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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...de_122888.html
Troppo deludenti i test, e probabilmente troppo costoso costruire i tunnel necessari anche solo per pod cargo. A fine anno Hyperloop One chiude Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2007
Messaggi: 460
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Sign. Zocchi, mi saprebbe dire su quali basi scrive che sia stato il Sig. Musk a teorizzare questo mezzo di trasporto nel 2013, quando l'idea ha più di due secoli? Saprebbe essere più specifico su quale sia stato il suo contributo innovativo apportato al concetto di ferrovia pneumatica (anche detto treno a vuoto)?
A me, da ignorante quale sono, sembra che tutti i test condotti in passato su questa tecnologia fossero giunti alle medesime conclusioni alle quali sono giunti oggi, con più di mezzo secolo di ritardo, i signori di Hyperloop. |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 355
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se quello che avete scritto è vero (capsule aerodinamiche sparate sottovuoto) significa che Musk è più matto di quanto pensavo. credo che già in 5 elementare un bambino sappia che sottovuoto non c'è attrito con l'aria (perché non c'è) perciò l'aerodinamica non serve a nulla.
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1685
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Quote:
Quindi prima del paper di Musk, non si parlava di cose simili da almeno 50 anni. Quindi no, non è stato primo, sì, ha richiamato l'attenzione sullo sviluppo. |
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1685
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Quote:
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#6 |
Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 274
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Ah cavolo....
...quindi di questo: https://auto.hwupgrade.it/news/trasporti-elettrici/anche-l-italia-avra-il-suo-hyperloop-ecco-il-progetto-veneto-hyper-transfer_116698.html non se ne farà più nulla...
Chi l'avrebbe mai detto... |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: VR-PD
Messaggi: 11327
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L' interesse di Musk per l' Hyperloop è sempre stato una finzione
Che l' Hyperloop fosse una cosa ridicola si sapeva già e lo sapeva anche lui, la sparata la fece quando in California si cominciò a parlare di finanziare una rete ferroviaria ad alta velocità, il signor Musk vide questo progetto come una minaccia per Tesla e fece di tutto per insabbiarlo. Tra finanziamenti a politici contro e campagne denigratorie lanciò pure l' Hyperloop, giusto per dire "perché volete finanziare un progetto pubblico se fra 15 anni noi privati vi daremo un' alternativa 10 volte migliore ?" Una volta riuscito a convincere la gente a non finanziare i treni Musk ha abbandonato in fretta il progetto, perché sarà pure un fenomeno nel promettere l' impossibile e non mantenerlo ma l' Hyperloop era troppo perfino per lui. Quote:
![]() Di società che vanno in giro per il mondo a far vedere immagini cgi di fantascienza per accalappiare pollitici e farsi finanziare fantasmagorici studi di fattibilità che finiscono nel nulla ce ne sono più di una
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn Ultima modifica di Cfranco : 22-12-2023 alle 17:03. |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2004
Messaggi: 1000
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Noooooo, quindi niente più l'utilissimo hyperloop tra la Sardegna e la Corsica???
![]() ![]() https://www.dday.it/redazione/23463/...ica-e-sardegna Potrei suggerire però ad Hyperloop One di cambiare focus e progettare il doppio binario e la linea elettrica sulla rete sarda... ma mi sa che è una sfida molto più grande rispetto a fare andare capsule sottovuoto a 1200 km/h. ![]() ![]() ![]()
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OLD BUT GOLD: iMac G3 350MHz, 256MB, 6GB | Macbook White, 2.4 GHz, 2GB 6GB Ram, 160GB 1TB HD, DVD-RW 120GB SSD, OS X 10.6 ![]() DATA PROCESSING/GHEIMING: Ryzen 5 1600 5600 ![]() PERSONAL: Hackintosh: i3-8100 i7-9700, 16GB, RX 570, 500GB NVMe, 2TB HD, 1TB SSD, macOS Catalina / Lenovo ThinkHack T490: i5-8265U, 16GB, macOS Big Sur: https://youtu.be/ot-Rc8CUXMQ |
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#9 |
Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 274
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Oppure, al contrario, servono progetti irrealizzabili per fini clientelari. Quante ce ne sono in Italia di cattedrali nel deserto? E quante ne prevediamo di fare? Due o tre ottimi candidati già mi vengono in mente, uno alla fine della penisola e un altro paio più a Nord.
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#10 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 1320
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Quote:
Il fatto è che i suoi riferimenti fantascientifici sono comunque da realizzare nel mondo reale (e non in un libro di fantasia, in cui per motivi narrativi passano solo alcuni mesi dall'idea alla progettazione), da cui la sua tendenza a sottostimare spaventosamente i tempi di realizzazione e a sovrastimare i risultati ottenibili. Un po' alla volta sta passando in una fase onirica, in cui confonde i sogni e le speranze con la realtà, sempre nell'ottica di un modello ottocentesco del capitalismo: basta citare il rifiuto di trattare con i sindacati, sintomo di un atteggiamento superato dal pragmatismo dei veri imprenditori moderni. In questo caso vede sé stesso come un modello dell'imprenditore ferroviario dei Capitani coraggiosi di Kipling. Insomma, sta perdendo il contatto con la realtà, un po' la parabola degenerativa di Howard Hughes, scivolato lentamente nella pazzia. Quote:
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-- C --_____AlPaBo __/____x\_________ _/_______*________ |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6233
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sarà anche un'altra società ma era sempre parte dell'idea Hyperloop
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 744
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Varees
Messaggi: 9103
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La cosa bella è che secondo alcuni era già praticamente finito e potevi fare milano roma in 1h.
Oh mai nessuno a pensare che siamo la seconda nazione ad avere un servizio ad alta velocità con il migliore rapporto costo/prestazioni? Questa non e fantascienza, è realtà. Solo da espandere. Perchè è bello il mare, ma fare la tratta da Reggio a Salerno a 50Km/h con un treno che va a 300 è assurdo. |
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