CronoX
18-10-2008, 17:05
idem...mi ero dimenticato
View Full Version : [3D Ufficiale]-MOTOGP 2008
viger68
18-10-2008, 17:52
a che ora la gara domani???
djgusmy85
18-10-2008, 17:54
a che ora la gara domani???
8:00. Se poi hai difficoltà a riprendere sonno, alle 9:00 c'è la F1.
8:00. Se poi hai difficoltà a riprendere sonno, alle 9:00 c'è la F1.
viger68
18-10-2008, 18:13
8:00. Se poi hai difficoltà a riprendere sonno, alle 9:00 c'è la F1.
Thankssssss;)
Thankssssss;)
Hyperion
19-10-2008, 08:26
Svegliaaaa dormiglioni!! :sofico:
Gara bellissima :stordita: come tutte le altre della stagione del resto :muro: e soprattutto, imprevedibile: rossi che prende pedrosa e se lo magna come vuole nell'1vs1... inimmaginabile... :sofico:
Gara bellissima :stordita: come tutte le altre della stagione del resto :muro: e soprattutto, imprevedibile: rossi che prende pedrosa e se lo magna come vuole nell'1vs1... inimmaginabile... :sofico:
Gibbus
19-10-2008, 09:04
Vista, vista... ;)
Dovizioso oggi andava fortissimo: anche un "frenatore straordinario" (lo dice Pedrosa...) come Rossi, all'inizio, aveva difficoltà a passarlo in staccata, tant'è che si è rotto e l'ha passato sul dritto :p
Peccato per Casey. Non è uno che si tira indietro, senz'altro aveva un assetto non a posto...
Dovizioso oggi andava fortissimo: anche un "frenatore straordinario" (lo dice Pedrosa...) come Rossi, all'inizio, aveva difficoltà a passarlo in staccata, tant'è che si è rotto e l'ha passato sul dritto :p
Peccato per Casey. Non è uno che si tira indietro, senz'altro aveva un assetto non a posto...
trokij
19-10-2008, 09:48
Svegliaaaa dormiglioni!! :sofico:
Gara bellissima :stordita: come tutte le altre della stagione del resto :muro: e soprattutto, imprevedibile: rossi che prende pedrosa e se lo magna come vuole nell'1vs1... inimmaginabile... :sofico:
quoto:doh:
Gara bellissima :stordita: come tutte le altre della stagione del resto :muro: e soprattutto, imprevedibile: rossi che prende pedrosa e se lo magna come vuole nell'1vs1... inimmaginabile... :sofico:
quoto:doh:
+Benito+
19-10-2008, 10:30
Svegliaaaa dormiglioni!! :sofico:
Gara bellissima :stordita: come tutte le altre della stagione del resto :muro: e soprattutto, imprevedibile: rossi che prende pedrosa e se lo magna come vuole nell'1vs1... inimmaginabile... :sofico:
non ho visto la stessa gara forse, ma rossi non s'è mangiato nessuno nell'1 contro 1, semplicemente è stato dietro fino a che ha voluto e poi è andato visto che aveva un passo nettamente più veloce, ma di bagarre non se n'è proprio vista.
Mi spiace che stoner sia così testardo da voler finire la stagione, secondo me è un errore grave e che pagherà con le prestazioni l'anno prossimo.
Gara bellissima :stordita: come tutte le altre della stagione del resto :muro: e soprattutto, imprevedibile: rossi che prende pedrosa e se lo magna come vuole nell'1vs1... inimmaginabile... :sofico:
non ho visto la stessa gara forse, ma rossi non s'è mangiato nessuno nell'1 contro 1, semplicemente è stato dietro fino a che ha voluto e poi è andato visto che aveva un passo nettamente più veloce, ma di bagarre non se n'è proprio vista.
Mi spiace che stoner sia così testardo da voler finire la stagione, secondo me è un errore grave e che pagherà con le prestazioni l'anno prossimo.
trokij
19-10-2008, 11:43
non ho visto la stessa gara forse, ma rossi non s'è mangiato nessuno nell'1 contro 1, semplicemente è stato dietro fino a che ha voluto e poi è andato visto che aveva un passo nettamente più veloce, ma di bagarre non se n'è proprio vista.
Infatti "se lo mangia" significa che non c'è stata bagarre;)
Mi spiace che stoner sia così testardo da voler finire la stagione, secondo me è un errore grave e che pagherà con le prestazioni l'anno prossimo.
Mi sa anche a me, evidentemente gli hanno assicurato che i tempi di recupero sono sufficienti per la prossima stagione, altrimenti non me lo spiego:boh:
Infatti "se lo mangia" significa che non c'è stata bagarre;)
Mi spiace che stoner sia così testardo da voler finire la stagione, secondo me è un errore grave e che pagherà con le prestazioni l'anno prossimo.
Mi sa anche a me, evidentemente gli hanno assicurato che i tempi di recupero sono sufficienti per la prossima stagione, altrimenti non me lo spiego:boh:
Simonex84
19-10-2008, 11:52
Complimentoni al nuovo CAMPIONE DEL MONDO della 250
SUPERSIC!!!!!!!!!!!!
SUPERSIC!!!!!!!!!!!!
Ferdy78
19-10-2008, 12:00
io mi sono svegliato alle .06.00 solo per vedermi la 250, in fondo era quella l'unica gara da vedere....:stordita: :D
Bravo a Super Sic, anche se però NON mi piaciuto il giro d'onore a riccioli al vento...e senza che quei due di mediaset proferissero una parola di AMMONIZZIONE...:muro: :mc: :mc: :mc:
Questo ha fatto un cambiamento assurdo in pochi mesi in termini di rendimento e costanza:eek:
Quando caddè alla prima gara in notturna e lo vidi piangere, non mi spiegavo perchè lo facesse giacchè era routine vederlo a terra...invece evidentemente sapeva che qualcosa era cambiato e non sarebbe dovuto cadere:D
L'anno prossimo sarà un monomarca Aprilia (Vabbè ci sarà Gliera...sai che cambiamento:D )...e spero riesca a ripetersi:)
La Moto GP...beh Rossi ancora una volta ha fatto quel che ha voluto....
anche se Pedrosa mi è sembrato efficace fin dove ha potuto, Grande Dovizioso...spero per ui NON abbia fatto un errore assurdo a firmare per HRC...non merita di bruciarsi alla Melandri così in fretta:D
L'anno prossimo torna Gibernau chissà che scintille..con Pedrosa e Lorenzo:D
125 non commento perchè ho visto solo il podio ma mi sembra che Di Meglio...l'abbia vinto per mera jella altrui sto mondiale, senza nulla togliere al francesino neh:O mi sa che gabor talmacsi (che da quanto ho capito oggi ha dominato:O) si sarebbe ripetuto se non avesse avuto inconvenienti di motore e moto nelle prime tre uscite...shig
Bravo a Super Sic, anche se però NON mi piaciuto il giro d'onore a riccioli al vento...e senza che quei due di mediaset proferissero una parola di AMMONIZZIONE...:muro: :mc: :mc: :mc:
Questo ha fatto un cambiamento assurdo in pochi mesi in termini di rendimento e costanza:eek:
Quando caddè alla prima gara in notturna e lo vidi piangere, non mi spiegavo perchè lo facesse giacchè era routine vederlo a terra...invece evidentemente sapeva che qualcosa era cambiato e non sarebbe dovuto cadere:D
L'anno prossimo sarà un monomarca Aprilia (Vabbè ci sarà Gliera...sai che cambiamento:D )...e spero riesca a ripetersi:)
La Moto GP...beh Rossi ancora una volta ha fatto quel che ha voluto....
anche se Pedrosa mi è sembrato efficace fin dove ha potuto, Grande Dovizioso...spero per ui NON abbia fatto un errore assurdo a firmare per HRC...non merita di bruciarsi alla Melandri così in fretta:D
L'anno prossimo torna Gibernau chissà che scintille..con Pedrosa e Lorenzo:D
125 non commento perchè ho visto solo il podio ma mi sembra che Di Meglio...l'abbia vinto per mera jella altrui sto mondiale, senza nulla togliere al francesino neh:O mi sa che gabor talmacsi (che da quanto ho capito oggi ha dominato:O) si sarebbe ripetuto se non avesse avuto inconvenienti di motore e moto nelle prime tre uscite...shig
trokij
19-10-2008, 12:17
io mi sono svegliato alle .06.00 solo per vedermi la 250, in fondo era quella l'unica gara da vedere....:stordita: :D
Bravo a Super Sic, anche se però NON mi piaciuto il giro d'onore a riccioli al vento...e senza che quei due di mediaset proferissero una parola di AMMONIZZIONE...:muro: :mc: :mc: :mc:
Questo ha fatto un cambiamento assurdo in pochi mesi in termini di rendimento e costanza:eek:
Quando caddè alla prima gara in notturna e lo vidi piangere, non mi spiegavo perchè lo facesse giacchè era routine vederlo a terra...invece evidentemente sapeva che qualcosa era cambiato e non sarebbe dovuto cadere:D
L'anno prossimo sarà un monomarca Aprilia (Vabbè ci sarà Gliera...sai che cambiamento:D )...e spero riesca a ripetersi:)
La Moto GP...beh Rossi ancora una volta ha fatto quel che ha voluto....
anche se Pedrosa mi è sembrato efficace fin dove ha potuto, Grande Dovizioso...spero per ui NON abbia fatto un errore assurdo a firmare per HRC...non merita di bruciarsi alla Melandri così in fretta:D
L'anno prossimo torna Gibernau chissà che scintille..con Pedrosa e Lorenzo:D
125 non commento perchè ho visto solo il podio ma mi sembra che Di Meglio...l'abbia vinto per mera jella altrui sto mondiale, senza nulla togliere al francesino neh:O mi sa che gabor talmacsi (che da quanto ho capito oggi ha dominato:O) si sarebbe ripetuto se non avesse avuto inconvenienti di motore e moto nelle prime tre uscite...shig
Ammonizione si scrive con una z sola;)
Andare senza casco in pista non è una cosa grave, niente di quello che viene fatto in pista andrebbe replicato su strada, andare senza casco è l'aspetto meno significativo.
Bravo a Super Sic, anche se però NON mi piaciuto il giro d'onore a riccioli al vento...e senza che quei due di mediaset proferissero una parola di AMMONIZZIONE...:muro: :mc: :mc: :mc:
Questo ha fatto un cambiamento assurdo in pochi mesi in termini di rendimento e costanza:eek:
Quando caddè alla prima gara in notturna e lo vidi piangere, non mi spiegavo perchè lo facesse giacchè era routine vederlo a terra...invece evidentemente sapeva che qualcosa era cambiato e non sarebbe dovuto cadere:D
L'anno prossimo sarà un monomarca Aprilia (Vabbè ci sarà Gliera...sai che cambiamento:D )...e spero riesca a ripetersi:)
La Moto GP...beh Rossi ancora una volta ha fatto quel che ha voluto....
anche se Pedrosa mi è sembrato efficace fin dove ha potuto, Grande Dovizioso...spero per ui NON abbia fatto un errore assurdo a firmare per HRC...non merita di bruciarsi alla Melandri così in fretta:D
L'anno prossimo torna Gibernau chissà che scintille..con Pedrosa e Lorenzo:D
125 non commento perchè ho visto solo il podio ma mi sembra che Di Meglio...l'abbia vinto per mera jella altrui sto mondiale, senza nulla togliere al francesino neh:O mi sa che gabor talmacsi (che da quanto ho capito oggi ha dominato:O) si sarebbe ripetuto se non avesse avuto inconvenienti di motore e moto nelle prime tre uscite...shig
Ammonizione si scrive con una z sola;)
Andare senza casco in pista non è una cosa grave, niente di quello che viene fatto in pista andrebbe replicato su strada, andare senza casco è l'aspetto meno significativo.
+Benito+
19-10-2008, 13:18
Ammonizione si scrive con una z sola;)
Andare senza casco in pista non è una cosa grave, niente di quello che viene fatto in pista andrebbe replicato su strada, andare senza casco è l'aspetto meno significativo.
Dopo che Reggiani dette del coglione a Pasini quando fece il giro d'onore col casco infilato nel braccio, secondo me qualcuno ha detto ai due commentatori di non esporsi più riguardo quella cosa, e certamente non è una cosa positiva. Fossi nella federazione, punirei MOLTO severamente questi comportameni perchè sono causa quando emulati, di MORTI
Andare senza casco in pista non è una cosa grave, niente di quello che viene fatto in pista andrebbe replicato su strada, andare senza casco è l'aspetto meno significativo.
Dopo che Reggiani dette del coglione a Pasini quando fece il giro d'onore col casco infilato nel braccio, secondo me qualcuno ha detto ai due commentatori di non esporsi più riguardo quella cosa, e certamente non è una cosa positiva. Fossi nella federazione, punirei MOLTO severamente questi comportameni perchè sono causa quando emulati, di MORTI
Ferdy78
19-10-2008, 14:25
Ammonizione si scrive con una z sola;)
Andare senza casco in pista non è una cosa grave, niente di quello che viene fatto in pista andrebbe replicato su strada, andare senza casco è l'aspetto meno significativo.
:stordita: :fagiano:
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
Andare senza casco in pista non è una cosa grave, niente di quello che viene fatto in pista andrebbe replicato su strada, andare senza casco è l'aspetto meno significativo.
:stordita: :fagiano:
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
Pucceddu
19-10-2008, 15:12
:stordita: :fagiano:
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
Vabbè ragà senza esagerare...
Se a campionato finito un calciatore gira per il campo col pallone in mano, si capisce il perchè lo fa, mica il giorno dopo i ragazzini giocano a pallammano...
Su...
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
Vabbè ragà senza esagerare...
Se a campionato finito un calciatore gira per il campo col pallone in mano, si capisce il perchè lo fa, mica il giorno dopo i ragazzini giocano a pallammano...
Su...
Aviatore_Gilles
19-10-2008, 15:15
Certo che se si arriva a discutere di questo, significa che la motogp non ha più niente da dire :asd:
trokij
19-10-2008, 15:44
Dopo che Reggiani dette del coglione a Pasini quando fece il giro d'onore col casco infilato nel braccio, secondo me qualcuno ha detto ai due commentatori di non esporsi più riguardo quella cosa, e certamente non è una cosa positiva. Fossi nella federazione, punirei MOLTO severamente questi comportameni perchè sono causa quando emulati, di MORTI
:stordita: :fagiano:
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
Imho ...ai ragazzini(e non solo ragazzini) con spirito d'emulazione piu che altro servirebbe spiegare che quelli che vedono in tv sono professionisti, che hanno una grande esperienza, stanno in moto tutti i giorni,guidano in condizioni psicofisiche perfette, hanno una protezione del corpo completa, un mezzo perfettamente bilanciato e settato da professionisti,gomme ultra performanti,una equipe medica e di pronto soccorso pronta ad intervenire in zero secondi, ma sopratutto corrono in pista, con altri professionisti.
La pista è l'elemento che piu salva la vita, è perfettamente liscia, completamente sgombra, non ha oggetti su cui si possa andare a sbattere.
La pista salva la vita piu del casco,infatti è raro che chi corre in moto sulle strade non abbia il casco, invece è molto piu frequente che nonostantee abbia il casco ci rimetta le penne, questo perche il casco non ti salva se ti schianti di testa contro un guard rail o muretto.
Manovre come l'impennata o andare senza casco non sono a mia opinione piu pericolose(se emulate) che l'andare forte, anzi, l'andare forte è sicuramente l'emento che piu è soggetto da spirito d'emulazione ed è indubbiamente l'elemento piu pericoloso da emulare(su strada)
Certo che se si arriva a discutere di questo, significa che la motogp non ha più niente da dire :asd:
Come tutti gli sport quando i giochi sono fatti;)
:stordita: :fagiano:
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
Imho ...ai ragazzini(e non solo ragazzini) con spirito d'emulazione piu che altro servirebbe spiegare che quelli che vedono in tv sono professionisti, che hanno una grande esperienza, stanno in moto tutti i giorni,guidano in condizioni psicofisiche perfette, hanno una protezione del corpo completa, un mezzo perfettamente bilanciato e settato da professionisti,gomme ultra performanti,una equipe medica e di pronto soccorso pronta ad intervenire in zero secondi, ma sopratutto corrono in pista, con altri professionisti.
La pista è l'elemento che piu salva la vita, è perfettamente liscia, completamente sgombra, non ha oggetti su cui si possa andare a sbattere.
La pista salva la vita piu del casco,infatti è raro che chi corre in moto sulle strade non abbia il casco, invece è molto piu frequente che nonostantee abbia il casco ci rimetta le penne, questo perche il casco non ti salva se ti schianti di testa contro un guard rail o muretto.
Manovre come l'impennata o andare senza casco non sono a mia opinione piu pericolose(se emulate) che l'andare forte, anzi, l'andare forte è sicuramente l'emento che piu è soggetto da spirito d'emulazione ed è indubbiamente l'elemento piu pericoloso da emulare(su strada)
Certo che se si arriva a discutere di questo, significa che la motogp non ha più niente da dire :asd:
Come tutti gli sport quando i giochi sono fatti;)
Sir J
19-10-2008, 16:47
Mi spiace che stoner sia così testardo da voler finire la stagione, secondo me è un errore grave e che pagherà con le prestazioni l'anno prossimo.
eh, ma decidiamoci. Alla gara scorsa mi pare di capire che la mano non lo infastidisse. ;)
eh, ma decidiamoci. Alla gara scorsa mi pare di capire che la mano non lo infastidisse. ;)
dario2
19-10-2008, 17:45
eh, ma decidiamoci. Alla gara scorsa mi pare di capire che la mano non lo infastidisse. ;)
Dipende da adriana, ancora non l'avevate capito?:doh:
:asd:
Dipende da adriana, ancora non l'avevate capito?:doh:
:asd:
+Benito+
19-10-2008, 22:32
:stordita: :fagiano:
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
ehm....io :fagiano:
l'unica volta che ci ho messo mano era quando avevo la marmitta del fifty intasata e costava meno una non originale, ma misi su un pezzo quasi come l'originale, niente giannelli/polini/leovince etc
Secondo me quelli che riporti sono comportamenti gravissimi e che andrebbero puniti con la revoca della patria potestà.
E' grave perchè il pubblico a cui si rivolge il motociclismo, abbraccia anche i 14 enni neo patentati per il cinquantino;) che hanno lo spirito di emulazione
Alzi la mano chi a 14-15 anni in sella al motorino o scooter non si gasava e faceva VACCATE:cool: o lo elaborava spendendo la paghetta in marmitte,cilindri,pistoni,rulli,molle, etc?
se ha caldo che si tosi...:asd: o comunque anche un jet potevano darglielo:fagiano:
Parli al condizionale....
sai quanti ne vedi il sabato pomeriggio sulle strade di collina-montagna del nostro bel paese... con il ginocchio a terra o sfracellati sui muretti?
TANTI, MA TANTI TANTI....
ehm....io :fagiano:
l'unica volta che ci ho messo mano era quando avevo la marmitta del fifty intasata e costava meno una non originale, ma misi su un pezzo quasi come l'originale, niente giannelli/polini/leovince etc
Secondo me quelli che riporti sono comportamenti gravissimi e che andrebbero puniti con la revoca della patria potestà.
+Benito+
19-10-2008, 22:34
Imho ...ai ragazzini(e non solo ragazzini) con spirito d'emulazione piu che altro servirebbe spiegare che quelli che vedono in tv sono professionisti, che hanno una grande esperienza, stanno in moto tutti i giorni,guidano in condizioni psicofisiche perfette, hanno una protezione del corpo completa, un mezzo perfettamente bilanciato e settato da professionisti,gomme ultra performanti,una equipe medica e di pronto soccorso pronta ad intervenire in zero secondi, ma sopratutto corrono in pista, con altri professionisti.
La pista è l'elemento che piu salva la vita, è perfettamente liscia, completamente sgombra, non ha oggetti su cui si possa andare a sbattere.
La pista salva la vita piu del casco,infatti è raro che chi corre in moto sulle strade non abbia il casco, invece è molto piu frequente che nonostantee abbia il casco ci rimetta le penne, questo perche il casco non ti salva se ti schianti di testa contro un guard rail o muretto.
Manovre come l'impennata o andare senza casco non sono a mia opinione piu pericolose(se emulate) che l'andare forte, anzi, l'andare forte è sicuramente l'emento che piu è soggetto da spirito d'emulazione ed è indubbiamente l'elemento piu pericoloso da emulare(su strada)
Come tutti gli sport quando i giochi sono fatti;)
i bambini crescono GUARDANDO ED EMULANDO, non ascoltando ed imparando, quello lo si impara dopo e non tutti ci riescono nemmeno da adulti.
La pista è l'elemento che piu salva la vita, è perfettamente liscia, completamente sgombra, non ha oggetti su cui si possa andare a sbattere.
La pista salva la vita piu del casco,infatti è raro che chi corre in moto sulle strade non abbia il casco, invece è molto piu frequente che nonostantee abbia il casco ci rimetta le penne, questo perche il casco non ti salva se ti schianti di testa contro un guard rail o muretto.
Manovre come l'impennata o andare senza casco non sono a mia opinione piu pericolose(se emulate) che l'andare forte, anzi, l'andare forte è sicuramente l'emento che piu è soggetto da spirito d'emulazione ed è indubbiamente l'elemento piu pericoloso da emulare(su strada)
Come tutti gli sport quando i giochi sono fatti;)
i bambini crescono GUARDANDO ED EMULANDO, non ascoltando ed imparando, quello lo si impara dopo e non tutti ci riescono nemmeno da adulti.
Massimo87
19-10-2008, 22:38
ma tutta sta storia perchè ha girato senza casco?
lo ha fatto due anni fa pure Hayden, ma non mi pare che tutti i ragazzini girino senza casco :)
lo ha fatto due anni fa pure Hayden, ma non mi pare che tutti i ragazzini girino senza casco :)
Hyperion
19-10-2008, 22:43
ma tutta sta storia perchè ha girato senza casco?
lo ha fatto due anni fa pure Hayden, ma non mi pare che tutti i ragazzini girino senza casco :)
In ogni caso è meglio che evitino, non trovi?
lo ha fatto due anni fa pure Hayden, ma non mi pare che tutti i ragazzini girino senza casco :)
In ogni caso è meglio che evitino, non trovi?
trokij
19-10-2008, 22:50
i bambini crescono GUARDANDO ED EMULANDO, non ascoltando ed imparando, quello lo si impara dopo e non tutti ci riescono nemmeno da adulti.
Si ma non è facile indovinare cosa gl'imbecilli andranno ad emulare.
Hai presente i videogame?sono troppo violenti,vanno banditi... tutte cazzate, bisogna educare e far capire che la realtà è un'altra cosa.
in pista la cosa piu pericolosa che fanno non è andare senza casco, ma andare forte, dobbiamo vietare uno sport per evitare che qualche emule si spiaccichi?:confused:
Voglio dire, è piu pericoloso un ragazzino che imita simoncelli che va a 40all'ora senza casco o a 180 con il casco?o magari mentre impenna?impediamo a simoncelli di togliere il casco?e allora perchè non gl'impediamo d'impennareo superare i 130?
ma tutta sta storia perchè ha girato senza casco?
lo ha fatto due anni fa pure Hayden, ma non mi pare che tutti i ragazzini girino senza casco :)
Anche rossi due gare fa...
In ogni caso è meglio che evitino, non trovi?
No, secondo me è meglio far capire che tutto quello che fanno non andrebbe ripetuto,ma proprio tutto!!
Si ma non è facile indovinare cosa gl'imbecilli andranno ad emulare.
Hai presente i videogame?sono troppo violenti,vanno banditi... tutte cazzate, bisogna educare e far capire che la realtà è un'altra cosa.
in pista la cosa piu pericolosa che fanno non è andare senza casco, ma andare forte, dobbiamo vietare uno sport per evitare che qualche emule si spiaccichi?:confused:
Voglio dire, è piu pericoloso un ragazzino che imita simoncelli che va a 40all'ora senza casco o a 180 con il casco?o magari mentre impenna?impediamo a simoncelli di togliere il casco?e allora perchè non gl'impediamo d'impennareo superare i 130?
ma tutta sta storia perchè ha girato senza casco?
lo ha fatto due anni fa pure Hayden, ma non mi pare che tutti i ragazzini girino senza casco :)
Anche rossi due gare fa...
In ogni caso è meglio che evitino, non trovi?
No, secondo me è meglio far capire che tutto quello che fanno non andrebbe ripetuto,ma proprio tutto!!
Hyperion
19-10-2008, 22:56
No, secondo me è meglio far capire che tutto quello che fanno non andrebbe ripetuto,ma proprio tutto!!
Beh, ovvio, ma se gli idoli del motociclismo, in pista (dove comunque è obbligatorio l'uso del casco), contravvengono alle regole, e passano pure per fighi nel farlo...
Beh, ovvio, ma se gli idoli del motociclismo, in pista (dove comunque è obbligatorio l'uso del casco), contravvengono alle regole, e passano pure per fighi nel farlo...
trokij
19-10-2008, 23:11
Beh, ovvio, ma se gli idoli del motociclismo, in pista (dove comunque è obbligatorio l'uso del casco), contravvengono alle regole, e passano pure per fighi nel farlo...
Mah non so chi li reputi fighi perchè vanno senza casco... se andasse senza casco melandri sembrerebbe figo?:D
Mah non so chi li reputi fighi perchè vanno senza casco... se andasse senza casco melandri sembrerebbe figo?:D
Sir J
20-10-2008, 06:17
ragazzi, non esageriamo! Ha fatto un giro d'onore a 2 all'ora!
Allora che dire delle impennate a fine gara, delle gare di rally e del wrestling che danno in TV?
Allora che dire delle impennate a fine gara, delle gare di rally e del wrestling che danno in TV?
Darkangel666
20-10-2008, 07:28
Ieri ho visto la gara di motoGP e devo dire, grande Rossi come sempre al top, però che palle ... Pedrosa è uno smidollato, capisco che le Bridgestone sono nuove per lui ma un minimo di combattività ed orgoglio personale no è ... se non fosse stato per l'immenso Dovizioso e Hayden rischiavo di riaddormentarmi sul divano.
Grandissimo Dovizioso, con una moto clienti è riuscito a tener dietro due HRC ufficialissime ha meritato di entrare nell'olimpo dei BIG.
Non ho seguito l'evoluzione delle prove e nemmeno il dopogara, qualcuno conosce i motivi della prestazione così opaca di Stoner, ha avuto problemi tecnici o di salute?
Grandissimo Dovizioso, con una moto clienti è riuscito a tener dietro due HRC ufficialissime ha meritato di entrare nell'olimpo dei BIG.
Non ho seguito l'evoluzione delle prove e nemmeno il dopogara, qualcuno conosce i motivi della prestazione così opaca di Stoner, ha avuto problemi tecnici o di salute?
Darkangel666
20-10-2008, 08:46
Pedrosa ha, secondo quanto dichiarato dallo stesso Rossi, attenuanti che scaturiscono proprio da quanto hai asserito: la sua molto minor dimestichezza con le Bridgestone.
Per Stoner problemi di assetto, c'è stato un cambio di condizioni ambientali molto accentuato e Stoner diceva di noin sentire, dopo il warmUp, l'anteriore, che si sono sommati a quelli fisici.
Vabbè Rossi mica poteva dire pubblicamente che Il Torero Camomillo è un calabrache :asd:
Per Stoner problemi di assetto, c'è stato un cambio di condizioni ambientali molto accentuato e Stoner diceva di noin sentire, dopo il warmUp, l'anteriore, che si sono sommati a quelli fisici.
Vabbè Rossi mica poteva dire pubblicamente che Il Torero Camomillo è un calabrache :asd:
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 09:07
Per Stoner problemi di assetto, c'è stato un cambio di condizioni ambientali molto accentuato e Stoner diceva di noin sentire, dopo il warmUp, l'anteriore, che si sono sommati a quelli fisici.
Difetto che si porta ancora dietro...Già dai tempi della honda soffriva.
Difetto che si porta ancora dietro...Già dai tempi della honda soffriva.
trokij
20-10-2008, 09:17
Difetto che si porta ancora dietro...Già dai tempi della honda soffriva.
Stesso problema che lamenta melandri...
Stesso problema che lamenta melandri...
Darkangel666
20-10-2008, 09:17
Poteva tacere, nessuno lo obbligava a parlare lasciando le valutazioni in merito agli spettatori, e non lo ha fatto. Ha, evidentemente, preferito fare esercizio di modestia, esercizio che altri neppure sfiorano nei loro pensieri. Forse da questi ultimi va escluso Stoner perchè il comportamento di stima adottato, nonostante lo scivolone di Laguna Seca liquidato come straparlate giovanili nelle quali lui stesso ammette di aver inciampato a suo tempo, da Rossi nei suoi confronti induce a pensarlo.:) ;)
Che Rossi lo pensi o meno (diciamo che averlo affermato lui per primo, può essere tanto una reale convinzione, quanto uno stratagemma per prevenire eventuali illazioni montate dai giornalisti in un secondo tempo), io resto convinto che Pedrosa non abbia "l'aggressività" necessaria per essere un vincente come Stoner e Rossi.
Magari mi sbaglio ma in tutti gli scontri diretti degli ultimi anni a che ricordi, Pedrosa ha sempre alzato bandiera bianca di fronte ai propri avversari che lo incalzavano con decisione.
Troppo arroccato a difendere le posizioni acquisite, piuttosto che in attacco per rubare quelle di chi lo precede, imho Meglio un Dovizioso o un Lorenzo che animano lo spettacolo (magari prendendo qualche rischio in più).
Che Rossi lo pensi o meno (diciamo che averlo affermato lui per primo, può essere tanto una reale convinzione, quanto uno stratagemma per prevenire eventuali illazioni montate dai giornalisti in un secondo tempo), io resto convinto che Pedrosa non abbia "l'aggressività" necessaria per essere un vincente come Stoner e Rossi.
Magari mi sbaglio ma in tutti gli scontri diretti degli ultimi anni a che ricordi, Pedrosa ha sempre alzato bandiera bianca di fronte ai propri avversari che lo incalzavano con decisione.
Troppo arroccato a difendere le posizioni acquisite, piuttosto che in attacco per rubare quelle di chi lo precede, imho Meglio un Dovizioso o un Lorenzo che animano lo spettacolo (magari prendendo qualche rischio in più).
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 09:22
Ma tutt'ora continua ad aver problemi con l'anteriore, la causa delle frequenti cadute.
Lo stesso Rossi a Misano sentiva che di più non poteva dare, mentre Stoner è andato giù dicendo che l'anteriore l'ha mollato di colpo, senza avvertimenti.
