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KTC H27E6 a 300Hz e 1ms: come i rivali ma a metà prezzo
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Old 27-10-2008, 19:13   #1
Tioz90
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Old 27-10-2008, 19:23   #2
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Old 27-10-2008, 19:33   #3
Tioz90
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Old 27-10-2008, 19:36   #4
-dieguz-
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Old 28-10-2008, 23:41   #5
p.nightmаrе
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solo quattro o più ruote, sorry
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Old 29-10-2008, 07:25   #6
Tioz90
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e allora

Un mio amico si è ribaltato nel campo con la usa l'altro giorno
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Old 29-10-2008, 07:35   #7
barbapapa84
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Old 29-10-2008, 09:36   #8
Gabriyzf
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solo quattro o più ruote, sorry
ho visto su youtube che eri presente al fuoristrada day di Lomazzo: io sono andato la domenica pomeriggio (da spettatore).

Che spasso.

Ma c'e stato qualcuno che è riuscito a fare tutta la pista senza aiuti?
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J.S.Bach, le montagne coi ghiacciai e il cielo stellato: il resto...- Ciao mamma e papà, sarete sempre con la mia anima, nei miei pensieri e nel mio cuore.
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Old 29-10-2008, 09:39   #9
p.nightmаrе
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Ma c'e stato qualcuno che è riuscito a fare tutta la pista senza aiuti?
no.

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Old 29-10-2008, 13:09   #10
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Io ho ancora il Grand cherokee!
Per il momento siamo tutti con 4 ruote...
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Old 29-10-2008, 15:07   #11
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Un mio amico si è ribaltato nel campo con la usa l'altro giorno
mi dispiace per lui, forse non aveva un toyota

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ho visto su youtube che eri presente al fuoristrada day di Lomazzo: io sono andato la domenica pomeriggio (da spettatore).

Che spasso.

Ma c'e stato qualcuno che è riuscito a fare tutta la pista senza aiuti?
ehi c'ero anch'io a Fday, solo che son andato via domenica mattina. la foto e proprio all'inizio del giro dei boschi...

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no.
sei sicuro? secondo me il proto su base patrol l'ha fatta tutta (quello che girava domenica a cassolnovo per interderci, col tubolare rosso)

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Io ho ancora il Grand cherokee!
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ma tu hai il cherokee fighetta.
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Ultima modifica di -dieguz- : 29-10-2008 alle 15:37.
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Old 29-10-2008, 15:22   #12
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mi dispiace per lui, forse non aveva un toyota
Un land rover
Adesso è metallo piegato
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Old 29-10-2008, 15:36   #13
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Un land rover
Adesso è metallo piegato
com'è giusto che sia, dopotutto

l'unico mezzo che ha sfasciato in un colpo semiasse e differenziale al f.day sabato pomeriggio, è stato un proto-range
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Old 29-10-2008, 15:41   #14
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Sfida!
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Old 29-10-2008, 15:43   #15
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Sfida!
come e quando vuoi. l'importante è che sia dopo gennaio
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Old 29-10-2008, 15:53   #16
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Il Grand Cherokee, se con quadra drive, ha uno dei sistemi di trazione più raffinati in giro: tutti e tre i differenziali sono autobloccanti al 100%
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Old 29-10-2008, 16:05   #17
mat.01
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Infatti potrei muovermi anche con una sola ruota in presa. Non per niente quando mi hanno buttato in fosso (alla Saimp per chi conosce Padova, buoni 120 cm di fossato) ne è venuta fuori da sola.

Anche se devo dire che il Pajero col suo super select 4WD e le sospensioni regolabili di serie era una figata assurda!! Quante soddisfazioni!
(anche per il benzinaio... )
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Old 29-10-2008, 16:11   #18
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tzè,

i nuovi fuoristrada con il controllo della trazione sono per le checche.

viva il caro e vecchio inserimento meccanico e soprattutto MANUALE della trazione integrale, con differenziale centrale sempre bloccato
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Old 29-10-2008, 16:47   #19
mat.01
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Dei due fuoristrada che ho avuto neanche uno aveva un qualsivoglia controllo elettronico, a parte l'ABS.
Il mitzu aveva i differrenziali bloccabili totalmente, telaio a longheroni e traverse e le le protezioni sottoscocca
Ovviamente la trazione potevi sceglierla manualmente tra:
- Ruote motrici posteriori
- 4x4 a differenziali sbloccati
- 4x4 con differrenziale centrale bloccato
- 4x4 con ridotte
il differenziale posteriore era bloccabile con un pulsante sul cruscotto.
Era un fuoristrada con le palle!
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Old 29-10-2008, 19:25   #20
-dieguz-
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ti salvi un po' perche è è di produzione nipponica, ma purtroppo non può godere di tutto il mio rispetto perche non si tratta di un fuoristrada toyota
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