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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Old 21-06-2022, 14:38   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/e-bik...co_108074.html

Il noto produttore cinese alza l'asticella della qualità per i suoi prodotti (solitamente motori elettrici), presentando un mozzo con ingranaggi interni progettato per fornire il cambio automatico su biciclette elettriche e non.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-06-2022, 15:20   #2
Sandro kensan
Senior Member
 
L'Avatar di Sandro kensan
 
Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 2905
Ottimo, se è efficiente va benissimo per le city bike, un po' meno per le bici da corsa. Ci vorrebbero più rapporti.
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Old 22-06-2022, 07:50   #3
kirylo
Member
 
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 336
un motore che esce giá vecchio
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Old 22-06-2022, 08:46   #4
Giouncino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 878
infatti non è un motore, magari leggi l'articolo prima di commentare!
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Old 22-06-2022, 14:49   #5
ritpetit
Senior Member
 
L'Avatar di ritpetit
 
Iscritto dal: Sep 2012
Messaggi: 1450
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Originariamente inviato da Giouncino Guarda i messaggi
infatti non è un motore, magari leggi l'articolo prima di commentare!
Sai com'è, di virologi non c'è più bisogno, gli strateghi sono in ribasso perchè, non fosse per il prezzo di gas e benzina a molti la guerra ormai interessa poco, riciclarsi come esperti in elettrico può essere interessante.....
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Old 23-06-2022, 14:31   #6
Opteranium
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5987
Quote:
Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Parliamo di un cambio automatico che elimina la necessità di comandi sul manubrio, semplificando l'interfaccia utente e riducendo l'ingombro dei cavi a bordo della bicicletta.
mamma mia.. lo shimano nexus con tre marce ha un selettore per i suddetti rapporti e un filo che corre lungo il tubolare fino al cambio, capirai che ingombro. Cosa analoga del resto a qualsiasi altro cambio nel mozzo..
Opteranium è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-06-2022, 15:50   #7
s5otto
Senior Member
 
L'Avatar di s5otto
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Torino
Messaggi: 10110
Interessante! ho cercato altre info ma non sono riuscito trovare link preciso.
Da tempo vorrei attualizzare la mia Specialized di ormai 30 anni fa .
Vorrei montare una dinamo al mozzo su ruota anteriore; ed appunto un cambio al mozzo sulla posteriore.

Di questo cambio non mi è chiaro se è "selezionabile" una sorta regime al quale esso esegue le cambiate.

Insomma una sorta di rapportatura: corta , media, lunga.

Non andrebbe bene che metta la 3.a da 10 km/h così come se tenesse la 1.a sino ad 80km/h
__________________
Il mondo è bello!! perchè è "avariato" con tante "avarianti"!!!
s5otto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-06-2022, 16:51   #8
s5otto
Senior Member
 
L'Avatar di s5otto
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Torino
Messaggi: 10110
Trovato questo!



Mi sembra di capire quindi che non ha possibilità di selezionare alcunchè.

Ha una sua "taratura".

Vero che lo si può montare sia sul trazione a motore ma anche tradizionale catena/cinghia.
__________________
Il mondo è bello!! perchè è "avariato" con tante "avarianti"!!!
s5otto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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