Non è un difetto da poco, è un punto su cui deve lavorare.
Lo stesso Rossi a Misano sentiva che di più non poteva dare, mentre Stoner è andato giù dicendo che l'anteriore l'ha mollato di colpo, senza avvertimenti.
Non è un difetto da poco, è un punto su cui deve lavorare.
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 09:23
Intanto è ufficiale il passaggio di Kallio alla MotoGP in ducati, team Pramac, insieme a Canepa.
Darkangel666
20-10-2008, 09:23
Se ricordi bene nel 2006 il campionato avrebbe potuto esser già di Ducati, guardacaso con le gomme Bridgestone, con Capirossi se la sfortuna non li avesse perseguitati ancor più di quanto abbia perseguitato Rossi.
In effetti Capirex quell'anno si fece davvero male ... altrimenti Hayden non avrebbe avuto vita così facile
In effetti Capirex quell'anno si fece davvero male ... altrimenti Hayden non avrebbe avuto vita così facile
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 09:29
Il 2006 è stato l'apice di Capirossi, anche se era ancora abbastanza incostante.
Poi l'incidente ha rovinato tutto, poteva essere il suo anno.
Poi l'incidente ha rovinato tutto, poteva essere il suo anno.
castoner
20-10-2008, 09:42
Tanto per ricordare... "Rossi è bollito... Non vincerà più un mondiale... E' inutile che passa alle Bridgestone, le gomme sono una scusa... " :Prrr:
Le prime 40 pagine di questo thread sono EPICHE..
Le prime 40 pagine di questo thread sono EPICHE..
Darkangel666
20-10-2008, 09:51
Il 2006 è stato l'apice di Capirossi, anche se era ancora abbastanza incostante.
Poi l'incidente ha rovinato tutto, poteva essere il suo anno.
Il 2006 poteva essere di certo l'anno buono, è stato forse l'anno peggiore di Rossi (per accoppiata tra cadute e problemi meccanici e di gomme, il 2007 almeno la meccanica Yamaha era meno fragile), invece la frattura a metà stagione ha definitivamente chiuso ogni possibilità al mondiale di un pilota italiano su moto italiana :cry:
Poi l'incidente ha rovinato tutto, poteva essere il suo anno.
Il 2006 poteva essere di certo l'anno buono, è stato forse l'anno peggiore di Rossi (per accoppiata tra cadute e problemi meccanici e di gomme, il 2007 almeno la meccanica Yamaha era meno fragile), invece la frattura a metà stagione ha definitivamente chiuso ogni possibilità al mondiale di un pilota italiano su moto italiana :cry:
castoner
20-10-2008, 10:15
Post superfluo, cosa sia accaduto lo sanno tutti e che le tesi da te evidenziate erano più un pio desiderio degli antirossi, non ho mancato di suggerirlo ad inizio anno, che un fatto reale.
Rossi ha dimostrato, una volta di più, il suo grande spessore, è riuscito a vincere pur con l'handycap di avere una Ducati in vantaggio per i dati acquisiti da tanti anni in tutti i circuiti del mondiale, escluso quello di Indianapolis.
è sempre bene ricordare...
Rossi ha dimostrato, una volta di più, il suo grande spessore, è riuscito a vincere pur con l'handycap di avere una Ducati in vantaggio per i dati acquisiti da tanti anni in tutti i circuiti del mondiale, escluso quello di Indianapolis.
è sempre bene ricordare...
Hyperion
20-10-2008, 10:20
è sempre bene ricordare...
Giusto :O.
Dopo il suo arrivo in yamaha nessuno avrebbe dovuto dire più una parola storta su di lui, ed invece...
Lo scorso anno era diventato lamentino, accomunato addirittura a biaggi per le scuse che accampava...
Infierire adesso mi sembra il minimo. :O
:sofico:
Giusto :O.
Dopo il suo arrivo in yamaha nessuno avrebbe dovuto dire più una parola storta su di lui, ed invece...
Lo scorso anno era diventato lamentino, accomunato addirittura a biaggi per le scuse che accampava...
Infierire adesso mi sembra il minimo. :O
:sofico:
castoner
20-10-2008, 10:24
Giusto :O.
Dopo il suo arrivo in yamaha nessuno avrebbe dovuto dire più una parola storta su di lui, ed invece...
Lo scorso anno era diventato lamentino, accomunato addirittura a biaggi per le scuse che accampava...
Infierire adesso mi sembra il minimo. :O
:sofico:
no no..non serve infierire..sarebbe troppo facile!
ma ricordare la realtà dei fatti, dei numeri, dei risultati potrebbe aprire la mente di qualcuno, anche se ho poche speranze...
Dopo il suo arrivo in yamaha nessuno avrebbe dovuto dire più una parola storta su di lui, ed invece...
Lo scorso anno era diventato lamentino, accomunato addirittura a biaggi per le scuse che accampava...
Infierire adesso mi sembra il minimo. :O
:sofico:
no no..non serve infierire..sarebbe troppo facile!
ma ricordare la realtà dei fatti, dei numeri, dei risultati potrebbe aprire la mente di qualcuno, anche se ho poche speranze...
Hyperion
20-10-2008, 10:26
ma ricordare la realtà dei fatti, dei numeri, dei risultati potrebbe aprire la mente di qualcuno, anche se ho poche speranze...
E perchè prima i numeri non c'erano? E i risultati?
Nello sport ci sono i fanatici che non cambiano idea nemmeno sotto tortura... quindi, l'unico divertimento è infierire... :asd:
E perchè prima i numeri non c'erano? E i risultati?
Nello sport ci sono i fanatici che non cambiano idea nemmeno sotto tortura... quindi, l'unico divertimento è infierire... :asd:
Darkangel666
20-10-2008, 10:36
Non c'è ragione di infierire hanno ragione!!! Del resto Rossi su 209 GP disputati ha perso ben 112 gare ... vincendone "solo" 97 un vero brocco sopravvalutato :asd:
trokij
20-10-2008, 10:39
Non c'è ragione di infierire hanno ragione!!! Del resto Rossi su 209 GP disputati ha perso ben 112 gare ... vincendone "solo" 97 un vero brocco sopravvalutato :asd:
Dimentichi che ha sempre avuto la moto migliore, ha sempre avuto geremy al suo fianco(che da solo farebbe vincere un mondiale anche a me), i maggiori investimenti e sopratutto dimentichi che è uno sbruffone:read:
Dimentichi che ha sempre avuto la moto migliore, ha sempre avuto geremy al suo fianco(che da solo farebbe vincere un mondiale anche a me), i maggiori investimenti e sopratutto dimentichi che è uno sbruffone:read:
the_joe
20-10-2008, 10:42
Non c'è ragione di infierire hanno ragione!!! Del resto Rossi su 209 GP disputati ha perso ben 112 gare ... vincendone "solo" 97 un vero brocco sopravvalutato :asd:
E' appunto la cosa che vado dicendo io,
Un pilota che nonostante abbia sempre avuto:
1) La moto migliore di tutte
2) Le gomme migliori di tutti
3) Il miglior team di tecnici/meccanici di tutti
4) La fortuna dalla sua parte
5) Come avversari i peggiori piloti di sempre, dei brocchi inimmaginabili
6) Varie ed eventuali......
In 13 anni di motociclismo è riuscito a perdere ben 5 titoli mondiali e 112 gare, se non è un brocco, cosa è?????
E' appunto la cosa che vado dicendo io,
Un pilota che nonostante abbia sempre avuto:
1) La moto migliore di tutte
2) Le gomme migliori di tutti
3) Il miglior team di tecnici/meccanici di tutti
4) La fortuna dalla sua parte
5) Come avversari i peggiori piloti di sempre, dei brocchi inimmaginabili
6) Varie ed eventuali......
In 13 anni di motociclismo è riuscito a perdere ben 5 titoli mondiali e 112 gare, se non è un brocco, cosa è?????
Darkangel666
20-10-2008, 10:47
Dimentichi che ha sempre avuto la moto migliore, ha sempre avuto geremy al suo fianco(che da solo farebbe vincere un mondiale anche a me), i maggiori investimenti e sopratutto dimentichi che è uno sbruffone:read:
non l'ho dimenticato, è solo che mi sembrava talmente assodato (tipo che il sole sorge la mattina e tramonta la sera) ...
poi valli a capire si fan di Valentino cos'avranno da entusiasmarsi mai :rolleyes:
non l'ho dimenticato, è solo che mi sembrava talmente assodato (tipo che il sole sorge la mattina e tramonta la sera) ...
poi valli a capire si fan di Valentino cos'avranno da entusiasmarsi mai :rolleyes:
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 10:51
E' appunto la cosa che vado dicendo io,
Un pilota che nonostante abbia sempre avuto:
1) La moto migliore di tutte
2) Le gomme migliori di tutti
3) Il miglior team di tecnici/meccanici di tutti
4) La fortuna dalla sua parte
5) Come avversari i peggiori piloti di sempre, dei brocchi inimmaginabili
6) Varie ed eventuali......
In 13 anni di motociclismo è riuscito a perdere ben 5 titoli mondiali e 112 gare, se non è un brocco, cosa è?????
Un pilotino normale...brocco no, dai...almeno una novantina di gare le ha vinte :O
Un pilota che nonostante abbia sempre avuto:
1) La moto migliore di tutte
2) Le gomme migliori di tutti
3) Il miglior team di tecnici/meccanici di tutti
4) La fortuna dalla sua parte
5) Come avversari i peggiori piloti di sempre, dei brocchi inimmaginabili
6) Varie ed eventuali......
In 13 anni di motociclismo è riuscito a perdere ben 5 titoli mondiali e 112 gare, se non è un brocco, cosa è?????
Un pilotino normale...brocco no, dai...almeno una novantina di gare le ha vinte :O
the_joe
20-10-2008, 10:54
Un pilotino normale...brocco no, dai...almeno una novantina di gare le ha vinte :O
No, un pilotino anche appena appena scarso con tutto quanto ha avuto Vale dalla sua parte, le gare le avrebbe vinte tutte :D
No, un pilotino anche appena appena scarso con tutto quanto ha avuto Vale dalla sua parte, le gare le avrebbe vinte tutte :D
Cfranco
20-10-2008, 10:55
Vabbè Rossi mica poteva dire pubblicamente che Il Torero Camomillo è un calabrache :asd:
Mah .
Nel caso specifico non sono convinto , aveva una gomma più morbida che a un certo punto lo ha mollato e ha alzato il ritmo di mezzo secondo , Rossi lo ha passato in rettilineo e ha continuato a fare lo stesso ritmo di prima , camomillo non ne aveva .
Mah .
Nel caso specifico non sono convinto , aveva una gomma più morbida che a un certo punto lo ha mollato e ha alzato il ritmo di mezzo secondo , Rossi lo ha passato in rettilineo e ha continuato a fare lo stesso ritmo di prima , camomillo non ne aveva .
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 10:56
No, un pilotino anche appena appena scarso con tutto quanto ha avuto Vale dalla sua parte, le gare le avrebbe vinte tutte :D
In effetti hai ragione, solo che mi riesci difficile chiamarlo brocco, qualcosina ha vinto alla fine.
In effetti hai ragione, solo che mi riesci difficile chiamarlo brocco, qualcosina ha vinto alla fine.
the_joe
20-10-2008, 10:57
In effetti hai ragione, solo che mi riesci difficile chiamarlo brocco, qualcosina ha vinto alla fine.
Si, in effetti qualcosina ha vinto, ma giusto qualcosina...... :O
Si, in effetti qualcosina ha vinto, ma giusto qualcosina...... :O
Pucceddu
20-10-2008, 10:58
Mah .
Nel caso specifico non sono convinto , aveva una gomma più morbida che a un certo punto lo ha mollato e ha alzato il ritmo di mezzo secondo , Rossi lo ha passato in rettilineo e ha continuato a fare lo stesso ritmo di prima , camomillo non ne aveva .
E questo è quanto.
Quando hanno mostrato le grafiche con le differnze di gommatura, il tutto è stato limpido: l'anteriori di rossi ne aveva meno in mezzo gara e pedrosa ne aveva meno a fine gara.
Nel caso specifico non sono convinto , aveva una gomma più morbida che a un certo punto lo ha mollato e ha alzato il ritmo di mezzo secondo , Rossi lo ha passato in rettilineo e ha continuato a fare lo stesso ritmo di prima , camomillo non ne aveva .
E questo è quanto.
Quando hanno mostrato le grafiche con le differnze di gommatura, il tutto è stato limpido: l'anteriori di rossi ne aveva meno in mezzo gara e pedrosa ne aveva meno a fine gara.
trokij
20-10-2008, 11:02
No, un pilotino anche appena appena scarso con tutto quanto ha avuto Vale dalla sua parte, le gare le avrebbe vinte tutte :D
Beh nel 2005 avrebbe potuto vincere il mondiale e ha perso per un suo errore;)
Che scarso:asd:
Beh nel 2005 avrebbe potuto vincere il mondiale e ha perso per un suo errore;)
Che scarso:asd:
the_joe
20-10-2008, 11:02
E questo è quanto.
Quando hanno mostrato le grafiche con le differnze di gommatura, il tutto è stato limpido: l'anteriori di rossi ne aveva meno in mezzo gara e pedrosa ne aveva meno a fine gara.
E come ha fatto giustamente notare anche Rossi a fine gara, questo può essere dovuto alla maggiore esperienza che hanno nel suo team nel gestire le gomme Bridgestone, anche se in verità Pedrosa ha sempre usato gomme più soffici degli avversari......
Quando hanno mostrato le grafiche con le differnze di gommatura, il tutto è stato limpido: l'anteriori di rossi ne aveva meno in mezzo gara e pedrosa ne aveva meno a fine gara.
E come ha fatto giustamente notare anche Rossi a fine gara, questo può essere dovuto alla maggiore esperienza che hanno nel suo team nel gestire le gomme Bridgestone, anche se in verità Pedrosa ha sempre usato gomme più soffici degli avversari......
the_joe
20-10-2008, 11:06
Beh nel 2005 avrebbe potuto vincere il mondiale e ha perso per un suo errore;)
Che scarso:asd:
Verissimo e non ci sono scuse, non sarebbe dovuto cadere e basta.
Poi è stato anche un anno zeppo di inconvenienti con una moto che faceva letteralmente schifo sia come prestazioni che come affidabilità così come le gomme che lo lasciarono a piedi e nonostante tutto è riuscito ad arrivare in testa al campionato perdendolo all'ultima gara per 5 punti, gli stessi che gli prese Elias andando a vincere al fotofinish l'unica gara della sua vita in Motogp.......
Che scarso:asd:
Verissimo e non ci sono scuse, non sarebbe dovuto cadere e basta.
Poi è stato anche un anno zeppo di inconvenienti con una moto che faceva letteralmente schifo sia come prestazioni che come affidabilità così come le gomme che lo lasciarono a piedi e nonostante tutto è riuscito ad arrivare in testa al campionato perdendolo all'ultima gara per 5 punti, gli stessi che gli prese Elias andando a vincere al fotofinish l'unica gara della sua vita in Motogp.......
Darkangel666
20-10-2008, 11:08
Mah .
Nel caso specifico non sono convinto , aveva una gomma più morbida che a un certo punto lo ha mollato e ha alzato il ritmo di mezzo secondo , Rossi lo ha passato in rettilineo e ha continuato a fare lo stesso ritmo di prima , camomillo non ne aveva .
Si fanno delle scelte le morbide ti privilegiano nella prima parte, le dure nella seconda, non ci credo che la honda ne avesse meno di yamaha, il sorpasso lo ha fatto in rettilineo, ma ci poteva stare dovunque, per me il torero ha paura a spingere oltre un certo limite, questo lo porta ad accontentarsi invece che lottare come il Dovi.
Nel caso specifico non sono convinto , aveva una gomma più morbida che a un certo punto lo ha mollato e ha alzato il ritmo di mezzo secondo , Rossi lo ha passato in rettilineo e ha continuato a fare lo stesso ritmo di prima , camomillo non ne aveva .
Si fanno delle scelte le morbide ti privilegiano nella prima parte, le dure nella seconda, non ci credo che la honda ne avesse meno di yamaha, il sorpasso lo ha fatto in rettilineo, ma ci poteva stare dovunque, per me il torero ha paura a spingere oltre un certo limite, questo lo porta ad accontentarsi invece che lottare come il Dovi.
the_joe
20-10-2008, 11:12
Si fanno delle scelte le morbide ti privilegiano nella prima parte, le dure nella seconda, non ci credo che la honda ne avesse meno di yamaha, il sorpasso lo ha fatto in rettilineo, ma ci poteva stare dovunque, per me il torero ha paura a spingere oltre un certo limite, questo lo porta ad accontentarsi invece che lottare come il Dovi.
Il vero valore di Dovizioso lo vedremo il prossimo anno, guidare una HRC ufficiale comporta ben altri impegni ;)
Il vero valore di Dovizioso lo vedremo il prossimo anno, guidare una HRC ufficiale comporta ben altri impegni ;)
castexx
20-10-2008, 11:13
Dimentichi che ha sempre avuto la moto migliore, ha sempre avuto geremy al suo fianco(che da solo farebbe vincere un mondiale anche a me), i maggiori investimenti e sopratutto dimentichi che è uno sbruffone:read:
E non dimentichiamo la gomma giolli :read: :O :cool:
E non dimentichiamo la gomma giolli :read: :O :cool:
trokij
20-10-2008, 11:16
Verissimo e non ci sono scuse, non sarebbe dovuto cadere e basta.
Poi è stato anche un anno zeppo di inconvenienti con una moto che faceva letteralmente schifo sia come prestazioni che come affidabilità così come le gomme che lo lasciarono a piedi e nonostante tutto è riuscito ad arrivare in testa al campionato perdendolo all'ultima gara per 5 punti, gli stessi che gli prese Elias andando a vincere al fotofinish l'unica gara della sua vita in Motogp.......
Quelle sono tutte scuse:O
Si fanno delle scelte le morbide ti privilegiano nella prima parte, le dure nella seconda, non ci credo che la honda ne avesse meno di yamaha, il sorpasso lo ha fatto in rettilineo, ma ci poteva stare dovunque, per me il torero ha paura a spingere oltre un certo limite, questo lo porta ad accontentarsi invece che lottare come il Dovi.
Beh honda_pedrosa ne avevano decisamente meno di rossi_yamaha, rossi con le dure stava tranquillamente dietro pedrosa con le morbide;)
Però sono d'accordo con rossi, la honda non ha sufficiente esperienza con bridgestone, l'anno prossimo saranno competitivi...
Poi è stato anche un anno zeppo di inconvenienti con una moto che faceva letteralmente schifo sia come prestazioni che come affidabilità così come le gomme che lo lasciarono a piedi e nonostante tutto è riuscito ad arrivare in testa al campionato perdendolo all'ultima gara per 5 punti, gli stessi che gli prese Elias andando a vincere al fotofinish l'unica gara della sua vita in Motogp.......
Quelle sono tutte scuse:O
Si fanno delle scelte le morbide ti privilegiano nella prima parte, le dure nella seconda, non ci credo che la honda ne avesse meno di yamaha, il sorpasso lo ha fatto in rettilineo, ma ci poteva stare dovunque, per me il torero ha paura a spingere oltre un certo limite, questo lo porta ad accontentarsi invece che lottare come il Dovi.
Beh honda_pedrosa ne avevano decisamente meno di rossi_yamaha, rossi con le dure stava tranquillamente dietro pedrosa con le morbide;)
Però sono d'accordo con rossi, la honda non ha sufficiente esperienza con bridgestone, l'anno prossimo saranno competitivi...
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 11:16
Per essere al pari degli altri, hanno usato una gomma più morbida...Devono ancora lavorare, è una cosa normalissima.
trokij
20-10-2008, 11:18
E non dimentichiamo la gomma giolli :read: :O :cool:
:O
:O
djgusmy85
20-10-2008, 11:22
Nello sport ci sono i fanatici che non cambiano idea nemmeno sotto tortura... quindi, l'unico divertimento è infierire... :asd:
Dove sono trap, catamaranus, murillo e kuwa? :asd:
Ma parliamo di 2009. Cosa si sa dei piloti già accasati? Datemi una mano a sistemare i "?" :p
Honda HRC
Daniel Pedrosa
Andrea Dovizioso
Honda Gresini
Alex De Angelis
Toni Elias
Honda Cecchinello
Randy De Puniet
Honda Mularoni
Yuki Takahashi
Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3
Colin Edwards
James Toseland
Ducati
Casey Stoner
Nicky Hayden
Ducati Pramac
Mika Kallio
Niccolò Canepa
Suzuki
Loris Capirossi
Chris Vermeulen
Kawasaki
Marco Melandri
John Hopkins
Dove sono trap, catamaranus, murillo e kuwa? :asd:
Ma parliamo di 2009. Cosa si sa dei piloti già accasati? Datemi una mano a sistemare i "?" :p
Honda HRC
Daniel Pedrosa
Andrea Dovizioso
Honda Gresini
Alex De Angelis
Toni Elias
Honda Cecchinello
Randy De Puniet
Honda Mularoni
Yuki Takahashi
Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3
Colin Edwards
James Toseland
Ducati
Casey Stoner
Nicky Hayden
Ducati Pramac
Mika Kallio
Niccolò Canepa
Suzuki
Loris Capirossi
Chris Vermeulen
Kawasaki
Marco Melandri
John Hopkins
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 11:23
In Tech3 sono entrambi confermati :)
Honda Scot avrà Takahashi
Honda Scot avrà Takahashi
djgusmy85
20-10-2008, 11:28
In Tech3 sono entrambi confermati :)
Ok. Hopkins, De Puniet e Nakano? :stordita:
Ok. Hopkins, De Puniet e Nakano? :stordita:
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 11:29
Ok. Anche Hopkins confermato?
Le Honda Cecchinello e Mularoni invece chi le prenderà? De Puniet e Nakano? :stordita:
Honda Scot avrà Takahashi ;)
Cecchinello avrà ancora de puniet ;)
Nakano forse andrà a fare il collaudatore Honda
Hopkins confermato in Kawasaki
Le Honda Cecchinello e Mularoni invece chi le prenderà? De Puniet e Nakano? :stordita:
Honda Scot avrà Takahashi ;)
Cecchinello avrà ancora de puniet ;)
Nakano forse andrà a fare il collaudatore Honda
Hopkins confermato in Kawasaki
djgusmy85
20-10-2008, 11:33
Ottimo, si sa già tutto quindi :)
Honda HRC
Daniel Pedrosa
Andrea Dovizioso
Honda Gresini
Alex De Angelis
Toni Elias
Honda Cecchinello
Randy De Puniet
Honda Mularoni
Yuki Takahashi
Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3
Colin Edwards
James Toseland
Ducati
Casey Stoner
Nicky Hayden
Ducati Pramac
Mika Kallio
Niccolò Canepa
Suzuki
Loris Capirossi
Chris Vermeulen
Kawasaki
Marco Melandri
John Hopkins
Honda HRC
Daniel Pedrosa
Andrea Dovizioso
Honda Gresini
Alex De Angelis
Toni Elias
Honda Cecchinello
Randy De Puniet
Honda Mularoni
Yuki Takahashi
Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3
Colin Edwards
James Toseland
Ducati
Casey Stoner
Nicky Hayden
Ducati Pramac
Mika Kallio
Niccolò Canepa
Suzuki
Loris Capirossi
Chris Vermeulen
Kawasaki
Marco Melandri
John Hopkins
+Benito+
20-10-2008, 12:21
C'è anche Gibernau con il Team Onde2000 con la Ducati
Darkangel666
20-10-2008, 12:42
Beh honda_pedrosa ne avevano decisamente meno di rossi_yamaha, rossi con le dure stava tranquillamente dietro pedrosa con le morbide;)
Però sono d'accordo con rossi, la honda non ha sufficiente esperienza con bridgestone, l'anno prossimo saranno competitivi...
Volutamente non ho parlato di piloti ma di mezzi, la honda non è mai stata uno scaldabagno sopratutto in potenza e velocità.
In rettilineo le honda erano sempre le più veloci prima dell'avvento Ducati.
Il mio discorso era riferito proprio a mancanze del pilota e non tanto del mezzo meccanico, come mi sembrava si volesse palesare citando un sorpasso in rettilineo.
Il vero valore di Dovizioso lo vedremo il prossimo anno, guidare una HRC ufficiale comporta ben altri impegni ;)
Verissimo, ciò non di meno ho apprezzato il carattere del ragazzo che ha mostrato di non avere timori reverenziali dei piloti più esperienzati.
Però sono d'accordo con rossi, la honda non ha sufficiente esperienza con bridgestone, l'anno prossimo saranno competitivi...
Volutamente non ho parlato di piloti ma di mezzi, la honda non è mai stata uno scaldabagno sopratutto in potenza e velocità.
In rettilineo le honda erano sempre le più veloci prima dell'avvento Ducati.
Il mio discorso era riferito proprio a mancanze del pilota e non tanto del mezzo meccanico, come mi sembrava si volesse palesare citando un sorpasso in rettilineo.
Il vero valore di Dovizioso lo vedremo il prossimo anno, guidare una HRC ufficiale comporta ben altri impegni ;)
Verissimo, ciò non di meno ho apprezzato il carattere del ragazzo che ha mostrato di non avere timori reverenziali dei piloti più esperienzati.
the_joe
20-10-2008, 14:36
Verissimo, ciò non di meno ho apprezzato il carattere del ragazzo che ha mostrato di non avere timori reverenziali dei piloti più esperienzati.
Su questo non ci sono dubbi, ieri ha fatto un garone finendo davanti a Hayden e Nakano superufficiali.......
Però se quest'anno un 5° posto poteva essere considerato un ottimo piazzamento, quando guidi una HRC ufficiale inizia ad essere scarso anche un 2° posto, psicologicamente è molto diverso partire per fare il miglior risultato o partire con la consapevolezza che se arrivi secondo hai perso....
Su questo non ci sono dubbi, ieri ha fatto un garone finendo davanti a Hayden e Nakano superufficiali.......
Però se quest'anno un 5° posto poteva essere considerato un ottimo piazzamento, quando guidi una HRC ufficiale inizia ad essere scarso anche un 2° posto, psicologicamente è molto diverso partire per fare il miglior risultato o partire con la consapevolezza che se arrivi secondo hai perso....
Pucceddu
20-10-2008, 14:38
Su questo non ci sono dubbi, ieri ha fatto un garone finendo davanti a Hayden e Nakano superufficiali.......
Però se quest'anno un 5° posto poteva essere considerato un ottimo piazzamento, quando guidi una HRC ufficiale inizia ad essere scarso anche un 2° posto, psicologicamente è molto diverso partire per fare il miglior risultato o partire con la consapevolezza che se arrivi secondo hai perso....
Questa cosa è così solo in italia.
Però se quest'anno un 5° posto poteva essere considerato un ottimo piazzamento, quando guidi una HRC ufficiale inizia ad essere scarso anche un 2° posto, psicologicamente è molto diverso partire per fare il miglior risultato o partire con la consapevolezza che se arrivi secondo hai perso....
Questa cosa è così solo in italia.
the_joe
20-10-2008, 14:44
Questa cosa è così solo in italia.
Prova a dirlo ai vertici di HRC.......o di Ducati o di qualsiasi altra marca in qualsiasi altro campo che punta a VINCERE il mondiale, certo se corri per una casa che ha altre aspettative o in un team satellite va bene anche un piazzamento, ma in HRC hanno (giustamente) altre pretese specie dopo gli zeri degli ultimi anni e il mondiale vinto come è stato vinto da Hayden buono per le statistiche, ma che non nasconde la difficoltà di Honda di trovare piloti degni dopo la dipartita del Sig. Rossi, se ricordi erano loro che sboroneggiavano dicendo che con IL LORO MEZZO avrebbero battuto IL PILOTA ROSSI, chissà se ci sono riusciti..........
Prova a dirlo ai vertici di HRC.......o di Ducati o di qualsiasi altra marca in qualsiasi altro campo che punta a VINCERE il mondiale, certo se corri per una casa che ha altre aspettative o in un team satellite va bene anche un piazzamento, ma in HRC hanno (giustamente) altre pretese specie dopo gli zeri degli ultimi anni e il mondiale vinto come è stato vinto da Hayden buono per le statistiche, ma che non nasconde la difficoltà di Honda di trovare piloti degni dopo la dipartita del Sig. Rossi, se ricordi erano loro che sboroneggiavano dicendo che con IL LORO MEZZO avrebbero battuto IL PILOTA ROSSI, chissà se ci sono riusciti..........
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 14:53
Questa cosa è così solo in italia.
Beh insomma, se vai in un team di punta, devi vincere e basta, perchè questo chiede da te.
Io ti ingaggio e ti stipendio, ma devi farmi vincere.
La pressione è ben diversa e vediamo se Dovi saprà gestirla.
Beh insomma, se vai in un team di punta, devi vincere e basta, perchè questo chiede da te.
Io ti ingaggio e ti stipendio, ma devi farmi vincere.
La pressione è ben diversa e vediamo se Dovi saprà gestirla.
Cfranco
20-10-2008, 15:20
Beh insomma, se vai in un team di punta, devi vincere e basta, perchè questo chiede da te.
Io ti ingaggio e ti stipendio, ma devi farmi vincere.
La pressione è ben diversa e vediamo se Dovi saprà gestirla.
.
Aggiungiamoci anche un compagno di squadra piuttosto scomodo
Io ti ingaggio e ti stipendio, ma devi farmi vincere.
La pressione è ben diversa e vediamo se Dovi saprà gestirla.
.
Aggiungiamoci anche un compagno di squadra piuttosto scomodo
Aviatore_Gilles
20-10-2008, 15:29
.
Aggiungiamoci anche un compagno di squadra piuttosto scomodo
Diciamo che da un punto di vista politico ha un certo peso.
Come pilota non mi convince.
Aggiungiamoci anche un compagno di squadra piuttosto scomodo
Diciamo che da un punto di vista politico ha un certo peso.
Come pilota non mi convince.
Darkangel666
20-10-2008, 15:54
Diciamo che da un punto di vista politico ha un certo peso.
Come pilota non mi convince.
quoto :O
Come pilota non mi convince.
quoto :O
castexx
20-10-2008, 16:28
Su questo non ci sono dubbi, ieri ha fatto un garone finendo davanti a Hayden e Nakano superufficiali.......
