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Star Wars Zero Company è l'erede di XCOM 2
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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
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Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
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Old 20-04-2005, 17:42   #1
francesco25
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Iscritto dal: Dec 2001
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chi se ne intende di motorini e motori

chi se ne intende di motorini si faccia sotto perche il mio ha un problema
francesco25 è offline  
Old 20-04-2005, 17:43   #2
motogpdesmo16
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che problema?
__________________
Ho felicemente trattato con: Raziel1984,]Rik`[,fab77,pralina,vin81,drago,Qrama,Hangar18,gallo85,kikbond
motogpdesmo16 è offline  
Old 20-04-2005, 17:54   #3
francesco25
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ho rilevato dei cali di potenza...

in pratica rettilineo....gas al 50% tutto ok
gas al 65 % tutto ok
gas al 70% ...calo di potenza e di velocita' molto fastidioso. Ho provato durante il calo a portare il gas al 90 % ma il calo di potenza era inarrestabile e mi si assesta stabile in torno al 60 %.

ho come l'impressione che sia la marmitta....mi da l'impressione di avere un cuscino di piume che tappa il buco di sfogo


qualche considerazione?
il motorino è un piaggo nrg.
francesco25 è offline  
Old 20-04-2005, 17:58   #4
Northern Antarctica
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Città: Roma
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secondo me c'è da dare una pulita al carburatore
__________________
Northern Antarctica è offline  
Old 20-04-2005, 18:02   #5
Fradetti
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L'Avatar di Fradetti
 
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Città: Sanremo, Italy
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pulita carburatore + ricarburata e pulita alla marmitta
Fradetti è offline  
Old 20-04-2005, 18:07   #6
francesco25
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Città: Italy
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costo dell'operazione?
francesco25 è offline  
Old 20-04-2005, 18:53   #7
Sgarboman
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Iscritto dal: Jan 2004
Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini!
Messaggi: 1894
Secondo me hai avuto una bella grippatella. Comunque prova a postare qui .
__________________
~ [...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~
~ VENDO antenna TMC GARMIN / ARCTIC COOLING ACCELER TWIN TURBO + ZALMAN ZM-HS1 ~
~ CERCO Thermalright T-RAD2 GTX ~
Sgarboman è offline  
Old 20-04-2005, 19:22   #8
Miky Mouse
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Iscritto dal: Mar 2002
Città: Roma
Messaggi: 4205
Quote:
Originariamente inviato da francesco25
ho rilevato dei cali di potenza...

in pratica rettilineo....gas al 50% tutto ok
gas al 65 % tutto ok
gas al 70% ...calo di potenza e di velocita' molto fastidioso. Ho provato durante il calo a portare il gas al 90 % ma il calo di potenza era inarrestabile e mi si assesta stabile in torno al 60 %.

ho come l'impressione che sia la marmitta....mi da l'impressione di avere un cuscino di piume che tappa il buco di sfogo


qualche considerazione?
il motorino è un piaggo nrg.
carburazione grassa. se è solo questo basta cambiare il getto del massimo con uno un po' più piccolo. se c'è anche da pulire il carburatore... è un po' più lunga. cmq potrebbe anche essere arrivata la candela.... è difficile dirlo da qui

da quando ha cominciato a fare questa cosa? quanto tempo è che non vede un meccanico?
__________________
| Il mio blog |
Miky Mouse è offline  
Old 20-04-2005, 19:30   #9
Nicky
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L'Avatar di Nicky
 
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Londra
Messaggi: 2470
C'è una sezione "motori" non per niente
Postare lì, grazie...
__________________
Guarda....una medusa!!!
Nicky è offline  
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