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Old 12-08-2008, 11:05   #1
diablo...aka...boss
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Come "ringiovanire" 50cc del '92 ?

Ho una Sfera della Piaggio del '92, lo usa mia madre e non c'è mai stata fatta troppa manutenzione. Funziona perfettamente, parte alla prima pedalata, però va molto piano, dalla marmitta esce molto fumo bianco.
Volevo sapere da qualcuno che se ne intende che manutenzione bisognava fare per farlo diventare un pò più scattante e prestante, non lo volgio truccare, ma solo renderlo un pò più normale. Visto che fino a qunado non cambio la moto lo devo usare anche io.
Chiedo il vostro parere cosicchè da confrontarlo con quel che mi dice il meccanico. Grazie.
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Old 12-08-2008, 11:10   #2
Dante89
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Controllata alla candela, carburazione, magari mettere una marmitta sempre originale ma meno piena di tutti i residui degli anni, controllare cinghia, rulli e mollette della frizione queste le cose per spendere non molto.
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Old 12-08-2008, 11:42   #3
heavymachinegun
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Ho una Sfera della Piaggio del '92, lo usa mia madre e non c'è mai stata fatta troppa manutenzione. Funziona perfettamente, parte alla prima pedalata, però va molto piano, dalla marmitta esce molto fumo bianco.
Volevo sapere da qualcuno che se ne intende che manutenzione bisognava fare per farlo diventare un pò più scattante e prestante, non lo volgio truccare, ma solo renderlo un pò più normale. Visto che fino a qunado non cambio la moto lo devo usare anche io.
Chiedo il vostro parere cosicchè da confrontarlo con quel che mi dice il meccanico. Grazie.

hai la marmitta piena.Visto che lo scooter è usato da tua madre ti conviene sostituirla con una originale e dalla forma simile a quella originale in modo da non aver problemi ne di db ne di fdo.

la manutezione ad elevati kmetraggi prevede anche la sostituzione del pistone a patto di non aver il cilindro ovale ,fascie sostituzione dei cuscinetti di banco e tutte le guarnizioni e i paraoli e giusto per non rischiare anche le lamelle.

infine tutta la trasmissione,cinghia molle e rulli
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Old 12-08-2008, 14:27   #4
PinoLaLavatrice
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Fumo bianco non penso sia molto indicativo, di norma su tutti i 2T c'è un po' di fumosità data dalla combustione dell'olio.

Per le prestazioni lo sfera non è che brilli. Sicuramente come già detto potresti cambiare marmitta (le vendono con kit già con i rulli adatti da sostituire nel variatore). Però ti consiglio qualcosa di omologato e non troppo diverso dall'originale. Mi pare che Proma una volta facesse qualcosa di valido.

Oltre a marmitta puoi vedere di regolare meglio la carburazione, eventualmente aumentando il getto del massimo per compensare un leggero aumento di giri che la marmitta nuova potrebbe darti.

Altro da fare per me non c'è, a meno di non andare a spendere soldi.
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Old 12-08-2008, 15:13   #5
willy_revenge
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cambia la candela, usa un olio buono e metti una sito plus come marmitta.
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Old 12-08-2008, 22:16   #6
diablo...aka...boss
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La marmitta è stata cambiata una volta tanto tempo fa quindi non avevo molti dubbi, la candela ci son sempre stato dietro a controllarla altrimenti fatica ad accendersi.
Grazie delle info, molto utili e gentili.
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Old 12-08-2008, 23:16   #7
gefri
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fasce elastiche
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Old 13-08-2008, 06:46   #8
::::Dani83::::
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Città: Rimini
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scarico, rulli, cinghia, candela, sostituzione fasce elastiche, pulizia filtro, carburatore e una bella raschiata al collettore di scarico.
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Old 13-08-2008, 09:53   #9
dario2
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fai prima a prenderti un 50 euro0 tenuto decente pagandolo quattro soldi imho, visto che oltre al motore sarà tutto messo male come sospensioni e freni, e se devi cambiare pratcamente tutto tranne plastiche e telaio fai prima a cambiare mezzo con uno più sicuro e affidabile...
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Old 13-08-2008, 11:33   #10
Grim
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di norma più la miscela è alta di % d'olio più il motore va piano e fa fumo bianco....dunque fai una miscela al 2% d'olio ed il motore ne beneficerà.

occhio a nn abbassare di troppo la % perchè rischieresti di GRIPPARE
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Old 13-08-2008, 23:53   #11
jumpin666
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di norma più la miscela è alta di % d'olio più il motore va piano e fa fumo bianco....dunque fai una miscela al 2% d'olio ed il motore ne beneficerà.

occhio a nn abbassare di troppo la % perchè rischieresti di GRIPPARE
Non ha già il miscelatore?
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Old 14-08-2008, 04:11   #12
Grim
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Non ha già il miscelatore?
azz si che c'è l'ha è uno SFERA della Piaggio......mea culpa....avevo letto PIaggio del 92 al volo contavo che si trattasse di un SI o di un CIAO

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Old 21-08-2008, 00:23   #13
diablo...aka...boss
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Precisando che non ho ancora fatto nulla di quello che mi avete suggerito sopra.....tutto ad un tratto il motorino non regge più il minimo? Cosa vuol dire? Spero rientri in qualcosa che avete citato nei post precedenti, sarebbe un altra spesa altrimenti
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Old 21-08-2008, 01:52   #14
Dante89
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Precisando che non ho ancora fatto nulla di quello che mi avete suggerito sopra.....tutto ad un tratto il motorino non regge più il minimo? Cosa vuol dire? Spero rientri in qualcosa che avete citato nei post precedenti, sarebbe un altra spesa altrimenti
Cambiando la temperatura cambia la carburazione, basta aumentare un pò il minimo...
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