Però secondo me nicky e nakano non sono superufficiali: pedrosa faceva i 307, hayden in scia a dovi (che faceva i 297) faticava a passarlo :stordita: ora dovi ha una delle honda peggiori e fin qui ci siamo, però secondo me l'unico superufficiale è pedrosa...altrimenti hayden lo sverniciava ai 310 senza dover tirare lunga la prima curva per più giri di fila :stordita:
Prova a dirlo ai vertici di HRC.......o di Ducati o di qualsiasi altra marca in qualsiasi altro campo che punta a VINCERE il mondiale
[IRONICO MODE ON]
E allora perchè tengono pedrosa? :asd:
[IRONICO MODE OFF]
.
Aggiungiamoci anche un compagno di squadra piuttosto scomodo
Più che altro è il manager del compagno di squadra ad essere molto scomodo :stordita:
Però secondo me nicky e nakano non sono superufficiali: pedrosa faceva i 307, hayden in scia a dovi (che faceva i 297) faticava a passarlo :stordita: ora dovi ha una delle honda peggiori e fin qui ci siamo, però secondo me l'unico superufficiale è pedrosa...altrimenti hayden lo sverniciava ai 310 senza dover tirare lunga la prima curva per più giri di fila :stordita:
Prova a dirlo ai vertici di HRC.......o di Ducati o di qualsiasi altra marca in qualsiasi altro campo che punta a VINCERE il mondiale
[IRONICO MODE ON]
E allora perchè tengono pedrosa? :asd:
[IRONICO MODE OFF]
.
Aggiungiamoci anche un compagno di squadra piuttosto scomodo
Più che altro è il manager del compagno di squadra ad essere molto scomodo :stordita:
the_joe
20-10-2008, 16:43
Però secondo me nicky e nakano non sono superufficiali: pedrosa faceva i 307, hayden in scia a dovi (che faceva i 297) faticava a passarlo :stordita: ora dovi ha una delle honda peggiori e fin qui ci siamo, però secondo me l'unico superufficiale è pedrosa...altrimenti hayden lo sverniciava ai 310 senza dover tirare lunga la prima curva per più giri di fila :stordita:
Beh, Pedrosa ha una moto super partes, non è nemmeno considerabile HRC ufficiale, ha delle soluzioni fatte ad oc solo per lui.....
[IRONICO MODE ON]
E allora perchè tengono pedrosa? :asd:
[IRONICO MODE OFF]
Il motivo per cui lo tengono è noto a tutti, quello che non è noto è quanto soffrano nel tenerlo :ciapet:
A parte le battute, in Honda credo oramai ne abbiano abbondantemente piene le scatole di piloti mediocri dopotutto si sono pure prostituiti riprendendo Biaggi pur di tentare di risollevare la testa, e spero per loro e per Dovizioso che si riveli un pilota all'altezza del blasone che va ad onorare ;) perchè la MotoGP ha bisogno di protagonisti VERI e non messi lì dagli sponsor o da leggi di mercato (il riferimento Pedrosa/Hayden è puramente voluto).....
Beh, Pedrosa ha una moto super partes, non è nemmeno considerabile HRC ufficiale, ha delle soluzioni fatte ad oc solo per lui.....
[IRONICO MODE ON]
E allora perchè tengono pedrosa? :asd:
[IRONICO MODE OFF]
Il motivo per cui lo tengono è noto a tutti, quello che non è noto è quanto soffrano nel tenerlo :ciapet:
A parte le battute, in Honda credo oramai ne abbiano abbondantemente piene le scatole di piloti mediocri dopotutto si sono pure prostituiti riprendendo Biaggi pur di tentare di risollevare la testa, e spero per loro e per Dovizioso che si riveli un pilota all'altezza del blasone che va ad onorare ;) perchè la MotoGP ha bisogno di protagonisti VERI e non messi lì dagli sponsor o da leggi di mercato (il riferimento Pedrosa/Hayden è puramente voluto).....
Burrocotto
20-10-2008, 16:58
Beh, Pedrosa ha una moto super partes, non è nemmeno considerabile HRC ufficiale, ha delle soluzioni fatte ad oc solo per lui.....
Il motivo per cui lo tengono è noto a tutti, quello che non è noto è quanto soffrano nel tenerlo :ciapet:
A parte le battute, in Honda credo oramai ne abbiano abbondantemente piene le scatole di piloti mediocri dopotutto si sono pure prostituiti riprendendo Biaggi pur di tentare di risollevare la testa, e spero per loro e per Dovizioso che si riveli un pilota all'altezza del blasone che va ad onorare ;) perchè la MotoGP ha bisogno di protagonisti VERI e non messi lì dagli sponsor o da leggi di mercato (il riferimento Pedrosa/Hayden è puramente voluto).....
Pedrosa proprio schifo non fa...è sopravvalutato, ma è mooooolto superiore ad Hayden (nn che ci voglia molto eh :D), che veniva tenuto giusto per vendere moto in ammmmmerica.
Valentino lo batti giusto se è dotato di un carretto dei gelati...ma se è dotato di una moto non dico all'altezza delle concorrenti ma che almeno non si pigli 20km/h sul rettilineo o che si rompa/perda pezzi di gomme non lo fermi manco a prenderlo a cannonate. :)
Il motivo per cui lo tengono è noto a tutti, quello che non è noto è quanto soffrano nel tenerlo :ciapet:
A parte le battute, in Honda credo oramai ne abbiano abbondantemente piene le scatole di piloti mediocri dopotutto si sono pure prostituiti riprendendo Biaggi pur di tentare di risollevare la testa, e spero per loro e per Dovizioso che si riveli un pilota all'altezza del blasone che va ad onorare ;) perchè la MotoGP ha bisogno di protagonisti VERI e non messi lì dagli sponsor o da leggi di mercato (il riferimento Pedrosa/Hayden è puramente voluto).....
Pedrosa proprio schifo non fa...è sopravvalutato, ma è mooooolto superiore ad Hayden (nn che ci voglia molto eh :D), che veniva tenuto giusto per vendere moto in ammmmmerica.
Valentino lo batti giusto se è dotato di un carretto dei gelati...ma se è dotato di una moto non dico all'altezza delle concorrenti ma che almeno non si pigli 20km/h sul rettilineo o che si rompa/perda pezzi di gomme non lo fermi manco a prenderlo a cannonate. :)
the_joe
20-10-2008, 17:16
..............ma se è dotato di una moto non dico all'altezza delle concorrenti ma che almeno non si pigli 20km/h sul rettilineo o che si rompa/perda pezzi di gomme non lo fermi manco a prenderlo a cannonate. :)
Ora senza esagerare.....
La SUA Yamaha di quest'anno gommata Bridgestone, a parte gli inevitabili problemi di inizio stagione dovuti al cambio di gommista, si è dimostrata una grande moto, o perlomeno una moto che gli ha permesso di lasciarsi guidare come voleva lui, forse manca un po' di trazione (e lo si vede all'uscita dalle curve lente e in partenza) e un pelino di velocità massima, ma nel globale è una bella moto, niente a che vedere con quella dei 2 campionati passati, nel 2005 era goffa, lenta e inaffidabile, nel 2006 si è dimostrata carente in potenza massima, ma nel guidato era già buona a parte le gomme che non erano all'altezza di Bridgestone, quest'anno hanno chiuso il cerchio e la moto si è dimostrata valida ;)
Senza dimenticare che perlomeno a quanto scrive la stampa specialistica, quest'inverno Valentino si è veramente spremuto molto in preparazione fisica e sulla moto, per vincere.......
Ora senza esagerare.....
La SUA Yamaha di quest'anno gommata Bridgestone, a parte gli inevitabili problemi di inizio stagione dovuti al cambio di gommista, si è dimostrata una grande moto, o perlomeno una moto che gli ha permesso di lasciarsi guidare come voleva lui, forse manca un po' di trazione (e lo si vede all'uscita dalle curve lente e in partenza) e un pelino di velocità massima, ma nel globale è una bella moto, niente a che vedere con quella dei 2 campionati passati, nel 2005 era goffa, lenta e inaffidabile, nel 2006 si è dimostrata carente in potenza massima, ma nel guidato era già buona a parte le gomme che non erano all'altezza di Bridgestone, quest'anno hanno chiuso il cerchio e la moto si è dimostrata valida ;)
Senza dimenticare che perlomeno a quanto scrive la stampa specialistica, quest'inverno Valentino si è veramente spremuto molto in preparazione fisica e sulla moto, per vincere.......
Burrocotto
20-10-2008, 19:03
Ora senza esagerare.....
La SUA Yamaha di quest'anno gommata Bridgestone, a parte gli inevitabili problemi di inizio stagione dovuti al cambio di gommista, si è dimostrata una grande moto, o perlomeno una moto che gli ha permesso di lasciarsi guidare come voleva lui, forse manca un po' di trazione (e lo si vede all'uscita dalle curve lente e in partenza) e un pelino di velocità massima, ma nel globale è una bella moto, niente a che vedere con quella dei 2 campionati passati, nel 2005 era goffa, lenta e inaffidabile, nel 2006 si è dimostrata carente in potenza massima, ma nel guidato era già buona a parte le gomme che non erano all'altezza di Bridgestone, quest'anno hanno chiuso il cerchio e la moto si è dimostrata valida ;)
Senza dimenticare che perlomeno a quanto scrive la stampa specialistica, quest'inverno Valentino si è veramente spremuto molto in preparazione fisica e sulla moto, per vincere.......
Mi sa che intendevi 2006-2007, dato che nel 2005 Vale ha asfaltato tutti i concorrenti. :D
Intendevo dire che non è facile trovare un pilota buono, quando il metro di paragone è Rossi. Quindi o lo batti sul piano del mezzo tecnico (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo) o lo batti sul piano del mezzo (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo). :stordita: :sofico: :ciapet:
Perché se ha un mezzo (come quest'anno) in grado di lottare ad armi pari è quasi impossibile batterlo. E con mezzo tecnico intendo tutto il pacchetto, moto e gomme comprese (dato che ci son state gare come Laguna dove la differenza di gomme è stata imbarazzante).
La SUA Yamaha di quest'anno gommata Bridgestone, a parte gli inevitabili problemi di inizio stagione dovuti al cambio di gommista, si è dimostrata una grande moto, o perlomeno una moto che gli ha permesso di lasciarsi guidare come voleva lui, forse manca un po' di trazione (e lo si vede all'uscita dalle curve lente e in partenza) e un pelino di velocità massima, ma nel globale è una bella moto, niente a che vedere con quella dei 2 campionati passati, nel 2005 era goffa, lenta e inaffidabile, nel 2006 si è dimostrata carente in potenza massima, ma nel guidato era già buona a parte le gomme che non erano all'altezza di Bridgestone, quest'anno hanno chiuso il cerchio e la moto si è dimostrata valida ;)
Senza dimenticare che perlomeno a quanto scrive la stampa specialistica, quest'inverno Valentino si è veramente spremuto molto in preparazione fisica e sulla moto, per vincere.......
Mi sa che intendevi 2006-2007, dato che nel 2005 Vale ha asfaltato tutti i concorrenti. :D
Intendevo dire che non è facile trovare un pilota buono, quando il metro di paragone è Rossi. Quindi o lo batti sul piano del mezzo tecnico (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo) o lo batti sul piano del mezzo (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo). :stordita: :sofico: :ciapet:
Perché se ha un mezzo (come quest'anno) in grado di lottare ad armi pari è quasi impossibile batterlo. E con mezzo tecnico intendo tutto il pacchetto, moto e gomme comprese (dato che ci son state gare come Laguna dove la differenza di gomme è stata imbarazzante).
Vinc86
20-10-2008, 23:04
Ottimo, si sa già tutto quindi :)
Honda HRC
Daniel Pedrosa
Andrea Dovizioso
Honda Gresini
Alex De Angelis
Toni Elias
Honda Cecchinello
Randy De Puniet
Honda Mularoni
Yuki Takahashi
Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3
Colin Edwards
James Toseland
Ducati
Casey Stoner
Nicky Hayden
Ducati Pramac
Mika Kallio
Niccolò Canepa
Suzuki
Loris Capirossi
Chris Vermeulen
Kawasaki
Marco Melandri
John Hopkins
C'è anche Gibernau con il Team Onde2000 con la Ducati
non proprio tutto...Gibernau sulla 5° Ducati non è ancora notizia ufficiale, anzi...
e forse ci sarà una terza Kawasaki (in lizza c 'erano Debon e Nakano).
Honda HRC
Daniel Pedrosa
Andrea Dovizioso
Honda Gresini
Alex De Angelis
Toni Elias
Honda Cecchinello
Randy De Puniet
Honda Mularoni
Yuki Takahashi
Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3
Colin Edwards
James Toseland
Ducati
Casey Stoner
Nicky Hayden
Ducati Pramac
Mika Kallio
Niccolò Canepa
Suzuki
Loris Capirossi
Chris Vermeulen
Kawasaki
Marco Melandri
John Hopkins
C'è anche Gibernau con il Team Onde2000 con la Ducati
non proprio tutto...Gibernau sulla 5° Ducati non è ancora notizia ufficiale, anzi...
e forse ci sarà una terza Kawasaki (in lizza c 'erano Debon e Nakano).
the_joe
21-10-2008, 07:46
Mi sa che intendevi 2006-2007, dato che nel 2005 Vale ha asfaltato tutti i concorrenti. :D
:fagiano:
Intendevo dire che non è facile trovare un pilota buono, quando il metro di paragone è Rossi. Quindi o lo batti sul piano del mezzo tecnico (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo) o lo batti sul piano del mezzo (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo). :stordita: :sofico: :ciapet:
Perché se ha un mezzo (come quest'anno) in grado di lottare ad armi pari è quasi impossibile batterlo. E con mezzo tecnico intendo tutto il pacchetto, moto e gomme comprese (dato che ci son state gare come Laguna dove la differenza di gomme è stata imbarazzante).
Già, ma Lamentino parlava a vanvera quando si lamentava della resa delle sue Michelin.........stà di fatto che quando ha avuto le Bridgestone ha anche vinto il campionato del mondo (così come in genere accade quando riesce ad ottenere quello che vuole al contrario di altri che non riescono mai ad ottenerlo)......
:fagiano:
Intendevo dire che non è facile trovare un pilota buono, quando il metro di paragone è Rossi. Quindi o lo batti sul piano del mezzo tecnico (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo) o lo batti sul piano del mezzo (ma anche li, devi sperare che la Yamaha sbagli il progetto o che la sfiga di metta di mezzo). :stordita: :sofico: :ciapet:
Perché se ha un mezzo (come quest'anno) in grado di lottare ad armi pari è quasi impossibile batterlo. E con mezzo tecnico intendo tutto il pacchetto, moto e gomme comprese (dato che ci son state gare come Laguna dove la differenza di gomme è stata imbarazzante).
Già, ma Lamentino parlava a vanvera quando si lamentava della resa delle sue Michelin.........stà di fatto che quando ha avuto le Bridgestone ha anche vinto il campionato del mondo (così come in genere accade quando riesce ad ottenere quello che vuole al contrario di altri che non riescono mai ad ottenerlo)......
Cfranco
21-10-2008, 07:56
B
A parte le battute, in Honda credo oramai ne abbiano abbondantemente piene le scatole di piloti mediocri
Di grazia ... cosa dovrebbero fare ? Quanti piloti forti ci sono ?
Rossi se n' è andato e non torna più , Stoner l' hanno avuto e l' han mandato via .
Tolti questi due tutti gli altri piloti sono "mediocri" ?
A parte le battute, in Honda credo oramai ne abbiano abbondantemente piene le scatole di piloti mediocri
Di grazia ... cosa dovrebbero fare ? Quanti piloti forti ci sono ?
Rossi se n' è andato e non torna più , Stoner l' hanno avuto e l' han mandato via .
Tolti questi due tutti gli altri piloti sono "mediocri" ?
Darkangel666
21-10-2008, 08:05
Di grazia ... cosa dovrebbero fare ? Quanti piloti forti ci sono ?
Rossi se n' è andato e non torna più , Stoner l' hanno avuto e l' han mandato via .
Tolti questi due tutti gli altri piloti sono "mediocri" ?
Il problema a mio avviso in Honda è che si lavora privilegiando il concetto di squadra, ma i talenti sono estrosi e mal si amalgamano alle esigenze di una azienda, è più facile il contrario.
Diciamo che i "bravi soldatini" che combattono per la patria sono tendenzialmente dei mediocri, i talentuosi combattenti di ventura sono invece indisciplinati pirati.
In Yamaha e Ducati si trascendono certi principi per avere il risultato, in Honda a mio avviso no.
Rossi se n' è andato e non torna più , Stoner l' hanno avuto e l' han mandato via .
Tolti questi due tutti gli altri piloti sono "mediocri" ?
Il problema a mio avviso in Honda è che si lavora privilegiando il concetto di squadra, ma i talenti sono estrosi e mal si amalgamano alle esigenze di una azienda, è più facile il contrario.
Diciamo che i "bravi soldatini" che combattono per la patria sono tendenzialmente dei mediocri, i talentuosi combattenti di ventura sono invece indisciplinati pirati.
In Yamaha e Ducati si trascendono certi principi per avere il risultato, in Honda a mio avviso no.
the_joe
21-10-2008, 08:40
Di grazia ... cosa dovrebbero fare ? Quanti piloti forti ci sono ?
Rossi se n' è andato e non torna più , Stoner l' hanno avuto e l' han mandato via .
Tolti questi due tutti gli altri piloti sono "mediocri" ?
Cosa dovrebbero fare non lo so e non ho la palla di vetro per vedere il futuro, quello che posso criticare è la gestione scriteriata della squadra da parte dei vertici nel nome del fatto che HONDA vince perchè è HONDA quindi il pilota passa in secondo piano rispetto al mezzo, e questo è anche comprensibile (fino ad un certo punto) poichè Honda è un costruttore di moto e non una scuola guida, però per un pilota vero diventa un ruolo scomodo quello di essere un vincente solo grazie al mezzo ed è anche il motivo principale per cui Rossi se ne è andato, diverso discorso per Stoner che alla fine è capitato per caso in Ducati essendo stato l'ultima scelta possibile per mettere la seconda moto in campo dopo la defezione di Melandri (sig. sig. :p ) e poi si è dimostrato quello che è anche se al momento manca una conferma prima di poter gridare al miracolo anche se indubbiamente le doti ce le ha.......
Pedrosa è stato un grande pilota in 250 dove secondo me aveva il grande vantaggio di pesare 20Kg in meno degli avversari, ma in MotoGP questo non è un vantaggio evidente ed in effetti mi pare si senta di più la mancanza di "fisicità" nella guida della moto, lui è velocissimo quando può lasciarla scorrere, ma quando si tratta di "domarla" non è così efficace.....
Lorenzo è un gran manico, ma ha pagato troppo il peso di volere a tutti i costi contrastare Valentino, è partito alla grande per poi pagare lo scotto che hanno pagato un po' tutti nel passaggio alla cilindrata superiore, quello di cadere e purtroppo per lui ha avuto la sfortuna di farsi parecchio male e questo può averlo segnato, non che sia finito, ma le ferite si sentono.
Vedremo il prossimo anno con Dovizioso se HRC risalirà la china, perchè la moto è sempre una gran moto, manca il pilota adatto a vincere un mondiale anche perchè parlando chiaramente, con un Valentino in forma come quest'anno credo che resti poco per gli altri, ha classe, velocità ed esperienza che al momento non hanno pari nel panorama del motociclismo, ma come tutti gli sportivi è anche destinato a trovare sulla sua strada qualcuno che lo batterà.....
Rossi se n' è andato e non torna più , Stoner l' hanno avuto e l' han mandato via .
Tolti questi due tutti gli altri piloti sono "mediocri" ?
Cosa dovrebbero fare non lo so e non ho la palla di vetro per vedere il futuro, quello che posso criticare è la gestione scriteriata della squadra da parte dei vertici nel nome del fatto che HONDA vince perchè è HONDA quindi il pilota passa in secondo piano rispetto al mezzo, e questo è anche comprensibile (fino ad un certo punto) poichè Honda è un costruttore di moto e non una scuola guida, però per un pilota vero diventa un ruolo scomodo quello di essere un vincente solo grazie al mezzo ed è anche il motivo principale per cui Rossi se ne è andato, diverso discorso per Stoner che alla fine è capitato per caso in Ducati essendo stato l'ultima scelta possibile per mettere la seconda moto in campo dopo la defezione di Melandri (sig. sig. :p ) e poi si è dimostrato quello che è anche se al momento manca una conferma prima di poter gridare al miracolo anche se indubbiamente le doti ce le ha.......
Pedrosa è stato un grande pilota in 250 dove secondo me aveva il grande vantaggio di pesare 20Kg in meno degli avversari, ma in MotoGP questo non è un vantaggio evidente ed in effetti mi pare si senta di più la mancanza di "fisicità" nella guida della moto, lui è velocissimo quando può lasciarla scorrere, ma quando si tratta di "domarla" non è così efficace.....
Lorenzo è un gran manico, ma ha pagato troppo il peso di volere a tutti i costi contrastare Valentino, è partito alla grande per poi pagare lo scotto che hanno pagato un po' tutti nel passaggio alla cilindrata superiore, quello di cadere e purtroppo per lui ha avuto la sfortuna di farsi parecchio male e questo può averlo segnato, non che sia finito, ma le ferite si sentono.
Vedremo il prossimo anno con Dovizioso se HRC risalirà la china, perchè la moto è sempre una gran moto, manca il pilota adatto a vincere un mondiale anche perchè parlando chiaramente, con un Valentino in forma come quest'anno credo che resti poco per gli altri, ha classe, velocità ed esperienza che al momento non hanno pari nel panorama del motociclismo, ma come tutti gli sportivi è anche destinato a trovare sulla sua strada qualcuno che lo batterà.....
cionci
21-10-2008, 08:48
Vedremo il prossimo anno con Dovizioso se HRC risalirà la china, perchè la moto è sempre una gran moto, manca il pilota adatto a vincere un mondiale anche perchè parlando chiaramente, con un Valentino in forma come quest'anno credo che resti poco per gli altri, ha classe, velocità ed esperienza che al momento non hanno pari nel panorama del motociclismo, ma come tutti gli sportivi è anche destinato a trovare sulla sua strada qualcuno che lo batterà.....
Il prossimo anno per Dovi lo vedo da comprimario. La situazione con Pedrosa con materiali migliori e più aggiornati si ripeterà anche il prossimo anno. Vedremo poi cosa riuscirà a fare in base a Pedrosa. Se riuscisse a stargli vicino la Honda si potrebbe convincere a dargli gli stessi materiali di Pedrosa.
Il prossimo anno per Dovi lo vedo da comprimario. La situazione con Pedrosa con materiali migliori e più aggiornati si ripeterà anche il prossimo anno. Vedremo poi cosa riuscirà a fare in base a Pedrosa. Se riuscisse a stargli vicino la Honda si potrebbe convincere a dargli gli stessi materiali di Pedrosa.
castexx
21-10-2008, 09:48
Io credo in dovizioso :cool: Quest'anno ha fatto una grande stagione nonostante una moto che è davvero un triciclo...Sono convinto che se al posto di lorenzo ci fosse stato lui sulla yamaha avrebbe fatto dei gran risultati :cool:
trokij
21-10-2008, 09:56
Io credo in dovizioso :cool: Quest'anno ha fatto una grande stagione nonostante una moto che è davvero un triciclo...Sono convinto che se al posto di lorenzo ci fosse stato lui sulla yamaha avrebbe fatto dei gran risultati :cool:
Quoto, anche secondo me è uno che ci da dentro...
Quoto, anche secondo me è uno che ci da dentro...
the_joe
21-10-2008, 10:01
Il prossimo anno per Dovi lo vedo da comprimario. La situazione con Pedrosa con materiali migliori e più aggiornati si ripeterà anche il prossimo anno. Vedremo poi cosa riuscirà a fare in base a Pedrosa. Se riuscisse a stargli vicino la Honda si potrebbe convincere a dargli gli stessi materiali di Pedrosa.
In HRC la situazione è strana, fino all'arrivo di Pedrosa, il pilota di punta era costretto ad usare i materiali nuovi anche se questi non lo convincevano appieno e questo a volte è stato un vantaggio quando il materiale era buono, ma era uno svantaggio quando non lo era o perlomeno il pilota doveva abituarcisi, vedi le ottime annate di Giebernau che pur avendo un step evolutivo in meno rispetto a Rossi aveva comunque a disposizione una moto competitiva o la pessima annata di Hayden quando doveva sviluppare per forza la "pedrosina" ovvero la honda formato bonsai pensata per Pedrosa, ora grazie all'influenza di Puig Pedrosa ha ampi margini di manovra e può scegliere di correre anche con la Suzuki rimarcata Honda se lo ritiene opportuno (forse ho un po' esagerato) e in questo ambiente la vedo dura farsi strada, spero sinceramente che Dovizioso si metta a lavorare seriamente senza voler strafare e magari che arrivi davvero vicino alle prestazioni del "cocco di mamma" Pedrosa, in modo da avere magari in ottica 2010 una moto e soprattutto una assistenza da parte di mamma honda da prima guida......
In HRC la situazione è strana, fino all'arrivo di Pedrosa, il pilota di punta era costretto ad usare i materiali nuovi anche se questi non lo convincevano appieno e questo a volte è stato un vantaggio quando il materiale era buono, ma era uno svantaggio quando non lo era o perlomeno il pilota doveva abituarcisi, vedi le ottime annate di Giebernau che pur avendo un step evolutivo in meno rispetto a Rossi aveva comunque a disposizione una moto competitiva o la pessima annata di Hayden quando doveva sviluppare per forza la "pedrosina" ovvero la honda formato bonsai pensata per Pedrosa, ora grazie all'influenza di Puig Pedrosa ha ampi margini di manovra e può scegliere di correre anche con la Suzuki rimarcata Honda se lo ritiene opportuno (forse ho un po' esagerato) e in questo ambiente la vedo dura farsi strada, spero sinceramente che Dovizioso si metta a lavorare seriamente senza voler strafare e magari che arrivi davvero vicino alle prestazioni del "cocco di mamma" Pedrosa, in modo da avere magari in ottica 2010 una moto e soprattutto una assistenza da parte di mamma honda da prima guida......
Hyperion
21-10-2008, 10:02
1 Valentino ROSSI 357
2 Casey STONER 255
3 Dani PEDROSA 229
4 Jorge LORENZO 182
5 Andrea DOVIZIOSO 161
6 Nicky HAYDEN 144
7 Colin EDWARDS 134
8 Chris VERMEULEN 125
9 Shinya NAKANO 117
10 Loris CAPIROSSI 111
Direi che anche quest'anno ha ottenuto ottimi risultati.
2 Casey STONER 255
3 Dani PEDROSA 229
4 Jorge LORENZO 182
5 Andrea DOVIZIOSO 161
6 Nicky HAYDEN 144
7 Colin EDWARDS 134
8 Chris VERMEULEN 125
9 Shinya NAKANO 117
10 Loris CAPIROSSI 111
Direi che anche quest'anno ha ottenuto ottimi risultati.
cionci
21-10-2008, 10:57
Direi che anche quest'anno ha ottenuto ottimi risultati.
Non è che volevo dire che lo aspetta un'annata da comprimario per suoi demeriti...secondo me il prossimo anno finisce nella stessa posizione o al massimo quarto, ma non per colpa sua, ma per colpa dei soliti motivi per cui Hayden non ha reso a dovere quest'anno e l'anno prima: moto che calza a pennello su Pedrosa, HRC che appoggia lo spagnolo con materiali e tecnici migliori.
Se la moto fosse neutra e avesse gli stessi materiali sono sicuro che starebbe almeno al pari di Pedrosa.
Non è che volevo dire che lo aspetta un'annata da comprimario per suoi demeriti...secondo me il prossimo anno finisce nella stessa posizione o al massimo quarto, ma non per colpa sua, ma per colpa dei soliti motivi per cui Hayden non ha reso a dovere quest'anno e l'anno prima: moto che calza a pennello su Pedrosa, HRC che appoggia lo spagnolo con materiali e tecnici migliori.
Se la moto fosse neutra e avesse gli stessi materiali sono sicuro che starebbe almeno al pari di Pedrosa.
+Benito+
21-10-2008, 18:28
io invece sono un pò pessimista. Dovizioso è il classico pilota che ti inventa una gara da leone e poi una da c.... ci siamo capiti!:D
Sfatiamo l'altro tabù della moto triciclo. Le moto clienti sono le ufficiali di fine stagione scorsa, ovvero delle signor moto. Non serve tirare in ballo la velocità di punta perchè ci sono mille fattori che la determinano. Pedrosa va veloce sul dritto perchè è un piumino, mentre hayden non riusciva ad avvicinare dovizioso.
Poi l'altra cosa da tenere in considerazione è Nakano con moto ufficiale e gomme B che non ha certamente brillato.
Secondo me ora come ora la Yamaha ha la miglior moto in tutte le situazioni seguita da Honda e Ducati, solo che in yamaha e ducati hanno 2 fenomeni che sono sempre nei primi posti in qualsiasi condizione mentre alla honda si fa fatica in certe situazioni.
Reputo tra i tre che sono passati, dovizioso quello potenzialmente più veloce ma con meno carattere. De angelis mi chiedo che ci sia a fare in motogp dato che non ha mai combinato nulla, mentre lorenzo, seppur con un mezzo spesso superiore, ha dettato legge in 250. Spero che Andrea crescendo acquisisca un po' di sicurezza perchè finchè lotti per il 4° posto sei "tranquillo", se ti tocca fare a sportellate per la vittoria non lo vedo così deciso, forse perchè è molto ragioniere. Non è detto che la tattica non possa pagare, col livello di guida di rossi, stoner e pedrosa nei rispettivi giorni di grazia di quest'anno però nutro dei dubbi
Sfatiamo l'altro tabù della moto triciclo. Le moto clienti sono le ufficiali di fine stagione scorsa, ovvero delle signor moto. Non serve tirare in ballo la velocità di punta perchè ci sono mille fattori che la determinano. Pedrosa va veloce sul dritto perchè è un piumino, mentre hayden non riusciva ad avvicinare dovizioso.
Poi l'altra cosa da tenere in considerazione è Nakano con moto ufficiale e gomme B che non ha certamente brillato.
Secondo me ora come ora la Yamaha ha la miglior moto in tutte le situazioni seguita da Honda e Ducati, solo che in yamaha e ducati hanno 2 fenomeni che sono sempre nei primi posti in qualsiasi condizione mentre alla honda si fa fatica in certe situazioni.
