neanche se ne accorgono e si vanno a schiantare sul malcapitato di turno. Dovrebbero mettere un test di erezione e durata insieme a quello della vista.

Per gli anziani(ANZIANI) stessa cosa, basterebbe un test dei riflessi e un qualsiasi test per capire in che mondo vive la persona in questione. Ma sono test che andrebbero fatti a chiunque, è indecente che venga concessa l'abilitazione alla guida senza neanche uno straccio di test psicomotorio.

[canislupus]

Originariamente inviato da Ragerino

Hanno una popolazione che invecchia velocemente, devono poter guidare per essere autosufficienti, fino a che non hanno i robot-badanti.

Quindi facciamo andare in giro dei potenziali e inconsapevoli killers, perchè devono avere il diritto di spostarsi in autonomia (e i mezzi pubblici in Giappone non sono come i nostri che rischi di essere tumulato nell'attesa).
Ma probabilmente io sono troppo cattivo e poco politically correct

[domthewizard]

Originariamente inviato da Ragerino

Molto semplice: cambio automatico.

In Giappone questo tipo di auto è estremamente diffuso, a differenza che da noi. Direi che siano la maggioranza.
Dopo aver guidato auto a noleggio in giro per il mondo, posso confermare: è più facile accelerare accidentalmente rispetto ad un auto manuale.
Un manuale se rilasci la frizione, può anche spegnersi. Un automatico, accelera fino a che non trovi un muro di cemento.

Infatti, quando si parla di incidenti dove un auto finisce dentro alla vetrina di qualche esercizio commerciale, in genere la combinazione è la seguente: anziano/donna al volante+ veicolo automatico di grossa cilindrata.
Se avete mai osservato il panico negli occhi di un vecchio/donna al volante in caso di imprevisti, immaginatevi cosa succede quando preme senza rilasciare il pedale sbagliato.

ho una smart da quasi 6 anni e non ho MAI scambiato freno e acceleratore

[nickname88]

Originariamente inviato da maxnaldo

"e quelli in cui la pressione del pedale è stata erronea, perché ad esempio confuso con il freno."

il problema non è sviluppare nuovi sistemi intelligenti che intervengano in questi casi, ma eliminare quei sistemi NON intelligenti che si trovano alla guida seduti al volante.

[canislupus]

Originariamente inviato da domthewizard

ho una smart da quasi 6 anni e non ho MAI scambiato freno e acceleratore

E siamo in 3 a non scambiare freno con acceleratore... a 4 dichiaro la pandemia