BYD batte Tesla: ha venduto molte più auto elettriche nel 2025

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...25_148179.html

BYD ha avuto nell'ultimo anno una crescita enorme, e quindi si è aggiudicata, di parecchio, il primo gradino del podio dei produttori di auto elettriche

Click sul link per visualizzare la notizia.

[randorama]

doppio, scusate.

[randorama]

BYD vince, gli altri perdono.

[Ripper89]

Ci sono centinai di piccoli produttori in Cina, la quasi totalità sconosciuti, è ovvio che falliranno a meno che non portino un determinato contributo alla nazione.

Non è un caso che per ogni nazione UE ed anche Giappone e Sud Korea ( ossia i più grandi costruttori ) esistano mediamente un paio di marchi o meno per nazione e buona parte di essi continuano ad esistere solo come brand ma non sono più produttori indipendenti, fanno semplicemente parte di un gruppo ( ogni menzione a FIAT, Lancia ed Alfa Romeo sono puramente casuali ).

[Micene.1]

Originariamente inviato da randorama

BYD vince, gli altri perdono.

è la tipica evoluzione dei mercati concorrenziali a media-bassa tecnologia (si perche ormai l'elettrico è una tecnologia alla portata di tutti i costruttori quindi basse barriere all'entrata) - selezione dei campioni secondo numeri di scala

[Strato1541]

Originariamente inviato da Micene.1

è la tipica evoluzione dei mercati concorrenziali a media-bassa tecnologia (si perche ormai l'elettrico è una tecnologia alla portata di tutti i costruttori quindi basse barriere all'entrata) - selezione dei campioni secondo numeri di scala

è la tipica evoluzione di un mercato dopo essere stato drogato di incentivi per 15 anni....Ora qualche costruttore che è in grado di mettere delle batterie e un tablet sotto una batteria riuscirà a sopravvivere..
Per gli altri, data l'assente cultura per l'auto da quelle parti, ci sarà solo la fine.

[Ripper89]

Originariamente inviato da Strato1541

è la tipica evoluzione di un mercato dopo essere stato drogato di incentivi per 15 anni....Ora qualche costruttore che è in grado di mettere delle batterie e un tablet sotto una batteria riuscirà a sopravvivere..
Per gli altri, data l'assente cultura per l'auto da quelle parti, ci sarà solo la fine.

La Cina che piaccia o no è ancora una realtà che deve emergere nell'automotive.

Come per tutte le realtà inizialmente emergenti abbiamo sempre visto anche quì in Italia l'esistenza di molti marchi agli inizi per poi rimanere in pochi.

So che l'idea non ti piace ma dovrai fartene una ragione, quando il parco auto sarà elettrico la Cina reciterà nell'automotive un ruolo analogo a quello che oggi svolgono Giappone e Sud Korea in buona pace per te. Inutile la lagna sui sussidi, ancora aspettiamo il default russo, figurati quello Cinese.
Continua a sperare te sarà più divertente.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Ripper89

La Cina che piaccia o no è ancora una realtà che deve emergere nell'automotive.

Come per tutte le realtà inizialmente emergenti abbiamo sempre visto anche quì in Italia l'esistenza di molti marchi agli inizi per poi rimanere in pochi.

So che l'idea non ti piace ma dovrai fartene una ragione, quando il parco auto sarà elettrico la Cina reciterà nell'automotive un ruolo analogo a quello che oggi svolgono Giappone e Sud Korea in buona pace per te. Inutile la lagna sui sussidi, ancora aspettiamo il default russo, figurati quello Cinese.
Continua a sperare te sarà più divertente.

Direttamente a me non interessa, sto creando la mia collezione di auto che più mi aggradano e punto ad andare dove tutti questi problemi non mi riguarderanno...