Reputo tra i tre che sono passati, dovizioso quello potenzialmente più veloce ma con meno carattere. De angelis mi chiedo che ci sia a fare in motogp dato che non ha mai combinato nulla, mentre lorenzo, seppur con un mezzo spesso superiore, ha dettato legge in 250. Spero che Andrea crescendo acquisisca un po' di sicurezza perchè finchè lotti per il 4° posto sei "tranquillo", se ti tocca fare a sportellate per la vittoria non lo vedo così deciso, forse perchè è molto ragioniere. Non è detto che la tattica non possa pagare, col livello di guida di rossi, stoner e pedrosa nei rispettivi giorni di grazia di quest'anno però nutro dei dubbi
cionci
21-10-2008, 18:32
De angelis mi chiedo che ci sia a fare in motogp dato che non ha mai combinato nulla,
Su questo sono d'accordo ;)
Sul resto...reputo Dovi veramente bravo, e quando ha dovuto fare a sportellate non si è mai tirato. Poi si fa più spesso a sportellate quando arrivi nelle retrovie di quando arrivi primo :D
Su questo sono d'accordo ;)
Sul resto...reputo Dovi veramente bravo, e quando ha dovuto fare a sportellate non si è mai tirato. Poi si fa più spesso a sportellate quando arrivi nelle retrovie di quando arrivi primo :D
castexx
21-10-2008, 19:36
Non è che volevo dire che lo aspetta un'annata da comprimario per suoi demeriti...secondo me il prossimo anno finisce nella stessa posizione o al massimo quarto, ma non per colpa sua, ma per colpa dei soliti motivi per cui Hayden non ha reso a dovere quest'anno e l'anno prima: moto che calza a pennello su Pedrosa, HRC che appoggia lo spagnolo con materiali e tecnici migliori.
Se la moto fosse neutra e avesse gli stessi materiali sono sicuro che starebbe almeno al pari di Pedrosa.
C'è una cosa che mi fa sperare però: hayden ha una guida molto diversa da pedrosa, dopotutto viene dall'AMA e ha sempre guidato di traverso. dovizioso viene dalla 250, ci dà dentro ma è meno "sporco" di nicky, quindi potrebbe influire meno il fatto di correre con una moto fatta per pedrosa.
io invece sono un pò pessimista. Dovizioso è il classico pilota che ti inventa una gara da leone e poi una da c.... ci siamo capiti!:D
Sfatiamo l'altro tabù della moto triciclo. Le moto clienti sono le ufficiali di fine stagione scorsa, ovvero delle signor moto. Non serve tirare in ballo la velocità di punta perchè ci sono mille fattori che la determinano. Pedrosa va veloce sul dritto perchè è un piumino, mentre hayden non riusciva ad avvicinare dovizioso.
Poi l'altra cosa da tenere in considerazione è Nakano con moto ufficiale e gomme B che non ha certamente brillato.
Secondo me ora come ora la Yamaha ha la miglior moto in tutte le situazioni seguita da Honda e Ducati, solo che in yamaha e ducati hanno 2 fenomeni che sono sempre nei primi posti in qualsiasi condizione mentre alla honda si fa fatica in certe situazioni.
In confronto alla yamaha, alla honda di pedrosa e alla ducati è na moto che fa pena. Non andava forte l'anno scorso, figuriamoci quest'anno...inoltre de angelis e nakano con delle bridgestone (in teoria) migliori delle michelin non hanno fatto nulla. Dovizioso è stato costante, è a 20 punti da lorenzo che ha una gran moto ma non ha la maturità per fare bene.
Sul discorso velocità, secondo me pedrosa ha del materiale custom tutto suo. 20kg in meno si sentivano in 125 e in 250, non in motogp dove hai cavalli a volontà. Anche l'anno scorso era l'unico honda che aveva 10 km/h in più degli altri. Inoltre, passi hayden, ma nakano è giapponese quindi nano e leggero (magari non come pedrosa, ma sempre nano e leggero resta). In scia ad hayden e a dovizioso non riusciva ad andare più forte, quindi imho significa una cosa: in hrc "tutti gli ufficiali sono uguali, ma c'è chi è più uguale degli altri" (semicit.) :O
Se la moto fosse neutra e avesse gli stessi materiali sono sicuro che starebbe almeno al pari di Pedrosa.
C'è una cosa che mi fa sperare però: hayden ha una guida molto diversa da pedrosa, dopotutto viene dall'AMA e ha sempre guidato di traverso. dovizioso viene dalla 250, ci dà dentro ma è meno "sporco" di nicky, quindi potrebbe influire meno il fatto di correre con una moto fatta per pedrosa.
io invece sono un pò pessimista. Dovizioso è il classico pilota che ti inventa una gara da leone e poi una da c.... ci siamo capiti!:D
Sfatiamo l'altro tabù della moto triciclo. Le moto clienti sono le ufficiali di fine stagione scorsa, ovvero delle signor moto. Non serve tirare in ballo la velocità di punta perchè ci sono mille fattori che la determinano. Pedrosa va veloce sul dritto perchè è un piumino, mentre hayden non riusciva ad avvicinare dovizioso.
Poi l'altra cosa da tenere in considerazione è Nakano con moto ufficiale e gomme B che non ha certamente brillato.
Secondo me ora come ora la Yamaha ha la miglior moto in tutte le situazioni seguita da Honda e Ducati, solo che in yamaha e ducati hanno 2 fenomeni che sono sempre nei primi posti in qualsiasi condizione mentre alla honda si fa fatica in certe situazioni.
In confronto alla yamaha, alla honda di pedrosa e alla ducati è na moto che fa pena. Non andava forte l'anno scorso, figuriamoci quest'anno...inoltre de angelis e nakano con delle bridgestone (in teoria) migliori delle michelin non hanno fatto nulla. Dovizioso è stato costante, è a 20 punti da lorenzo che ha una gran moto ma non ha la maturità per fare bene.
Sul discorso velocità, secondo me pedrosa ha del materiale custom tutto suo. 20kg in meno si sentivano in 125 e in 250, non in motogp dove hai cavalli a volontà. Anche l'anno scorso era l'unico honda che aveva 10 km/h in più degli altri. Inoltre, passi hayden, ma nakano è giapponese quindi nano e leggero (magari non come pedrosa, ma sempre nano e leggero resta). In scia ad hayden e a dovizioso non riusciva ad andare più forte, quindi imho significa una cosa: in hrc "tutti gli ufficiali sono uguali, ma c'è chi è più uguale degli altri" (semicit.) :O
Cfranco
21-10-2008, 20:04
Reputo tra i tre che sono passati, dovizioso quello potenzialmente più veloce ma con meno carattere. De angelis mi chiedo che ci sia a fare in motogp dato che non ha mai combinato nulla, mentre lorenzo, seppur con un mezzo spesso superiore, ha dettato legge in 250. Spero che Andrea crescendo acquisisca un po' di sicurezza perchè finchè lotti per il 4° posto sei "tranquillo", se ti tocca fare a sportellate per la vittoria non lo vedo così deciso, forse perchè è molto ragioniere. Non è detto che la tattica non possa pagare, col livello di guida di rossi, stoner e pedrosa nei rispettivi giorni di grazia di quest'anno però nutro dei dubbi
IMHO
L' anno prossimo avremo 4 grossi nomi : Rossi , Stoner , Dovizioso e Lorenzo
Dovi con una moto ufficiale può e deve fare meglio di Pedrosa .
Lorenzo se impara a stare in piedi è un ragazzo impressionante ( ci siamo dimenticati le prime gare di quest' anno ? )
Rossi ... è "solo" uno dei più grandi piloti di sempre
Stoner mi ha più impressionato quest' anno , l' anno scorso aveva una superiorità a tratti imbarazzante , quest' anno ha dovuto metterci del suo e ha dimostrato di avere le palle .
Pedrosa mi ha deluso , tre anni fa pensavo che avrebbe potuto veramente diventare un grande campione , ma ha ciccato , non l' ho visto mai tirare fuori qualcosa di suo , è uno che fa il suo compitino pulito ma niente di più .
IMHO
L' anno prossimo avremo 4 grossi nomi : Rossi , Stoner , Dovizioso e Lorenzo
Dovi con una moto ufficiale può e deve fare meglio di Pedrosa .
Lorenzo se impara a stare in piedi è un ragazzo impressionante ( ci siamo dimenticati le prime gare di quest' anno ? )
Rossi ... è "solo" uno dei più grandi piloti di sempre
Stoner mi ha più impressionato quest' anno , l' anno scorso aveva una superiorità a tratti imbarazzante , quest' anno ha dovuto metterci del suo e ha dimostrato di avere le palle .
Pedrosa mi ha deluso , tre anni fa pensavo che avrebbe potuto veramente diventare un grande campione , ma ha ciccato , non l' ho visto mai tirare fuori qualcosa di suo , è uno che fa il suo compitino pulito ma niente di più .
Pucceddu
21-10-2008, 20:11
IMHO
L' anno prossimo avremo 4 grossi nomi : Rossi , Stoner , Dovizioso e Lorenzo
Dovi con una moto ufficiale può e deve fare meglio di Pedrosa .
Lorenzo se impara a stare in piedi è un ragazzo impressionante ( ci siamo dimenticati le prime gare di quest' anno ? )
Rossi ... è "solo" uno dei più grandi piloti di sempre
Stoner mi ha più impressionato quest' anno , l' anno scorso aveva una superiorità a tratti imbarazzante , quest' anno ha dovuto metterci del suo e ha dimostrato di avere le palle .
Pedrosa mi ha deluso , tre anni fa pensavo che avrebbe potuto veramente diventare un grande campione , ma ha ciccato , non l' ho visto mai tirare fuori qualcosa di suo , è uno che fa il suo compitino pulito ma niente di più .
Se hayden azzecca davvero la moto, mettilo tra i 4 e falli diventare 5...
L' anno prossimo avremo 4 grossi nomi : Rossi , Stoner , Dovizioso e Lorenzo
Dovi con una moto ufficiale può e deve fare meglio di Pedrosa .
Lorenzo se impara a stare in piedi è un ragazzo impressionante ( ci siamo dimenticati le prime gare di quest' anno ? )
Rossi ... è "solo" uno dei più grandi piloti di sempre
Stoner mi ha più impressionato quest' anno , l' anno scorso aveva una superiorità a tratti imbarazzante , quest' anno ha dovuto metterci del suo e ha dimostrato di avere le palle .
Pedrosa mi ha deluso , tre anni fa pensavo che avrebbe potuto veramente diventare un grande campione , ma ha ciccato , non l' ho visto mai tirare fuori qualcosa di suo , è uno che fa il suo compitino pulito ma niente di più .
Se hayden azzecca davvero la moto, mettilo tra i 4 e falli diventare 5...
+Benito+
21-10-2008, 21:15
Se hayden azzecca davvero la moto, mettilo tra i 4 e falli diventare 5...
Hayden di questi qui è il più "ignorante". Sia chiaro, mi sta simpaticissimo e lo apprezzo moltissimo, ma è un po' un casinista, lui gli da del gas e guida col cuore, se è in giornata di grazia ti può lottare con Rossi ma se arriva su una pista dove si perde con l'assetto o non si trova può fare tranquillamente decimo.
Spero che in Ducati, trovando in fin dei conti un clima di amanti della moto e non di ingegneri giapponesi, in sella ad un cavallo noto per il carattere sanguigno, si trovi bene prima di tutto con se stesso.
C'è solo da sperare di avere 4-5 piloti costantemente agli avamposti l'anno prossimo. Penso che l'anomalia di questi due anni di due piloti/moto/gomme funzionanti e il resto niente se non a sprazzi sia destinata a non ripetersi più nei prossimi anni con l'impossibilità di sviluppare le gomme da parte dei gommisti, che giocoforza spendono più risorse verso chi da loro garanzie, senza volerci vedere per forza del losco.
Hayden di questi qui è il più "ignorante". Sia chiaro, mi sta simpaticissimo e lo apprezzo moltissimo, ma è un po' un casinista, lui gli da del gas e guida col cuore, se è in giornata di grazia ti può lottare con Rossi ma se arriva su una pista dove si perde con l'assetto o non si trova può fare tranquillamente decimo.
Spero che in Ducati, trovando in fin dei conti un clima di amanti della moto e non di ingegneri giapponesi, in sella ad un cavallo noto per il carattere sanguigno, si trovi bene prima di tutto con se stesso.
C'è solo da sperare di avere 4-5 piloti costantemente agli avamposti l'anno prossimo. Penso che l'anomalia di questi due anni di due piloti/moto/gomme funzionanti e il resto niente se non a sprazzi sia destinata a non ripetersi più nei prossimi anni con l'impossibilità di sviluppare le gomme da parte dei gommisti, che giocoforza spendono più risorse verso chi da loro garanzie, senza volerci vedere per forza del losco.
Hyperion
21-10-2008, 23:25
non cambia nulla secondo me
Cambia che le gare con distacchi di 25 s con il gruppo dietro... e scusa se è poco...
Cambia che le gare con distacchi di 25 s con il gruppo dietro... e scusa se è poco...
castexx
22-10-2008, 08:48
Se proprio dovevano scegliere qualcosa per ridare spettacolo avrei preferito togliessero un pò di elettronica. giusto il tc....
Tra monogomma e togliere il tc avrei scelto anche io il tc :cool:
p.s. certo che sfanculare così la M nei due maggiori campionati mondiali è u duro colpo per la casa francese.
Diciamo pure 3, dato che anche nel mondiale rally c'è il monogomma pirelli :O
(mentre l'anno scorso era monogomma bfgoodrich, cioè michelin...e meno male che loro non partecipano ai campionati monogomma :stordita:)
Tra monogomma e togliere il tc avrei scelto anche io il tc :cool:
p.s. certo che sfanculare così la M nei due maggiori campionati mondiali è u duro colpo per la casa francese.
Diciamo pure 3, dato che anche nel mondiale rally c'è il monogomma pirelli :O
(mentre l'anno scorso era monogomma bfgoodrich, cioè michelin...e meno male che loro non partecipano ai campionati monogomma :stordita:)
Aviatore_Gilles
22-10-2008, 09:02
C'è una cosa che mi fa sperare però: hayden ha una guida molto diversa da pedrosa, dopotutto viene dall'AMA e ha sempre guidato di traverso. dovizioso viene dalla 250, ci dà dentro ma è meno "sporco" di nicky, quindi potrebbe influire meno il fatto di correre con una moto fatta per pedrosa.
Beh però Nicky è in motogp dal 2003, 6 stagioni penso siano più che sufficienti per adattarsi al mezzo.
Nicky è un bravo ragazzo, un bel manico quando è in giornata, ma si perde facilmente...può fare belle gare, ma non credo che si possa inserire nella corsa mondiale.
In confronto alla yamaha, alla honda di pedrosa e alla ducati è na moto che fa pena. Non andava forte l'anno scorso, figuriamoci quest'anno...inoltre de angelis e nakano con delle bridgestone (in teoria) migliori delle michelin non hanno fatto nulla. Dovizioso è stato costante, è a 20 punti da lorenzo che ha una gran moto ma non ha la maturità per fare bene.
Sul discorso velocità, secondo me pedrosa ha del materiale custom tutto suo. 20kg in meno si sentivano in 125 e in 250, non in motogp dove hai cavalli a volontà. Anche l'anno scorso era l'unico honda che aveva 10 km/h in più degli altri. Inoltre, passi hayden, ma nakano è giapponese quindi nano e leggero (magari non come pedrosa, ma sempre nano e leggero resta). In scia ad hayden e a dovizioso non riusciva ad andare più forte, quindi imho significa una cosa: in hrc "tutti gli ufficiali sono uguali, ma c'è chi è più uguale degli altri" (semicit.) :O
Soprattutto ha una marcia in più in partenza, rispetto a tutti...sembra la Ducati di qualche anno fa.
In partenza domenica hanno inquadrato tutto dalla telecamera di Rossi, in 2 secondi pedrosa aveva già 20 metri di vantaggio...è una cosa incredibile. :p
Mentre Nicky parte in maniera normale.
Beh però Nicky è in motogp dal 2003, 6 stagioni penso siano più che sufficienti per adattarsi al mezzo.
Nicky è un bravo ragazzo, un bel manico quando è in giornata, ma si perde facilmente...può fare belle gare, ma non credo che si possa inserire nella corsa mondiale.
In confronto alla yamaha, alla honda di pedrosa e alla ducati è na moto che fa pena. Non andava forte l'anno scorso, figuriamoci quest'anno...inoltre de angelis e nakano con delle bridgestone (in teoria) migliori delle michelin non hanno fatto nulla. Dovizioso è stato costante, è a 20 punti da lorenzo che ha una gran moto ma non ha la maturità per fare bene.
Sul discorso velocità, secondo me pedrosa ha del materiale custom tutto suo. 20kg in meno si sentivano in 125 e in 250, non in motogp dove hai cavalli a volontà. Anche l'anno scorso era l'unico honda che aveva 10 km/h in più degli altri. Inoltre, passi hayden, ma nakano è giapponese quindi nano e leggero (magari non come pedrosa, ma sempre nano e leggero resta). In scia ad hayden e a dovizioso non riusciva ad andare più forte, quindi imho significa una cosa: in hrc "tutti gli ufficiali sono uguali, ma c'è chi è più uguale degli altri" (semicit.) :O
Soprattutto ha una marcia in più in partenza, rispetto a tutti...sembra la Ducati di qualche anno fa.
In partenza domenica hanno inquadrato tutto dalla telecamera di Rossi, in 2 secondi pedrosa aveva già 20 metri di vantaggio...è una cosa incredibile. :p
Mentre Nicky parte in maniera normale.
castexx
22-10-2008, 09:14
Beh però Nicky è in motogp dal 2003, 6 stagioni penso siano più che sufficienti per adattarsi al mezzo.
Si, però è solo da due anni che fanno la moto per pedrosa...il passaggio da 1000 a 800 ha imposto una guida più pulita (e già qui nicky ha perso competitività, con le 1000 i traversi erano più tollerati e come intraversava nicky non intraversava nessuno :O), in più hanno fatto la moto su pedrosa che guida in modo completamente diverso...già tanto se è riuscito a fare qualche podio imho :asd:
Soprattutto ha una marcia in più in partenza, rispetto a tutti...sembra la Ducati di qualche anno fa.
In partenza domenica hanno inquadrato tutto dalla telecamera di Rossi, in 2 secondi pedrosa aveva già 20 metri di vantaggio...è una cosa incredibile. :p
Mentre Nicky parte in maniera normale.
E anche qui è tutto dovuto a materiale custom solo per lui, secondo me...che mi vengano a raccontare quello che vogliono, pedrosa è il cocco della repsol e si vede chiaramente come il trattamento che ha lui non lo ha nessun altro...
Si, però è solo da due anni che fanno la moto per pedrosa...il passaggio da 1000 a 800 ha imposto una guida più pulita (e già qui nicky ha perso competitività, con le 1000 i traversi erano più tollerati e come intraversava nicky non intraversava nessuno :O), in più hanno fatto la moto su pedrosa che guida in modo completamente diverso...già tanto se è riuscito a fare qualche podio imho :asd:
Soprattutto ha una marcia in più in partenza, rispetto a tutti...sembra la Ducati di qualche anno fa.
In partenza domenica hanno inquadrato tutto dalla telecamera di Rossi, in 2 secondi pedrosa aveva già 20 metri di vantaggio...è una cosa incredibile. :p
Mentre Nicky parte in maniera normale.
E anche qui è tutto dovuto a materiale custom solo per lui, secondo me...che mi vengano a raccontare quello che vogliono, pedrosa è il cocco della repsol e si vede chiaramente come il trattamento che ha lui non lo ha nessun altro...
Aviatore_Gilles
22-10-2008, 09:20
Si, però è solo da due anni che fanno la moto per pedrosa...il passaggio da 1000 a 800 ha imposto una guida più pulita (e già qui nicky ha perso competitività, con le 1000 i traversi erano più tollerati e come guidava nicky non guidava nessuno :O), in più hanno fatto la moto su pedrosa che guida in modo completamente diverso...già tanto se è riuscito a fare qualche podio imho :asd:
Quando Pedrosa è passato alle B, hanno dato un pò più retta a Nicky evidentemente e i risultati sono migliorati di molto :D
Però anche con le 1000 non era comunque al top, sempre qualche podio sporadico e vittorie nelle piste che conosceva.
Quando Pedrosa è passato alle B, hanno dato un pò più retta a Nicky evidentemente e i risultati sono migliorati di molto :D
Però anche con le 1000 non era comunque al top, sempre qualche podio sporadico e vittorie nelle piste che conosceva.
+Benito+
22-10-2008, 12:48
però con il monogomma si rischia come in f1. invece di sviluppare le gomme ti tocca sviluppare il mezzo per quelle gomme. quindi tutti a spremersi per quella mescola li e per quella carcassa provando e riprovando. non cambia nulla secondo me, si sposta solo lo sviluppo.
Vero, con la differenza che se non ti sviluppano una gomma prendi un secondo, se non ti sviluppano la moto prendi un decimo.
Vero, con la differenza che se non ti sviluppano una gomma prendi un secondo, se non ti sviluppano la moto prendi un decimo.
trokij
22-10-2008, 14:10
se non sviluppi la moto per quella gomma perdi la gara direttamente. giusto un esempio vicino alla motogp è la sbk. Quante volte si sono persi in gara 1 i migliori per la scelta sbagliata e poi in gara 2 hanno vinto o sono andati a podio? in motogp la gara è unica e nessuno farà azzardi secondo me. Se sbagli l'approccio finisci come rossi in alcune gare l'anno scorso....sulle tele:fagiano:
poi altra stupidata è quella dei 4 treni di gomme da bagnato. in pratica se piove al venerdi tutta la giornata già da sabato sei senza gomme. Spero sia cambiata questa cosa.
A me sembra che la situazione che descrivi sia una costante, indipendentemente dal monogomma devi sviluppare la moto per la gomma.
Avere una sola gomma per tutti, non rende lo sviluppo della moto piu complesso o il contrario, semplicemente non cambia nulla... i piu bravi a sviluppare la moto per le gomme avranno dei vantaggi.
Ma avere il monogomma elimina la variabile "sviluppo della gomma" che è invece indipendente dallo sviluppo della moto e da quello che abbiamo visto molto determinante.
poi altra stupidata è quella dei 4 treni di gomme da bagnato. in pratica se piove al venerdi tutta la giornata già da sabato sei senza gomme. Spero sia cambiata questa cosa.
A me sembra che la situazione che descrivi sia una costante, indipendentemente dal monogomma devi sviluppare la moto per la gomma.
Avere una sola gomma per tutti, non rende lo sviluppo della moto piu complesso o il contrario, semplicemente non cambia nulla... i piu bravi a sviluppare la moto per le gomme avranno dei vantaggi.
Ma avere il monogomma elimina la variabile "sviluppo della gomma" che è invece indipendente dallo sviluppo della moto e da quello che abbiamo visto molto determinante.
+Benito+
22-10-2008, 22:00
se non sviluppi la moto per quella gomma perdi la gara direttamente. giusto un esempio vicino alla motogp è la sbk. Quante volte si sono persi in gara 1 i migliori per la scelta sbagliata e poi in gara 2 hanno vinto o sono andati a podio? in motogp la gara è unica e nessuno farà azzardi secondo me. Se sbagli l'approccio finisci come rossi in alcune gare l'anno scorso....sulle tele:fagiano:
poi altra stupidata è quella dei 4 treni di gomme da bagnato. in pratica se piove al venerdi tutta la giornata già da sabato sei senza gomme. Spero sia cambiata questa cosa.
Non sono d'accordo. Restando nell'ambito delle capacità di sviluppo (se un team/i tecnici del team/i piloti del team non sono capaci le altre variabili cambiano solo il momento in cui ci possono prendere con l'assetto) sapere dall'inizio le caratteristiche della gomma ti permette di studiare la moto che meglio si adatta. Penso che questo sia l'unico motivo legittimo che ha stoner per voler provare a valencia, fornire indicazione alla squadra su come adattare la moto alle gomme nuove.
In superbike, imho, non sono professionisti oppure hanno qualche tipo di limite tecnico o economico che li rende anni luce distanti dalla professionalità e dalla precisione dei migliori team di motogp.
In motogp, fatto salvo la kawasaki che mi sembra brancolino nel buio, Honda, ducati yamaha e suzuki sanno lavorare, e chi non vince principalmente imho è in quelle condizioni non per mancanze tecniche o tecnologiche ma di guida.
L'approccio in motogp è estremamente più sofisticato rispetto alla superbike, probabilmente capiterà che un pilota possa toppare la scelta di gomme le prime gare, ma non per tutta la stagione. Ugualmente, dopo i test invernali penso che le moto saranno all'80% dello sviluppo, con gli affinamenti da qualche decimo da fare durante la stagione, ma non con l'incognita di andare in una direzione in cui il limite diventa il pneumatico perchè il gommista sta sviluppando di più in un senso che non conviene a te.
poi altra stupidata è quella dei 4 treni di gomme da bagnato. in pratica se piove al venerdi tutta la giornata già da sabato sei senza gomme. Spero sia cambiata questa cosa.
Non sono d'accordo. Restando nell'ambito delle capacità di sviluppo (se un team/i tecnici del team/i piloti del team non sono capaci le altre variabili cambiano solo il momento in cui ci possono prendere con l'assetto) sapere dall'inizio le caratteristiche della gomma ti permette di studiare la moto che meglio si adatta. Penso che questo sia l'unico motivo legittimo che ha stoner per voler provare a valencia, fornire indicazione alla squadra su come adattare la moto alle gomme nuove.
In superbike, imho, non sono professionisti oppure hanno qualche tipo di limite tecnico o economico che li rende anni luce distanti dalla professionalità e dalla precisione dei migliori team di motogp.
In motogp, fatto salvo la kawasaki che mi sembra brancolino nel buio, Honda, ducati yamaha e suzuki sanno lavorare, e chi non vince principalmente imho è in quelle condizioni non per mancanze tecniche o tecnologiche ma di guida.
L'approccio in motogp è estremamente più sofisticato rispetto alla superbike, probabilmente capiterà che un pilota possa toppare la scelta di gomme le prime gare, ma non per tutta la stagione. Ugualmente, dopo i test invernali penso che le moto saranno all'80% dello sviluppo, con gli affinamenti da qualche decimo da fare durante la stagione, ma non con l'incognita di andare in una direzione in cui il limite diventa il pneumatico perchè il gommista sta sviluppando di più in un senso che non conviene a te.
the_joe
23-10-2008, 08:00
Non sono d'accordo. Restando nell'ambito delle capacità di sviluppo (se un team/i tecnici del team/i piloti del team non sono capaci le altre variabili cambiano solo il momento in cui ci possono prendere con l'assetto) sapere dall'inizio le caratteristiche della gomma ti permette di studiare la moto che meglio si adatta. Penso che questo sia l'unico motivo legittimo che ha stoner per voler provare a valencia, fornire indicazione alla squadra su come adattare la moto alle gomme nuove.In superbike, imho, non sono professionisti oppure hanno qualche tipo di limite tecnico o economico che li rende anni luce distanti dalla professionalità e dalla precisione dei migliori team di motogp.
In motogp, fatto salvo la kawasaki che mi sembra brancolino nel buio, Honda, ducati yamaha e suzuki sanno lavorare, e chi non vince principalmente imho è in quelle condizioni non per mancanze tecniche o tecnologiche ma di guida.
L'approccio in motogp è estremamente più sofisticato rispetto alla superbike, probabilmente capiterà che un pilota possa toppare la scelta di gomme le prime gare, ma non per tutta la stagione. Ugualmente, dopo i test invernali penso che le moto saranno all'80% dello sviluppo, con gli affinamenti da qualche decimo da fare durante la stagione, ma non con l'incognita di andare in una direzione in cui il limite diventa il pneumatico perchè il gommista sta sviluppando di più in un senso che non conviene a te.
:confused:
Stoner ha già le Bridgestone....... :mbe:
In motogp, fatto salvo la kawasaki che mi sembra brancolino nel buio, Honda, ducati yamaha e suzuki sanno lavorare, e chi non vince principalmente imho è in quelle condizioni non per mancanze tecniche o tecnologiche ma di guida.
L'approccio in motogp è estremamente più sofisticato rispetto alla superbike, probabilmente capiterà che un pilota possa toppare la scelta di gomme le prime gare, ma non per tutta la stagione. Ugualmente, dopo i test invernali penso che le moto saranno all'80% dello sviluppo, con gli affinamenti da qualche decimo da fare durante la stagione, ma non con l'incognita di andare in una direzione in cui il limite diventa il pneumatico perchè il gommista sta sviluppando di più in un senso che non conviene a te.
:confused:
Stoner ha già le Bridgestone....... :mbe:
the_joe
23-10-2008, 08:22
sono convinto che è la stessa cosa che in molti pensano. La B farà una gomma unica che non ha nulla a che vedere con le attuali gomme. Per risparmiare farà come in f1 ovviamente. Gomma meno prestazionale, solo 2 mescole e carcassa unica. Se non cominci subito a sviluppare la moto per quella gomma sei tagliato fuori dalle prestazioni che contano.
p.s. nel caso della ducati poi ci sarà in pista una moto notevolmente modificata rispetto al passato. Per questo vogliono farla provare a stoner per sapere se il loro sviluppo è corretto opppure devono fare marcia indietro. (ovviamente stoner preferito ad hayden per la lotta al titolo....;) )
Boh, secondo me le gomme del prossimo anno saranno comunque sviluppate sulla base di quanto hanno già in campo quest'anno quindi comunque il problema lo avranno principalmente i team che arrivano da Michelin.....
E comunque non credo che 2 giorni di prove così a ridosso del campionato possano pregiudicare la prossima stagione, serviranno a dare indicazioni di massima, ma i materiali sono in fase molto preliminare di sviluppo per cui c'è tutto il tempo......
p.s. nel caso della ducati poi ci sarà in pista una moto notevolmente modificata rispetto al passato. Per questo vogliono farla provare a stoner per sapere se il loro sviluppo è corretto opppure devono fare marcia indietro. (ovviamente stoner preferito ad hayden per la lotta al titolo....;) )
Boh, secondo me le gomme del prossimo anno saranno comunque sviluppate sulla base di quanto hanno già in campo quest'anno quindi comunque il problema lo avranno principalmente i team che arrivano da Michelin.....
E comunque non credo che 2 giorni di prove così a ridosso del campionato possano pregiudicare la prossima stagione, serviranno a dare indicazioni di massima, ma i materiali sono in fase molto preliminare di sviluppo per cui c'è tutto il tempo......
Cfranco
23-10-2008, 09:34
sono convinto che è la stessa cosa che in molti pensano. La B farà una gomma unica che non ha nulla a che vedere con le attuali gomme.
Perchè farne un' altra ?
