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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Il Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) offre prestazioni convincenti grazie al Core i7-13650HX e alla RTX 5060 Laptop a 100W, mantenendo un prezzo competitivo tra 1100 e 1300 euro. Costruzione solida, buon display e ampia espandibilità lo rendono una scelta equilibrata per chi cerca un notebook gaming accessibile ma moderno.
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Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Old 13-10-2023, 14:53   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...02_120912.html



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Old 13-10-2023, 15:11   #2
rob-roy
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90 km di autonomia

9k euro

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Old 13-10-2023, 15:14   #3
s0nnyd3marco
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Ma il primo Aprile non era il primo giorno di Aprile? Che sarebbe sto cesso? A 9k euro poi? Con quell'autonomia? Con 9k euro mi compro uno scooter 125cc e benzina per i prossimi 15 anni.
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 13-10-2023, 15:22   #4
Unax
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Messaggi: 6572
BMW ha presentato all'inizio di questa estate la moto elettrica urbana CE 02, descrivendola come alternativa più economica e più compatta allo scooter CE 04.
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Old 13-10-2023, 15:25   #5
agonauta78
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Messaggi: 3179
In realtà quando ti dicono il prezzo ,non specificano se è incluso l'incentivo statale o se è inclusa la rottamazione di un veicolo a combustione . È già successo con il Seat mo . Titoloni per uno scooter che costa 8900 euro senza incentivi , pubblicizzato a 4800 euro con la formula 100 euro al mese per 48 mesi
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Old 13-10-2023, 15:41   #6
gabryp22
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Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Ma il primo Aprile non era il primo giorno di Aprile? Che sarebbe sto cesso? A 9k euro poi? Con quell'autonomia? Con 9k euro mi compro uno scooter 125cc e benzina per i prossimi 15 anni.
Oltre al prezzo fa paura l'autonomia. Io col mio 125 ho un autonomia che arriva anche a 500Km e non 90. Inoltre ho già fatto anche vari passi di montagna con un solo pieno, non oso immaginare cosa voglia dire usare questa
__________________
Config: CPU-Ryzen 5 5600X | GPU-XFX Speedster MERC 319 RX 6800 XT | RAM-16Gb 3200MHz | Scheda Madre-B550I Aorus pro AX | Dissipatore-Liquid Freezer II 280mm | SSD-1Tb (non ricordo marca e modello) | Alimentatore-Corsair SF750 | Case-NR200P

Se vi state chiedendo come faccia a starci tutta questa roba all'interno del NR200P potete chiedere una foto e vedrò di mandarvela
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Old 13-10-2023, 16:07   #7
s0nnyd3marco
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Città: Trieste
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Originariamente inviato da agonauta78 Guarda i messaggi
In realtà quando ti dicono il prezzo ,non specificano se è incluso l'incentivo statale o se è inclusa la rottamazione di un veicolo a combustione . È già successo con il Seat mo . Titoloni per uno scooter che costa 8900 euro senza incentivi , pubblicizzato a 4800 euro con la formula 100 euro al mese per 48 mesi
Gli incentivi drogano il mercato. Il costo rimane folle rispetto al termico. I vantaggi per la collettività che pagano gli incentivi, ridicoli.

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Originariamente inviato da gabryp22 Guarda i messaggi
Oltre al prezzo fa paura l'autonomia. Io col mio 125 ho un autonomia che arriva anche a 500Km e non 90. Inoltre ho già fatto anche vari passi di montagna con un solo pieno, non oso immaginare cosa voglia dire usare questa
Non hanno speranze di vendere un mezzo del genere se non a qualche hipster ricco di famiglia.
__________________
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Old 13-10-2023, 16:45   #8
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
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ho BMNW a casa ma un catorcio simile mi vergogno di vederlo con il brand BMW sopra..
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Old 13-10-2023, 22:45   #9
demon77
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Originariamente inviato da rob-roy Guarda i messaggi
90 km di autonomia

9k euro

No comment
No beh non è mica tutto qui.
Fa pure schifo al c*zzo.
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DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 13-10-2023, 22:51   #10
Heartfox
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Iscritto dal: Jul 2021
Messaggi: 121
Si sono bevuti il cervello Tutti, con la scusa dell'elettrico creano prodotti che sono dei cessi con le ruote!
A due tre e quattro ruote, cambiate stilisti e marketing va'...
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Old 14-10-2023, 04:27   #11
tipotipo
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Iscritto dal: Dec 2012
Messaggi: 33
Fatevi un giro qui…

https://www.niu.com/product/RQi

Aspetto di prendere la patente cinese e me lo (la?) compro. Costa circa 4000 €, al lordo degli sconti 😊…
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Old 15-10-2023, 14:06   #12
Goofy Goober
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come é possibile che il CE02 con due batterie da 2kw faccia 90km mentre il CE04 con batteria da 9kw ne fa 100 o 130 a seconda della versione?

i torni non contano.
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Acoustyx S7 Planar |-| Truthear Nova |-| FiiO BTR 7 |-| Sundara closed back |-| Moondrop PARA |-| SPL Phonitor One
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Old 15-10-2023, 15:06   #13
Zappz
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come é possibile che il CE02 con due batterie da 2kw faccia 90km mentre il CE04 con batteria da 9kw ne fa 100 o 130 a seconda della versione?

i torni non contano.
Si vede che il ce04 consuma di più, magari ha un motore più potente e sicuramente è più pesante.
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 15-10-2023, 16:12   #14
Goofy Goober
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Originariamente inviato da Zappz Guarda i messaggi
Si vede che il ce04 consuma di più, magari ha un motore più potente e sicuramente è più pesante.
si ma parliamo del piú del doppio di pacco batterie, e la differenza tra i due mezzi in termini di peso é di circa 80kg, mi pare strano che il resto lo faccia il motore, sicuramente piú potente sullo scooterone, perché hanno fatto varie prove dove guidando il CE04 molto pacatamente (per non dire lentamente) l'autonomia non aumentava di molto.

inoltre la versione depotenziata per esser immatricolato come 125cc del CE04, ha autonomia di soli 100km, uguale al CE02. per questo mi suona strano. A questo punto se il CE02 viene guidato da una persona molto pesante, che calo drastico di autonomia c'é da aspettarsi?
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