[Micene.1]

Originariamente inviato da Strato1541

Direttamente a me non interessa, sto creando la mia collezione di auto che più mi aggradano e punto ad andare dove tutti questi problemi non mi riguarderanno...

finalmente una fuga dei cervelli interessante

[Ripper89]

Originariamente inviato da Strato1541

Direttamente a me non interessa, sto creando la mia collezione di auto che più mi aggradano e punto ad andare dove tutti questi problemi non mi riguarderanno...

Si certo, la collezione .....
Permettimi di esprimere qualche dubbio visto che dall'altra parte si elogiano schifezze come una Golf GTI, utilitaria tamarrizzata con trazione anteriore nominate con convinzione come riferimento automobilistico. Non esattamente un pezzo ...... da "Collezione".

Originariamente inviato da Strato1541

Direttamente a me non interessa

Ma a noi interessano i tuoi rosiki.
Qualche risata durante i tempi morti durante il lavoro fanno sempre bene.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Ripper89

Si certo, la collezione .....
Permettimi di esprimere qualche dubbio visto che dall'altra parte si elogiano schifezze come una Golf GTI, utilitaria tamarrizzata con trazione anteriore nominate con convinzione come riferimento automobilistico. Non esattamente un pezzo ...... da "Collezione".


Ma a noi interessano i tuoi rosiki.
Qualche risata durante i tempi morti durante il lavoro fanno sempre bene.

Mai avuto una Volkswagen se è per quello. Una GTI resta un ottimo compromesso tra prestazioni, consumo e costo d'acquisto, almeno fino alla serie 7. Ho auto che mi interessano e mi piacciono , attualmente una Bmw 335i 6L, una Maserati Gran Turismo 4.7 S e entro 5 anni auspico l'aggiunta di una F430 e una M3 E46 CSL.
Voi comprate pure paccottiglia cinese, sono proprio dei pezzi da 90!
Ridi ridi , fa molto piacere.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Micene.1

finalmente una fuga dei cervelli interessante

Purtroppo quelli come te restano e si vedono i risultati.

[Micene.1]

Originariamente inviato da Strato1541

Purtroppo quelli come te restano e si vedono i risultati.

tu intanto vattene, poi vediamo i risultati

[Ripper89]

Originariamente inviato da Strato1541

Mai avuto una Volkswagen se è per quello. Una GTI resta un ottimo compromesso tra prestazioni, consumo e costo d'acquisto, almeno fino alla serie 7.

E' un utilitaria tamarrizzata per giovani che non possono permettersi una vera auto sportiva per altro pure a trazione anteriore.
Nessun collezionista degno di tal nome prenderebbe in considerazione ste stupidate, nè un uomo maturo.

attualmente una Bmw 335i 6L, una Maserati Gran Turismo 4.7 S e entro 5 anni auspico l'aggiunta di una F430 e una M3 E46 CSL.

Si come no, ed io mi chiamo Donald Trump.
Anzi a tal proposito sta attento a come parli sennò il prossimo blitz lo facciamo a casa tua.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Micene.1

tu intanto vattene, poi vediamo i risultati

Con calma e secondo i piani, posso comunque scrivere da qualsiasi parte del Mondo per vedere come sarete messi voi "apolocinesi"

[Darkon]

Originariamente inviato da Strato1541

è la tipica evoluzione di un mercato dopo essere stato drogato di incentivi per 15 anni....Ora qualche costruttore che è in grado di mettere delle batterie e un tablet sotto una batteria riuscirà a sopravvivere..
Per gli altri, data l'assente cultura per l'auto da quelle parti, ci sarà solo la fine.

Non la prendere come una cosa personale eh... ma non si può leggere "cultura per l'auto".

Io capisco che ci possa essere chi ha passione per qualcosa e ognuno ha i suoi sacrosanti diritti di dedicarsi a quello che gli pare e piace ma la cultura non c'entra niente.

L'auto è un mezzo, che deve adempiere a un bisogno prima di ogni altra cosa e per buona parte della gente finisce lì perché per tantissimi anche l'estetica conta fino a un certo punto.