Semplicemente congeleranno lo sviluppo , forniranno le stesse gomme di quest' anno , magari in sole due /tre mescole , niente gomme da qualifica e dure/medie/morbide
Perchè farne un' altra ?
Semplicemente congeleranno lo sviluppo , forniranno le stesse gomme di quest' anno , magari in sole due /tre mescole , niente gomme da qualifica e dure/medie/morbide
the_joe
23-10-2008, 10:59
perchè produrre gomme di questo livello ha un costo troppo alto se poi devi distribuirle a tutti.
Ma mica lo fanno per beneficienza eh, le gomme i team le pagano.......
Ma mica lo fanno per beneficienza eh, le gomme i team le pagano.......
trokij
25-10-2008, 14:02
perdrosa sembra voler vincere anche questa gara casilinga...
castexx
25-10-2008, 14:16
Come derapa nicky non derapa nessuno :O
trokij
25-10-2008, 14:40
Come derapa nicky non derapa nessuno :O
Vero:ave:
Vero:ave:
KuWa
25-10-2008, 15:49
grande casey, se va cosi forte anche in gara per camomillo non c'è speranza. Speriamo che si operi e torni in forma per il prossimo anno.
anonimizzato
25-10-2008, 16:08
Rossi bollito :O
+Benito+
25-10-2008, 16:36
Boh, secondo me le gomme del prossimo anno saranno comunque sviluppate sulla base di quanto hanno già in campo quest'anno quindi comunque il problema lo avranno principalmente i team che arrivano da Michelin.....
E comunque non credo che 2 giorni di prove così a ridosso del campionato possano pregiudicare la prossima stagione, serviranno a dare indicazioni di massima, ma i materiali sono in fase molto preliminare di sviluppo per cui c'è tutto il tempo......
certo che no, ma nel caso di Stoner, visto che starà fuori per 3 mesi e quando tornerà penso che per un altro mesetto almeno non sarà al top, si troverà a dover sviluppare la moto con le gomme 2009 negli ultimi test precampionato.
E comunque non credo che 2 giorni di prove così a ridosso del campionato possano pregiudicare la prossima stagione, serviranno a dare indicazioni di massima, ma i materiali sono in fase molto preliminare di sviluppo per cui c'è tutto il tempo......
certo che no, ma nel caso di Stoner, visto che starà fuori per 3 mesi e quando tornerà penso che per un altro mesetto almeno non sarà al top, si troverà a dover sviluppare la moto con le gomme 2009 negli ultimi test precampionato.
trokij
25-10-2008, 16:42
certo che no, ma nel caso di Stoner, visto che starà fuori per 3 mesi e quando tornerà penso che per un altro mesetto almeno non sarà al top, si troverà a dover sviluppare la moto con le gomme 2009 negli ultimi test precampionato.
Sicuro?3mesi per un operazione del genere?:confused:
Sicuro?3mesi per un operazione del genere?:confused:
+Benito+
25-10-2008, 17:17
Sicuro?3mesi per un operazione del genere?:confused:
dicevano così in tv
dicevano così in tv
trokij
25-10-2008, 17:43
dicevano così in tv
Mah mi sembra troppo tempo, a quanto pare devono solo estrarre una micro scheggia di un osso... non ci vogliono 3mesi nemmeno per una frattura!!
Mah mi sembra troppo tempo, a quanto pare devono solo estrarre una micro scheggia di un osso... non ci vogliono 3mesi nemmeno per una frattura!!
viger68
25-10-2008, 18:14
Mah mi sembra troppo tempo, a quanto pare devono solo estrarre una micro scheggia di un osso... non ci vogliono 3mesi nemmeno per una frattura!!
Mi sa che e un po piu complicato:O
Tanto che il dottor costa aveva sconsigliato questo tipo di operazione perche rischiosa per la completa funzionalita del polso:eek: :eek:
Mi sa che e un po piu complicato:O
Tanto che il dottor costa aveva sconsigliato questo tipo di operazione perche rischiosa per la completa funzionalita del polso:eek: :eek:
Grave Digger
26-10-2008, 10:23
Trattasi di frattura alla mano e la mano è un organo assai complesso, delicato e poco irrorato da vasi sanguigni, causa la flessibilità/adattabilità che deve possedere l'arto le cui parti sono legate da cartilagini che non favoriscono il passaggio di abbondanti vasi sanguigni, nella sua parte ossea. Pertanto i tempi di recupero sono, in caso di fratture alle mai o ai piedi, sempre assai lunghi e delicati.
*cough cough*
(ma chi minchia sta' allavancannu)
*cough cough*
(ma chi minchia sta' allavancannu)
Grave Digger
26-10-2008, 10:55
Devo ridere oppure è un optional ?.
P.S. Cogli le occasioni per tacere che ti si presentano, darai buona prova delle tue, assai ipotetiche, qualità.
e tu cogli l'occasione per non dire minchiate ;)
P.S. Cogli le occasioni per tacere che ti si presentano, darai buona prova delle tue, assai ipotetiche, qualità.
e tu cogli l'occasione per non dire minchiate ;)
Pucceddu
26-10-2008, 11:15
e tu cogli l'occasione per non dire minchiate ;)
Futuro Dott. mi scusi, ma della mano non fa parte anche il polso?E non è lì che si tagliano le vene solitamente?Ma non era stato detto che passava poco sangue? :asd:
Futuro Dott. mi scusi, ma della mano non fa parte anche il polso?E non è lì che si tagliano le vene solitamente?Ma non era stato detto che passava poco sangue? :asd:
Grave Digger
26-10-2008, 12:05
Futuro Dott. mi scusi, ma della mano non fa parte anche il polso?E non è lì che si tagliano le vene solitamente?Ma non era stato detto che passava poco sangue? :asd:
IDOLO :D
IDOLO :D
verolenny
26-10-2008, 12:10
e tu cogli l'occasione per non dire minchiate ;)
eh son 3 gg di sopensione
eh son 3 gg di sopensione
marchigiano
26-10-2008, 13:26
non sta tirando troppo stoner?
trokij
26-10-2008, 13:53
Bella gara all'inizio, poi è diventata un po noiosetta... speriamo l'anno prossimo di vedere un campionato piu combattuto!!
rip82
26-10-2008, 14:23
Bella gara all'inizio, poi è diventata un po noiosetta... speriamo l'anno prossimo di vedere un campionato piu combattuto!!
L'anno prossimo penso che sia piu' incerto l'esito, con Dovizioso con una moto decente e Lorenzo con un anno di gavetta gia' fatto.
L'anno prossimo penso che sia piu' incerto l'esito, con Dovizioso con una moto decente e Lorenzo con un anno di gavetta gia' fatto.
Dante89
26-10-2008, 14:47
All'inizio la gara mi è piaciuta molto, poi si è appiattita...Più che altro non capisco ancora una cosa...
O Stoner è davvero un campione, quindi anche psicologicamente sà, diciamo, essere in grado di sopportare la pressione, o di reggere il confronto con gli altri campioni e quindi il fatto che non abbia vinto il mondiale quest'anno sia dovuto solamente ad una serie di coincidenze...Poi il punto cruciale del campionato (Laguna Seca) ha fatto diciamo l'effetto della goccia che fà traboccare il vaso...
Oppure Stoner ancora deve maturare molto, ed è in grado di dare il meglio solo quando è solo, o quando non soffre pressioni e la moto è perfettamente come vorrebbe, e lì è un pò un sei al superenalotto (:D)...Questo punto mi è ancora ignoto, aspetto un'altro annetto per pronunciarmi...
O Stoner è davvero un campione, quindi anche psicologicamente sà, diciamo, essere in grado di sopportare la pressione, o di reggere il confronto con gli altri campioni e quindi il fatto che non abbia vinto il mondiale quest'anno sia dovuto solamente ad una serie di coincidenze...Poi il punto cruciale del campionato (Laguna Seca) ha fatto diciamo l'effetto della goccia che fà traboccare il vaso...
Oppure Stoner ancora deve maturare molto, ed è in grado di dare il meglio solo quando è solo, o quando non soffre pressioni e la moto è perfettamente come vorrebbe, e lì è un pò un sei al superenalotto (:D)...Questo punto mi è ancora ignoto, aspetto un'altro annetto per pronunciarmi...
Pucceddu
26-10-2008, 15:14
All'inizio la gara mi è piaciuta molto, poi si è appiattita...Più che altro non capisco ancora una cosa...
Oppure Stoner ancora deve maturare molto, ed è in grado di dare il meglio solo quando è solo, o quando non soffre pressioni e la moto è perfettamente come vorrebbe, e lì è un pò un sei al superenalotto (:D)...Questo punto mi è ancora ignoto, aspetto un'altro annetto per pronunciarmi...
Falso, ha già fatto vedere che vale più di un pedrosa e tiene testa almeno ad un valentino, pur arrivando secondo
Oppure Stoner ancora deve maturare molto, ed è in grado di dare il meglio solo quando è solo, o quando non soffre pressioni e la moto è perfettamente come vorrebbe, e lì è un pò un sei al superenalotto (:D)...Questo punto mi è ancora ignoto, aspetto un'altro annetto per pronunciarmi...
Falso, ha già fatto vedere che vale più di un pedrosa e tiene testa almeno ad un valentino, pur arrivando secondo
Pucceddu
26-10-2008, 16:27
Quando non si sanno le cose è meglio tacere e tu riguardo la mano ed i problemi che implica una frattura alle ossa che la compongono mostri di non saper nulla o forse ancor meno.
Chiedevo al laureando in medicina, non ad uno qualsiasi quindi astieniti per cortesia. :)
Chiedevo al laureando in medicina, non ad uno qualsiasi quindi astieniti per cortesia. :)
DartBizu
26-10-2008, 17:18
Da domani cominceremo a vedere se Stoner è un fenomeno vero (su Ducati) oppure se Melandri è una pippa assurda!
+Benito+
26-10-2008, 20:22
Gibernau si giocherà il podio mondiale....
Vash88
26-10-2008, 21:02
Gibernau si giocherà il podio mondiale....
Gibernau si giochera la mezza classifica.
Gibernau si giochera la mezza classifica.
+Benito+
26-10-2008, 21:58
Gibernau si giochera la mezza classifica.
:D
:D
dario2
26-10-2008, 22:07
si prospetta un bel mondiale l'anno prox, ma se stoner non impara a giocarsela nei duelli, tranne nel caso di una moto abb. superiore a quella degli altri da potergli permettere di scappare (cosa difficile mi sa), rossi sarà sempre il favorito per il mondiale...
P.s melandri ha chiuso in bellezza :asd:
P.s melandri ha chiuso in bellezza :asd:
Gianni1482
26-10-2008, 22:11
Gibernau si giochera la mezza classifica.
quoto:O
quoto:O
Fra' 88
27-10-2008, 08:33
pagelline stagionali...
ROSSI 9,5 - ha ritrovato velocità, testa e concretezza che nel 2007 non aveva. nove vittorie e in più un altro un paio di perle (Philip Island in primis) che cancellano la cazzata di Assen. "solo" 9,5 perchè in genere impiega assai più tempo di Stoner per trovare la messa a punto, difettuccio che dovrà provare a correggere. anche se poi domenica pomeriggio è sempre una brutta bestia per tutti.
STONER 7,5 - media matematica tra il 10 di Bastoner, che è lo stesso dell'anno scorso, ed il 5 di Rolling, che è venuto fuori nel momento peggiore. se si leva Rolling dalle palle, Casey può ancora essere l'uomo da battere, considerando quanto viaggia nelle giornate buone.
PEDROSA 6,5 - il crocevia della sua stagione è il volo del Sachsenring: prima era stato bello costante ed era in testa alla classifica, dopo è sparito insieme alla sua Honda-Michelin. ancora ingiudicabile la scelta Bridgestone.
LORENZO 6 - un avvio splendido da quattro podi (e una vittoria) in cinque gare, dopodichè ha mostrato limiti caratteriali preoccupanti per uno che punta in alto. il manico non gli fa difetto, se mette la testa a posto...
DOVIZIOSO 8 - un campionato esemplare. tante ottime prestazioni e pochi errori su una moto che prima del suo arrivo non era mai andata oltre metà classifica. ha ottenuto risultati importanti e ogni tanto ha pure lottato coi primi. meritatissimo il podio di Sepang. auguri per l'avventura in HRC.
HAYDEN 5,5 - a parte Indy, Philip Island e poco altro, seconda stagione da non pervenuto. e da separato in casa. sempre più evidenti le stimmate della meteora. auguri anche a lui per la nuova sistemazione.
EDWARDS 6 - buon avvio e podio a Le Mans, poi è tornato sui suoi standard abituali.
VERMEULEN 6,5 - s'è visto molto a sprazzi, bravo però a cogliere due podi quando la moto gli è stata alleata. che non sia un campionissimo si sa, almeno è uno che fa il suo.
NAKANO 5,5 - la solita costanza, ma pochi acuti anche dopo essere diventato una specie di ufficiale.
CAPIROSSI 6 - senza Barcellona poteva essere davanti a Vermeulen e Nakano, comunque un podio anche per lui.
TOSELAND 5,5 - il quarto posto del Qatar faceva sperare in un campionato migliore.
ELIAS 5,5 - Brno e Misano aggiustano in parte una stagione altrimenti disastrosa.
GUINTOLY 5 - niente di speciale, se non qualche gara davanti ad Elias.
DE ANGELIS 5 - lentissimo non è, però va giù con una costanza spaventosa. vero che era un esordiente, ma in quanto tale ha preso mazzolate sia da Lorenzo che da Dovipower.
DE PUNIET 4,5 - dovrebbe prendere lezioni da Dovizioso sull'arte di sollevare dal fango una moto derelitta. lui è affondato insieme alla sua.
HOPKINS 5,5 - s'è adeguato suo malgrado alla pessima Kawa.
MELANDRI 3 - era proprio impossibile fare peggio. ora sta a lui dimostrare di non essere un incompiuto, anche se ormai ci sono parecchi dubbi...
WEST 4 - inutile.
SPIES 6 - non ha sfigurato quando è stato chiamato in causa.
YAMAHA 8 - finalmente una moto che non solo Rossi sa far camminare nel modo giusto. chissà se ne azzeccheranno un'altra.
DUCATI 7 - spaziale, ma solo in mano a Stoner. boh.
HONDA 5 - annata poco brillante, unica sorpresa positiva è stato Dovizioso.
SUZUKI 6 - il solito: qualche ottima gara, per il resto moto discreta da 7°-8° posto.
KAWASAKI 3 - semplicemente da piangere. un insulto al povero Hopkins.
ROSSI 9,5 - ha ritrovato velocità, testa e concretezza che nel 2007 non aveva. nove vittorie e in più un altro un paio di perle (Philip Island in primis) che cancellano la cazzata di Assen. "solo" 9,5 perchè in genere impiega assai più tempo di Stoner per trovare la messa a punto, difettuccio che dovrà provare a correggere. anche se poi domenica pomeriggio è sempre una brutta bestia per tutti.
STONER 7,5 - media matematica tra il 10 di Bastoner, che è lo stesso dell'anno scorso, ed il 5 di Rolling, che è venuto fuori nel momento peggiore. se si leva Rolling dalle palle, Casey può ancora essere l'uomo da battere, considerando quanto viaggia nelle giornate buone.
PEDROSA 6,5 - il crocevia della sua stagione è il volo del Sachsenring: prima era stato bello costante ed era in testa alla classifica, dopo è sparito insieme alla sua Honda-Michelin. ancora ingiudicabile la scelta Bridgestone.
LORENZO 6 - un avvio splendido da quattro podi (e una vittoria) in cinque gare, dopodichè ha mostrato limiti caratteriali preoccupanti per uno che punta in alto. il manico non gli fa difetto, se mette la testa a posto...
DOVIZIOSO 8 - un campionato esemplare. tante ottime prestazioni e pochi errori su una moto che prima del suo arrivo non era mai andata oltre metà classifica. ha ottenuto risultati importanti e ogni tanto ha pure lottato coi primi. meritatissimo il podio di Sepang. auguri per l'avventura in HRC.
HAYDEN 5,5 - a parte Indy, Philip Island e poco altro, seconda stagione da non pervenuto. e da separato in casa. sempre più evidenti le stimmate della meteora. auguri anche a lui per la nuova sistemazione.
EDWARDS 6 - buon avvio e podio a Le Mans, poi è tornato sui suoi standard abituali.
VERMEULEN 6,5 - s'è visto molto a sprazzi, bravo però a cogliere due podi quando la moto gli è stata alleata. che non sia un campionissimo si sa, almeno è uno che fa il suo.
NAKANO 5,5 - la solita costanza, ma pochi acuti anche dopo essere diventato una specie di ufficiale.
CAPIROSSI 6 - senza Barcellona poteva essere davanti a Vermeulen e Nakano, comunque un podio anche per lui.
TOSELAND 5,5 - il quarto posto del Qatar faceva sperare in un campionato migliore.
ELIAS 5,5 - Brno e Misano aggiustano in parte una stagione altrimenti disastrosa.
GUINTOLY 5 - niente di speciale, se non qualche gara davanti ad Elias.
DE ANGELIS 5 - lentissimo non è, però va giù con una costanza spaventosa. vero che era un esordiente, ma in quanto tale ha preso mazzolate sia da Lorenzo che da Dovipower.
DE PUNIET 4,5 - dovrebbe prendere lezioni da Dovizioso sull'arte di sollevare dal fango una moto derelitta. lui è affondato insieme alla sua.
HOPKINS 5,5 - s'è adeguato suo malgrado alla pessima Kawa.
MELANDRI 3 - era proprio impossibile fare peggio. ora sta a lui dimostrare di non essere un incompiuto, anche se ormai ci sono parecchi dubbi...
WEST 4 - inutile.
SPIES 6 - non ha sfigurato quando è stato chiamato in causa.
YAMAHA 8 - finalmente una moto che non solo Rossi sa far camminare nel modo giusto. chissà se ne azzeccheranno un'altra.
DUCATI 7 - spaziale, ma solo in mano a Stoner. boh.
HONDA 5 - annata poco brillante, unica sorpresa positiva è stato Dovizioso.
SUZUKI 6 - il solito: qualche ottima gara, per il resto moto discreta da 7°-8° posto.
KAWASAKI 3 - semplicemente da piangere. un insulto al povero Hopkins.
Pucceddu
27-10-2008, 08:56
A chi credi di darla a bere questa amena, quanto evidente, bugia ?. Da parte mia lo scambio di "opinioni" finisce qui, non ho tempo da perdere.
P.S. Come si usa dire dalle tue parti: "Ma mi facci il piacere" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Veramente non è un detto delle mie parti, ma uno sfottò che usava Totò per perculare.
P.S. Come si usa dire dalle tue parti: "Ma mi facci il piacere" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Veramente non è un detto delle mie parti, ma uno sfottò che usava Totò per perculare.
ciccio er meglio
27-10-2008, 08:56
DUCATI 7 - spaziale, ma solo in mano a Stoner. boh.
Chissà come mai :rolleyes:
Chissà come mai :rolleyes:
Pucceddu
27-10-2008, 09:00
Chissà come mai :rolleyes:
Io non sò troppo daccordo su sta cosa, alla fine le yamaha clienti che han fatto?E e le honda?
Ok che melandri era sempre ultimo, ma qualche buon piazzamento, così come le altre moto clienti, anche le ducati le han fatte.
Del resto i pilotic che avevano non è che fossero stè cime...
Ci vorrebbe un suntino dei posizionamenti delle moto clienti, chi c'ha voglia?
Io non sò troppo daccordo su sta cosa, alla fine le yamaha clienti che han fatto?E e le honda?
Ok che melandri era sempre ultimo, ma qualche buon piazzamento, così come le altre moto clienti, anche le ducati le han fatte.
Del resto i pilotic che avevano non è che fossero stè cime...
Ci vorrebbe un suntino dei posizionamenti delle moto clienti, chi c'ha voglia?
Pucceddu
27-10-2008, 12:41
eheh che zarri...
Novità sui tempi?come procedono le prove?
Novità sui tempi?come procedono le prove?
Darkangel666
27-10-2008, 12:59
Rossi bollito :O
insomma, fare un 3° partendo dalla 10° posizione, Valencia è un circuito in cui non ha mai fatto scintille :O
insomma, fare un 3° partendo dalla 10° posizione, Valencia è un circuito in cui non ha mai fatto scintille :O
trokij
27-10-2008, 13:23
Figata la livrea di nicky... dai primi risultati sembra anche lui abbia difficoltà con la diucatona, ma almeno contribuirà ad aumentare le vendite ducati in usa!!
insomma, fare un 3° partendo dalla 10° posizione, Valencia è un circuito in cui non ha mai fatto scintille :O
Ci sono piloti che darebbero il coglione sinistro per fare "così poche" scintille:asd:
insomma, fare un 3° partendo dalla 10° posizione, Valencia è un circuito in cui non ha mai fatto scintille :O
Ci sono piloti che darebbero il coglione sinistro per fare "così poche" scintille:asd:
KuWa
27-10-2008, 13:23
stoner è da 10....come è da 2 la ducati.
Vediamo come va hayden che smonta dalla peg perego honda per salire sulla moto peggiore del campionato.
Auguri Hayden e auguri Ducati.....:(
I tempi alle ore 12:
1. Stoner (Ducati) 1.32.858 (giro 12 di 19)
2. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 25)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 14)
4. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 24)
5. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 11)
6. Dovizioso (Honda) 1.34. 479 (10 di 10)
7. De Angelis (Honda) 1.34.577 (13 di 24)
8. De Puniet (Honda) 1.34.616 (3 di 19)
9. Melandri (Kawasaki) 1.34.710 (18 di 19)
10. Jacque (Kawasaki) 1.35.529 (17 di 21)
11. Elias (Honda) 1.35.567 (13 di 13)
12. Canepa (Ducati) 1.35.880 (10 di 11)
13. Hayden (Ducati) 1.35.897 (21 di 22)
14. Takahashi (Honda) 1.38.607 (6 di 7)
macho sia con ducati che con kawa prende sempre secondi su tutti... la realtà è che stoner è un fenomeno, che qualsiasi pilota andrà in ducati prenderà sempre paga dal cangurotto.
Vediamo come va hayden che smonta dalla peg perego honda per salire sulla moto peggiore del campionato.
Auguri Hayden e auguri Ducati.....:(
I tempi alle ore 12:
1. Stoner (Ducati) 1.32.858 (giro 12 di 19)
2. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 25)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 14)
4. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 24)
5. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 11)
6. Dovizioso (Honda) 1.34. 479 (10 di 10)
7. De Angelis (Honda) 1.34.577 (13 di 24)
8. De Puniet (Honda) 1.34.616 (3 di 19)
9. Melandri (Kawasaki) 1.34.710 (18 di 19)
10. Jacque (Kawasaki) 1.35.529 (17 di 21)
11. Elias (Honda) 1.35.567 (13 di 13)
12. Canepa (Ducati) 1.35.880 (10 di 11)
13. Hayden (Ducati) 1.35.897 (21 di 22)
14. Takahashi (Honda) 1.38.607 (6 di 7)
macho sia con ducati che con kawa prende sempre secondi su tutti... la realtà è che stoner è un fenomeno, che qualsiasi pilota andrà in ducati prenderà sempre paga dal cangurotto.
Darkangel666
27-10-2008, 13:38
Figata la livrea di nicky... dai primi risultati sembra anche lui abbia difficoltà con la diucatona, ma almeno contribuirà ad aumentare le vendite ducati in usa!!
Ci sono piloti che darebbero il coglione sinistro per fare "così poche" scintille:asd:
la livrea è fichissima ... peccato mi stia sui maroni la bandiera meriggana :asd:
Comunque è vero Rossi non riesce proprio a metabolizzare quel circuito, è da 4 anni che tendenzialmente fa risultati sotto la sua media e prima ha vinto quando aveva uno strapotere sugli altri (bisogna essere sinceri, quanno ce vò ce vò). :O
Ci sono piloti che darebbero il coglione sinistro per fare "così poche" scintille:asd:
la livrea è fichissima ... peccato mi stia sui maroni la bandiera meriggana :asd:
Comunque è vero Rossi non riesce proprio a metabolizzare quel circuito, è da 4 anni che tendenzialmente fa risultati sotto la sua media e prima ha vinto quando aveva uno strapotere sugli altri (bisogna essere sinceri, quanno ce vò ce vò). :O
castexx
27-10-2008, 13:39
E dagli con stoner che vince con un triciclo :asd:
KuWa
27-10-2008, 13:56
se guardi però il distacco dal suo compagno è di soli 8 decimi ed è appena salito su quella moto. hayden prende 3" ma anche lui è appena salito sulla ducati....:stordita:
peccato che macho le prendeva pure dalle moto clienti e cmq andando in ducati uno sa a cosa va incontro se va in ducati. Se stoner ottiene certi risultati vuol dire che il mezzo è valido, quindi è colpa del pilota se con la stessa moto arriva a tre secondi.
peccato che macho le prendeva pure dalle moto clienti e cmq andando in ducati uno sa a cosa va incontro se va in ducati. Se stoner ottiene certi risultati vuol dire che il mezzo è valido, quindi è colpa del pilota se con la stessa moto arriva a tre secondi.
Burrocotto
27-10-2008, 13:58
gli altri con quel triciclo arrivano ultimi...:asd:
Si vede che gli altri saranno degli incapaci. :O
Ricorda molto il 2004, quando Rossi con la Yamaha ha vinto il campionato e tra lui e il suo compagno di squadra in classifica c'erano giusto 5 Honda... :D
Si vede che gli altri saranno degli incapaci. :O
Ricorda molto il 2004, quando Rossi con la Yamaha ha vinto il campionato e tra lui e il suo compagno di squadra in classifica c'erano giusto 5 Honda... :D
castexx
27-10-2008, 14:08
può essere anche l'esatto opposto.
Ma scusa eh...l'anno scorso tutti a dire che neanche rossi vince col triciclo (ok son d'accordo).
Però stoner si che ci vince col triciclo! C'è qualcosa che non torna :read:
Se la ducati fosse inferiore, non riesci a vincere di distacco., Ricordo un grande pilota che ha guidato sempre un mezzo inferiore agli altri che quando vinceva, lo faceva sempre in bagarre. Con triciclo non scappi via manco se ti chiami chuck norris :read:
Ma scusa eh...l'anno scorso tutti a dire che neanche rossi vince col triciclo (ok son d'accordo).
Però stoner si che ci vince col triciclo! C'è qualcosa che non torna :read:
Se la ducati fosse inferiore, non riesci a vincere di distacco., Ricordo un grande pilota che ha guidato sempre un mezzo inferiore agli altri che quando vinceva, lo faceva sempre in bagarre. Con triciclo non scappi via manco se ti chiami chuck norris :read:
KuWa
27-10-2008, 14:16
Ma scusa eh...l'anno scorso tutti a dire che neanche rossi vince col triciclo (ok son d'accordo).
Però stoner si che ci vince col triciclo! C'è qualcosa che non torna :read:
Se la ducati fosse inferiore, non riesci a vincere di distacco., Ricordo un grande pilota che ha guidato sempre un mezzo inferiore agli altri che quando vinceva, lo faceva sempre in bagarre. Con triciclo non scappi via manco se ti chiami chuck norris :read:
ma infatti il merito di stoner è di dare paga a tutti con una moto che gli altri non riescono a guidare nello stesso modo.
Però stoner si che ci vince col triciclo! C'è qualcosa che non torna :read:
Se la ducati fosse inferiore, non riesci a vincere di distacco., Ricordo un grande pilota che ha guidato sempre un mezzo inferiore agli altri che quando vinceva, lo faceva sempre in bagarre. Con triciclo non scappi via manco se ti chiami chuck norris :read:
ma infatti il merito di stoner è di dare paga a tutti con una moto che gli altri non riescono a guidare nello stesso modo.
_Tore_
27-10-2008, 14:18
La Ducati non è assicuramento un triciclo o un cesso di moto... assolutamente no, altrimenti i record che Stoner ha stabilito (molti circuiti del motomondiale portano il binomio Stoner-Ducati come miglior tempo assoluto) non li avrebbe potuti fare (con un cesso di moto).
E', "semplicemte", una moto più difficile da portare al limite... mentre con una honda o una yamaha è più facile sfruttare il potenziale della moto, su una Ducati è più difficile.
Stoner ci riesce, gli altri piloti Ducati (fino ad adesso), no... salvo rare prestazioni di Capirossi (parlando delle 800cc).
E', "semplicemte", una moto più difficile da portare al limite... mentre con una honda o una yamaha è più facile sfruttare il potenziale della moto, su una Ducati è più difficile.
Stoner ci riesce, gli altri piloti Ducati (fino ad adesso), no... salvo rare prestazioni di Capirossi (parlando delle 800cc).
Pucceddu
27-10-2008, 14:20
Si ma Dio che palle.
Questi mò han messo le palle su una moto che hanno visto sempre a distanza, hayden ha pure gomme nuove di pacca, mai usate, e pure sta facendo meglio di melandri.
Canepa e Kallio hanno le clienti, col telaio ancora vecchio tra l'altro.
Stoner va come un treno e ci siamo, ma smettiamola con sta cosa della moto merda e stoner campioncino, non mi pare che gli altri facciano meglio tra suzuki e honda, dovizioso con l'hrc è quasi tra i peggiori, 'na merda pure lui e la moto? :rolleyes:
Io ho fatto una domanda: una statistica con i piazzamenti generali delle moto oltre ai soliti primi 3-4 posti, e mi è stato risposto "ducati fa schifo" eppure io me le ricordo gare in cui le clienti facevano bagarre tra loro, e melandri sempre ultimo...
Questi mò han messo le palle su una moto che hanno visto sempre a distanza, hayden ha pure gomme nuove di pacca, mai usate, e pure sta facendo meglio di melandri.
Canepa e Kallio hanno le clienti, col telaio ancora vecchio tra l'altro.
Stoner va come un treno e ci siamo, ma smettiamola con sta cosa della moto merda e stoner campioncino, non mi pare che gli altri facciano meglio tra suzuki e honda, dovizioso con l'hrc è quasi tra i peggiori, 'na merda pure lui e la moto? :rolleyes:
Io ho fatto una domanda: una statistica con i piazzamenti generali delle moto oltre ai soliti primi 3-4 posti, e mi è stato risposto "ducati fa schifo" eppure io me le ricordo gare in cui le clienti facevano bagarre tra loro, e melandri sempre ultimo...
cionci
27-10-2008, 14:21
Imho le altre moto si possono adattare al pilota, mentre per la Ducati è il pilota si deve adattare alla moto. E se il pilota in quel dato modo non è abituato a guidare è veramente dura.
the_joe
27-10-2008, 14:22
As of 2pm Valencia time....
