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Old 24-11-2017, 10:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75173
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...sto_72576.html

A sette giorni dalla presentazione un nuovo dato fa parlare di Tesla Semi: il prezzo. Il costo di accesso al camion a trazione 100% è infatti pari a $150,000 per la versione 'light' da 300 miglia di autonomia e di $180,000 per quella da 500 miglia

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Old 24-11-2017, 10:47   #2
Opteranium
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...sto_72576.html

A sette giorni dalla presentazione un nuovo dato fa parlare di Tesla Semi: il prezzo. Il costo di accesso al camion a trazione 100% elettrica è infatti pari a $150,000 per la versione 'light' da 300 miglia di autonomia e di $180,000 per quella da 500 miglia

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forse manca un termine
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Old 24-11-2017, 11:00   #3
Notturnia
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Messaggi: 12454
oppure li vende in perdita per fare spazio al suo nuovo camion...
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Old 24-11-2017, 11:04   #4
RaZoR93
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2008
Messaggi: 3480
Tesla non vende i suoi veicoli ad un valore inferiore rispetto ai costi di produzione e mi pare strano che voglia fare una eccezione con il Semi, tuttavia il prezzo appare estremamente basso per una batteria da circa 1MWh.
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Old 24-11-2017, 11:18   #5
nickname88
Bannato
 
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Messaggi: 19106
20k dollari di differenza appena fra la versione da 300 e 500 miglia ? Chi comprerà il primo mi chiedo io.
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Old 24-11-2017, 11:29   #6
Takuya
Senior Member
 
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Messaggi: 763
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Originariamente inviato da nickname88 Guarda i messaggi
20k dollari di differenza appena fra la versione da 300 e 500 miglia ? Chi comprerà il primo mi chiedo io.
È una vecchia strategia di marketing: serve a spingerti ad acquistare il modello superiore.
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Old 24-11-2017, 11:35   #7
Mparlav
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Messaggi: 20689
Il prezzo è troppo basso in rapporto alla capacità della batteria.
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Old 24-11-2017, 12:06   #8
polkaris
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Messaggi: 658
Credo che semplicemente vanno in perdita per conquistare una fetta di mercato che è ancora aperta... comunque almeno all'inizio ne venderanno pochi e che quindi la perdita sarà contenuta
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Old 24-11-2017, 13:04   #9
tmx
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Città: Asia
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C'e' la Founders edition come per le VGA
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Old 24-11-2017, 13:29   #10
beppe90
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Iscritto dal: Mar 2008
Città: Milano
Messaggi: 1402
mmmm...180.000 dollari.....Gia mi immagino i ricconi.... Tesla Model S o Tesla Semi????
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Old 24-11-2017, 13:34   #11
giovanni69
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L'Avatar di giovanni69
 
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Messaggi: 23139
E qualcuno potrebbe inventarsi di togliere il rimorchio e customizzarlo in camper accessoriato
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Old 24-11-2017, 13:40   #12
zappy
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L'Avatar di zappy
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20025
assurdo proporre camion elettrici di queste dimensioni.
esistono già i treni x il trasporto pesante ed a vasto raggio.

semmai servono furgoni
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 24-11-2017, 13:44   #13
Lampetto
Bannato
 
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Città: Rimini
Messaggi: 1490
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
assurdo proporre camion elettrici di queste dimensioni.
esistono già i treni x il trasporto pesante ed a vasto raggio.

semmai servono furgoni
Prova a togliere i Camion in Italia per vedere cosa fai con i treni...
Riguardo questo Camion mi sembra delle dimensioni di un normale autoarticolato o bilico, senza considerare che negli USA sono permessi veri e propri Autotreni, con 2 o più rimorchi..
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Old 24-11-2017, 13:45   #14
marchigiano
Senior Member
 
L'Avatar di marchigiano
 
Iscritto dal: Dec 2004
Città: IV Reich
Messaggi: 18593
un conto è annunciare il prezzo, un conto venderli sul serio

è anche vero che in un camion il costo del motore e trasmissione è molto alto quindi risparmiando su questi hanno più margine per le batterie
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Wind3 4G CA
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Old 24-11-2017, 13:49   #15
/Norway\
 
Messaggi: n/a
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
assurdo proporre camion elettrici di queste dimensioni.
esistono già i treni x il trasporto pesante ed a vasto raggio.

semmai servono furgoni
Tu non hai idea di cosa voglia dire movimentare delle merci.
Se dovessi affidare le spedizioni della mia produzione ad un treno, avrei già chiuso.
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Old 24-11-2017, 14:25   #16
Piedone1113
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2015
Messaggi: 5330
Quote:
Originariamente inviato da /Norway\ Guarda i messaggi
Tu non hai idea di cosa voglia dire movimentare delle merci.
Se dovessi affidare le spedizioni della mia produzione ad un treno, avrei già chiuso.
Eppure in un futuro non troppo lontano ci vedo bene un semirimorchio ibrido che ti portano in fabbrica su gomma e poi una volta carico/scarico lo riportano in stazione.

Per il resto in Italia senza gomma oggi saremmo tutti alla canna del gas
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Old 24-11-2017, 14:33   #17
3000
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Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 957
Deve costare il 50% in meno ed avere il doppio di autonomia.
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Old 24-11-2017, 15:11   #18
Lelevt
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L'Avatar di Lelevt
 
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Oderzo (TV)
Messaggi: 1289
Musk è il genio dell'hype.
Questa è l'unica cosa sicura. Se vedremo mai realizzate tutte le sue "sparate" compresa questa, è tutto da vedere.
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Old 24-11-2017, 15:29   #19
avvelenato
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L'Avatar di avvelenato
 
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Città: Legnano (MI)
Messaggi: 4901
Bisognerebbe valutare il TCO di avere una flotta e una rete distribitiva adeguata (dubito si possano ricaricare totalmente nelle stazioni di ricarica tesla; anche se gestendo con furbizia le pause obbligatorie dei camionisti potrebbero essere usate per estendere ulteriormente il range).
Ad occhio credo si tratti di una soluzione di nicchia, adatta a territori vasti e dai percorsi lineari come quello americano. Sono sicuro che se il prezzo è stato contenuto così in basso è per renderlo sufficientemente concorrenziale in determinati scenari d'uso.

Sarà curioso vedere chi saranno i primi clienti.
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Old 24-11-2017, 16:01   #20
Mparlav
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L'Avatar di Mparlav
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Originariamente inviato da avvelenato Guarda i messaggi
Bisognerebbe valutare il TCO di avere una flotta e una rete distribitiva adeguata (dubito si possano ricaricare totalmente nelle stazioni di ricarica tesla; anche se gestendo con furbizia le pause obbligatorie dei camionisti potrebbero essere usate per estendere ulteriormente il range).
Ad occhio credo si tratti di una soluzione di nicchia, adatta a territori vasti e dai percorsi lineari come quello americano. Sono sicuro che se il prezzo è stato contenuto così in basso è per renderlo sufficientemente concorrenziale in determinati scenari d'uso.

Sarà curioso vedere chi saranno i primi clienti.
https://www.engadget.com/2017/11/23/...c-truck-price/

si parla di un ordine da parte di una grossa società canadese di distribuzione (Loblaw).
Inoltre Walmart pianifica di provare quei Tesla Semi.
__________________
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Mparlav è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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