Poi ripeto che ad alcuni per hobby, passione, chiamala come vuoi ci vogliano spendere, comprare modelli particolari, dedicarci tempo ed attenzioni io non lo metto assolutamente in dubbio ma sono scelte personali e comunque non c'entra niente con la cultura.

Originariamente inviato da Strato1541

Con calma e secondo i piani, posso comunque scrivere da qualsiasi parte del Mondo per vedere come sarete messi voi "apolocinesi"

Ma ti rendi conto che di persone che possono permettersi le auto che tu elenchi come della tua collezione ci sarà boh... esageriamo il 10% del totale?!?

È ovvio che la massa di compra roba da battaglia altrimenti non si sarebbero vendute per decenni vagonate di Panda. Non tutti possono o vogliono permettersi di spendere certe cifre per un'auto anzi sempre di più specie nei giovani proprio non ci vogliono spendere niente e fanno a meno anche della patente.

Poi giusto o sbagliato lo deve decidere il singolo nell'ambito della sua vita ma mi pare assurdo portare a modello una collezione di auto che richiede redditi importanti anche solo per assicurarle e mantenerle come se l'italiano medio potesse anche solo avvicinarsi a una cosa del genere.

[Micene.1]

Originariamente inviato da Strato1541

Con calma e secondo i piani, posso comunque scrivere da qualsiasi parte del Mondo per vedere come sarete messi voi "apolocinesi"

eh? mah

si si i piani

come la collezione

aria, fuori dalle scatole, vai ad allietare altri fortunatissimi con la tua presenza...ti si litigheranno tutti

[Strato1541]

Originariamente inviato da Micene.1

eh? mah

si si i piani

come la collezione

aria, fuori dalle scatole, vai ad allietare altri fortunatissimi con la tua presenza...ti si litigheranno tutti

Tu non preoccuparti, tanto sai solo offendere, questo ti qualifica perfettamente!

[Micene.1]

Originariamente inviato da Strato1541

Tu non preoccuparti, tanto sai solo offendere, questo ti qualifica perfettamente!

e ora inizia la piangina

[Micene.1]

Originariamente inviato da Darkon

Non la prendere come una cosa personale eh... ma non si può leggere "cultura per l'auto".

Io capisco che ci possa essere chi ha passione per qualcosa e ognuno ha i suoi sacrosanti diritti di dedicarsi a quello che gli pare e piace ma la cultura non c'entra niente.

L'auto è un mezzo, che deve adempiere a un bisogno prima di ogni altra cosa e per buona parte della gente finisce lì perché per tantissimi anche l'estetica conta fino a un certo punto.

Poi ripeto che ad alcuni per hobby, passione, chiamala come vuoi ci vogliano spendere, comprare modelli particolari, dedicarci tempo ed attenzioni io non lo metto assolutamente in dubbio ma sono scelte personali e comunque non c'entra niente con la cultura.



Ma ti rendi conto che di persone che possono permettersi le auto che tu elenchi come della tua collezione ci sarà boh... esageriamo il 10% del totale?!?

È ovvio che la massa di compra roba da battaglia altrimenti non si sarebbero vendute per decenni vagonate di Panda. Non tutti possono o vogliono permettersi di spendere certe cifre per un'auto anzi sempre di più specie nei giovani proprio non ci vogliono spendere niente e fanno a meno anche della patente.

Poi giusto o sbagliato lo deve decidere il singolo nell'ambito della sua vita ma mi pare assurdo portare a modello una collezione di auto che richiede redditi importanti anche solo per assicurarle e mantenerle come se l'italiano medio potesse anche solo avvicinarsi a una cosa del genere.

no ma lascia perdere

scrive una marea di post a caso, poi sempre con le stesse cose, deve avere dei problemi

a riprova il fatto che sente la necessità su un forum di informatica di notiziare tutti della sua fantomatica collezione di auto, argomento chiave per tutti noi ... deve essere il suo modo per sentirsi inserito in società