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 27)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 39)
4. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
5. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 35)
6. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 13)
7. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 45)
8. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 42)
9. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 41)
10. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 37)
11. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
12. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 21)
13. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 35)
14. Jacque (Kawasaki) 1.35.013 (38 di 40)
15. Canepa (Ducati) 1.35.459 (27 di 29)
16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)
17. Takahashi (Honda) 1.36.895 (26 di 39)
18. Talmacsi (Aprilia) 1.39.702 (250 cc)
forse ad alcuni sfugge il fatto che si parla di secondi di distacco sul giro secco. ora se gibernau e hayden si beccano 2 secondi e canepa che è nato su quella moto se ne becca 3 allora possiamo stare qui anni a parlare di triciclo e roba varia. Io rimango convinto del fatto che un conto è guidare una honda o una yamaha, un conto è guidare una ducati. Senza nulla togliere a Valentino ma vorrei vedere il suo sedere su una ducati solo per capire sino a che punto è un fenomeno.
Rossi il cambio moto l'ha già fatto.......
Facciamo pari e patta e mettiamo Stoner su una Yamaha :O
A parte i paragoni improbabili/improponibili, indubbio che stiamo parlando di 2 campioni, e se c'è qualcuno che credo non abbia più bisogno di dimostrare niente sia proprio Rossi, che come per tutti gli sportivi un giorno si troverà di fronte al giovane nuovo arrivato che gli darà paga senza per questo sminuire quello che ha già fatto in passato............
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 27)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 39)
4. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
5. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 35)
6. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 13)
7. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 45)
8. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 42)
9. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 41)
10. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 37)
11. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
12. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 21)
13. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 35)
14. Jacque (Kawasaki) 1.35.013 (38 di 40)
15. Canepa (Ducati) 1.35.459 (27 di 29)
16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)
17. Takahashi (Honda) 1.36.895 (26 di 39)
18. Talmacsi (Aprilia) 1.39.702 (250 cc)
forse ad alcuni sfugge il fatto che si parla di secondi di distacco sul giro secco. ora se gibernau e hayden si beccano 2 secondi e canepa che è nato su quella moto se ne becca 3 allora possiamo stare qui anni a parlare di triciclo e roba varia. Io rimango convinto del fatto che un conto è guidare una honda o una yamaha, un conto è guidare una ducati. Senza nulla togliere a Valentino ma vorrei vedere il suo sedere su una ducati solo per capire sino a che punto è un fenomeno.
Rossi il cambio moto l'ha già fatto.......
Facciamo pari e patta e mettiamo Stoner su una Yamaha :O
A parte i paragoni improbabili/improponibili, indubbio che stiamo parlando di 2 campioni, e se c'è qualcuno che credo non abbia più bisogno di dimostrare niente sia proprio Rossi, che come per tutti gli sportivi un giorno si troverà di fronte al giovane nuovo arrivato che gli darà paga senza per questo sminuire quello che ha già fatto in passato............
dario2
27-10-2008, 14:22
tempi alle ore 14:
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 27)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 39)
4. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
5. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 35)
6. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 13)
7. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 45)
8. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 42)
9. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 41)
10. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 37)
11. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
12. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 21)
13. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 35)
14. Jacque (Kawasaki) 1.35.013 (38 di 40)
15. Canepa (Ducati) 1.35.459 (27 di 29)
16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)
17. Takahashi (Honda) 1.36.895 (26 di 39)
18. Talmacsi (Aprilia) 1.39.702 (250 cc)
I tempi alle ore 13:
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
3. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 28)
4. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 25)
5. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 33)
6. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 20)
7. De Puniet (Honda) 1.34.090 (27 di 31)
8. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 34)
9. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
10. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 31)
11. Jacque (Kawasaki) 1.35.039 (23 di 36)
12. Hayden (Ducati) 1.35.100 (30 di 31)
13. Canepa (Ducati) 1.35.662 (22 di 24)
14. Kallio (Ducati) 1.37.656 (6 di 9)
15. Takahashi (Honda) 1.37.724 (9 di 22)
16. Talmacsi (Aprilia) 1.44.190 (3 di 4) (250 cc)
17. Gibernau (Ducati) 1.46.446 (1 di 2)
I tempi alle ore 12:
1. Stoner (Ducati) 1.32.858 (giro 12 di 19)
2. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 25)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 14)
4. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 24)
5. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 11)
6. Dovizioso (Honda) 1.34. 479 (10 di 10)
7. De Angelis (Honda) 1.34.577 (13 di 24)
8. De Puniet (Honda) 1.34.616 (3 di 19)
9. Melandri (Kawasaki) 1.34.710 (18 di 19)
10. Jacque (Kawasaki) 1.35.529 (17 di 21)
11. Elias (Honda) 1.35.567 (13 di 13)
12. Canepa (Ducati) 1.35.880 (10 di 11)
13. Hayden (Ducati) 1.35.897 (21 di 22)
14. Takahashi (Honda) 1.38.607 (6 di 7)
I tempi alle ore 11:
1. Casey Stoner (Ducati) – 1’32”858 (8 giri)
2. Chris Vermeulen (Suzuki) – 1’33”695 (10)
3. Loris Capirossi (Suzuki) – 1’33”780 (3)
4. John Hopkins (Kawasaki) – 1’34”254 (11)
5. Alex De Angelis (Honda) – 1’35”023 (8)
6. Marco Melandri (Kawasaki) – 1’35”319 (9)
7. Olivier Jacque (Kawasaki) – 1’36”978 (7)
8. Nicky Hayden (Ducati) – 1’39”244 (7)
Cmq melandri dubito possa far molto meglio di hopkins...
Hayden gli si deve dare un pò di tempo ha cambiato gomme e moto...
stoner fa il bastoner...
canepa a me sembra più un collaudatore poi boh vedremo
gibernau pensavo peggio..
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 27)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 39)
4. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
5. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 35)
6. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 13)
7. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 45)
8. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 42)
9. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 41)
10. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 37)
11. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
12. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 21)
13. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 35)
14. Jacque (Kawasaki) 1.35.013 (38 di 40)
15. Canepa (Ducati) 1.35.459 (27 di 29)
16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)
17. Takahashi (Honda) 1.36.895 (26 di 39)
18. Talmacsi (Aprilia) 1.39.702 (250 cc)
I tempi alle ore 13:
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
3. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 28)
4. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 25)
5. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 33)
6. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 20)
7. De Puniet (Honda) 1.34.090 (27 di 31)
8. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 34)
9. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
10. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 31)
11. Jacque (Kawasaki) 1.35.039 (23 di 36)
12. Hayden (Ducati) 1.35.100 (30 di 31)
13. Canepa (Ducati) 1.35.662 (22 di 24)
14. Kallio (Ducati) 1.37.656 (6 di 9)
15. Takahashi (Honda) 1.37.724 (9 di 22)
16. Talmacsi (Aprilia) 1.44.190 (3 di 4) (250 cc)
17. Gibernau (Ducati) 1.46.446 (1 di 2)
I tempi alle ore 12:
1. Stoner (Ducati) 1.32.858 (giro 12 di 19)
2. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 25)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 14)
4. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 24)
5. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 11)
6. Dovizioso (Honda) 1.34. 479 (10 di 10)
7. De Angelis (Honda) 1.34.577 (13 di 24)
8. De Puniet (Honda) 1.34.616 (3 di 19)
9. Melandri (Kawasaki) 1.34.710 (18 di 19)
10. Jacque (Kawasaki) 1.35.529 (17 di 21)
11. Elias (Honda) 1.35.567 (13 di 13)
12. Canepa (Ducati) 1.35.880 (10 di 11)
13. Hayden (Ducati) 1.35.897 (21 di 22)
14. Takahashi (Honda) 1.38.607 (6 di 7)
I tempi alle ore 11:
1. Casey Stoner (Ducati) – 1’32”858 (8 giri)
2. Chris Vermeulen (Suzuki) – 1’33”695 (10)
3. Loris Capirossi (Suzuki) – 1’33”780 (3)
4. John Hopkins (Kawasaki) – 1’34”254 (11)
5. Alex De Angelis (Honda) – 1’35”023 (8)
6. Marco Melandri (Kawasaki) – 1’35”319 (9)
7. Olivier Jacque (Kawasaki) – 1’36”978 (7)
8. Nicky Hayden (Ducati) – 1’39”244 (7)
Cmq melandri dubito possa far molto meglio di hopkins...
Hayden gli si deve dare un pò di tempo ha cambiato gomme e moto...
stoner fa il bastoner...
canepa a me sembra più un collaudatore poi boh vedremo
gibernau pensavo peggio..
djgusmy85
27-10-2008, 14:24
se c'è qualcuno che credo non abbia più bisogno di dimostrare niente sia proprio Rossi, che come per tutti gli sportivi un giorno si troverà di fronte al giovane nuovo arrivato che gli darà paga senza per questo sminuire quello che ha già fatto in passato............
Quando fa comodo la memoria diventa molto corta :O
Quando fa comodo la memoria diventa molto corta :O
Pucceddu
27-10-2008, 14:28
Hayden tra l'altro è passato dal quasi 1.35 all'1.34, in costante miglioramento
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 14:28
Ma a Capirossi e De Angelis cos'hanno dato? :D
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 14:29
Hayden tra l'altro è passato dal quasi 1.35 all'1.34, in costante miglioramento
E' ancora lontano da Stoner, ma non male come inizio. :)
E' ancora lontano da Stoner, ma non male come inizio. :)
_Tore_
27-10-2008, 14:31
Rossi il cambio moto l'ha già fatto.......
Facciamo pari e patta e mettiamo Stoner su una Yamaha :O
A parte i paragoni improbabili/improponibili, indubbio che stiamo parlando di 2 campioni, e se c'è qualcuno che credo non abbia più bisogno di dimostrare niente sia proprio Rossi, che come per tutti gli sportivi un giorno si troverà di fronte al giovane nuovo arrivato che gli darà paga senza per questo sminuire quello che ha già fatto in passato............
Premesso che Rossi non ha da dimostrare niente, a mio avviso, a moto invertite rischierebbe più Rossi ad andare peggio (cronometro alla mano) che Stoner...
Facciamo pari e patta e mettiamo Stoner su una Yamaha :O
A parte i paragoni improbabili/improponibili, indubbio che stiamo parlando di 2 campioni, e se c'è qualcuno che credo non abbia più bisogno di dimostrare niente sia proprio Rossi, che come per tutti gli sportivi un giorno si troverà di fronte al giovane nuovo arrivato che gli darà paga senza per questo sminuire quello che ha già fatto in passato............
Premesso che Rossi non ha da dimostrare niente, a mio avviso, a moto invertite rischierebbe più Rossi ad andare peggio (cronometro alla mano) che Stoner...
Pucceddu
27-10-2008, 14:31
Ma a Capirossi e De Angelis cos'hanno dato? :D
telaio suzzu nuovo e honda credo la moto a valvole pneumatiche come quella del pedrosa.
Ma rossi non gira?
telaio suzzu nuovo e honda credo la moto a valvole pneumatiche come quella del pedrosa.
Ma rossi non gira?
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 14:32
telaio suzzu nuovo e honda credo la moto a valvole pneumatiche come quella del pedrosa.
Ma rossi non gira?
Buono allora, sembra che la Suzu abbia una buona base per l'anno prossimo :)
De Angelis se non si stende non è neanche male, vediamo con la nuova Honda come andrà :D
Ma rossi non gira?
Buono allora, sembra che la Suzu abbia una buona base per l'anno prossimo :)
De Angelis se non si stende non è neanche male, vediamo con la nuova Honda come andrà :D
KuWa
27-10-2008, 14:35
Hayden tra l'altro è passato dal quasi 1.35 all'1.34, in costante miglioramento
beh sempre meglio di macho che era in costante peggioramento :D
beh sempre meglio di macho che era in costante peggioramento :D
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 14:37
Speriamo che Bridgestone non faccia come Pirelli in Sbk, ovvero portare gomme che non arrivano a fine gara e vedere i piloti che per metà gara guidano come nonni :D
dario2
27-10-2008, 14:41
Speriamo che Bridgestone non faccia come Pirelli in Sbk, ovvero portare gomme che non arrivano a fine gara e vedere i piloti che per metà gara guidano come nonni :D
speriamo di si vedremo un pò di derapate almeno, ma l'elettronica non l'hanno limitata più?
speriamo di si vedremo un pò di derapate almeno, ma l'elettronica non l'hanno limitata più?
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 14:46
speriamo di si vedremo un pò di derapate almeno, ma l'elettronica non l'hanno limitata più?
No, a livello di elettronica non cambierà nulla.
Io spero di no, in sbk spesso si vedevano gare assurde, con piloti che dormivano per buona parte della gara, per paura di finire le gomme.
No, a livello di elettronica non cambierà nulla.
Io spero di no, in sbk spesso si vedevano gare assurde, con piloti che dormivano per buona parte della gara, per paura di finire le gomme.
trokij
27-10-2008, 15:26
http://www.gpone.com/DB/Foto_2008_10/20082710melandri_action_G.jpg
Chi è melandri questo?sticazzi che piega...
Chi è melandri questo?sticazzi che piega...
Darkangel666
27-10-2008, 16:00
Chi è melandri questo?sticazzi che piega...
figata la carena in carbonio :eek:
figata la carena in carbonio :eek:
the_joe
27-10-2008, 16:06
figata la carena in carbonio :eek:
Sotto sono tutte così, salvo poi verniciarle per portare a casa i soldi degli sponsor......
Comunque se hai qualche mille euro da spendere ne esistono di aftermarket per praticamente tutte le supersport esistenti ;)
Sotto sono tutte così, salvo poi verniciarle per portare a casa i soldi degli sponsor......
Comunque se hai qualche mille euro da spendere ne esistono di aftermarket per praticamente tutte le supersport esistenti ;)
dario2
27-10-2008, 16:09
tempi alle ore 16:
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 45)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 40)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 21)
4. Vermeulen (Suzuki) 1.33.142 (41 di 58)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 65)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 65)
7. Dovizioso (Honda) 1.33.676 (38 di 39)
8. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 24)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 59)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 59)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 59)
12. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 56)
13. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 36)
14. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 68)
15. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 56)
16. Kallio (Ducati) 1.34.951 (41 di 43)
17. Canepa (Ducati) 1.35.081 (40 di 49)
18. Takahashi (Honda) 1.36.112 (46 di 51)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.39.011 (32 di 44)
le suzuki son constantemente al top, sembrano molto competitive...
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 45)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 40)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 21)
4. Vermeulen (Suzuki) 1.33.142 (41 di 58)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 65)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 65)
7. Dovizioso (Honda) 1.33.676 (38 di 39)
8. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 24)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 59)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 59)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 59)
12. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 56)
13. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 36)
14. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 68)
15. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 56)
16. Kallio (Ducati) 1.34.951 (41 di 43)
17. Canepa (Ducati) 1.35.081 (40 di 49)
18. Takahashi (Honda) 1.36.112 (46 di 51)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.39.011 (32 di 44)
le suzuki son constantemente al top, sembrano molto competitive...
the_joe
27-10-2008, 16:13
le suzuki son constantemente al top, sembrano molto competitive...
Speriamo che il prossimo anno ci siano diversi competitori per il titolo, magari con il titolo assegnato lottando all'ultima gara..........
Speriamo che il prossimo anno ci siano diversi competitori per il titolo, magari con il titolo assegnato lottando all'ultima gara..........
Darkangel666
27-10-2008, 16:19
Sotto sono tutte così, salvo poi verniciarle per portare a casa i soldi degli sponsor......
Comunque se hai qualche mille euro da spendere ne esistono di aftermarket per praticamente tutte le supersport esistenti ;)
Si lo sapevo che erano tutte in carbonio, ma è bellissima a vedersi al naturale :O
Comunque se hai qualche mille euro da spendere ne esistono di aftermarket per praticamente tutte le supersport esistenti ;)
Si lo sapevo che erano tutte in carbonio, ma è bellissima a vedersi al naturale :O
trokij
27-10-2008, 16:23
figata la carena in carbonio :eek:
Vero, anche a me piace molto il carbonio non verniciato.
Sotto sono tutte così, salvo poi verniciarle per portare a casa i soldi degli sponsor......
Comunque se hai qualche mille euro da spendere ne esistono di aftermarket per praticamente tutte le supersport esistenti ;)
Si ma è una fesseria comprarle, sono poco piu leggere di quelle in vtr e molto piu delicate e costose...
Vero, anche a me piace molto il carbonio non verniciato.
Sotto sono tutte così, salvo poi verniciarle per portare a casa i soldi degli sponsor......
Comunque se hai qualche mille euro da spendere ne esistono di aftermarket per praticamente tutte le supersport esistenti ;)
Si ma è una fesseria comprarle, sono poco piu leggere di quelle in vtr e molto piu delicate e costose...
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 16:25
Bel salto di Dovizioso :)
the_joe
27-10-2008, 16:31
Vero, anche a me piace molto il carbonio non verniciato.
Ho il telaio della bici così :sofico:
Si ma è una fesseria comprarle, sono poco piu leggere di quelle in vtr e molto piu delicate e costose...
Mica ho detto che è da furbi...... :O però se ti piace il modo di averla c'è ;)
Ho il telaio della bici così :sofico:
Si ma è una fesseria comprarle, sono poco piu leggere di quelle in vtr e molto piu delicate e costose...
Mica ho detto che è da furbi...... :O però se ti piace il modo di averla c'è ;)
cionci
27-10-2008, 16:32
Incredibile Kallio davanti a Canepa :rolleyes: Secondo me Canepa non è così forte.
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 16:35
Incredibile Kallio davanti a Canepa :rolleyes: Secondo me Canepa non è così forte.
In effetti Canepa, che su quella moto ha fatto non so quanti km, si ritrova un pò in affanno.
Ok non conosce la pista, ma Kallio non conosce la moto, penso sia un Handicap maggiore (visto anche il tipo di moto :D )
In effetti Canepa, che su quella moto ha fatto non so quanti km, si ritrova un pò in affanno.
Ok non conosce la pista, ma Kallio non conosce la moto, penso sia un Handicap maggiore (visto anche il tipo di moto :D )
the_joe
27-10-2008, 16:35
Incredibile Kallio davanti a Canepa :rolleyes: Secondo me Canepa non è così forte.
Ma 'sto Canepa a parte fare il collaudatore, ha mai corso in un campionato?
Credo che abbia bisogno di un po' di adattamento perchè un conto è correre da soli e un altro è avere dei raffronti diretti, anche se è realmente strano che Kallio che non ha mai visto nè una Ducati nè una MotoGP gli stia davanti.
Ma 'sto Canepa a parte fare il collaudatore, ha mai corso in un campionato?
Credo che abbia bisogno di un po' di adattamento perchè un conto è correre da soli e un altro è avere dei raffronti diretti, anche se è realmente strano che Kallio che non ha mai visto nè una Ducati nè una MotoGP gli stia davanti.
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 16:39
Ma 'sto Canepa a parte fare il collaudatore, ha mai corso in un campionato?
Credo che abbia bisogno di un po' di adattamento perchè un conto è correre da soli e un altro è avere dei raffronti diretti, anche se è realmente strano che Kallio che non ha mai visto nè una Ducati nè una MotoGP gli stia davanti.
Canepa ha vinto la Superstock 2007 con la 1098, stop la sua esperienza finisce qui.
Credo che abbia bisogno di un po' di adattamento perchè un conto è correre da soli e un altro è avere dei raffronti diretti, anche se è realmente strano che Kallio che non ha mai visto nè una Ducati nè una MotoGP gli stia davanti.
Canepa ha vinto la Superstock 2007 con la 1098, stop la sua esperienza finisce qui.
the_joe
27-10-2008, 16:41
Canepa ha vinto la Superstock 2007 con la 1098, stop la sua esperienza finisce qui.
Beh, allora se ha già corso in un campionato, è ancora meno scusabile.
Beh, allora se ha già corso in un campionato, è ancora meno scusabile.
dario2
27-10-2008, 16:42
Ma 'sto Canepa a parte fare il collaudatore, ha mai corso in un campionato?
Credo che abbia bisogno di un po' di adattamento perchè un conto è correre da soli e un altro è avere dei raffronti diretti, anche se è realmente strano che Kallio che non ha mai visto nè una Ducati nè una MotoGP gli stia davanti.
ha vinto il campionato SStock mi sembra, cmq mi sembra più un collaudatore che un pilota "da tempo" poi boh vedremo...
sono curioso di vedere il telaio in fibra della desmo, almeno qualche scorcio...
Credo che abbia bisogno di un po' di adattamento perchè un conto è correre da soli e un altro è avere dei raffronti diretti, anche se è realmente strano che Kallio che non ha mai visto nè una Ducati nè una MotoGP gli stia davanti.
ha vinto il campionato SStock mi sembra, cmq mi sembra più un collaudatore che un pilota "da tempo" poi boh vedremo...
sono curioso di vedere il telaio in fibra della desmo, almeno qualche scorcio...
Snickers
27-10-2008, 16:42
Canepa ha vinto la Superstock 2007 con la 1098, stop la sua esperienza finisce qui.
Ha anche partecipato come Wild Card a Misano sto anno in SBK con un prototipo della F09 pigliando schiaffi a destra e a manca (ora non mi ricordo dove lessi le sue dichiarazioni, ma in breve diceva che nei primi giri gli pareva di andar bene perché girava più o meno coi tempi dei primi, peccato che si sia accorto che in realta questi ultimi stavano solo preservando le gomme).
Cmq
Tempi finali
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 54)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 60)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 34)
4. Vermeulne (Suzuki) 1.33.142 (41 di 67)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 75)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 77)
7. Lorenzo (Yamaha) 1.33.550 (41 di 44)
8. Dovizioso (Honda) 1.33.675 (38 di 57)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 74)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 75)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 80)
12. Hayden (Ducati) 1.33.960 (74 di 79)
13. Elias (Honda) 1.34.129 (78 di 81)
14. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 52)
15. Kallio (Ducati) 1.34.793 (57 di 60)
16. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 71)
17. Canepa (Ducati) 1.34.995 (59 di 62)
18. Takahashi (Honda) 1.35.203 (72 di 73)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.38.472 (55 di 57)
Ha anche partecipato come Wild Card a Misano sto anno in SBK con un prototipo della F09 pigliando schiaffi a destra e a manca (ora non mi ricordo dove lessi le sue dichiarazioni, ma in breve diceva che nei primi giri gli pareva di andar bene perché girava più o meno coi tempi dei primi, peccato che si sia accorto che in realta questi ultimi stavano solo preservando le gomme).
Cmq
Tempi finali
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 54)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 60)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 34)
4. Vermeulne (Suzuki) 1.33.142 (41 di 67)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 75)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 77)
7. Lorenzo (Yamaha) 1.33.550 (41 di 44)
8. Dovizioso (Honda) 1.33.675 (38 di 57)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 74)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 75)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 80)
12. Hayden (Ducati) 1.33.960 (74 di 79)
13. Elias (Honda) 1.34.129 (78 di 81)
14. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 52)
15. Kallio (Ducati) 1.34.793 (57 di 60)
16. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 71)
17. Canepa (Ducati) 1.34.995 (59 di 62)
18. Takahashi (Honda) 1.35.203 (72 di 73)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.38.472 (55 di 57)
Aviatore_Gilles
27-10-2008, 16:44
Beh, allora se ha già corso in un campionato, è ancora meno scusabile.
Comunque ha macinato molti km con la Desmo, dovrebbe conoscerla.
Io ho paura che sia stato buttato nella mischia troppo presto, almeno 1 o 2 annetti in sbk glieli avrei fatti fare, per abituarlo al clima gara.
La MotoGP è già complicata di suo, in più lui non ha esperienza, non credo abbia molte capacità di messa a punto...boh!
Comunque ha macinato molti km con la Desmo, dovrebbe conoscerla.
Io ho paura che sia stato buttato nella mischia troppo presto, almeno 1 o 2 annetti in sbk glieli avrei fatti fare, per abituarlo al clima gara.
La MotoGP è già complicata di suo, in più lui non ha esperienza, non credo abbia molte capacità di messa a punto...boh!
trokij
27-10-2008, 16:45
Ho il telaio della bici così :sofico:
Secondo me lo stato dell'arte del carbonio è nella carrozzeria della zonda:oink:
http://www.tuttoslot.it/news/mbslot/immagini/preszonda/DSCF3644.JPG
Mica ho detto che è da furbi...... :O però se ti piace il modo di averla c'è ;)
Si certo;)
Secondo me lo stato dell'arte del carbonio è nella carrozzeria della zonda:oink:
http://www.tuttoslot.it/news/mbslot/immagini/preszonda/DSCF3644.JPG
Mica ho detto che è da furbi...... :O però se ti piace il modo di averla c'è ;)
Si certo;)
dario2
27-10-2008, 16:46
Beh, allora se ha già corso in un campionato, è ancora meno scusabile.
Il problema è semplice, ha Pernat che fa il mafioso della gp e se la comanda lui, lui ha un potere enorme nella gp, cioè ci sono talenti veri che fanno fatica a passare e questo con un campionato sstock dove praticamente sono quasi moto di serie si ritrova in moto gp, mah..
Il problema è semplice, ha Pernat che fa il mafioso della gp e se la comanda lui, lui ha un potere enorme nella gp, cioè ci sono talenti veri che fanno fatica a passare e questo con un campionato sstock dove praticamente sono quasi moto di serie si ritrova in moto gp, mah..
the_joe
27-10-2008, 16:46
Ha anche partecipato come Wild Card a Misano sto anno in SBK con un prototipo della F09 pigliando schiaffi a destra e a manca (ora non mi ricordo dove lessi le sue dichiarazioni, ma in breve diceva che nei primi giri gli pareva di andar bene perché girava più o meno coi tempi dei primi, peccato che si sia accorto che in realta questi ultimi stavano solo preservando le gomme).
Cmq
Tempi finali
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 54)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 60)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 34)
4. Vermeulne (Suzuki) 1.33.142 (41 di 67)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 75)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 77)
7. Lorenzo (Yamaha) 1.33.550 (41 di 44)
8. Dovizioso (Honda) 1.33.675 (38 di 57)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 74)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 75)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 80)
12. Hayden (Ducati) 1.33.960 (74 di 79)
13. Elias (Honda) 1.34.129 (78 di 81)
14. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 52)
15. Kallio (Ducati) 1.34.793 (57 di 60)
16. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 71)
17. Canepa (Ducati) 1.34.995 (59 di 62)
18. Takahashi (Honda) 1.35.203 (72 di 73)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.38.472 (55 di 57)
In effetti Melandri ha girato sui tempi di Hopkins, mentre Canepa è dietro a tutti i ducatisti.........che comunque hanno preso PAGONA da Stoner che è su un altro pianeta.....
Cmq
Tempi finali
1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 54)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 60)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 34)
4. Vermeulne (Suzuki) 1.33.142 (41 di 67)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 75)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 77)
7. Lorenzo (Yamaha) 1.33.550 (41 di 44)
8. Dovizioso (Honda) 1.33.675 (38 di 57)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 74)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 75)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 80)
12. Hayden (Ducati) 1.33.960 (74 di 79)
13. Elias (Honda) 1.34.129 (78 di 81)
14. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 52)
15. Kallio (Ducati) 1.34.793 (57 di 60)
16. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 71)
17. Canepa (Ducati) 1.34.995 (59 di 62)
18. Takahashi (Honda) 1.35.203 (72 di 73)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.38.472 (55 di 57)
In effetti Melandri ha girato sui tempi di Hopkins, mentre Canepa è dietro a tutti i ducatisti.........che comunque hanno preso PAGONA da Stoner che è su un altro pianeta.....
the_joe
27-10-2008, 17:31
melandri è semplicemente un pilota nella media come molti altri. diciamo che era "bassino" il livello della motogp sino all'arrivo di pedrosa e stoner:sofico:
Hai appena dato del mentecatto a Max Biaggi :O
Hai appena dato del mentecatto a Max Biaggi :O
IcEMaN666
27-10-2008, 17:59
cmq Hayden ha fatto meglio degli altri 3 polli...sbaglio o oggi è stata la prima volta in assoluto che ha provato una desmo?
la situazione cmq non sembra cambiata...il canguro che va come un folle, e tutti gli altri ducatisti ad arrancare:rolleyes:
la situazione cmq non sembra cambiata...il canguro che va come un folle, e tutti gli altri ducatisti ad arrancare:rolleyes:
KuWa
27-10-2008, 18:11
melandri è semplicemente un pilota nella media come molti altri. diciamo che era "bassino" il livello della motogp sino all'arrivo di pedrosa e stoner:sofico:
ma se pedrosa è l'emblema della mediocrità dei piloti... prende schiaffi a destra e a manca.
ma se pedrosa è l'emblema della mediocrità dei piloti... prende schiaffi a destra e a manca.
MarColas
27-10-2008, 18:20
Per quello che possono valere questi confronti, Melandri 2 giorni fa si è beccato 2,6" da Stoner e mezzo secondo da Hopkins, oggi ha dimezzato il distacco da Stoner e soprattutto ha girato uguale a Hopkins, tutto sommato potrebbe anche riprendersi da questa annata tremenda.
Certo, Hayden al suo primo approccio alla Ducati e alla Bridgestone ha girato con gli stessi tempi (e quindi molto meglio di quanto fatto da Melandri sabato)...ma la possibilità di tirarsi su di morale e di riprendere fiducia adesso Melandri ce l'ha.
Certo, Hayden al suo primo approccio alla Ducati e alla Bridgestone ha girato con gli stessi tempi (e quindi molto meglio di quanto fatto da Melandri sabato)...ma la possibilità di tirarsi su di morale e di riprendere fiducia adesso Melandri ce l'ha.
rip82
27-10-2008, 18:24
diamo il beneficio della moto "vecchia" a gibernau, canepa e kallio.....
che assurda combinazione è capitata il giorno che alla ducati non hanno avuto nessun altra scelta che scegliere sto pazzo furioso di stoner....:eek: ? :sofico:
Magari e' scontato, ma i tempi di Stoner sono veramente fatti col telaio in fibra? Se cosi' fosse... STICAZZI! Avere un telaio mai visto su una moto e girare con tempi del genere fa ben sperare per l'anno prossimo.
