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DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocollo OsmoAudio sotto i 100 Euro
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DJI presenta Mic Mini 2, un sistema microfonico wireless ultra-compatto progettato per democratizzare l'audio di alta qualità nella fascia entry-level. Con un peso di soli 11 grammi per il trasmettitore elimina i fastidi tipici dei modelli più pesanti sui vestiti. Nonostante la miniaturizzazione Mic Mini 2 offre prestazioni tecniche di rilievo: registrazione omnidirezionale a 48 kHz/24-bit, tre preset vocali (Regular, Bright, Rich) e un sistema di cancellazione attiva del rumore a due livelli.
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Motorola propone in fascia media il nuovo Moto G77 5G, uno smartphone che punta sul display AMOLED da 1.5K a 120Hz, e sulla fotocamera da 108 MP con stabilizzazione ottica per affrontare la fascia media. Il tutto insieme a una batteria da 5200mAh in soli 7,3 millimetri di spessore, con una scocca certificata con standard militari
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DJI ha appena ufficializzato la serie Lito, la sua nuova gamma di droni entry-level destinata a chi si avvicina per la prima volta alla fotografia aerea. Al centro dell'annuncio ci sono due modelli ben distinti per fascia di prezzo e specifiche tecniche: DJI Lito 1 e DJI Lito X1. Entrambi si collocano sotto la soglia regolamentare dei 249 grammi, che permette di volare con requisiti burocratici più semplici rispetto ai droni più pesanti.
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Old 27-04-2005, 23:55   #1
GioFX
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Airbus A380

Oggi vi è stato il primo volo in assoluto del nuovo gigante dell'aria, l'Airbus A380...

Da Repubblica.it

L'aereo potrà trasportare dai 555 agli 840 passeggeri
Primo volo per L'Airbus A380
quattro ore in giro sull'Atlantico

Circa 50.000 persone per vedere decollo e atterraggio

TOLOSA - In cinquantamila stamane all'aeroporto e nella piazza principale di Tolosa, place du Capitole, hanno osservato il primo volo dell'Airbus A380. Molti di loro avevano passato la notte sul posto, per essere sicuri di non perdersi lo spettacolo e hanno atteso con pazienza che il velivolo partisse e rientrasse dopo poco meno di quattro ore. L'aereo, che a regime potrà trasportare tra i 555 e gli 840 passeggeri, ha lasciato alle 10.29, in perfetto orario, l'aeroporto di Toulose-Bagnac, per sorvolare l'Atlantico ed è tornato alla base alle 14.25. Le condizioni meteorologiche erano perfette: il cielo era azzurro, senza nuvole, e c'era una leggera brezza.

Il volo odierno è il primo dei test che dovranno dimostrare se il nuovo Airbus può battere il monopolio del Boeing 747, che finora era stato l'aereo più grande del mondo. Tra le autorità sul posto, il ministro della Sanità Philippe Douste-Blazy, in rappresentanza del governo francese, il presidente dell'aviazione Noël Forgeard, il vicepresidente Gérard Blanc e il direttore del programma A380 Charles Champion.

Il volo è durato pochi minuti meno del previsto, grazie alle ottime condizioni atmosferiche, e l'atterraggio è stato perfetto. L'equipaggio, composto da sei persone, era salito sull'aereo intorno alle 8.40. Le immagini dei preparativi per il decollo sono state diffuse attraverso una diretta televisiva.

L'Airbus, prodotto per l'80% dall'europea EADS e per il rimanente 20% dal britannico BAE Systems, vanta una tecnologia che dovrebbe assicurare a lungo un vantaggio alle aziende europee rispetto a quelle statunitensi.

E' l'aereo dei grandi numeri: un'apertura alare di 80 metri, una lunghezza di 73 e un'altezza di 24 metri, un'autonomia di 15 mila chilometri. Le compagnie potranno organizzarlo all'interno a loro piacimento e già si parla di palestre, piscine, sale da gioco, salotti come nei piroscafi d'altri tempi.

Se i test andranno bene, l'Airbus dovrebbe avere il suo vero e proprio debutto nella versione per il trasporto passeggeri nel 2006, con la compagnia Singapore Airlines; nel 2008 dovrebbe cominciare i voli commerciali nella versione 'cargo'.



Video:

- Fly-by: http://www.leebrompton.com/sitebuild...380_Fly_By.wmv

- Atterraggio: http://www.leebrompton.com/sitebuild...80_Landing.wmv

Foto:

http://www.airliners.net/search/phot...&keywords=a380
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Ultima modifica di GioFX : 27-04-2005 alle 23:57.
GioFX è offline  
Old 28-04-2005, 07:55   #2
Brigante
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Bellissimo!!!
...Non voglio neanche immaginare quanto costi un biglietto per salire su quell'aereo!
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Careful With That Axe
Brigante è offline  
Old 28-04-2005, 08:44   #3
RiccardoS
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minchia che bestione.

leggevo ieri su una rivista che ogni posto ha il suo power pc collegato ad un server centrale in fibra con schermi LCD da 17" per la prima classe e più piccoli per le altre dove puoi fare quello che vuoi: navigazione... film... lavoro... il costo: svariati milioni di €€€!!
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Dona la vita! - www.admo.it - www.avis.it - Grazie Schumy!
RiccardoS è offline  
Old 28-04-2005, 09:41   #4
lucio68
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Originariamente inviato da Brigante
Bellissimo!!!
...Non voglio neanche immaginare quanto costi un biglietto per salire su quell'aereo!
In teoria volare con l'A380 dovrebbe essere più economico che con il 747, dato che può portare fino a 900 persone e i costi d'esercizio sono inferiori del 20% rispetto a quelli del Boeing
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Ciao Leo, vivrai per sempre nei nostri cuori. 13 novembre 2008: da oggi in cielo brilla una nuova stella.
2 aprile 2005, ore 21:37 - Il Papa torna a casa. - Clan dei nonni di HWU - Milan clan HWU
Uomo avvisato... LEGGETE TUTTI - 22 luglio 2009: Benvenuto Matteo!
lucio68 è offline  
Old 28-04-2005, 16:18   #5
Teox82
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Teox82 è offline  
Old 28-04-2005, 17:05   #6
maxsona
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maxsona è offline  
Old 28-04-2005, 17:54   #7
jumpermax
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Bannate Gio
niente rogo prima?
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