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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...c3_121095.html
La nuova compatta elettrica francese non sarà l'unica piccola elettrica con prezzo competitivo. Stellantis potrebbe lanciare fino a sette modelli sulla stessa piattaforma Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 15776
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nell'ultimo paragrafo ho visto un'invasione di "anche", massimiliano starai mica pensando al pilates
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 1593
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Ma la Panda elettrica non doveva arrivare nel 2022? https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...me_104055.html
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Tutto ciò che scrivo, rigorosamente IMHO ![]() |
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1670
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1670
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 7717
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Più di 20.000 euro per una citycar entry level che avrà se va bene 200 km di autonomia REALI, che non permetterà un viaggio in autostrada in caso di necessità e che non durerà più di 10 anni, è una involuzione del concetto di mobilità per tutti.
O meglio è proprio dove vogliono portarci, prezzi elevati, tecnologia non matura, infrastruttura inesistente e auto a scadenza.. Tutti segnali che ci dicono lasciate perdere l'auto o voi popolo buzzurro cresciuto a benzina e diesel, i tempi della mobilità per tutti stanno finendo, compratevi una belle e-bike se siete poco allenati o una classica bici perchè quello sarà il vostro mezzo del futuro.. Renault propone la Twingo a 21.000 euro da anni e non mi sembra abbia fatto i numeri delle citycar termiche...
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CPU - AMD Ryzen 5 4600G - MB - Asus B550M-A - RAM - 32GB DDR4 (16x2) Corsair Vengeance 3600 MHz - SSD - Crucial P3 M.2 1TB x1- 2TB x1 - Crucial MX500 1TB x1 Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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#7 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2015
Messaggi: 556
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![]() Che non duri più di 10 anni lo dici sempre tu ![]() ![]() Quote:
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 15776
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 7717
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Figuriamoci quale autonomia avrà una ipotetica versione tra i 20 e i 30 kWh. Sulla durata delle batterie basta farsi un giro nei gruppi di Tesla Model s dal 2012 al 2015 e leggere le lo Bill da 22k, su batterie che hai ragione non hanno 10 anni, ma 8 e mezzo 9.. Stesso per le Leaf e le Zoe di quel periodo.. Sull'ultima fresa sorvolo perchè metti in bocca scemenze dalle quali mi tengo alla larga, metterle in bocca ad altri è a dir poco maleducato e da ignorante.
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5378
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Ridicolo. A quel prezzo e con quella ridicola autonomia e' invendibile. Senza contare le dimensioni maggiori. La panda attuale, con un bel 1.3 Mjet diesel e' l'auto da citta' perfetta. Buona fortuna cara EU a spingere sull'elettrico. Se non vivessi qua sarebbe da prendere i pop corn e godersi lo spettacolo.
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams. |
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 4817
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Si, perfetta per andare ogni 500km dal meccanico a sturare il Fap.
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"Se l'Italia nella sua storia recente ha vinto guerre solo contro l'Austria un motivo ci sarà pure" cit. S.F. Addio Pierpo, motociclista. |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2015
Messaggi: 556
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Certamente, ma questo non significa che non permetta l'occasionale viaggio in autostrada (ricordiamoci che si parla di una City car). Dovrà fermarsi una volta in più ma arriverà tranquillamente dove vuole.
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5378
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Beh, comodo aspettare un 40-50min per caricare la batteria a meta' viaggio (autonomia reale 200km).
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 4817
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Sicuramente tutto si può fare, ma secondo me, in questo momento, l'uso da seconda auto è l'ideale e quello che permette i risparmi maggiori, sull'uso cittadino in maniera abnorme, sull'uso "pendolare" fino a 80/120 km al giorno anche, a dare la mazzata sull'uso di massa resta il luogo chiuso dove ricaricarla.
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 15865
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Il 2035 non è lontano e si renderanno conto che passare tutti all elettrico non è fattibile soprattutto in tante parti di Italia dove sembra ancora d stare negli anni 80. Se non sarà un dietro front le elettriche al massimo affiancheranno le auto con alimentazione principale.
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
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Praticamente si passa più tempo negli autogrill che in autostrada ![]() Vedremo
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#18 | |
Senior Member
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
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Perché scusa? Panda, 500, Clio, Fiesta sono auto normali e veloci che possono andare ovunque..con un motore termico.
Guarda una marea di italiani queste sono le auto che possono permettersi ![]()
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Roma
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? Qualunque viaggio, lungo o corto, l'ho fatto in utilitaria. Ci spostiamo al massimo in due, dovremmo avere una vettura di fascia superiore, con relativi costi ed ingombri, solo per circolare oltre un certo chilometraggio ?
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