Col pilota hanno avuto una gran botta di :ciapet: , ma continuo a non capire come avessero fatto a vedere qualcosa di buono in Melandri, piuttosto avrei scelto Hopkins, persino Biaggi, ma Melandri non l'avrei neanche considerato. Con Stoner era una situazione strana, prima dell'anno scorso sembrava una sorta di Gobert (chi se lo ricorda?), genio e sregolatezza, che in giornata va da spavento e nelle giornate storte non arriva alla fine neanche se gli depotenzi la moto, Stoner invece e' anche e' anche un pilota serio, e' cazzuto almeno quanto la moto che guida.
che assurda combinazione è capitata il giorno che alla ducati non hanno avuto nessun altra scelta che scegliere sto pazzo furioso di stoner....:eek: ? :sofico:
Magari e' scontato, ma i tempi di Stoner sono veramente fatti col telaio in fibra? Se cosi' fosse... STICAZZI! Avere un telaio mai visto su una moto e girare con tempi del genere fa ben sperare per l'anno prossimo.
Col pilota hanno avuto una gran botta di :ciapet: , ma continuo a non capire come avessero fatto a vedere qualcosa di buono in Melandri, piuttosto avrei scelto Hopkins, persino Biaggi, ma Melandri non l'avrei neanche considerato. Con Stoner era una situazione strana, prima dell'anno scorso sembrava una sorta di Gobert (chi se lo ricorda?), genio e sregolatezza, che in giornata va da spavento e nelle giornate storte non arriva alla fine neanche se gli depotenzi la moto, Stoner invece e' anche e' anche un pilota serio, e' cazzuto almeno quanto la moto che guida.
rip82
27-10-2008, 18:28
pedrosa è un martello non indifferente.....ha solo il problema del corpo a corpo ma non gli si può dire nulla come stile di guida e come velocità. ieri ha picchiato 1 32 alto che era un girare notevole.
che poi sia diventato antipatico perchè favorito dalla honda come pochi......su questo c'è poco da dire.
Pedrosa ha la sfiga di non essere un manico come i due predecessori illustri, perche' la prima guida Honda e' da sempre il pilota piu' coccolato del mondiale, solo che Rossi e Doohan vincevano contro chiunque, "meritandosi", agli occhi del pubblico, le attenzioni ricevute, mentre Pedrosa no.
che poi sia diventato antipatico perchè favorito dalla honda come pochi......su questo c'è poco da dire.
Pedrosa ha la sfiga di non essere un manico come i due predecessori illustri, perche' la prima guida Honda e' da sempre il pilota piu' coccolato del mondiale, solo che Rossi e Doohan vincevano contro chiunque, "meritandosi", agli occhi del pubblico, le attenzioni ricevute, mentre Pedrosa no.
KuWa
27-10-2008, 18:44
pedrosa è un martello non indifferente.....ha solo il problema del corpo a corpo ma non gli si può dire nulla come stile di guida e come velocità. ieri ha picchiato 1 32 alto che era un girare notevole.
che poi sia diventato antipatico perchè favorito dalla honda come pochi......su questo c'è poco da dire.
peccato che è sempre dietro a stoner e a rossi, che sembrava spaccasse mari e monti e si è dimostrato un bluff (a qlcun altro sulla honda ufficiale non si sarebbero perdonati certi risultati).
che poi sia diventato antipatico perchè favorito dalla honda come pochi......su questo c'è poco da dire.
peccato che è sempre dietro a stoner e a rossi, che sembrava spaccasse mari e monti e si è dimostrato un bluff (a qlcun altro sulla honda ufficiale non si sarebbero perdonati certi risultati).
trokij
27-10-2008, 19:09
peccato che è sempre dietro a stoner e a rossi, che sembrava spaccasse mari e monti e si è dimostrato un bluff (a qlcun altro sulla honda ufficiale non si sarebbero perdonati certi risultati).
Elencami tutti i piloti della honda ufficiale che sono meglio di pedrosa!
Elencami tutti i piloti della honda ufficiale che sono meglio di pedrosa!
KuWa
27-10-2008, 19:34
Elencami tutti i piloti della honda ufficiale che sono meglio di pedrosa!
beh ma non ha neanche un pilota valido con cui confrontarsi.. il paragone lo si fa con hayden (e certe volte gli è stato davanti) che è un pilota buono ma non di alto livello. Ha una moto piccola fatta per lui, lo sviluppo è tutto incentrato su di lui. Se questo non basta per vincere è ovvio che non è tutto sto fenomeno dipinto in 250.
beh ma non ha neanche un pilota valido con cui confrontarsi.. il paragone lo si fa con hayden (e certe volte gli è stato davanti) che è un pilota buono ma non di alto livello. Ha una moto piccola fatta per lui, lo sviluppo è tutto incentrato su di lui. Se questo non basta per vincere è ovvio che non è tutto sto fenomeno dipinto in 250.
trokij
27-10-2008, 20:16
beh ma non ha neanche un pilota valido con cui confrontarsi.. il paragone lo si fa con hayden (e certe volte gli è stato davanti) che è un pilota buono ma non di alto livello. Ha una moto piccola fatta per lui, lo sviluppo è tutto incentrato su di lui. Se questo non basta per vincere è ovvio che non è tutto sto fenomeno dipinto in 250.
Ah sicuramente rispetto alla 250 è di molto ridimensionato, son d'accordo. ;)
Però è sicuramente uno dei migliori piloti della moto gp, evidentemente non è facile trovare piloti migliori, altrimenti non capisco perchè le squadre non li prendano.
Ah sicuramente rispetto alla 250 è di molto ridimensionato, son d'accordo. ;)
Però è sicuramente uno dei migliori piloti della moto gp, evidentemente non è facile trovare piloti migliori, altrimenti non capisco perchè le squadre non li prendano.
dario2
27-10-2008, 20:19
Ah sicuramente rispetto alla 250 è di molto ridimensionato, son d'accordo. ;)
Però è sicuramente uno dei migliori piloti della moto gp, evidentemente non è facile trovare piloti migliori, altrimenti non capisco perchè le squadre non li prendano.
repsol per pedrosa...
cosi come la ducati ha preso hayden per il mercato americano...
Però è sicuramente uno dei migliori piloti della moto gp, evidentemente non è facile trovare piloti migliori, altrimenti non capisco perchè le squadre non li prendano.
repsol per pedrosa...
cosi come la ducati ha preso hayden per il mercato americano...
KuWa
27-10-2008, 20:23
Ah sicuramente rispetto alla 250 è di molto ridimensionato, son d'accordo. ;)
Però è sicuramente uno dei migliori piloti della moto gp, evidentemente non è facile trovare piloti migliori, altrimenti non capisco perchè le squadre non li prendano.
beh ma prendono i piloti che vengono sponsorizzati...
Però è sicuramente uno dei migliori piloti della moto gp, evidentemente non è facile trovare piloti migliori, altrimenti non capisco perchè le squadre non li prendano.
beh ma prendono i piloti che vengono sponsorizzati...
+Benito+
27-10-2008, 20:35
beh ma prendono i piloti che vengono sponsorizzati...
però anche se ad elias dai lo sponsor di pedrosa, non è che si mette a fare podi a raffica.
Dai, onestamente, non è un campione asosluto ma pedrosa se la gioca. Non dimentichiamo che quest'anno fino a quando si è rotto la mano al sachsenring era in testa al mondiale.
però anche se ad elias dai lo sponsor di pedrosa, non è che si mette a fare podi a raffica.
Dai, onestamente, non è un campione asosluto ma pedrosa se la gioca. Non dimentichiamo che quest'anno fino a quando si è rotto la mano al sachsenring era in testa al mondiale.
trokij
27-10-2008, 20:48
repsol per pedrosa...
cosi come la ducati ha preso hayden per il mercato americano...
beh ma prendono i piloti che vengono sponsorizzati...
Ma in genere gli sponsor se decidono d'investire su un pilota lo fanno perchè lo ritengono il migliore, perchè lo sponsor di hayden non sponsorizza hopkins o edwards?evidentemente perchè lo considerano piu forte e tra tutti i piloti americani non ritengono ce ne sia uno piu forte;)
Gli sponsor sono disposti a sponsorizzare un pilota scarso solo se ha un forte appeal mediatico(ad esempio rossi in f1 pur essendo scarso come pilota troverebbe un sacco di sponsor) ma hayden e pedrosa non hanno certamente questo tipo di attrattiva, sono stati scelti perchè ritenuti i migliori.
cosi come la ducati ha preso hayden per il mercato americano...
beh ma prendono i piloti che vengono sponsorizzati...
Ma in genere gli sponsor se decidono d'investire su un pilota lo fanno perchè lo ritengono il migliore, perchè lo sponsor di hayden non sponsorizza hopkins o edwards?evidentemente perchè lo considerano piu forte e tra tutti i piloti americani non ritengono ce ne sia uno piu forte;)
Gli sponsor sono disposti a sponsorizzare un pilota scarso solo se ha un forte appeal mediatico(ad esempio rossi in f1 pur essendo scarso come pilota troverebbe un sacco di sponsor) ma hayden e pedrosa non hanno certamente questo tipo di attrattiva, sono stati scelti perchè ritenuti i migliori.
dario2
27-10-2008, 20:56
e invece no...pedrosa fino a quando non c'era lorenzo (penso adesso venga visto meglio lorenzo che pedrosa) era il 1° pilota spagnolo, quindi il ritorno mediatico c'era...e cmq io ho sempre sentito che pedrosa sta li e praticamente comanda lui o meglio puig, principalmente grazie a repsol...
trokij
27-10-2008, 21:10
e invece no...pedrosa fino a quando non c'era lorenzo (penso adesso venga visto meglio lorenzo che pedrosa) era il 1° pilota spagnolo, quindi il ritorno mediatico c'era...e cmq io ho sempre sentito che pedrosa sta li e praticamente comanda lui o meglio puig, principalmente grazie a repsol...
Anche secondo me lorenzo è piu forte di pedrosa, e sono sicuro che se dovesse diventare costante e potenziale pretendende al titolo daranno un calcio in culo a pedrosa e prenderanno lui, alla faccia dello sponsor storico di lorenzo(chupa-chupa)
Ma fino a quando lorenzo non sarà una certezza non ci sarà motivo di abbandonare pedrosa per prendere lui;)
Sicuramente gli sponsor sono importanti e fanno "della mafia", ma le grandi marche come la honda ne hanno bisogno fino ad un certo punto.
ad esempio dovizioso non credo abbia grossi sponsor dietro eppure sarà in hrc al posto di hayden che invece ha uno sponsor forte... evidentemente ad hrc le probabilità che dovizioso vinca fa guadagnare piu soldi che lo sponsor di hayden.
Anche secondo me lorenzo è piu forte di pedrosa, e sono sicuro che se dovesse diventare costante e potenziale pretendende al titolo daranno un calcio in culo a pedrosa e prenderanno lui, alla faccia dello sponsor storico di lorenzo(chupa-chupa)
Ma fino a quando lorenzo non sarà una certezza non ci sarà motivo di abbandonare pedrosa per prendere lui;)
Sicuramente gli sponsor sono importanti e fanno "della mafia", ma le grandi marche come la honda ne hanno bisogno fino ad un certo punto.
ad esempio dovizioso non credo abbia grossi sponsor dietro eppure sarà in hrc al posto di hayden che invece ha uno sponsor forte... evidentemente ad hrc le probabilità che dovizioso vinca fa guadagnare piu soldi che lo sponsor di hayden.
+Benito+
27-10-2008, 21:19
Anche secondo me lorenzo è piu forte di pedrosa, e sono sicuro che se dovesse diventare costante e potenziale pretendende al titolo daranno un calcio in culo a pedrosa e prenderanno lui, alla faccia dello sponsor storico di lorenzo(chupa-chupa)
Ma fino a quando lorenzo non sarà una certezza non ci sarà motivo di abbandonare pedrosa per prendere lui;)
Sicuramente gli sponsor sono importanti e fanno "della mafia", ma le grandi marche come la honda ne hanno bisogno fino ad un certo punto.
ad esempio dovizioso non credo abbia grossi sponsor dietro eppure sarà in hrc al posto di hayden che invece ha uno sponsor forte... evidentemente ad hrc le probabilità che dovizioso vinca fa guadagnare piu soldi che lo sponsor di hayden.
Una honda ufficiale sponsorizzata chupa chups non mi sembra impossibile, magari co-sponsorizzata...comunque lui penso che manterrebbe lo sponsor personale, ormai ne è diventato il simbolo come prima lo era Alzamora.
Ma fino a quando lorenzo non sarà una certezza non ci sarà motivo di abbandonare pedrosa per prendere lui;)
Sicuramente gli sponsor sono importanti e fanno "della mafia", ma le grandi marche come la honda ne hanno bisogno fino ad un certo punto.
ad esempio dovizioso non credo abbia grossi sponsor dietro eppure sarà in hrc al posto di hayden che invece ha uno sponsor forte... evidentemente ad hrc le probabilità che dovizioso vinca fa guadagnare piu soldi che lo sponsor di hayden.
Una honda ufficiale sponsorizzata chupa chups non mi sembra impossibile, magari co-sponsorizzata...comunque lui penso che manterrebbe lo sponsor personale, ormai ne è diventato il simbolo come prima lo era Alzamora.
_Tore_
27-10-2008, 21:24
ma se pedrosa è l'emblema della mediocrità dei piloti... prende schiaffi a destra e a manca.
Secondo l'anno scorso e terzo quest'anno (classifica finale)... se lui è l'emblema della mediocrità Rossì e Stoner sono solo dei buon piloti e niente più...
Secondo l'anno scorso e terzo quest'anno (classifica finale)... se lui è l'emblema della mediocrità Rossì e Stoner sono solo dei buon piloti e niente più...
Snickers
27-10-2008, 23:02
Col pilota hanno avuto una gran botta di :ciapet: , ma continuo a non capire come avessero fatto a vedere qualcosa di buono in Melandri, piuttosto avrei scelto Hopkins, persino Biaggi, ma Melandri non l'avrei neanche considerato.
La Ducati ha cercato più volte di portare Biaggi a Borgo Panigale, la prima volta per la stagione 2003 per il progetto D16 (potete dire quello che volete, ma ducati riteneva Capirossi una seconda scelta) e successivamente durante la stagione 2004 per un contratto nel 2005. Inutile dire che poi per come è finito l'idillio Honda forse era meglio per Max firmare con Ducati....
La Ducati ha cercato più volte di portare Biaggi a Borgo Panigale, la prima volta per la stagione 2003 per il progetto D16 (potete dire quello che volete, ma ducati riteneva Capirossi una seconda scelta) e successivamente durante la stagione 2004 per un contratto nel 2005. Inutile dire che poi per come è finito l'idillio Honda forse era meglio per Max firmare con Ducati....
Pεrveяsivo
27-10-2008, 23:05
peccato che è sempre dietro a stoner e a rossi, che sembrava spaccasse mari e monti e si è dimostrato un bluff (a qlcun altro sulla honda ufficiale non si sarebbero perdonati certi risultati).
....E sticazzi, dici niente, Rossi e Stoner (mica Pinco e Pallino)....
....E sticazzi, dici niente, Rossi e Stoner (mica Pinco e Pallino)....
rip82
27-10-2008, 23:51
per spezzare una lancia a favore di pedrosa va anche detto che per vincere un mondiale deve battere Rossi e Stoner....mi sembrano un tantino più forti degli avversari che hanno avuto in passato doohan e lo stesso rossi.
Vediamo come se la gioca con dovizioso quest'anno e possiamo far un bilancio sul suo effettivo valore. Secondo me è uno dei 3 piloti più forti al momento.Va bene Rossi, che comunque qualche schiaffone da Gibernau l'ha preso, e che ora se la vede con Stoner, ma Doohan ha fatto scuola con Rainey, Schwantz, li ha trovati sul finire della loro carriera, ma anche con manici del genere se la giocava bene.
La Ducati ha cercato più volte di portare Biaggi a Borgo Panigale, la prima volta per la stagione 2003 per il progetto D16 (potete dire quello che volete, ma ducati riteneva Capirossi una seconda scelta) e successivamente durante la stagione 2004 per un contratto nel 2005. Inutile dire che poi per come è finito l'idillio Honda forse era meglio per Max firmare con Ducati....Ducati allora come ora sceglie meglio sui ripieghi :D
Comunque parlavo per l'anno appena concluso, ci sarebbero stati altri piloti che avrei visto meglio di Melandri, anche un Biaggi che fa figuracce in SBK, tanto peggio di cosi' avrei potuto fare solo io, che non sono un pilota, e ti garantisco che non mi sarei lamentato, neanche a lavorare gratis :p
Vediamo come se la gioca con dovizioso quest'anno e possiamo far un bilancio sul suo effettivo valore. Secondo me è uno dei 3 piloti più forti al momento.Va bene Rossi, che comunque qualche schiaffone da Gibernau l'ha preso, e che ora se la vede con Stoner, ma Doohan ha fatto scuola con Rainey, Schwantz, li ha trovati sul finire della loro carriera, ma anche con manici del genere se la giocava bene.
La Ducati ha cercato più volte di portare Biaggi a Borgo Panigale, la prima volta per la stagione 2003 per il progetto D16 (potete dire quello che volete, ma ducati riteneva Capirossi una seconda scelta) e successivamente durante la stagione 2004 per un contratto nel 2005. Inutile dire che poi per come è finito l'idillio Honda forse era meglio per Max firmare con Ducati....Ducati allora come ora sceglie meglio sui ripieghi :D
Comunque parlavo per l'anno appena concluso, ci sarebbero stati altri piloti che avrei visto meglio di Melandri, anche un Biaggi che fa figuracce in SBK, tanto peggio di cosi' avrei potuto fare solo io, che non sono un pilota, e ti garantisco che non mi sarei lamentato, neanche a lavorare gratis :p
trokij
28-10-2008, 08:57
....E sticazzi, dici niente, Rossi e Stoner (mica Pinco e Pallino)....
Che poi gli è anche stato davanti qualche volta:D
Che poi gli è anche stato davanti qualche volta:D
David9
28-10-2008, 10:39
Sete Gibernau - Ducati Onde 2000 - 1'34"451 - 52 Giri
"Erano tre anni che non correvo a Valencia, ho dovuto adattarmi ma mi sono molto divertito. Non abbiamo fatto alcuna modifica alla moto, così abbiamo appena fatto una scommessa sul setup di base. Abbiamo usato solo due pneumatici, e abbiamo fatto il tempo con uno che aveva percorso 35 giri, quindi penso che non avremo problemi durante la stagione. Penso che l'equilibrio è stato molto positivo, soprattutto perché si è trattato di un qualcosa di nuovo per l'intera squadra, abbiamo avuto la possibilità di conoscerci, come primo giorno posso dire che è stato perfetto."
Non male la prestazione di Sete....:rolleyes:
"Erano tre anni che non correvo a Valencia, ho dovuto adattarmi ma mi sono molto divertito. Non abbiamo fatto alcuna modifica alla moto, così abbiamo appena fatto una scommessa sul setup di base. Abbiamo usato solo due pneumatici, e abbiamo fatto il tempo con uno che aveva percorso 35 giri, quindi penso che non avremo problemi durante la stagione. Penso che l'equilibrio è stato molto positivo, soprattutto perché si è trattato di un qualcosa di nuovo per l'intera squadra, abbiamo avuto la possibilità di conoscerci, come primo giorno posso dire che è stato perfetto."
Non male la prestazione di Sete....:rolleyes:
the_joe
28-10-2008, 11:02
Sete Gibernau - Ducati Onde 2000 - 1'34"451 - 52 Giri
"Erano tre anni che non correvo a Valencia, ho dovuto adattarmi ma mi sono molto divertito. Non abbiamo fatto alcuna modifica alla moto, così abbiamo appena fatto una scommessa sul setup di base. Abbiamo usato solo due pneumatici, e abbiamo fatto il tempo con uno che aveva percorso 35 giri, quindi penso che non avremo problemi durante la stagione. Penso che l'equilibrio è stato molto positivo, soprattutto perché si è trattato di un qualcosa di nuovo per l'intera squadra, abbiamo avuto la possibilità di conoscerci, come primo giorno posso dire che è stato perfetto."
Non male la prestazione di Sete....:rolleyes:
Infatti, per essere un ritorno e non aver guidato da anni, non c'è male, poi devo dire che Sete mi PIACE molto come persona e come pilota spero che sia una buona annata per lui, visto che l'accoppiata Ducati/Gibernau è di quelle che possono scaldare gli animi ;)
"Erano tre anni che non correvo a Valencia, ho dovuto adattarmi ma mi sono molto divertito. Non abbiamo fatto alcuna modifica alla moto, così abbiamo appena fatto una scommessa sul setup di base. Abbiamo usato solo due pneumatici, e abbiamo fatto il tempo con uno che aveva percorso 35 giri, quindi penso che non avremo problemi durante la stagione. Penso che l'equilibrio è stato molto positivo, soprattutto perché si è trattato di un qualcosa di nuovo per l'intera squadra, abbiamo avuto la possibilità di conoscerci, come primo giorno posso dire che è stato perfetto."
Non male la prestazione di Sete....:rolleyes:
Infatti, per essere un ritorno e non aver guidato da anni, non c'è male, poi devo dire che Sete mi PIACE molto come persona e come pilota spero che sia una buona annata per lui, visto che l'accoppiata Ducati/Gibernau è di quelle che possono scaldare gli animi ;)
Snickers
28-10-2008, 17:05
anche un Biaggi che fa figuracce in SBK
Forse mi sa che la SBK non la segui per nulla, Biaggi è finito 3° all'esordio con una moto tutta da sviluppare (pensa che fino a metà stagione per contratto la K7 adottava ancora la vecchia centralina mitsubishi, roba del paleolitico dato che i top team montavano tutti Magneti marelli) e quest'anno è primo dei privati, diversi podi all'attivo con una moto che non vede un pezzo nuovo da quando gliel'han data che viene messa a punto da un team che non ha manco il banco prova. Se a questo ci aggiungi le varie sfighe (Phillip Island Gara 2, Monza Gara 2, Misano Gara 1, Vallelunga Gara 2) forse ti rendi conto che sta disputando un'ottima stagione dato che è primo dei privati e si tiene dietro anche la seconda Ducati ufficiale....
Cmq chiusa questa parentesi (che spero non sia necessario più riaprire per ignoranti che scrivono senza la minima cognizione di causa), qualcuno sa mica se oggi pome hanno girato a Valencia alla fine?
Forse mi sa che la SBK non la segui per nulla, Biaggi è finito 3° all'esordio con una moto tutta da sviluppare (pensa che fino a metà stagione per contratto la K7 adottava ancora la vecchia centralina mitsubishi, roba del paleolitico dato che i top team montavano tutti Magneti marelli) e quest'anno è primo dei privati, diversi podi all'attivo con una moto che non vede un pezzo nuovo da quando gliel'han data che viene messa a punto da un team che non ha manco il banco prova. Se a questo ci aggiungi le varie sfighe (Phillip Island Gara 2, Monza Gara 2, Misano Gara 1, Vallelunga Gara 2) forse ti rendi conto che sta disputando un'ottima stagione dato che è primo dei privati e si tiene dietro anche la seconda Ducati ufficiale....
Cmq chiusa questa parentesi (che spero non sia necessario più riaprire per ignoranti che scrivono senza la minima cognizione di causa), qualcuno sa mica se oggi pome hanno girato a Valencia alla fine?
rip82
28-10-2008, 19:57
Forse mi sa che la SBK non la segui per nulla, Biaggi è finito 3° all'esordio con una moto tutta da sviluppare (pensa che fino a metà stagione per contratto la K7 adottava ancora la vecchia centralina mitsubishi, roba del paleolitico dato che i top team montavano tutti Magneti marelli) e quest'anno è primo dei privati, diversi podi all'attivo con una moto che non vede un pezzo nuovo da quando gliel'han data che viene messa a punto da un team che non ha manco il banco prova. Se a questo ci aggiungi le varie sfighe (Phillip Island Gara 2, Monza Gara 2, Misano Gara 1, Vallelunga Gara 2) forse ti rendi conto che sta disputando un'ottima stagione dato che è primo dei privati e si tiene dietro anche la seconda Ducati ufficiale....
Cmq chiusa questa parentesi (che spero non sia necessario più riaprire per ignoranti che scrivono senza la minima cognizione di causa), qualcuno sa mica se oggi pome hanno girato a Valencia alla fine?
Certo che seguo la SBK, quello che dici va bene per un pilota qualsiasi, ma uno che dovrebbe spaccare mari e monti, che in teoria avrebbe ambito a vincere nella massima categoria del motomondiale, un terzo posto non e' un buon risultato. E non mi risulta che la K7 andasse piano, tanto meno la 1098 di quest'anno, che andava esattamente come quella di zio Troy, la differenza tra i due non e' mai stata la moto, ma la zavorra in sella.
Cmq chiusa questa parentesi (che spero non sia necessario più riaprire per ignoranti che scrivono senza la minima cognizione di causa), qualcuno sa mica se oggi pome hanno girato a Valencia alla fine?
Certo che seguo la SBK, quello che dici va bene per un pilota qualsiasi, ma uno che dovrebbe spaccare mari e monti, che in teoria avrebbe ambito a vincere nella massima categoria del motomondiale, un terzo posto non e' un buon risultato. E non mi risulta che la K7 andasse piano, tanto meno la 1098 di quest'anno, che andava esattamente come quella di zio Troy, la differenza tra i due non e' mai stata la moto, ma la zavorra in sella.
CYRANO
28-10-2008, 21:40
avrà avuto problemi di chattering :asd: :asd:
Còaò,zò.aza
Còaò,zò.aza
Darkangel666
29-10-2008, 08:06
Certo che seguo la SBK, quello che dici va bene per un pilota qualsiasi, ma uno che dovrebbe spaccare mari e monti, che in teoria avrebbe ambito a vincere nella massima categoria del motomondiale, un terzo posto non e' un buon risultato. E non mi risulta che la K7 andasse piano, tanto meno la 1098 di quest'anno, che andava esattamente come quella di zio Troy, la differenza tra i due non e' mai stata la moto, ma la zavorra in sella.
il primo limite che rallenta le prestazioni, è la testa del pilota ...
il primo limite che rallenta le prestazioni, è la testa del pilota ...
CYRANO
29-10-2008, 09:37
il primo limite che rallenta le prestazioni, è la testa del pilota ...
non potrebbero fare dei cupolini un pochetto più grandi ?
clmalmzlma
non potrebbero fare dei cupolini un pochetto più grandi ?
clmalmzlma
Darkangel666
29-10-2008, 10:39
non potrebbero fare dei cupolini un pochetto più grandi ?
clmalmzlma
tipo così:
http://www.cyberscooter.it/dx/images/givi3parabrezza.jpg
Comunque il cupolino non centra, è la mancanza di cervello che crea delle turbolenze all'interno della scatola cranica, da parte dell'aria che entra da orecchi e naso, e altera l'aerodinamica dell'insieme abbassando le prestazioni complessive. :O
clmalmzlma
tipo così:
http://www.cyberscooter.it/dx/images/givi3parabrezza.jpg
Comunque il cupolino non centra, è la mancanza di cervello che crea delle turbolenze all'interno della scatola cranica, da parte dell'aria che entra da orecchi e naso, e altera l'aerodinamica dell'insieme abbassando le prestazioni complessive. :O
rip82
29-10-2008, 10:57
il primo limite che rallenta le prestazioni, è la testa del pilota ...
Appunto, il Biaggi buono era quello del primo anno con Kanemoto, quello era un Biaggi cazzuto, poi qualcosa e' andato storto e ci siamo ritrovati il Biaggi che arriva dietro anche con la Honda ufficiale.
Appunto, il Biaggi buono era quello del primo anno con Kanemoto, quello era un Biaggi cazzuto, poi qualcosa e' andato storto e ci siamo ritrovati il Biaggi che arriva dietro anche con la Honda ufficiale.
Gianni1482
29-10-2008, 15:07
Dovizioso-Pedrosa, è già scontro
L'italiano: "Non mi guarda nemmeno"
Sono bastati due giorni da compagni di squadra per creare una piccola barriera tra Andrea Dovizioso, neo pilota della Honda Hrc, e Daniel Pedrosa. ''Ho mangiato vicino a Pedrosa e lui non mi ha neppure guardato in faccia e neanche il suo manager (Puig, ndr)", ha raccontato l'italiano al debutto nel team più "difficile" della MotoGP. Immediata la risposta dello spagnolo: "E' normale, perché un compagno di squadra è anche un potenziale rivale".
Insomma, se i rapporti di Pedrosa con il precedente collega di box, Nicky Hayden, non erano certo stati idilliaci, anche il sodalizio con Dovi sembra essere partito con il piede sbagliato.
Il quale non se ne è fatto un problema, consapevole da tempo di quello che lo stava aspettando. "La cosa non mi ha sorpreso perché so che sono fatti così. Se loro dovessero continuare ad avere questo atteggiamento non mi aiuteranno a fare il primo passo. E' importantissimo visto che dobbiamo lavorare assieme", ha precisato Dovizioso da Valencia, dove era impegnato nei primi test con la RC212V ufficiale.
Pedrosa non ha voluto rispondere troppo direttamente al forlivese, limitandosi a portare l'esempio della Yamaha, dove Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, due che non sono certo amici per la pelle, quest'anno hanno lavorato separati da un muro per via della differenza di gomme utilizzate.
"Finora non abbiamo parlato e abbiamo lavorato ciascuno nel proprio box. Quello che più aiuta una collaborazione a sviluppare la moto è mantenere le cose chiare. Alla Yamaha le cose hanno funzionato bene nonostante un muro tra i due piloti", ha ricordato il tre volte iridato, terzo quest'anno.
Pedrosa, però, deve stare attento, perché Andrea non è "Kentucky Kid", uno che ha sempre risposto con il sorriso e il duro lavoro alle diversità di trattamento messe in atto all'interno della Honda. Nonostante un titolo, quello del 2006, che ha rischiato di perdere proprio per colpa di Dani. E la risposta più dura potrebbe arrivare in pista, cronometro alla mano.
29 ottobre 2008
ke simpaticone pedrosa :asd:
L'italiano: "Non mi guarda nemmeno"
Sono bastati due giorni da compagni di squadra per creare una piccola barriera tra Andrea Dovizioso, neo pilota della Honda Hrc, e Daniel Pedrosa. ''Ho mangiato vicino a Pedrosa e lui non mi ha neppure guardato in faccia e neanche il suo manager (Puig, ndr)", ha raccontato l'italiano al debutto nel team più "difficile" della MotoGP. Immediata la risposta dello spagnolo: "E' normale, perché un compagno di squadra è anche un potenziale rivale".
Insomma, se i rapporti di Pedrosa con il precedente collega di box, Nicky Hayden, non erano certo stati idilliaci, anche il sodalizio con Dovi sembra essere partito con il piede sbagliato.
Il quale non se ne è fatto un problema, consapevole da tempo di quello che lo stava aspettando. "La cosa non mi ha sorpreso perché so che sono fatti così. Se loro dovessero continuare ad avere questo atteggiamento non mi aiuteranno a fare il primo passo. E' importantissimo visto che dobbiamo lavorare assieme", ha precisato Dovizioso da Valencia, dove era impegnato nei primi test con la RC212V ufficiale.
Pedrosa non ha voluto rispondere troppo direttamente al forlivese, limitandosi a portare l'esempio della Yamaha, dove Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, due che non sono certo amici per la pelle, quest'anno hanno lavorato separati da un muro per via della differenza di gomme utilizzate.
"Finora non abbiamo parlato e abbiamo lavorato ciascuno nel proprio box. Quello che più aiuta una collaborazione a sviluppare la moto è mantenere le cose chiare. Alla Yamaha le cose hanno funzionato bene nonostante un muro tra i due piloti", ha ricordato il tre volte iridato, terzo quest'anno.
Pedrosa, però, deve stare attento, perché Andrea non è "Kentucky Kid", uno che ha sempre risposto con il sorriso e il duro lavoro alle diversità di trattamento messe in atto all'interno della Honda. Nonostante un titolo, quello del 2006, che ha rischiato di perdere proprio per colpa di Dani. E la risposta più dura potrebbe arrivare in pista, cronometro alla mano.
29 ottobre 2008
ke simpaticone pedrosa :asd:
mau.c
29-10-2008, 16:48
pedrosa è un cockblock :asd:
IcEMaN666
29-10-2008, 17:01
spero si prenda sonore mazzate col Cronometro..magari inizierà a scendere dal piedistallo :asd:
trokij
29-10-2008, 17:14
Vabbè e cosa si aspettava dovizioso di limonare sotto la doccia?:confused:
Io stimo pedrosa per la sua riservatezza, aspetto per cui lo trovo molto simile a stoner.
Pur essendo giovani sono molto seri e professionali, tutto l'opposto di rossi e questo è un aspetto che non sopporto di rossi!
Non credo dovizioso sia stato preso per fargli fare da secondo, l'hanno preso per fargli vincere il mondiale, se ne è capace;)
Io stimo pedrosa per la sua riservatezza, aspetto per cui lo trovo molto simile a stoner.
Pur essendo giovani sono molto seri e professionali, tutto l'opposto di rossi e questo è un aspetto che non sopporto di rossi!
Non credo dovizioso sia stato preso per fargli fare da secondo, l'hanno preso per fargli vincere il mondiale, se ne è capace;)
dario2
29-10-2008, 17:25
Per non dimenticare:read:
http://it.youtube.com/watch?v=w2Rcrqy0dzs
http://it.youtube.com/watch?v=w2Rcrqy0dzs
cionci
29-10-2008, 17:31
Pur essendo giovani sono molto seri e professionali, tutto l'opposto di rossi e questo è un aspetto che non sopporto di rossi!
Rossi non professionale ? Perché si permette di scherzare quando ha la telecamera davanti ???
Rossi non professionale ? Perché si permette di scherzare quando ha la telecamera davanti ???
Hyperion
29-10-2008, 17:33
Rossi non professionale ? Perché si permette di scherzare quando ha la telecamera davanti ???
Ha tante di quelle manie di precisione (l'asciugamano messo in una certa maniera prima di uscire, le scarpe a bordo letto, le ciabatte ordinate, lo stesso gesto di stirarsi la tuta dalla parte del freno...) che sembra un ossessivo compulsivo... :asd:
Ha tante di quelle manie di precisione (l'asciugamano messo in una certa maniera prima di uscire, le scarpe a bordo letto, le ciabatte ordinate, lo stesso gesto di stirarsi la tuta dalla parte del freno...) che sembra un ossessivo compulsivo... :asd:
KenMasters
29-10-2008, 17:35
Rossi non professionale... e come li vinceva i mondiali allora? :rotfl:. Pedrosa, lui si che e' professionale, soprattutto nel rapporto con i compagni di squadra. :rolleyes:
DartBizu
29-10-2008, 17:37
Vabbè e cosa si aspettava dovizioso di limonare sotto la doccia?:confused:
Io stimo pedrosa per la sua riservatezza, aspetto per cui lo trovo molto simile a stoner.
Pur essendo giovani sono molto seri e professionali, tutto l'opposto di rossi e questo è un aspetto che non sopporto di rossi!
Non credo dovizioso sia stato preso per fargli fare da secondo, l'hanno preso per fargli vincere il mondiale, se ne è capace;)
Si però Stoner più di una volta ha dato qualche dritta al compagno oppure si è fatto seguire per fargli fare il tempo. Direi che son 2 universi distinti :D
Io stimo pedrosa per la sua riservatezza, aspetto per cui lo trovo molto simile a stoner.
Pur essendo giovani sono molto seri e professionali, tutto l'opposto di rossi e questo è un aspetto che non sopporto di rossi!
Non credo dovizioso sia stato preso per fargli fare da secondo, l'hanno preso per fargli vincere il mondiale, se ne è capace;)
Si però Stoner più di una volta ha dato qualche dritta al compagno oppure si è fatto seguire per fargli fare il tempo. Direi che son 2 universi distinti :D
castexx
29-10-2008, 18:05
Per non dimenticare:read:
http://it.youtube.com/watch?v=w2Rcrqy0dzs
:asd:
http://it.youtube.com/watch?v=w2Rcrqy0dzs
:asd:
trokij
29-10-2008, 18:06
Rossi non professionale ? Perché si permette di scherzare quando ha la telecamera davanti ???
Ha tante di quelle manie di precisione (l'asciugamano messo in una certa maniera prima di uscire, le scarpe a bordo letto, le ciabatte ordinate, lo stesso gesto di stirarsi la tuta dalla parte del freno...) che sembra un ossessivo compulsivo... :asd:
Rossi non professionale... e come li vinceva i mondiali allora? :rotfl:. Pedrosa, lui si che e' professionale, soprattutto nel rapporto con i compagni di squadra. :rolleyes:
Si non volevo dire non professionale nel lavoro, intendevo il fatto che scherza, non mi sono spiegato... preferisco la riservatezza e modestia di stoner e pedrosa alle sbruffonate di rossi.
Spesso imho ha esagerato, poteva risparmiarsi certe frecciatine, etc...
Poi finchè le fa rossi vanno ancora bene,ma quando ci provano gli altri fanno proprio pena,vedi lorenzo:doh:
Si però Stoner più di una volta ha dato qualche dritta al compagno oppure si è fatto seguire per fargli fare il tempo. Direi che son 2 universi distinti :D
Beh stoner aveva un abisso di vantaggio e un compagno di squadra che non ci capiva una mazza... se melandri fosse stato vicino ai suoi tempi dubito gli avrebbe dato una mano;)
Poi in genere si diventa nemici quando si accende la rivalità(vedi alonso-hamilton,all'inizio erano amiconi, e alonso aiutava hamilton, poi hamilton ha iniziato ad andare forte e sappiamo tutti cos'è successo)
Trovo il comportamento di pedrosa coerente, mette subito le cose in chiaro e credo sia giusto così...
Ha tante di quelle manie di precisione (l'asciugamano messo in una certa maniera prima di uscire, le scarpe a bordo letto, le ciabatte ordinate, lo stesso gesto di stirarsi la tuta dalla parte del freno...) che sembra un ossessivo compulsivo... :asd:
Rossi non professionale... e come li vinceva i mondiali allora? :rotfl:. Pedrosa, lui si che e' professionale, soprattutto nel rapporto con i compagni di squadra. :rolleyes:
Si non volevo dire non professionale nel lavoro, intendevo il fatto che scherza, non mi sono spiegato... preferisco la riservatezza e modestia di stoner e pedrosa alle sbruffonate di rossi.
Spesso imho ha esagerato, poteva risparmiarsi certe frecciatine, etc...
Poi finchè le fa rossi vanno ancora bene,ma quando ci provano gli altri fanno proprio pena,vedi lorenzo:doh:
Si però Stoner più di una volta ha dato qualche dritta al compagno oppure si è fatto seguire per fargli fare il tempo. Direi che son 2 universi distinti :D
Beh stoner aveva un abisso di vantaggio e un compagno di squadra che non ci capiva una mazza... se melandri fosse stato vicino ai suoi tempi dubito gli avrebbe dato una mano;)
Poi in genere si diventa nemici quando si accende la rivalità(vedi alonso-hamilton,all'inizio erano amiconi, e alonso aiutava hamilton, poi hamilton ha iniziato ad andare forte e sappiamo tutti cos'è successo)
Trovo il comportamento di pedrosa coerente, mette subito le cose in chiaro e credo sia giusto così...
DartBizu
29-10-2008, 18:27
Stoner aiutò Capirossi alla prima gara della scorsa stagione tirandoselo dietro nelle prove :) Non credo sapesse già alla prima gara che avrebbe dominato la stagione....
Poi dalle immagini delle prove di ieri si vedeva che dava qualche dritta ad Heyden
Poi dalle immagini delle prove di ieri si vedeva che dava qualche dritta ad Heyden
trokij
29-10-2008, 18:51
Stoner aiutò Capirossi alla prima gara della scorsa stagione tirandoselo dietro nelle prove :) Non credo sapesse già alla prima gara che avrebbe dominato la stagione....
Poi dalle immagini delle prove di ieri si vedeva che dava qualche dritta ad Heyden
Non sapeva che avrebbe dominato la stagione ma sapeva che in quella pista dava 2 secondi al giro al suo compagno di squadra, così come sa che li prende hayden ora... mettigli un compagno di squadra che gli può stare davanti e dubito si metta a fare l'amicone e dispensare consigli quando vede il suo compagno in difficoltà.
Poi bisogna considerare che Stoner va su una moto che capisce solo lui, trovo naturale si senta di poter dare consigli o che la squadra gli chieda di aiutare i secondi.
Viceversa pedrosa guida una moto considerata facile, che dovizioso conosce(a grandi linee non credo la ufficiale sia una rivoluzione rispetto la clienti) si ritrova come compagno un pilota che probabilmente quest'anno gli darà dei bei grattacapi, lo sappiamo noi, lo sa anche lui... penso che aiutarlo a prendere confidenza con la "nuova" moto sia l'ultima delle preoccupazioni di pedrosa, e dubito che stoner al posto di pedrosa si comporterebbe diversamente.
Poi dalle immagini delle prove di ieri si vedeva che dava qualche dritta ad Heyden
Non sapeva che avrebbe dominato la stagione ma sapeva che in quella pista dava 2 secondi al giro al suo compagno di squadra, così come sa che li prende hayden ora... mettigli un compagno di squadra che gli può stare davanti e dubito si metta a fare l'amicone e dispensare consigli quando vede il suo compagno in difficoltà.
Poi bisogna considerare che Stoner va su una moto che capisce solo lui, trovo naturale si senta di poter dare consigli o che la squadra gli chieda di aiutare i secondi.
Viceversa pedrosa guida una moto considerata facile, che dovizioso conosce(a grandi linee non credo la ufficiale sia una rivoluzione rispetto la clienti) si ritrova come compagno un pilota che probabilmente quest'anno gli darà dei bei grattacapi, lo sappiamo noi, lo sa anche lui... penso che aiutarlo a prendere confidenza con la "nuova" moto sia l'ultima delle preoccupazioni di pedrosa, e dubito che stoner al posto di pedrosa si comporterebbe diversamente.
rip82
29-10-2008, 20:10
Va bene essere riservati etc, ma un ciao, we, o anche vaffanculo poteva sforzarsi di dirlo. Pero' c'e' da capirlo, si aspetta gia' una scarica di mazzate da Dovizioso, e fa bene ad avere paura.
KenMasters
29-10-2008, 20:19
Ma quale riservatezza, questa e' scostumatezza e presunzione! Mi auguro che Dovi gli dia una sonora lezione in pista... cosi forse la smette di fare il galletto
+Benito+
29-10-2008, 21:39
Fossi io al posto di dovizioso, alla seconda volta che gli dico ciao e questo manco mi guarda, gli dico "Guarda che ti ho salutato" e gli tiro un pugno sul muso.
La volta dopo mi saluta o prende mezzo secondo al giro.
La volta dopo mi saluta o prende mezzo secondo al giro.
Pucceddu
29-10-2008, 21:52
Fossi io al posto di dovizioso, alla seconda volta che gli dico ciao e questo manco mi guarda, gli dico "Guarda che ti ho salutato" e gli tiro un pugno sul muso.
La volta dopo mi saluta o prende mezzo secondo al giro.
Come si chiama stò film?
La volta dopo mi saluta o prende mezzo secondo al giro.
Come si chiama stò film?
Snickers
29-10-2008, 22:06
Certo che seguo la SBK, quello che dici va bene per un pilota qualsiasi, ma uno che dovrebbe spaccare mari e monti, che in teoria avrebbe ambito a vincere nella massima categoria del motomondiale, un terzo posto non e' un buon risultato. E non mi risulta che la K7 andasse piano, tanto meno la 1098 di quest'anno, che andava esattamente come quella di zio Troy, la differenza tra i due non e' mai stata la moto, ma la zavorra in sella.
Ehm, ripeto, parli senza cognizione di causa, la K7 l'anno scorso, fino a stagione inoltrata era inferiore rispetto a Yamaha e Honda, principalmente per due motivi 1) Centralina grezzissima 2) Freno motore troppo invasivo.
Con questo non dico che Biaggi ha butttato via vari punti l'anno scorso (vedi Donnington Gara 2, la partenza anticipata in Gara 2 a Brands Hatch, lo schifo di partenza in Gara 2 a Vallelunga, e i vari lunghi con ingresso della folle annessa), però non si può dire che non abbia fatto una stagione più che dignitosa, senza neanche tenere conto del fatto che veniva da un anno sabbatico.
E per quanto riguarda sto anno ti ripeto, la 1098 di Biaggi e la 1098 di Bayliss, avranno si e no un paio di bulloni in comune, certo, ad inizio stagione, in Qatar, erano uguali come moto, forse, dico forse anche a P.I., ma da lì in poi ne sono cambiate di cose (le 1098Rs montano TUTTE sospensioni di serie, cosa che non montano le 1098F08, inoltre nella gara di Misano dove le due Sterilgarda sono andate a cannone è stato per il fatto che montavano un motore infinitamente meno potente delle ufficiali, versione confermata anche da Borciani, che, montando la stessa mescola, hanno distrutto letteralmente le gomme). Ti ripeto, dal canto mio le uniche gare dove ho visto un Biaggi incolore sono state Assen e al Lausitz, nella prima proprio per ammissione dello stesso Biaggi che in pratica ha detto che sia il team sia lui nn c'hanno poi capito molto per che assetti fare, e nella seconda proprio per manifesta inferiorità 1098rs sterilgarda....
Ehm, ripeto, parli senza cognizione di causa, la K7 l'anno scorso, fino a stagione inoltrata era inferiore rispetto a Yamaha e Honda, principalmente per due motivi 1) Centralina grezzissima 2) Freno motore troppo invasivo.
Con questo non dico che Biaggi ha butttato via vari punti l'anno scorso (vedi Donnington Gara 2, la partenza anticipata in Gara 2 a Brands Hatch, lo schifo di partenza in Gara 2 a Vallelunga, e i vari lunghi con ingresso della folle annessa), però non si può dire che non abbia fatto una stagione più che dignitosa, senza neanche tenere conto del fatto che veniva da un anno sabbatico.
E per quanto riguarda sto anno ti ripeto, la 1098 di Biaggi e la 1098 di Bayliss, avranno si e no un paio di bulloni in comune, certo, ad inizio stagione, in Qatar, erano uguali come moto, forse, dico forse anche a P.I., ma da lì in poi ne sono cambiate di cose (le 1098Rs montano TUTTE sospensioni di serie, cosa che non montano le 1098F08, inoltre nella gara di Misano dove le due Sterilgarda sono andate a cannone è stato per il fatto che montavano un motore infinitamente meno potente delle ufficiali, versione confermata anche da Borciani, che, montando la stessa mescola, hanno distrutto letteralmente le gomme). Ti ripeto, dal canto mio le uniche gare dove ho visto un Biaggi incolore sono state Assen e al Lausitz, nella prima proprio per ammissione dello stesso Biaggi che in pratica ha detto che sia il team sia lui nn c'hanno poi capito molto per che assetti fare, e nella seconda proprio per manifesta inferiorità 1098rs sterilgarda....
Snickers
29-10-2008, 22:33
Come si chiama stò film?
http://img2.webster.it/MIT/300/160/img_160899_lrg.jpg
:sofico: :stordita: :read:
http://img2.webster.it/MIT/300/160/img_160899_lrg.jpg
:sofico: :stordita: :read:
rip82
29-10-2008, 23:36
Ehm, ripeto, parli senza cognizione di causa, la K7 l'anno scorso, fino a stagione inoltrata era inferiore rispetto a Yamaha e Honda, principalmente per due motivi 1) Centralina grezzissima 2) Freno motore troppo invasivo.
Con questo non dico che Biaggi ha butttato via vari punti l'anno scorso (vedi Donnington Gara 2, la partenza anticipata in Gara 2 a Brands Hatch, lo schifo di partenza in Gara 2 a Vallelunga, e i vari lunghi con ingresso della folle annessa), però non si può dire che non abbia fatto una stagione più che dignitosa, senza neanche tenere conto del fatto che veniva da un anno sabbatico.
E per quanto riguarda sto anno ti ripeto, la 1098 di Biaggi e la 1098 di Bayliss, avranno si e no un paio di bulloni in comune, certo, ad inizio stagione, in Qatar, erano uguali come moto, forse, dico forse anche a P.I., ma da lì in poi ne sono cambiate di cose (le 1098Rs montano TUTTE sospensioni di serie, cosa che non montano le 1098F08, inoltre nella gara di Misano dove le due Sterilgarda sono andate a cannone è stato per il fatto che montavano un motore infinitamente meno potente delle ufficiali, versione confermata anche da Borciani, che, montando la stessa mescola, hanno distrutto letteralmente le gomme). Ti ripeto, dal canto mio le uniche gare dove ho visto un Biaggi incolore sono state Assen e al Lausitz, nella prima proprio per ammissione dello stesso Biaggi che in pratica ha detto che sia il team sia lui nn c'hanno poi capito molto per che assetti fare, e nella seconda proprio per manifesta inferiorità 1098rs sterilgarda....
Le cazzate che ha fatto le hai elencate tu, e sono tante per uno che vorrebbe ambire al titolo, e la posizione guadagnata continua a darmi credito che le moto non fossero mica tanto ceffe, altrimenti con una tale sequela di errori non avrebbe finito cosi' bene entrambi i mondiali. L'anno prossimo potrebbe trovarsi davvero con una moto scarsa, se non si fosse fatto tanti nemici in passato, scaricando colpe su colpe sulle case, invece guiderebbe un'R1.
Con questo non dico che Biaggi ha butttato via vari punti l'anno scorso (vedi Donnington Gara 2, la partenza anticipata in Gara 2 a Brands Hatch, lo schifo di partenza in Gara 2 a Vallelunga, e i vari lunghi con ingresso della folle annessa), però non si può dire che non abbia fatto una stagione più che dignitosa, senza neanche tenere conto del fatto che veniva da un anno sabbatico.
E per quanto riguarda sto anno ti ripeto, la 1098 di Biaggi e la 1098 di Bayliss, avranno si e no un paio di bulloni in comune, certo, ad inizio stagione, in Qatar, erano uguali come moto, forse, dico forse anche a P.I., ma da lì in poi ne sono cambiate di cose (le 1098Rs montano TUTTE sospensioni di serie, cosa che non montano le 1098F08, inoltre nella gara di Misano dove le due Sterilgarda sono andate a cannone è stato per il fatto che montavano un motore infinitamente meno potente delle ufficiali, versione confermata anche da Borciani, che, montando la stessa mescola, hanno distrutto letteralmente le gomme). Ti ripeto, dal canto mio le uniche gare dove ho visto un Biaggi incolore sono state Assen e al Lausitz, nella prima proprio per ammissione dello stesso Biaggi che in pratica ha detto che sia il team sia lui nn c'hanno poi capito molto per che assetti fare, e nella seconda proprio per manifesta inferiorità 1098rs sterilgarda....
Le cazzate che ha fatto le hai elencate tu, e sono tante per uno che vorrebbe ambire al titolo, e la posizione guadagnata continua a darmi credito che le moto non fossero mica tanto ceffe, altrimenti con una tale sequela di errori non avrebbe finito cosi' bene entrambi i mondiali. L'anno prossimo potrebbe trovarsi davvero con una moto scarsa, se non si fosse fatto tanti nemici in passato, scaricando colpe su colpe sulle case, invece guiderebbe un'R1.
Snickers
30-10-2008, 00:28
Le cazzate che ha fatto le hai elencate tu, e sono tante per uno che vorrebbe ambire al titolo, e la posizione guadagnata continua a darmi credito che le moto non fossero mica tanto ceffe, altrimenti con una tale sequela di errori non avrebbe finito cosi' bene entrambi i mondiali. L'anno prossimo potrebbe trovarsi davvero con una moto scarsa, se non si fosse fatto tanti nemici in passato, scaricando colpe su colpe sulle case, invece guiderebbe un'R1.
Io ti dico, personalmente, lo preferisco sto anno che cazzate come l'anno scorso non ne ha fatte, però ti ripeto, la K7 fino a Silverstone era un gradino sotto le altre come prestazione pura (guarda Kagayama che s'è spaccato ogni singolo osso per cercare di portarla al limite, eppure Kagayama è una vita che è in Suzuki). Per quest'anno non ho nulla da ridire, con una moto che ha un motore ridicolo ormai in confronto sia ai 4 cilindri (vedi vallelunga gara 1 dove si notava la superiorità di max nel guidato, ma poi mancando lo spunto in accelerazione non ha potuto mai attaccare Haga), sia alla 1098F08 ha ottenuto buoni risultati. Si poteva fare di meglio? Questo è sicuro, vedi P.I. andata per troppa foga, ma onestamente con una moto privata hai poco da fare contro i team ufficiali in termini di campionato, meglio perciò rischiare e ottenere visibilità (e ti faccio notare che nonostante Tardozzi non l'abbia preso, l'ha tenuto sempre in sospeso, probabilmente per evitare di farlo andare su qualche sella potenzialmente pericolosa e Tardozzi potrà anche a volte sembrare antipatico, ma ci vede lontano, ha cercato di azzoppare Yamaha e Biaggi per vincere facile, vedremo se avrà avuto successo la sua tattica).
Io ti dico, personalmente, lo preferisco sto anno che cazzate come l'anno scorso non ne ha fatte, però ti ripeto, la K7 fino a Silverstone era un gradino sotto le altre come prestazione pura (guarda Kagayama che s'è spaccato ogni singolo osso per cercare di portarla al limite, eppure Kagayama è una vita che è in Suzuki). Per quest'anno non ho nulla da ridire, con una moto che ha un motore ridicolo ormai in confronto sia ai 4 cilindri (vedi vallelunga gara 1 dove si notava la superiorità di max nel guidato, ma poi mancando lo spunto in accelerazione non ha potuto mai attaccare Haga), sia alla 1098F08 ha ottenuto buoni risultati. Si poteva fare di meglio? Questo è sicuro, vedi P.I. andata per troppa foga, ma onestamente con una moto privata hai poco da fare contro i team ufficiali in termini di campionato, meglio perciò rischiare e ottenere visibilità (e ti faccio notare che nonostante Tardozzi non l'abbia preso, l'ha tenuto sempre in sospeso, probabilmente per evitare di farlo andare su qualche sella potenzialmente pericolosa e Tardozzi potrà anche a volte sembrare antipatico, ma ci vede lontano, ha cercato di azzoppare Yamaha e Biaggi per vincere facile, vedremo se avrà avuto successo la sua tattica).
trokij
30-10-2008, 08:54
Va bene essere riservati etc, ma un ciao, we, o anche vaffanculo poteva sforzarsi di dirlo. Pero' c'e' da capirlo, si aspetta gia' una scarica di mazzate da Dovizioso, e fa bene ad avere paura.
Ok, ma se dovizioso ci tiene tanto a fare amicizia con pedrosa lamentarsi con la stampa non è imho il modo migliore;)
Ok, ma se dovizioso ci tiene tanto a fare amicizia con pedrosa lamentarsi con la stampa non è imho il modo migliore;)
rip82
30-10-2008, 09:26
Ok, ma se dovizioso ci tiene tanto a fare amicizia con pedrosa lamentarsi con la stampa non è imho il modo migliore;)Non penso che volesse "fare amicizia", per come la vedo io ha semplicemente salutato un collega.
Non credo sia "'amicizia con Pedrosa" il suo vero obiettivo. La tattica è sottile ma mira al mettere in cattiva luce il bersaglio evidenziando, con la dovuta "leggerezza", i suoi comportamenti antipatici. Atteggiamento lecito se in reazione ad atteggiamento tendente a mettere in difficoltà l'interessato.Possibile.
Non credo sia "'amicizia con Pedrosa" il suo vero obiettivo. La tattica è sottile ma mira al mettere in cattiva luce il bersaglio evidenziando, con la dovuta "leggerezza", i suoi comportamenti antipatici. Atteggiamento lecito se in reazione ad atteggiamento tendente a mettere in difficoltà l'interessato.Possibile.
Grave Digger
30-10-2008, 09:43
senza troppo entrare nella questione,spero che Dovipower gli dia tante di quelle carcagnate col cronometro da fargli cambiare sport in favore del cricket......
trokij
30-10-2008, 10:08
Non credo sia "'amicizia con Pedrosa" il suo vero obiettivo. La tattica è sottile ma mira al mettere in cattiva luce il bersaglio evidenziando, con la dovuta "leggerezza", i suoi comportamenti antipatici. Atteggiamento lecito se in reazione ad atteggiamento tendente a mettere in difficoltà l'interessato.
Ma per piacere :asd:
Non penso che volesse "fare amicizia", per come la vedo io ha semplicemente salutato un collega.
Veramente non ha detto che non l'ha salutato,ha detto che non gli ha rivolto la parola nonostante stessero mangiando vicini di posto... a me sembra una cosa molto homo, cioè se io al posto di dovi ci fossi rimasto male per il comportamento "brusco" di pedrosa non avrei detto nulla per paura di fare la figura della checca... mi sembra un po un comportamento da checca sinceramente:asd:
senza troppo entrare nella questione,spero che Dovipower gli dia tante di quelle carcagnate col cronometro da fargli cambiare sport in favore del cricket......
ah questo ce lo auguriamo tutti, e non mi sembra neanche improbabile, bisogna capire quanto diverse erano la moto clienti e la hrc...
Ma per piacere :asd:
Non penso che volesse "fare amicizia", per come la vedo io ha semplicemente salutato un collega.
Veramente non ha detto che non l'ha salutato,ha detto che non gli ha rivolto la parola nonostante stessero mangiando vicini di posto... a me sembra una cosa molto homo, cioè se io al posto di dovi ci fossi rimasto male per il comportamento "brusco" di pedrosa non avrei detto nulla per paura di fare la figura della checca... mi sembra un po un comportamento da checca sinceramente:asd:
senza troppo entrare nella questione,spero che Dovipower gli dia tante di quelle carcagnate col cronometro da fargli cambiare sport in favore del cricket......
ah questo ce lo auguriamo tutti, e non mi sembra neanche improbabile, bisogna capire quanto diverse erano la moto clienti e la hrc...
Pucceddu
30-10-2008, 10:20
Non credo sia "'amicizia con Pedrosa" il suo vero obiettivo. La tattica è sottile ma mira al mettere in cattiva luce il bersaglio evidenziando, con la dovuta "leggerezza", i suoi comportamenti antipatici. Atteggiamento lecito se in reazione ad atteggiamento tendente a mettere in difficoltà l'interessato.
Come quando ha sputtanato toseland, giusto?:asd:
Le tattiche :asd:
aaaaahahahah
Come quando ha sputtanato toseland, giusto?:asd:
Le tattiche :asd:
aaaaahahahah
Grave Digger
30-10-2008, 10:31
Come quando ha sputtanato toseland, giusto?:asd:
Le tattiche :asd:
aaaaahahahah
chiedo una tua opinione,ma secondo te è serio quando dice ste cose :D ???
o magari sbevazza prima di sedersi al pc :sofico: ???
Le tattiche :asd:
aaaaahahahah
chiedo una tua opinione,ma secondo te è serio quando dice ste cose :D ???
o magari sbevazza prima di sedersi al pc :sofico: ???
trokij
31-10-2008, 13:06
Quindi ti senti una "autorità" in merito alle checche, vero ?.:ciapet: :ciapet:
Esprimo solo la mia opinione, non ho niente contro le checche:O
Esprimo solo la mia opinione, non ho niente contro le checche:O
+Benito+
01-11-2008, 13:27
nakano con biaggi nel team ufficiale aprilia, son contento per lui
CYRANO
01-11-2008, 19:46
a me spiace per aprilia...
Ca.òz.òa
Ca.òz.òa
Grave Digger
01-11-2008, 19:50
a me spiace per aprilia...
Ca.òz.òa
già,un pilota poco più che collaudatore da un lato,ed un'autentica eterna promessa(leggasi fanfarone) dall'altro :( .......
Ca.òz.òa
già,un pilota poco più che collaudatore da un lato,ed un'autentica eterna promessa(leggasi fanfarone) dall'altro :( .......
+Benito+
01-11-2008, 20:25
già,un pilota poco più che collaudatore da un lato,ed un'autentica eterna promessa(leggasi fanfarone) dall'altro :( .......
la fortuna di aprilia è avere preso nakano, che almeno svilupperà la moto, al contrario di biaggi che avrà solo da brontolare come ha sempre fatto.
Secondo me ci guadagnano entrambi.
la fortuna di aprilia è avere preso nakano, che almeno svilupperà la moto, al contrario di biaggi che avrà solo da brontolare come ha sempre fatto.
Secondo me ci guadagnano entrambi.
Pucceddu
01-11-2008, 23:14
la fortuna di aprilia è avere preso nakano, che almeno svilupperà la moto, al contrario di biaggi che avrà solo da brontolare come ha sempre fatto.
Secondo me ci guadagnano entrambi.
Oggettivamente non s'è lamentato in sbk, ma non ha contribuito ad una ceppa per la crescita di quasliasi moto: suzzu, e ducati, pare.
E ha cercato di strafare, cadendo troppe troppe volte.
Secondo me ci guadagnano entrambi.
Oggettivamente non s'è lamentato in sbk, ma non ha contribuito ad una ceppa per la crescita di quasliasi moto: suzzu, e ducati, pare.
E ha cercato di strafare, cadendo troppe troppe volte.
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.